Помогите советом.. Разбил наполовину вхлам - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Помогите советом.. Разбил наполовину вхлам
KirSan
сообщение 4.2.2014, 6:46
Сообщение #21
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Сразу после ДТП не знаю, т. к. движка сразу заглохла, а потом я не проверял. Думаю вряд ли они туда лазили - по идее нечего им там было делать.
А с ремнём-то что случилось?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
LANTAN
сообщение 4.2.2014, 6:54
Сообщение #22
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 53
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 2.072
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №:  00035
Спасибо сказали: 614 раза




Цитата(KirSan @ 4.2.2014, 7:46) «
А с ремнём-то что случилось?

Фото можешь сделать?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: Metallic Flandres Grey! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 4.2.2014, 8:59
Сообщение #23
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(KirSan @ 4.2.2014, 5:46) «
А с ремнём-то что случилось?

при ударе ремень должен был тебя притянуть в кресло.
может удар системой был расценен как боковой. сработал только пиропатрон ремня и краш в калькуляторе прописался.

Методы визуализации сработавших элементов
Инерционная катушка(и) ремней безопасности
О срабатывании наматывателя сигнализирует :
- Включение визуального сигнализатора подушки безопасности на панели приборов
- Код ошибки, зарегистрированный и считанный с помощью диагностического прибора
- Характерный шум шариков, который слышно после снятия наматывателя

Сообщение отредактировал KirSan - 27.11.2020, 15:53




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 4.2.2014, 19:54
Сообщение #24
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(LANTAN @ 4.2.2014, 6:54) «
Фото можешь сделать?

Могу завтра сделать, хотя чего там увидишь-то.. висит ремень в салоне, обратно не втягивается, и всё.

Цитата(Borzhch @ 4.2.2014, 8:59) «
при ударе ремень должен был тебя притянуть в кресло.

Вообще ремни (оба) оплавились в местах трения, но не втягивается обратно только пассажирский. Теперь не знаю, один или два ремня стрельнули. Хотя менять буду оба.

Цитата(Borzhch @ 4.2.2014, 8:59) «
Методы визуализации сработавших элементов
Инерционная катушка ремней безопасности
О срабатывании наматывателя сигнализирует :
- Включение визуального сигнализатора подушки безопасности на панели приборов
- Код ошибки, зарегистрированный и считанный с помощью диагностического прибора
- Характерный шум шариков, который слышно после снятия наматывателя

Хорошо, на днях посмотрю =) только вот диагностического прибора нет.
Можно как-нибудь без снятия сидения добраться до механизма ремня?

Сообщение отредактировал Grinny - 4.2.2014, 20:06




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.2.2014, 11:58
Сообщение #25
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(KirSan @ 4.2.2014, 19:54) «
Можно как-нибудь без снятия сидения добраться до механизма ремня?


механизм ремня спрятан в стойке внизу.
откручиваете верхний винт крепления ремня (накладка/кнопочка просто стягивается, далее откручиваете) снимаете облицовочные панели (пристегнуты) и увидите прикрученный механизм.
в нем внутри улитка. если стрельнутый то будут кататься шарики, если нет то тихо. (если снимите пружинку смотки то потом тяжело настроить).




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 5.2.2014, 15:20
Сообщение #26
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Спасибо!! =) А то как разбирать и восстанавливать сам механизм написано в некоторых местах, а как до него добираться - не нашёл.
ЗЫ "откручиваете", "снимаете".. ко мне можно на "ты" =)

Сообщение отредактировал Grinny - 5.2.2014, 15:22




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 8.2.2014, 21:20
Сообщение #27
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Сегодня снял оба ремня и успешно их разблокировал. Если кому интересно, могу выложить полный фотоотчёт =)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
LANTAN
сообщение 8.2.2014, 22:15
Сообщение #28
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 53
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 2.072
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №:  00035
Спасибо сказали: 614 раза




Цитата(KirSan @ 8.2.2014, 22:20) «
Сегодня снял оба ремня и успешно их разблокировал. Если кому интересно, могу выложить полный фотоотчёт =)

Конечно описывай!
Многим интересно будет!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: Metallic Flandres Grey! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 9.2.2014, 0:11
Сообщение #29
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Что ж, приступим =)
Первым делом снимаем ремень.

