История благодарностей участнику
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




История благодарностей участнику quarck. Спасибо сказали: 117
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
15.8.2012, 0:26 Появилось изображение Peugeot 208
Внесу свою лепту, 208-ой в Европе еще и дешевле чем 207-ой, как ни странно, по крайне мере в Ирландии.

При на вскидку схожей базовой комплектации, за базовую 207 просят около 18 тысяч, а за 208 - чуть меньше 15.
Когда был в последний раз у официалов, подоставал менеджера расспросами, с чего так. Говорит что у 208 выбросы CO2 меньше, по этому проходит по льготной категории налого-обложения, и налог VAT на него куда меньше по этой причине (европейский НДС). Так что машинка имеет все шансы стать популярнее 207-ого.

Впрочем меня больше завлекает фабия с ценой начинающейся с 13 тысяч derisive.gif

А вот образец что у них стоял:

Марсель, Makar, Dancer
21.6.2011, 10:00 Помогите с Б.К в Тольятти
Помогите с Б.К в Тольятти
Цитата(rail-red @ 21.6.2011, 10:36) «
Всем здрасьте! Купил 206,98 г.в,Ролан Гаррос. Не работает Б.К. Куда обратиться в Тольятти.


Штатный БК? Почему бы не к официалам? http://peugeot-sotis.ru/ , неофициалы, т.к. проблема немного специфичная, будут менее эффективны пожалуй. 66-75-00 телефон сервиса ихнего, можно сразу позвонить / спросить смогут ли что сделать.
rail-red
18.3.2011, 10:41 Насчет Японии! Читать всем!!!
Цитата(Солдат @ 18.3.2011, 10:44) «
Откуда взял? Интересно было бы почитать. Буду признателен за ссылочку.


да общеизвестный факт, в той-же википедии написано:

Цитата
Стабилен (нижнее ограничение на время жизни — 2,9×10^29 лет независимо от канала распада, 1,6×10^33 лет для распада в позитрон и нейтральный пион).


Те. 1600000000000000000000000000000000 лет - периуд полураспада. Примерный возраст вселенный по последним оценкам - 13,75±0,11 миллиардов лет, т.е. где-то 13750000000 лет, просто несравнимо меньшая величина.
Солдат
18.3.2011, 0:44 Насчет Японии! Читать всем!!!
Цитата(Миди Макси @ 17.3.2011, 22:47) «
Нет, вы только послушайте эти перлы...: Период полураспада ЙОДА!!!
Впору ответить:
Брателла, бл., у меня ЙОД, сцуко, уже 13 лет в пузырьке на полке дрыгается, все никак распасть не может!...
Ну писец... fool.gif


http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B7%...%82%D0%BE%D0%BF :) Ну и в школе надо было химию и физику не прогуливать derisive.gif

Иод, как и почти любое вещество, бывает радиоактивный, бывает - нет - он представлен в нескольких изотопах. В природе встречается только не радиоактивный, т.к. радиоактивные очень формы - быстро распадаются. А вот например радиоактивные формы углерода - распадаются очень долго, и по ним - можно определять возраст останков различных динозавров, и прочих ископаемых, -- C14 образуется в основном в атмосфере, и накапливается в любом организме, дышащим воздухом, а после смерти - начинает медленно распадаться, так что по процентному содержанию C14 можно установить возраст.

P.S. Период полураспада есть даже у нейтронов и протонов - элементарных частичек, из которых состоит вся материя, только он много больше нынешнего возраста вселенной, но когда-то, в очень отдаленном будующем, вся материя во вселенной - "распадется" derisive.gif (впрочем переживать об этом не стоит - все-все-все звезды потухнут куда раньше, и так что все равно к тому моменту все передохнут от холода и отсутствия энергии :)
Миди Макси
21.2.2011, 21:18 Не заводится!
Цитата(Sergey 64 @ 21.2.2011, 21:29) «
Может быть конденсат в глушителе замерз,как у меня? dntknw.gif ох уж эти морозы...


