Надоело тугое с хрустом закрывание и открывание задних дверей. Решил провести их ревизию. Снял обшивку и демонтировал механизм ограничения. Механизм не заржавел, смазки достаточно, элементы двигаются. Принял решение ослабить пружину механизма: "разрядил" один из концов пружины. Промыл, смазал ролики жидкой смазкой. После сборки и проверки выяснилось, что такой "доработки" более чем достаточно. Дверь открывается/закрывается мягко и в меру легко! На фотке одно из мест, где можно скинуть конец пружины(фотка не моя)
Если стоит нештатная сигналка, то скорей всего дело в блокировке бензонасоса. Возможно, она выполнена через реле. В нём то всё и дело. Если сигналки нет, то идти по цепи бензонасоса, от него самого по проводам до реле и предохранителя.
Вращаются не только валы, но и половина шестерён коробки с залитым внутрь маслом, которое несколько гуще моторного. Так же спереди тормоза дисковые. Колодки находятся под постоянным небольшим давлением тормозной жидкости и немного прижимаются к дискам. А так как возвратных пружин не предусмотрено, диски немного притормаживаются...немного, если не подклинивают поршни в цилиндрах и направляющие штифты суппортов.