Слушаем катающиеся шарики и снимаем отстойник с помощью большого удлиннителя и мощной шлицевой насадки.

В итоге имеем ремень без отстойника, но всё ещё с шариками внутри.

С помощью биты T20H отвинчиваем винты. К сожалению, придётся открыть отсек с пружиной.


А чтоб пружина не дала по щам, лучше придержать её чем-нибудь. Самое простое - ножом.

Аккуратно раскручиваем пружину...

и снимаем весь блок с ремня. В трубке находим ещё шарики.


За ненадобностью трубку можно снять

После беглого осмотра основной части можно заметить, что пластиковая втулка на оси рассыпалась. Пока не знаю, влияет ли это хоть как-то на работу узла, но по возможности оставил саму втулку, убрав осколки шайбы.

В принципе, и пластиковый сепаратор тоже можно снять - он тут уже тоже ни к чему.

Теперь самая сложная часть - придётся взвести пружину обратно. Недолго поломав голову, взял для этого шлицевую насадку на 5,5мм и вставив её в квадрат, взвёл пружину. Не с первой попытки, разумеется, и это нормально girl_haha.gif

ЗЫ количество свободных витков между скрученной частью пружины и пластиковой деталью, за которую собственно, закручиваю пружину, должно составлять примерно 14-16.
В процессе прижимаем пружину пальцами, потом заменяем их на штатную крышку, которую прикручиваем на место винтами.
Кстати, в каждом ремне по 12 шариков, не считая ещё одного шарика хитрой формы.

Ремень можно ставить на место =)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
webw0rm
сообщение 9.2.2014, 0:47
Сообщение #30
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артём
Возраст: 34
Из: СПб
«— Информация —»

Сообщений: 1.692
Пользователь №: 5.572
Регистрация: 5.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 310 раз




Ох, не заметил темы. Рад что все живы-здоровы, пыжа жалко, но это лечится!




Моя машинка: Peugeot 4008 2012 г.в. комплектация: Custom цвет: Мокрый асфальт! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Curiousman
сообщение 9.2.2014, 11:58
Сообщение #31
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: N/A
Из: народа
«— Информация —»

Сообщений: 300
Пользователь №: 6.675
Регистрация: 3.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9 раз




KirSan
То есть получается, что после срабатывания пиропатрона ремни перестают работать?
Судя по конструкции, ремень заклинило именно тем шариком-воланчиком?
Можно ли где-то взять и установить новый патрон или уже только все в сборе?
Как я понял, ты снял/выбросил весь механизм преднатяжителя?
А значок подушки все равно будет гореть или ошибка снимается?
Одни вопросы :)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XR Premium цвет: Noir Obsidien! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 9.2.2014, 15:27
Сообщение #32
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(Curiousman @ 9.2.2014, 11:58) «
KirSan
То есть получается, что после срабатывания пиропатрона ремни перестают работать?
Судя по конструкции, ремень заклинило именно тем шариком-воланчиком?
Можно ли где-то взять и установить новый патрон или уже только все в сборе?
Как я понял, ты снял/выбросил весь механизм преднатяжителя?
А значок подушки все равно будет гореть или ошибка снимается?
Одни вопросы :)


Да
Да
Только новый/бу
Да
Заменить натяжитель или сделать эмулятор и снять ошибку в блоке




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 9.2.2014, 16:42
Сообщение #33
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(Curiousman @ 9.2.2014, 11:58) «
KirSan
То есть получается, что после срабатывания пиропатрона ремни перестают работать?

