Датчик давления масла - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Датчик давления масла
Санёчек
сообщение 26.12.2011, 21:41
Сообщение #21
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Люберцы
«— Информация —»

Сообщений: 65
Пользователь №: 606
Регистрация: 28.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




С датчиком уровня проблемы кончились, так же внезапно как и начались, теперь новая.
Поменял масло, фильтр брал в existe дешёвый, на холостых оборотах загорается STOP и маслёнка, нажимаю на газ пропадает, на холостых опять то моргает, то горит иногда сопровождается зуммером (что указывает на чрезмерно высокую температуру масла в двигателе). Температуру показывает 70 градусов.
У слесарей как обычно куча версий, фильтр, датчик, насос.

Клемму скидывал не помогло, правда здесь прочитал что надо на 5 минут не меньше.
На насос я не грешу так как до этого работал нормально подозреваю глюк мозгов или контакты (сырость на дворе).

Кто чё посоветует, ездить думаю можно если ниже 1000 обороты не опускать ничего не горит и не пищит.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR +А/С 1,4 TU3A 75 HP 5MKП цвет: тёмно-синий металлик! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
МЕГАВОЛЬТ
сообщение 26.12.2011, 21:50
Сообщение #22
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: дмитрий
Возраст: 12
Из: спб
«— Информация —»

Сообщений: 1.441
Пользователь №: 3.180
Регистрация: 30.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 184 раза




поменяй фильтр ещё раз, бракованный по ходу у тебя. но лучше купи оригинальный не велика разница по деньгам, а масленное голодание до добра не доведет!!!

Сообщение отредактировал МЕГАВОЛЬТ - 26.12.2011, 21:51




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2000 г.в. комплектация: хз цвет: красный! Куплена в 2008 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Санёчек
сообщение 26.12.2011, 22:26
Сообщение #23
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Люберцы
«— Информация —»

Сообщений: 65
Пользователь №: 606
Регистрация: 28.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Заказал уже, правда не оригинал (в наличии нет в existe). Кстати датчик тоже заказал на всякий случай, попробую если не поможет, сдать не когда не поздно.
Сходил в машину снял клемму минут на 10 не помогло.
Голодание это когда долго без масла, а у меня только на холостых если ногу с педали не убирать то можно ездить неделю-две , а там глядишь мозги на место встанут.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR +А/С 1,4 TU3A 75 HP 5MKП цвет: тёмно-синий металлик! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
МЕГАВОЛЬТ
сообщение 27.12.2011, 18:16
Сообщение #24
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: дмитрий
Возраст: 12
Из: спб
«— Информация —»

Сообщений: 1.441
Пользователь №: 3.180
Регистрация: 30.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 184 раза




то что лампочка не горит выше ХХ не означает что у тебя нормальное давление в системе. лампа гаснет выше 0.5 бар. а на оборотах давление около 5 бар должно быть. разница между негорящей лампочкой и того что должно быть 10 раз!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2000 г.в. комплектация: хз цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Санёчек
сообщение 27.12.2011, 19:39
Сообщение #25
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Люберцы
«— Информация —»

Сообщений: 65
Пользователь №: 606
Регистрация: 28.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(МЕГАВОЛЬТ @ 27.12.2011, 19:16) «
то что лампочка не горит выше ХХ не означает что у тебя нормальное давление в системе. лампа гаснет выше 0.5 бар. а на оборотах давление около 5 бар должно быть. разница между негорящей лампочкой и того что должно быть 10 раз!