Частая причина, лечится выкручиванием лямбды 1 и заводом без нее, потом греется капитально движек, глушиться, вкручивается, заводится :) (это рекомендации адресованы не Sergey 64, а спрашивающему)
olkas
26.11.2010, 13:24 подготовка к зиме
От себя добавлю:

Вечером, оставляя машину на долго на морозе, перед тем как глушить двигатель, полезно погазовать до 3-4 тысяч секунд 10-20 - это просушит свечи, прочистит выхлопную систему от водяного конденсата, и существенно облегчит запуск утром на морозе.
Борман, Юрчик, Папаша Майк, swmail, .:Lion:., Беленькая, Черная пантера, Ksanka1809
7.10.2010, 18:37 Вакуумный усилитель
Цитата(BORIK @ 7.10.2010, 19:16) «
3d_11.gif ну а если серьезно то если присмотреться когда он нажимает на тормоз газ всегда отпущен просто используется левая нога чтоб не терять времени на перенос с педали тормоза на газ и обратно.


Не совсем, просто нажимая тормоз, он не жмет газ до пола, но процентов на 30-50 открывает дроссель.

Причин так делать много, на переднем приводе - это во первых предотвращение блокировки передних колес, и как следствие сохранение управляемости, если сильно вытормаживаться, плюс в повороте - это существенное повышение поворачиваемости передне-приводного авто (да и задне-приводного тоже, но на заднем приводе этот прием нужно с куда большей осторожностью использовать, и там меньше эффект).

По подробней - почитать можно у цыганкова например почитать, вот в этой книге.
molexey
13.9.2010, 17:56 Штатная магнитола RD3
Цитата(zeato @ 13.9.2010, 18:08) «
Пока то что нашел нете:
1) http://remont-aud.net/forum/11-985-1
2) твой звуковой процессор(есть предположение, что отмеченные ножки - аналоговые R_In L_In, но это на свой страх и риск, пока ищу даташит на эту микруху)

Да, нашел даташит на твой проц http://zalil.ru/29671229. CD_RI 70, CD_LI 72 - аналоговый правый и левый In.


Насколько я помню, по схеме Clarion-а, там к процу напрямую, без каких-либо коммутирующих элементов, цепляются пины с разьема, это сам проц их игнорит. Хз, может в VDO - так-же.

Схема "принципиальная электрическая" есть тут: http://www.c5club.cz/files/pdf/PU-2472A.pdf (для Clarion-а).
Михаил2
7.9.2010, 9:37 Пожелание и замечания по работе форума.
Высказывайте все что не нравиться и чего хотели бы изменить
Цитата(gera @ 3.9.2010, 13:54) «
При открытии сайта в Google Chrome - сайт показывается в неправильной кодировке.
Приходится его в опере открывать.


+1. Ребята, пофиксите плз наконец уже derisive.gif Надо в хедере документа хотя-бы просто добавить:

<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1251" />
Марсель, Makar, WooDFox
4.9.2010, 23:30 Бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL
ваши отзывы на этот прибор.
Цитата(SHEV34RUS @ 2.9.2010, 0:04) «
И правильно - озадачь!, На мой вопрос тех. поддержка так и не ответила!


Про параметры по времени:

Коротко по [s], и далее идев во второй пункт - "Параметры ТО", и там будет кажется предпоследний пункт, где выбирается то, как отсчитывается время до ТО - по КМ или по суткам, выбираем сутки, идем выше в меню и во "Время ТО", и выставляем везде большие значения, под 600-700 дней, и потом обратно ставим удобные километры.

Не уверен что на 100% всем поможет, но конфигурится вот так. Спасибо пожарам и вызванной ими пробке, вчера было время поковыряться по меню.
19alex81
30.7.2010, 17:15 Купил "иранца"
надеюсь примите как "родного" ))
Неплохие машинки за свои деньги :) welcome derisive.gif
.:Lion:.
24.7.2010, 21:36 загорается лампа STOP
Цитата(krismas @ 24.7.2010, 22:21) «
Заменил ВСЕ! жидкости! Проблема не ушла. Есть подозрение на тормозные колодки, завтра поеду менять, отпишу.


Вообще, если горит STOP, то значит в мозгах какая-то ошибка запомнилась, нужно искать либо полновесный диагностический сканер (например в сервисе), либо что-то вроде мультитроникса VG1031GPL (на седане 2008-ого года это чудо ошибки читать умеет).

