Вопрос-Ответ по двигателю - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




246 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопрос-Ответ по двигателю, Задавайте абсолютно любой вопрос!
Урфин
сообщение 2.2.2009, 9:08
Сообщение #21
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 51
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 18
Пользователь №: 2.975
Регистрация: 30.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




P.S.
Поиск вразумительного ответа о моделях применяемых свечей не дал...
Хотелось бы услышать ответ от клубного сервиса




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2008 г.в. цвет: бордо! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
INFERNO
сообщение 2.2.2009, 17:54
Сообщение #22
клубный автосервис


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерьян Рафаэльевич
Возраст: 40
Из: дома
«— Информация —»

Сообщений: 1.424
Пользователь №: 1.397
Регистрация: 23.6.2008
Клубная карта №:  00004
Спасибо сказали: 186 раз




Цитата(Урфин @ 2.2.2009, 8:27) «
День добрый!
Было в пятницу морозно у нас в Ебурге, у супруги не завелся Пыж 206 - 08 г. выпуска, двигатель 1,4 75 л.с.
Вчера заводил его - чистка свечей не помогла, пришлось искать новые
Штатные стояли Champion RC8YCL
Оказалось, что чемпионовские - большая проблема
В одном из магазинов подобрали аналог от NGK: V-Line № 28 BKR6E
магазин в принципе авторитетный, но хочу уточнить у вас:
насколько правильная замена подобрана и вообще какие модели свечей можно применять в этом двигателе, т.к. в инструкции и сервисной книжке на авто не нашел про это НИ СЛОВА :-( (а на мой лансер к примеру в инструкции прописаны несколько вариантов сразу и NGK, и DENSO, и Champion тот же...)
Вот и хочу понять - на подходящих она ездит сейчас у меня и что вообще можно применять и известных достойных брендов (модели)?

вообще надо ставить оригинал они идут в голубоватых коробочках а название peugeot 5960.15




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: L. цвет: светлый-светлый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Урфин
сообщение 4.2.2009, 9:06
Сообщение #23
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 51
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 18
Пользователь №: 2.975
Регистрация: 30.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(INFERNO @ 2.2.2009, 19:54) «
вообще надо ставить оригинал они идут в голубоватых коробочках а название peugeot 5960.15


ответ достойный офицального дилера...
в принципе понял, кончено, спасибо...
но хотелось бы тему раскрыть все-таки?!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2008 г.в. цвет: бордо! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 4.2.2009, 9:13
Сообщение #24
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(Урфин @ 4.2.2009, 9:06) «
ответ достойный офицального дилера...
в принципе понял, кончено, спасибо...
но хотелось бы тему раскрыть все-таки?!

совместимость, например NGK, проверяется на сайте производителя.
http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&...UGEOT&m=206

Родные французские свечи для 206 - оптимальный вариант.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sled29
сообщение 8.2.2009, 22:17
Сообщение #25
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: N/A
Из: Архангельск
«— Информация —»

Сообщений: 33
Пользователь №: 1.297
Регистрация: 17.5.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




У меня есть вопрос. У меня пежо 206 седан 2007 г.в. В морозы под 35 гр. пару раз незавелся. Однако обнаружился интересный "косячок". Уже пару раз после того, как заведу холодный двигатель и дам ему чуток прогреться, срабатывает сигнал "стоп", стрелка датчика температуры двигателя резко уходит в красную зону, включается вентилятор. То есть иными словами двигатель и приборы ведут себя так, как будто он перегрелся. Помогает кратковременное скидывание клеммы с аккумулятора. Визит к официалам ничего не дал. Там проверили датчик температуры и сообщили мне, что все нормально. Приемщик, который выдавал машину пояснил, что это просто датчик "глючит" из-за морозов. После чего отправил меня восвояси, рекомендовав утеплить радиатор. Одновременно мною было замечено, что температура двигателя, согласно указателя на панели приборов , не поднимается выше 75 гр., ни при езде, ни при стоянке. А датчик теперь "заглючил" уже и при более теплой погоде, - 16 гр., раньше такого не было. Скажите, это неисправность датчика температуры, просто его "глюк" или что-то еще? И является ли это гарантийным случаем для его замены или нет?