На все остальные вопросы уже ответили до меня =) А вот на счёт этого я не соглашусь с jec, и вот почему.
Основная функция ремня безопасности - удержать водителя/пассажира при ударе в любом (!) направлении сохраняется: центробежный механизм, реагирующий на быстрое вытягивание ремня и обеспечивающий эту основную функцию ремня, расположен с другой стороны и не затрагивается при разблокировке.
Более того, в этой же части механизма (я туда тоже заглянул из любопытства) установлен шарик, который при появлении ускорения в любом направлении блокирует ремень, соответственно, он срабатывает и при ударах в любых направлениях. Наверное, все водители замечали, что ремень блокируется иногда даже при торможении, несмотря на очень малую скорость вытягивания ремня - это как раз его работа.
Если ради эксперимента взять разблокированный снятый механизм и немного наклонить его в любую сторону, то ремень не получится вытянуть даже плавно - механизм мгновенно срабатывает как часы.

Заключение: ремни безопасности продолжают дальше полноценно работать в штатном режиме, ЗА исключением срабатывания пиропатрона при аварии.

Сообщение отредактировал KirSan - 17.11.2020, 21:56




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 9.2.2014, 18:00
Сообщение #34
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(KirSan @ 9.2.2014, 16:42) «
На все остальные вопросы уже ответили до меня =) А вот на счёт этого я не соглашусь с jec, и вот почему.
Основная функция ремня безопасности - удержать водителя/пассажира при ударе в любом (!) направлении сохраняется: центробежный механизм, реагирующий на быстрое вытягивание ремня и обеспечивающий эту основную функцию ремня, расположен с другой стороны и не затрагивается при разблокировке.
Более того, в этой же части механизма (я туда тоже заглянул из любопытства) установлен шарик, который при появлении ускорения в любом направлении блокирует ремень, соответственно, он срабатывает и при ударах в любых направлениях. Наверное, все водители замечали, что ремень блокируется иногда даже при торможении, несмотря на очень малую скорость вытягивания ремня - это как раз его работа.
Если ради эксперимента взять разблокированный снятый механизм и немного наклонить его в любую сторону, то ремень не получится вытянуть даже плавно - механизм мгновенно срабатывает как часы.

Заключение: ремни безопасности продолжают дальше полноценно работать в штатном режиме, ЗА исключением срабатывания пиропатрона при аварии.


Согласен. Спасибо.
/Не правильно выразился, но да ладно, поправили. /




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Curiousman
сообщение 9.2.2014, 18:49
Сообщение #35
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: N/A
Из: народа
«— Информация —»

Сообщений: 300
Пользователь №: 6.675
Регистрация: 3.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9 раз




Цитата(jec @ 9.2.2014, 15:27) «
или сделать эмулятор и снять ошибку в блоке

Эмулятор - это просто определенное сопротивление?

Цитата(KirSan @ 9.2.2014, 16:42) «
ремни безопасности продолжают дальше полноценно работать в штатном режиме, ЗА исключением срабатывания пиропатрона при аварии.

То есть это ТОЛЬКО после вышеописанной тобой разблокировки, иначе можно будет просто пристегивать/отстегивать без возможности регулировки?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XR Premium цвет: Noir Obsidien! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 9.2.2014, 19:56
Сообщение #36
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(Curiousman @ 9.2.2014, 18:49) «
Эмулятор - это просто определенное сопротивление?

Ага. Правда, какое - сам точно не могу сказать, не измерял.

Цитата(Curiousman @ 9.2.2014, 18:49) «
То есть это ТОЛЬКО после вышеописанной тобой разблокировки, иначе можно будет просто пристегивать/отстегивать без возможности регулировки?