Зачем годать, что случилось, если мозги сами помнять скорее всего, и скорее всего с радостью это сообщат?
Makar
30.6.2010, 9:28 Бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL
ваши отзывы на этот прибор.
Цитата(molexey @ 30.6.2010, 10:15) «
quarck, разрабатываешь свою версию PPS? пиво


Не знаю что такое PPS :) Я пытаюсь навять обманку, которая будет прикидываться cdchanger-ом, все ради этого затеяно, дабы RD3 активировал line-in. А как побочный эффект - получилась уже дампилка VAN шины, которая теоретически видит все то-же, что видно на приборах и дисплее штатном.
Вот пример дампа, что уже уммеет железка собирать: http://qrck.ru/parsed2.txt,
вот описания форматов сообщений протокола:
http://graham.auld.me.uk/projects/vanbus/protocol.html

В принципе, можно сделать из этой штуки самодельный более продвинутый дисплей для седана derisive.gif
molexey
30.6.2010, 8:12 Бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL
ваши отзывы на этот прибор.
Цитата(molexey @ 19.6.2010, 23:58) «
Предистория.
Вытаскивал предохранитель прибоки. После этого загорелся "джекичан". Работа двигателя не изменилась. Сброс клеммы на несколько часов "джекичана" не побил. Он погас сам через день!
С SHEV34RUS провели диагностику мультитрониксом. Он сразу нашел ошибку u0028. Ошибку сбросили. Оказалось, что это потеря связи по CAN-шине одного из блоков (в моем случае приборка).


Я вот сегодня игрался с самодельной железкой (в смысле электронной), и тож, убедился, что БК коды ошибок успешно читает и сбрасывает: я нацеленно перебил телеметрию о текущих оборотах и скорости идущую по VAN шине (для простоты - CAN шине, хотя в 206 используется VAN), в результате, секунды на 2 приборка замерла в показаниях, на прибавление газа никак не реагировала, а потом расцвела:



БК тут-же высветил и озвучил ошибку U0028, которую потом им-же и сбросил (при этом "залипший" на приборке чек-энжин тоже погас).

P.S. Делал я все это не из соображений "поломать", а просто пошагово разрабатываю прошивку железки, следующим шагом будет - посылка своих, нужных мне данных по VAN-у, а это так, первое железное "АГУ"
molexey
4.6.2010, 12:46 ДТП с пыжиком
Цитата(jonnyboo @ 4.6.2010, 9:15) «
понятно, что не бабушки в очках (=
опишите технику


Техника простая -- не убирая правой ноги с газа, тормозим резко, с одновременным поворотом руля в сторону поворота. Передним колесам заблокироваться не дает движек, задние уходят в блокировку (если машина без ABS), и эффект как от ручника выходит, даже лучше, т.к. при торможении рабочим тормозом сильно перерасределяется вес, передок заметно сильнее хватается за дорогу, а задница - висит в воздухе и легко срывается, ее как-бы забрасывает.

Как по мне, ручник эффективнее/удобнее только на откровенном льду, где эффекта перераспределения веса не получить.

Зы, только советую не пытаться с ходу повторить этот трюк, -- левая нога у большинства не натренирована на то, что-бы мягко жать тормоз, так что утопите на полную, сами того не заметив derisive.gif
jonnyboo
18.5.2010, 12:07 Пожелание и замечания по работе форума.
Высказывайте все что не нравиться и чего хотели бы изменить
Цитата(Makar @ 18.5.2010, 9:51) «
quarck
хошь дам icq владельца сервака? и предъявишь ему!


Сейчас tcpdump при заходе на форум, не показывает запросов к 91.213.174.22, видимо помогло то, что WoodFox откатил системные файлы форума. Вообще вирусняк скорее всего прятался не "где-то на сервере", а именно в файлах IP.Board-а, а владельцам сервака можно только предъявить, что-бы они своевременно апдейты все ставили и пуще следили за безопасностью derisive.gif
Makar
18.5.2010, 8:42 Пожелание и замечания по работе форума.
Высказывайте все что не нравиться и чего хотели бы изменить
Цитата(Makar @ 18.5.2010, 8:42) «
поговорил с админом и хозяином сервака, вирусов нет, ребят проверяйте свои компы... на форуме всё ok!!!