Сообщение отредактировал Sled29 - 8.2.2009, 22:27




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR цвет: серебро! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
INFERNO
сообщение 8.2.2009, 23:00
Сообщение #26
клубный автосервис


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерьян Рафаэльевич
Возраст: 40
Из: дома
«— Информация —»

Сообщений: 1.424
Пользователь №: 1.397
Регистрация: 23.6.2008
Клубная карта №:  00004
Спасибо сказали: 186 раз




Цитата(Sled29 @ 8.2.2009, 22:17) «
У меня есть вопрос. У меня пежо 206 седан 2007 г.в. В морозы под 35 гр. пару раз незавелся. Однако обнаружился интересный "косячок". Уже пару раз после того, как заведу холодный двигатель и дам ему чуток прогреться, срабатывает сигнал "стоп", стрелка датчика температуры двигателя резко уходит в красную зону, включается вентилятор. То есть иными словами двигатель и приборы ведут себя так, как будто он перегрелся. Помогает кратковременное скидывание клеммы с аккумулятора. Визит к официалам ничего не дал. Там проверили датчик температуры и сообщили мне, что все нормально. Приемщик, который выдавал машину пояснил, что это просто датчик "глючит" из-за морозов. После чего отправил меня восвояси, рекомендовав утеплить радиатор. Одновременно мною было замечено, что температура двигателя, согласно указателя на панели приборов , не поднимается выше 75 гр., ни при езде, ни при стоянке. А датчик теперь "заглючил" уже и при более теплой погоде, - 16 гр., раньше такого не было. Скажите, это неисправность датчика температуры, просто его "глюк" или что-то еще? И является ли это гарантийным случаем для его замены или нет?

на самом деле это может быть и датчик глючит!! по гарантии можно его заменить!!! а температура не поднимается по нескольким причинам либо надо действительно утеплить радиатор либо менять термостат!!! а по поводу не заводится надо перед тем заглушить мотор дать ему повышеных оборотов тысяч до пяти что-бы свечи очистились!!!




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: L. цвет: светлый-светлый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 8.2.2009, 23:51
Сообщение #27
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(INFERNO @ 8.2.2009, 23:00) «
на самом деле это может быть и датчик глючит!! по гарантии можно его заменить!!! а температура не поднимается по нескольким причинам либо надо действительно утеплить радиатор либо менять термостат!!! а по поводу не заводится надо перед тем заглушить мотор дать ему повышеных оборотов тысяч до пяти что-бы свечи очистились!!!

+1 Пусть меняют датчик.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Romero
сообщение 9.2.2009, 0:55
Сообщение #28
местный Ромео


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 35
Из: Чехов 2
«— Информация —»

Сообщений: 1.169
Пользователь №: 1.750
Регистрация: 1.10.2008
Клубная карта №:  00173
Спасибо сказали: 68 раз




Валериан,а сколько в российской валюте обойдется,подъехать посмотреть что у меня с машиной причины таковы
1.включается сам правый сигнал поворота,в плюсовую погоду,редко но бывает,в минусовую ехать невозможно
2.иногда в добавок к сигналу поворота,температура двигателя уходит,в красную зону(перегрев исключен,ехал по трассе),такое тоже происходло в морозы,и вот недавно когда ехал,вчера на пыжовник,воть

вообщем сколько готовить денег,а то финансы поют романсы,сейчас d_upset.gif




Моя машинка: Peugeot 207 2009 г.в. комплектация: Трындик цвет: красный(Rouge Aden)! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sled29
сообщение 9.2.2009, 13:11
Сообщение #29
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: N/A
Из: Архангельск
«— Информация —»

Сообщений: 33
Пользователь №: 1.297
Регистрация: 17.5.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(INFERNO @ 8.2.2009, 23:00) «
на самом деле это может быть и датчик глючит!! по гарантии можно его заменить!!! а температура не поднимается по нескольким причинам либо надо действительно утеплить радиатор либо менять термостат!!! а по поводу не заводится надо перед тем заглушить мотор дать ему повышеных оборотов тысяч до пяти что-бы свечи очистились!!!

спасибо. Еще раз возникнет - буду доставать официалов




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR цвет: серебро! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
happun
сообщение 9.2.2009, 18:21
Сообщение #30
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: 43
Из: Архангельск
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 2.813
Регистрация: 3.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Ребята, у меня машина при -30 не завелась, и сейчас, при -10, не заводится. Аккум.сел, да еще, говорят, свечи надо прочищать. А мотор, говорят, у машины 16-ти клапанный. Это правда? И какой ключ нужен для снятия свечей? А может быть причина не в свечах? и что делать? d_upset.gif :help: dash1.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: ХТ цвет: Серый Gris Iceland! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
INFERNO
сообщение 10.2.2009, 14:09
Сообщение #31
клубный автосервис


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерьян Рафаэльевич
Возраст: 40
Из: дома
«— Информация —»

Сообщений: 1.424
Пользователь №: 1.397
Регистрация: 23.6.2008
Клубная карта №:  00004
Спасибо сказали: 186 раз




1.КЛЮЧ НА 10.
2.головка с удлинителем на 16 и корданчик




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: L. цвет: светлый-светлый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
happun
сообщение 12.2.2009, 10:48
Сообщение #32
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: 43
Из: Архангельск
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 2.813
Регистрация: 3.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Свечи я поменяла, для этого нужен был ключ с головкой на 10 и свечной ключ на 16.
Интересно, что старые свечи восстановить не удалось, пришлось ехать за новыми. Но Чемпионов в магазинах не было, купили просто те, которые подходят к Пежо (по каталогам 2002 года). И все!