Т.е. ты хочешь сказать если у меня будет давление 1 бар, при 6000 оборотах то и лампа гореть не будет? И движку придёт пиз..ц, а я об этом и не узнаю?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR +А/С 1,4 TU3A 75 HP 5MKП цвет: тёмно-синий металлик! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
МЕГАВОЛЬТ
сообщение 27.12.2011, 20:10
Сообщение #26
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: дмитрий
Возраст: 12
Из: спб
«— Информация —»

Сообщений: 1.441
Пользователь №: 3.180
Регистрация: 30.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 184 раза




узнаешь но поздно. когда застучит. поэтому и говорю проверь давление. буквально неделю назад была точно такая же неисправность на партнере. проверели давление насоса-нету, заменили фильтр-есть. человек уже готов капиталку был делать. ездил так один день.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2000 г.в. комплектация: хз цвет: красный! Куплена в 2008 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Санёчек
сообщение 30.12.2011, 20:43
Сообщение #27
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Люберцы
«— Информация —»

Сообщений: 65
Пользователь №: 606
Регистрация: 28.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Купил датчик и фильтр, приехал в сервис, выкрутил датчик хотел проверить давление, не вышло (не нашлось штуцеров с нужной резьбой), вкрутили датчик обратно, правда мастер сломал пластмассовую часть, но контакт остался не повреждён и он работал и показывал STOP.
Заменили фильтр, завожу - вуаля STOP не горит - можно ехать.
Датчик менять не стал ИМХО оригинальный лучше.
Вывод не стоит покупать дешёвые бумажные фильтры.

Сообщение отредактировал Санёчек - 30.12.2011, 20:46




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR +А/С 1,4 TU3A 75 HP 5MKП цвет: тёмно-синий металлик! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Шмель2
сообщение 30.12.2011, 21:15
Сообщение #28
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Шамиль
Возраст: 45
Из: Иваново
«— Информация —»

Сообщений: 291
Пользователь №: 12.415
Регистрация: 14.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 28 раз




Цитата(Санёчек @ 30.12.2011, 20:43) «
Купил датчик и фильтр, приехал в сервис, выкрутил датчик хотел проверить давление, не вышло (не нашлось штуцеров с нужной резьбой), вкрутили датчик обратно, правда мастер сломал пластмассовую часть, но контакт остался не повреждён и он работал и показывал STOP.
Заменили фильтр, завожу - вуаля STOP не горит - можно ехать.
Датчик менять не стал ИМХО оригинальный лучше.
Вывод не стоит покупать дешёвые бумажные фильтры.

Напиши номер и марку фильтра чтобы люди знали, что не заказывать!!!!




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: зеленый металик! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Санёчек
сообщение 1.1.2012, 21:49
Сообщение #29
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Люберцы
«— Информация —»

Сообщений: 65
Пользователь №: 606
Регистрация: 28.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Шмель2 @ 30.12.2011, 22:15) «
Напиши номер и марку фильтра чтобы люди знали, что не заказывать!!!!


Номера нет, почему то в existe нет полной истории только, 20 последних заказов, а фильтр я давно заказывал, марку не вспомню. По виду он был такой

Сообщение отредактировал Санёчек - 1.1.2012, 21:54




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR +А/С 1,4 TU3A 75 HP 5MKП цвет: тёмно-синий металлик! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 9.7.2012, 13:52
Сообщение #30
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




как проверить работает ли масляный насос?
Спасибо.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sapphire
сообщение 23.8.2012, 19:10
Сообщение #31
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Вячеслав
Возраст: 35
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 80
Пользователь №: 12.391
Регистрация: 11.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 6 раз




Добрый день пыжеводы, нужна ваша помощь. Сегодня стоя в пробке заглох. Завожу, и загорается панелька отображающая" не работающий датчик давления масла" (несколько секунд МОРГАЮТ все шесть квадратиков).Спустя 10 минут подъезжаю к дому, открываю капот:
- запах "паленого";
- до двигателя не дотронутся, очень горячий
- вытащил и заново вставил масляный щуп. Уровень масла был значительно ВЫШЕ рисок.

*на приборной панели никаких "чеков", температура по приборке 90 градусов Охл.жидкости, 90-температура масла.