Макар, у меня что мак, что комп с 64x bit-ной ubuntu видят (tcpdump-ом) обращения на эти странные левые адреса, сейчас не проверял, по край-не мере видели. Если для мака вирусы еще могут существовать теоретически, то для свеже вышедшей ubuntu их пока никто не встречал в природе, ни одной штуки derisive.gif
Makar
17.5.2010, 9:46 Пожелание и замечания по работе форума.
Высказывайте все что не нравиться и чего хотели бы изменить
Stryker, ты просто видимо перешел на форум разок с гугла. Хз почему, но после этого запоминается такой способ отображения.

Сделай вот так:

"Опции" -> "Переключиться на: Стандартный":



Uploaded with ImageShack.us
Марсель, Makar, Stryker
17.5.2010, 9:42 Пожелание и замечания по работе форума.
Высказывайте все что не нравиться и чего хотели бы изменить
Цитата(Makar @ 17.5.2010, 8:44) «
Странно но у меня каспер не ругается...


Makar, значит надо обновить каспера, и обязательно проверить свой комп.
А форум надо срочно лечить.
Кто-то его взломав, разместил вредоносный код, который теперь заражает компы посетителей ресурса, не защищенные антивирусами и файрволлами.

P.S. обычно подобные вещи делаются в массовом порядке, просто на сервере нашлась какая-то незакрытая, вовремя не пропатченная уязвимость, и script kiddle массовыми сканерами, нашли, и заэксплоитили. Скорее всего никто непосредственно форум не собирался атаковать (иначе бы это было сделано куда более изящно, так что ни один антивирь не распознал бы вредоносного кода).
Марсель
11.4.2010, 16:51 День добрый. Принимайте новичка
Цитата(bobosha @ 10.4.2010, 17:33) «
Купил пежо 1,5 года назад. За это время накопил некоторый опыт в "общении" с машиной, но и вопросов накопилось не мало. Так что общение с форумчанами думаю будет взаимовыгодным.


Привет из Тольятти derisive.gif
bobosha
8.4.2010, 13:24 Пожелание и замечания по работе форума.
Высказывайте все что не нравиться и чего хотели бы изменить
Цитата(Марсель @ 8.4.2010, 12:25) «
Администрация не против :) На самом деле огромное спасибо за проделанную работу. Будем дорабатывать и дополнять вику по возможности!
Так же жду комментариев админов по форуму как лучше перекинуть.
Пароли можно кинуть мне в личку.


Т.к. все аккаунты на физ лицо, и там куча-куча личных данных вбита, правильней с точки зрения закона (я про новый регламент регистрации доменов в зоне .ru) будет передать официально все права на домен другому физ лицу.

На данный момент имя зарегистрировано через masterhost. Проще всего будет кому-то из администрации зарегистрировать аккаунт в masterhost-е, после чего я отправлю в мастерхост заявку на передачу прав на домен, которую представитель администрации клуба должен будет подтвердить через контрол-панель на сайте мастерхоста.

Заявка правда отпрваляется бумажным письмом, так что не быстро это дело.

(Все правила переноса тут: http://mastername.ru/info/info/delivery/delivery-1.1/ )

По идее можно и другому регистратору передать, но тут мороки больше.

На первое самое время -- давайте я пропишу новые NS, которые следует повесить на домен, только скажите какие derisive.gif
И плюс сейчас выложу куда-нибудь криптованный архив со всем контентом сайта (каталог wwwroot и архив MySQL базы), развернуть там не сложно -- положить php скрипты в wwwroot, развернуть из дампа SQL базы, и прописать в LocalSettings.php пароли к базе. Главное что-бы везде в базе и на сервере была кодировка UTF8, где только можно, указана, там все в UTF8.


