Замена прокладки ГБЦ - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена прокладки ГБЦ
bovis
сообщение 2.11.2012, 13:14
Сообщение #41
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 45
«— Информация —»

Сообщений: 117
Пользователь №: 5.561
Регистрация: 5.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9 раз




Цитата(minimyasko @ 29.10.2012, 11:06) «
Неоригинал скорее конкретный, но какой не подскажу. У этой прокладки левый ближний угол, если смотреть с морды на машину, сделан по другому, лучше изолирует каналы.
Во Франсавто можно позвонить, они подскажут эту неоригинальную прокладку (они в теме).

какую лучше?????????
это про этот маслоканал идёт речь?

Сообщение отредактировал bovis - 16.11.2012, 13:49
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: базовая цвет: синий! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
air09
сообщение 4.6.2019, 19:37
Сообщение #42
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24 раза




Всем привет!
Так какая лучше то?
Или иначе вопрос: оригинал, который не живёт долго, какую имеет конструкцию?
Приобрёл Elring 984136 и вот засомневался...

Сообщение отредактировал air09 - 4.6.2019, 19:39




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: синий! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 4.6.2019, 20:05
Сообщение #43
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 218
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14 раз




Цитата(air09 @ 4.6.2019, 19:37) «
Приобрёл Elring 984136

Почти всегда её и берут, говорят хорошая. И я брал, но голову пришлось шлифовать, так что нужна была ремонтная, взял в итоге Corteco. Нареканий нет.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 5.6.2019, 0:51
Сообщение #44
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(air09 @ 4.6.2019, 20:37) «
Всем привет!
Так какая лучше то?
Или иначе вопрос: оригинал, который не живёт долго, какую имеет конструкцию?
Приобрёл Elring 984136 и вот засомневался...

правильно... на картего обьячейка масляного канала резиной , а на ерлинг просто сверху на прокладку нанесен герметик, а масло начинает сочится через слои самой прокладки...




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
air09
сообщение 5.6.2019, 2:05
Сообщение #45
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24 раза




Несколько тем пролистал на предмет того, какая нужна прокладка, так и не понял.
Где-то попадалось сообщение, что эта резина по периметру масляного канала со временем
высыхает и перестаёт герметизировать. Так кто прав?
Elring без резины - это аналог штатной прокладки? Почему многие ставят и нахваливают?
Прокладка с резиной - более "продвинутая" и работает дольше?
Ещё есть время, только коллекторы снял.))

А бывает и так:
https://www.drive2.ru/l/507267387129594360/



Сообщение отредактировал air09 - 5.6.2019, 2:13
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: синий! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 5.6.2019, 11:55
Сообщение #46
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




резинка это вставка, тут вопрос в другом , если производитель соблюдает технология, то она должна быть сделана из фторкаучука, как и прокладки под гильзами(они же не сохнут).
так заводские прокладки и текут..... blush2.gif
раньше попадались прокладки с медной обьячейкой , сейчас немогу найти ,они никогда не текли dntknw.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
air09
сообщение 5.6.2019, 18:39
Сообщение #47
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24 раза




Не пойму, откуда масло. Думал, что из-под прокладки (масло в расш. бачке), ан нет, по плоскости прилегания в районе ГРМ не видно особо подтёков. Тем не менеее, внизу всё в масле, особенно весь корпус компрессора кондиционера, при том, что АС работает, холодит. Ну ладно сзади масло, понятно, потоком встречного воздуха разносится, но откуда спереди? Решительно не понимаю. В районе помпы тоже масло. Сальник шкива КВ? Внизу мокро под сальником, но над ним почти сухо. Наверное, поменять и его, пока разобрано всё? Как думаете?

Сообщение отредактировал air09 - 5.6.2019, 18:40




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: синий! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 5.6.2019, 22:34
Сообщение #48
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




спереди тем же потоком разносит, от него есть завихрения)
а через прокладку давит во все стороны, правда спереди стоит кожух и через него масло не летит...Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Alex35
сообщение 13.6.2019, 11:16
Сообщение #49
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 47
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(viber @ 5.6.2019, 0:51) «
правильно... на картего обьячейка масляного канала резиной , а на ерлинг просто сверху на прокладку нанесен герметик, а масло начинает сочится через слои самой прокладки...


Добрый день, viber а что скажете насчет VICTOR REINZ 613371500?
ELRING 984136 мне поставили взамен оригинала в октябре 2016г., и вот опять знакомые симптомы...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: серый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Бульба
сообщение 13.6.2019, 15:41
Сообщение #50
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 52
Из: Пермский край, г. Чайковский
«— Информация —»

Сообщений: 52
Пользователь №: 24.223
Регистрация: 31.3.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Alex35 @ 13.6.2019, 13:16) «
Добрый день, viber а что скажете насчет VICTOR REINZ 613371500?
ELRING 984136 мне поставили взамен оригинала в октябре 2016г., и вот опять знакомые симптомы...