Угу. Поясню:
После срабатывания пиропатрона ремень в половине случаев заедает в каком-то положении (в котором был пристёгнут пассажир) и не вытягивается/не убирается назад, т. е. вообще никакой регулировки. В другой половине случаев он может продолжать работать более-менее нормально, т. е. втягиваться и вытягиваться (как произошло на моём месте), но никто не гарантирует, что он не заклинит вдруг в каком-то положении.

Я почему и занялся этим вопросом - на пассажирском месте было вообще не отрегулировать ремень, а на моём он стал подклинивать, и я подумал, что лучше разобрать сейчас, чем он потом заклинит в фиг знает каком положении.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Curiousman
сообщение 9.2.2014, 22:12
Сообщение #37
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: N/A
Из: народа
«— Информация —»

Сообщений: 300
Пользователь №: 6.675
Регистрация: 3.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9 раз




KirSan
Почитал на спецсайтах по устройство шариковых преднатяжителей — на картинках везде обычные шарики, без контрящего. Описано, что после срабатывания пиропатрона все просто пролетают в коробочку, в момент удара натягивают ремень для ослабления удара мордой об подушку. Как я понял, клин ремня не нужен, подушки ведь тоже сразу сдуваются после срабатывания.
Почему тогда здесь так сделали —ХЗ.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XR Premium цвет: Noir Obsidien! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
KirSan
сообщение 10.2.2014, 17:01
Сообщение #38
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




По идее да, ремень не должен клиниться. Но в отстойник попадают только те шарики, которые пролетают через звёздочку на барабане ремня, а те, которые не пролетели через неё - остаются в звёздочке и в трубке. Обратно в трубку они укатиться не могут - их плотно подпирает пыж, потому они и клинят ремень.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 15.2.2014, 15:53
Сообщение #39
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Когда восстанавливали ходовую, поменяли ШРУС внешний на левом приводе. В итоге он стал прокручиваться. Разъяснили причину: оригинальных отдельно не выпускается, а тот, который поставили - вроде бы подошёл, но по факту зацепление за привод было плохое, и на очередном перекрёстке сорвало зубцы. Сегодня поменял привод в сборе.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Curiousman
сообщение 15.2.2014, 16:56
Сообщение #40
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: N/A
Из: народа
«— Информация —»

Сообщений: 300
Пользователь №: 6.675
Регистрация: 3.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9 раз




Странное объяснение. Скорее всего недоткнули, не поставили стопорное кольцо или вообще неподходящий поставили (короче шлицы, например).
Вот на Экзисте можно посмотреть ШРУСы разные (для автомобилей с ABS и без):

Metelli 15-1382
Holzer P573K
Cifam 607-382
Cifam 607-629
GSP 845011
Kamoka 6052
Patron PCV3565
Loebro 303473
LYNXauto CO-6103
и другие...

Приводной вал Citroen/Peugeot 3272.CQ (оригинал) цена 2 909,30р. Мне даже интересно стало - если это вал в сборе с двумя ШРУСами, то совсем недорого.

Сообщение отредактировал Curiousman - 15.2.2014, 17:17




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XR Premium цвет: Noir Obsidien! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Помогите опознать крышечку
8 omich 5.125 30.9.2020, 19:55 Посл. сообщение: KirSan
Нет новых В теме есть приложенияПомогите! Температура двигателя 60 болше не идёт.
Температура
92 asarti 35.613 11.7.2020, 15:57 Посл. сообщение: KirSan
Нет новых сообщений помогите определить количество шлицов на приводном валу
ремонт
12 DarkFlare 8.799 10.6.2020, 17:43 Посл. сообщение: Avis
Нет новых сообщений Не заводится, помогите пожалуйста!
Ошибка управления катушкой зажигания (всеми 4мя) и ошибка датчика
13 Stas200067 3.796 5.6.2020, 0:25 Посл. сообщение: Stas200067
Нет новых сообщений помогите с проводкой вентилятора
проводка вентилятора
3 одег 4.262 13.5.2020, 15:03 Посл. сообщение: KirSan

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:10