P.S. Я вспомнил про новый регламент, глянул у 206-club.ru в whois отображается статус UNVERIFIED, это значит что человеку, на которого зарегистрирован домен, нужно подать доп документы своему регистратору, через которого было зарегистрированно доменное имя, а именно - сканы страниц пасспорта, первой и там где прописка. Иначе -- домен, как я слышал, могут отобрать через некоторое время.
Марсель
8.4.2010, 9:28 Пожелание и замечания по работе форума.
Высказывайте все что не нравиться и чего хотели бы изменить
Считайте данный пост официальным обращением к администрации :)

Если кто помнит, я начал было заниматься ресурсом 206-wiki.ru, -- каталогизация народных знаний по постам с форума нашего, итп. Но времени в последнее время на то, что-бы продолжать вбивать туда контент - абсолютно нет. Однако какая-то полезная информация там уже есть, в день даже человек 7-12 с поисковиков приходят, жалко просто так "выкидывать" ресурс.

По этому, если администрация клуба заинтересована, я хочу передать администрации все права на доменное имя 206-wiki.ru, и перенести сам ресурс на хостинг "подвластный" администрации клуба (либо можно просто вику на отдельную подстраницу 206-club.ru перенести, а домен 206-wiki.ru освободить).
Марсель
25.3.2010, 11:46 Температура двигателя
и всё что с ней связано
Цитата(Wasilliy @ 24.3.2010, 21:35) «
Сегодня на обратной дороге внимательно проверил тенденцию с температурой:
1 Завел, прогревалась машина как обычно
2 В движении очень быстро стрелка дощла до 80, после чего до Пушкино (из Москвы, без пробок) доехал с температурой до 90 градусов, дальше когда начались заторы, даже самые небольшие на светофорах, стрелка начала ходить туда сюда от 90 до 105 и обратно. После чего заезжал в магазин, когда заглушил двигатель температура была 90, через 10 минут завелся 95.

•••
А как именно правильно производить эти операции (может есть какой-либо мануал)?

И как узнать какой у меня ветилятор


Вентилятор - по VIN-у в exist-е можно попробовать подобрать.

Про операции - какие именно? Проверки описанные выше? Просто на холодную, завестись и сверяясь с температурой регулярно, открыв капот, регулярно тыкать пальцем сначала в радиатор, как стал теплым (или даже горячим, палец лучше заранее в перчатку какую-нибудь обернуть), - значит термостат сработал, смотрим температуру. Тож самое с тем, когда срабатывает вентилятор -- как начал медленно вращатся --- посмотрел, как начал быстро -- еще раз посмотрел.

Если что неисправно - лучше в сервис derisive.gif
Wasilliy
24.3.2010, 12:56 Температура двигателя
и всё что с ней связано
Цитата(Wasilliy @ 24.3.2010, 13:14) «
Сегодня заметил что в пробке у меня температура на панели гуляла 90-110 градусов, ранее было не более 90 градусов, погода была омерзительная очень влажная + шел сильный снег. Что можно попробовать сделать?


Проверить термостат, ввентилятор радиатора, проверить уровень антифриза и его состояние.

Термостат должен на 89 включатся, после включения -- радиатор, если только завелся, будет горячим. Вентилятор, AFAIK первая скорость уже где-то на 86 включается, вторая -- около 95, проверить что тоже все включается. Там где что-то будет не срабатывать - там и косяк. Если глючит вентилятор, то остудить движек в пробке можно врубив печку на макс.
Wasilliy
26.2.2010, 15:39 Пожелание и замечания по работе форума.
Высказывайте все что не нравиться и чего хотели бы изменить
Цитата(Makar @ 26.2.2010, 16:10) «
quarck
пользуюсь хромом, никогда такого не замечал!


Дома на винде русской у меня тож все ок, а на маке с english локалью, и на ноуте с ubuntu, где тоже english локаль - такая бяка.

Я курлом посмотрел, что отвечает сервер, ни в http заголовке, ни в самом html документе не указывается кодировка документа, однако тег html имеет следующие аттрибуты:

<html xml:lang="en" lang="en" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">

вот альтернативные браузеры и сбрасывают кодировку в "кодировка по умолчанию для 'en'".

Предлагается прописать корректную кодировку в head-е, типа такого:

<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=cp1251" />

Цитата(taxi4 @ 26.2.2010, 16:12) «
У меня так в опере, но только моём на рабочем компе. На других компах, что на работе, что дома в опере всё отлично.
Видимо причина в другом


На работе поди винда английская, а дома и везде где ок - русская?
Марсель

4 страниц V   1 2 3 > » 
                         
Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 6:23