*сейчас пробег 41050, на 40.000 ТО у Стаса.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS LINE цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
zhekius
сообщение 16.6.2013, 21:07
Сообщение #32
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 107
«— Информация —»

Сообщений: 48
Пользователь №: 4.528
Регистрация: 24.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Народ. При полном прогреве движка на холостых моргает (а иногда горит постоянно) датчик масла (давления наверное, красная такая масленка). Электронный датчик уровня показывает что масло в норме. Подлил на всякий случай - датчик уровня масла исправен.
Из-за чего глючит датчик давления масла?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серый! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 16.6.2013, 23:43
Сообщение #33
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(zhekius @ 16.6.2013, 20:07) «
Народ. При полном прогреве движка на холостых моргает (а иногда горит постоянно) датчик масла (давления наверное, красная такая масленка). Электронный датчик уровня показывает что масло в норме. Подлил на всякий случай - датчик уровня масла исправен.
Из-за чего глючит датчик давления масла?

масляный насос не может обеспечить нужного давления масла. может масло старое или густое.
можно получить проблемы с движком из-за масляного глодания.
уровень масла и давление масла разные параметры. уровень смотри по щупу.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pe2
сообщение 17.6.2013, 1:13
Сообщение #34
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 53
Из: Praha
«— Информация —»

Сообщений: 184
Пользователь №: 16.464
Регистрация: 19.4.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 8 раз




Согласен. Автор, какое масло, какой фильтр, сколько пробег после замены? Думаю что маслянный насос чтобы убить надо так миллион км погонять. У меня была такая машина, она почти полтора прошла - 406я. Так что ищи в масле и фильтре. Проще поменять с промывкой на хорошее масло. Я предпочитаю Мобил, это гарантировано хорошее масло. Можно на крайняк Кастрол или Тотал. Замена максимум через 20.000 км.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. цвет: Голубое серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 17.6.2013, 8:13
Сообщение #35
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Кастрол не надо. Шняга шняжная, много людей из-за него попало на капиталку. Мобила подделки сколько душе угодно.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 17.6.2013, 9:50
Сообщение #36
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




мне кажется что еще может быть что каналы подзабиты. сменить масло с последжством промывки. (не есть хорошо для усташих сальников, уплотнений). а так скиньте клапанную крышку и посмотрите на наросты мазута......




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
LANTAN
сообщение 17.6.2013, 17:57
Сообщение #37
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 53
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 2.072
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №:  00035
Спасибо сказали: 614 раза




jec дело говорит!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: Metallic Flandres Grey! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
zhekius
сообщение 17.6.2013, 20:48
Сообщение #38
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 107
«— Информация —»

Сообщений: 48
Пользователь №: 4.528
Регистрация: 24.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




спасибо, народ. Думаю, что так и сделаю сегодня-завтра.
Расскажите алгоритм промывки движка при замене масла?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серый! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 17.6.2013, 21:01
Сообщение #39
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(zhekius @ 17.6.2013, 19:48) «
спасибо, народ. Думаю, что так и сделаю сегодня-завтра.
Расскажите алгоритм промывки движка при замене масла?

слить старое масло. поменять фильтр. вместо моторного масла залить промывочное масло.
завести двигатель и оставить работать на холостых оборотах на некоторое время (точнее написано на тюбике с промывочным маслом). можно обороты довести до 2000.
слить его. при желании процедуру можно повторить.
поставить новый фильтр. залить свежее правильное моторное масло.
сколько масла - в пыжепедии написано.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
zhekius
сообщение 17.7.2013, 14:06
Сообщение #40
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 107
«— Информация —»

Сообщений: 48
Пользователь №: 4.528
Регистрация: 24.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Доброго времения опять.
Сделал с промывкой, поменял датчик - всё равно загорается датчик давления.
Время от времени тупит датчик уровня масла, то есть масло, то половина, то как положено. Но, пологаю, что не связано с датчиком давления.
съездил к официалам - промыли там в картере масляные дорожки и чего то еще. Заменили масло на свое и фильтра оригинальные. Сказали, что всё хокей. И опять нифика.
Поеду опять, будут снимать нижнюю часть движка, смотреть вкладыши и маслянный насос.
Что посоветуете?
P.S. Масло не ест, менял маслосъемные колпачки.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серый! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:32