Фотоотчёт о чистке дроссельной заслонки - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Фотоотчёт о чистке дроссельной заслонки
ZEVS
сообщение 16.5.2017, 21:16
Сообщение #101
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 44
Из: Саранск
«— Информация —»

Сообщений: 207
Пользователь №: 17.191
Регистрация: 24.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15 раз




Цитата(viber @ 16.5.2017, 2:11) «
если долго в неотапливаемом гараже стоит, то такое бывает..... blush2.gif

Может не в тему, но когда я владел "Окой"- был такой казус- зимой, ночью, на дальняке- начало выбивать масляный щуп- весь мотор, генератор в масле. Вставляю его, подливаю масло, а он через какое-то время опять выстреливает. Вообщем, последние 200 км, вообще без масла проехал, благо мороз -35 был. Все таки довезла "ока" до места назначения, правда с утра -был сухой щуп и дохлый коммутатор. А дело все закончилось кап. ремонтом двигателя, хотя до этого и заводилась хорошо, и дым не валил, масло не жрало..




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR цвет: темно-синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
mikelog
сообщение 30.6.2017, 4:15
Сообщение #102
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(Юстас68 @ 15.5.2017, 18:21) «
Рановато к капиталке готовится-пробег всего 18 т.км. Как попадает масло в электрический разъем контроллера дроссельной заслонки? Может это влиять на работу двигателя?

не 18, а минимум 118 тыщ км.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
yuan1
сообщение 12.7.2017, 17:26
Сообщение #103
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 62
Из: Кемерово
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 3.670
Регистрация: 22.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(westovich @ 17.1.2016, 0:19) «
Всем привет!
И очень нужна ваша помощь!
Двигатель такой же, как и в фотоотчёте. Да и машина тоже - Peugeot 206, 4-дверный седан, 1.4i, 75, двигатель TU3A, КПП BVM5.

А проблема такая.
В мороз заводится с пол оборота, когда горячая тоже. Но стоит ей постоять часа два после того как заглушил двигатель, перестает заводится, только с подгазовкой. Снял и до блеска начистил заслонку, датчик давления воздуха также вылизал. Калибровку заслонки выполнил. Но проблема осталась.

Подскажите пожалуйста, что делать? Ехать на комп. диагностику? Или может кто сталкивался и знает в чём проблема и что делать?

Спасибо за ваши ответы!

Аналогичная проблема. Подскажите лечение больного. С осени до весны великолепно заводиться, летом, если температура выше +10 и машина часика 2 - 3 постояла, завести можно только с помощью педали газа на секундочку. Далее без проблем.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR цвет: серый металлик! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 12.7.2017, 23:48
Сообщение #104
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




за пуск отвечает клапан ХХ или электронный дроссель..которые работают по МАП сенсору(датчику давления-разряжения).
в зависимости от разряжения в коллекторе, приоткрывается заслонка(клапан ХХ) и подается нужное количество топлива(которое корректируется еще по наружной температуре воздуха и темп. двигателя)... blush2.gif

drinks.gif
Цитата(ZEVS @ 16.5.2017, 22:16) «
Может не в тему, но когда я владел "Окой"- был такой казус- зимой, ночью, на дальняке- начало выбивать масляный щуп- весь мотор, генератор в масле. Вставляю его, подливаю масло, а он через какое-то время опять выстреливает. Вообщем, последние 200 км, вообще без масла проехал, благо мороз -35 был. Все таки довезла "ока" до места назначения, правда с утра -был сухой щуп и дохлый коммутатор. А дело все закончилось кап. ремонтом двигателя, хотя до этого и заводилась хорошо, и дым не валил, масло не жрало..

так бывает когда замерзает вентиляция картера(шланг, трубка, клапан)




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Labelin
сообщение 8.6.2018, 22:13
Сообщение #105
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 148
Пользователь №: 13.742
Регистрация: 21.4.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 6 раз




Подскажите пожалуйста на электронной дроссельной заслонке должен быть небольшой люфт самой заслонки (т.е. она чуть приоткрывается\закрывается) или это износ и нужно готовиться к замене?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: низкая-средняя цвет: Черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 11.6.2018, 14:09
Сообщение #106
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(Labelin @ 8.6.2018, 22:13) «
Подскажите пожалуйста на электронной дроссельной заслонке должен быть небольшой люфт самой заслонки (т.е. она чуть приоткрывается\закрывается) или это износ и нужно готовиться к замене?
Люфта быть не должно. Но она должна быть в приоткрытом состоянии, а закрываться до конца с усилием.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 11.6.2018, 14:13
Сообщение #107
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(Labelin @ 8.6.2018, 23:13) «
Подскажите пожалуйста на электронной дроссельной заслонке должен быть небольшой люфт самой заслонки (т.е. она чуть приоткрывается\закрывается) или это износ и нужно готовиться к замене?

а в чем проблема. что понадобилось лезть в заслонку??? blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Labelin
сообщение 13.6.2018, 11:03
Сообщение #108
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 148
Пользователь №: 13.742
Регистрация: 21.4.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 6 раз




Цитата(KirSan @ 11.6.2018, 14:09) «
Люфта быть не должно. Но она должна быть в приоткрытом состоянии, а закрываться до конца с усилием.

Спасибо! Скоро буду мыть, еще раз проверю =)

Цитата(viber @ 11.6.2018, 14:09) «
а в чем проблема. что понадобилось лезть в заслонку??? blush2.gif


Извечная проблема плавающих оборотов+беднит смесь (но это скорее всего насос) blush2.gif Когда мыл последний раз (года полтора назад) обратил внимание, что вроде как, сама заслонка немного болтается- около полумиллиметра-миллиметра, но тогда не придал этому значения, а теперь перелопатив все возможные причины, думаю что это может быть из-за этого люфта dntknw.gif




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: низкая-средняя цвет: Черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 13.6.2018, 20:11
Сообщение #109
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(Labelin @ 13.6.2018, 11:03) «
Извечная проблема плавающих оборотов+беднит смесь (но это скорее всего насос) blush2.gif Когда мыл последний раз (года полтора назад) обратил внимание, что вроде как, сама заслонка немного болтается- около полумиллиметра-миллиметра, но тогда не придал этому значения, а теперь перелопатив все возможные причины, думаю что это может быть из-за этого люфта dntknw.gif
Снимешь заслонку - сними на видео.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:48