Что Рейнц, что Элринг - разницы большой нет. Может ГБЦ не шлифовали тогда?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: белый! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Alex35
сообщение 13.6.2019, 16:48
Сообщение #51
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 47
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




ГБЦ не шлифовали, по факту разбора в сервисе сказали, что в шлифовке нет необходимости.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: серый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Бульба
сообщение 13.6.2019, 21:13
Сообщение #52
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 52
Из: Пермский край, г. Чайковский
«— Информация —»

Сообщений: 52
Пользователь №: 24.223
Регистрация: 31.3.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Alex35 @ 13.6.2019, 18:48) «
ГБЦ не шлифовали, по факту разбора в сервисе сказали, что в шлифовке нет необходимости.

А какова была причина подъема ГБЦ?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: белый! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Alex35
сообщение 14.6.2019, 10:17
Сообщение #53
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 47
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(Бульба @ 13.6.2019, 21:13) «
А какова была причина подъема ГБЦ?


Запотевание угла ГБЦ, постоянно "завоздушивалась" система охлаждения, поступал антифриз
в один цилиндр, в результате чего троила на холодную, пока не выгорит,
немного масла в антифризе (в масле антифриза не было). Вот фотки блока и головки.Мастер сказал, что в моем случае шлифовать ГБЦ не нужно. 2 года проблем не было, потом снова начала "завоздушиваться"система охлаждения, недавно промыл систему охлаждения с промывкой Ликви моли (поменял тип антифриза) и вернулось троение после каждой заводки. Теперь предстоит замена прокладки с шлифовкой ГБЦ. В связи с этим у меня вопрос, какая прокладка ГБЦ считается лучшей? (Елринг не предлагать)

Сообщение отредактировал Alex35 - 14.6.2019, 10:38
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: серый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 14.6.2019, 10:42
Сообщение #54
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(Alex35 @ 14.6.2019, 10:17) «
Запотевание угла ГБЦ, ...


при замене прокладки болты какие были? затягивали с динамометрическим?




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Alex35
сообщение 14.6.2019, 11:19
Сообщение #55
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 47
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(jec @ 14.6.2019, 10:42) «
при замене прокладки болты какие были? затягивали с динамометрическим?


758300 ELRING Комплект болтов головки цилидра, затягивали с динамометрическим ключем + доворот на 240градусов.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: серый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 14.6.2019, 12:15
Сообщение #56
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(Alex35 @ 14.6.2019, 11:19) «
758300 ELRING Комплект болтов головки цилидра, затягивали с динамометрическим ключем + доворот на 240градусов.


идеального ничего нет.
проверь плоскость и ставь тогда оригинал, он 150-200к отхаживает вроде как.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 14.6.2019, 12:31
Сообщение #57
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




я бы в 3м цилиндре(а заодно и во всех посмотрел колпачи маслосьемные, проверил износ направляющих клапанов) если там все в норме то посмотрел бы еще кольца в 3м цилиндре.... blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Alex35
сообщение 14.6.2019, 14:42
Сообщение #58
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 47
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(jec @ 14.6.2019, 12:15) «
идеального ничего нет.
проверь плоскость и ставь тогда оригинал, он 150-200к отхаживает вроде как.

у меня оригинал и 60к не отходил, его здесь (на форуме) наоборот никто не рекомендует к установке.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: серый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 14.6.2019, 15:13
Сообщение #59
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(Alex35 @ 14.6.2019, 14:42) «
у меня оригинал и 60к не отходил, его здесь (на форуме) наоборот никто не рекомендует к установке.


а у меня почти 200т.км отходил.
все решили что из-за отдельного вкладыша прокладка пропускает и переходят на элринг, с дополнительным уплотнением.
и то и другое имеют место быть. видимо пелоскость проглядели или плохо отчистили. (если затянули по науке).
/у меня когда откручивал, 1 болт в районе 3-4 цилиндров был оборван немного поразвлекался, прокладка стояла родная./




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Alex35
сообщение 14.6.2019, 15:38
Сообщение #60
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 47
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(jec @ 14.6.2019, 15:13) «
а у меня почти 200т.км отходил.
все решили что из-за отдельного вкладыша прокладка пропускает и переходят на элринг, с дополнительным уплотнением.
и то и другое имеют место быть. видимо пелоскость проглядели или плохо отчистили. (если затянули по науке).
/у меня когда откручивал, 1 болт в районе 3-4 цилиндров был оборван немного поразвлекался, прокладка стояла родная./


jec, а какая сейчас стоит?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: серый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:32