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: ХТ цвет: Серый Gris Iceland! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 12.2.2009, 10:51
Сообщение #33
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(happun @ 12.2.2009, 10:48) «
Свечи я поменяла, для этого нужен был ключ с головкой на 10 и свечной ключ на 16.
Интересно, что старые свечи восстановить не удалось, пришлось ехать за новыми. Но Чемпионов в магазинах не было, купили просто те, которые подходят к Пежо (по каталогам 2002 года). И все!

Зачем старые свечи восстанавливать? :dntknw:




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
happun
сообщение 12.2.2009, 10:59
Сообщение #34
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: 43
Из: Архангельск
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 2.813
Регистрация: 3.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Вообще-то машина в июле 08 года куплена, я не считаю, что они старые.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: ХТ цвет: Серый Gris Iceland! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 12.2.2009, 11:02
Сообщение #35
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(happun @ 12.2.2009, 10:48) «
Свечи я поменяла, для этого нужен был ключ с головкой на 10 и свечной ключ на 16.
Интересно, что старые свечи восстановить не удалось, пришлось ехать за новыми. Но Чемпионов в магазинах не было, купили просто те, которые подходят к Пежо (по каталогам 2002 года). И все!

Цитата
Вообще-то машина в июле 08 года куплена, я не считаю, что они старые.


Каким образом пытались восстановить?




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
happun
сообщение 12.2.2009, 11:08
Сообщение #36
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: 43
Из: Архангельск
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 2.813
Регистрация: 3.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Да ребята там почистили их, затем снова установили - повалил густой черный дым, не прекращался, только бензиком все залило, а та деталь, которая под движком находилась (конвектор, кажется) быстро накаливалась. После этого свечи снова сняли, почистили и поставили на другую машину, так и выяснили, что они - трупы. Поехали купили новые, машина сразу завелась без вопросов.

Хочу еще спросить - машина завелась, но спец сказал, что аккумулятор мало заряжен, такое может быть?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: ХТ цвет: Серый Gris Iceland! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 12.2.2009, 11:38
Сообщение #37
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(happun @ 12.2.2009, 11:08) «
Да ребята там почистили их, затем снова установили - повалил густой черный дым, не прекращался, только бензиком все залило, а та деталь, которая под движком находилась (конвектор, кажется) быстро накаливалась. После этого свечи снова сняли, почистили и поставили на другую машину, так и выяснили, что они - трупы. Поехали купили новые, машина сразу завелась без вопросов.

Хочу еще спросить - машина завелась, но спец сказал, что аккумулятор мало заряжен, такое может быть?

Если система зажигания в автомобиле исправна, то автомобиль можно вполне завести на изрядно подсевшем аккумуляторе. Главное, чтобы вращался стартер и была искра в свечах.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
happun
сообщение 12.2.2009, 11:39
Сообщение #38
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: 43
Из: Архангельск
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 2.813
Регистрация: 3.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Pejo @ 12.2.2009, 11:38) «
Если система зажигания в автомобиле исправна, то автомобиль можно вполне завести на изрядно подсевшем аккумуляторе. Главное, чтобы вращался стартер и была искра в свечах.


То есть, даже после того, как машина завелась, аккумулятор может быть не заряженным? Я считала, что его заряжает генератор...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: ХТ цвет: Серый Gris Iceland! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 12.2.2009, 11:41
Сообщение #39
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(happun @ 12.2.2009, 11:39) «
То есть, даже после того, как машина завелась, аккумулятор может быть не заряженным? Я считала, что его заряжает генератор...

Аккумулятору нужно некоторое время, чтобы полностью зарядиться.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
happun
сообщение 12.2.2009, 11:49
Сообщение #40
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: 43
Из: Архангельск
«— Информация —»

Сообщений: 43
Пользователь №: 2.813
Регистрация: 3.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




А еще вопрос не по теме:
машина в мороз не заводилась, из-за этого все проблемы начались

при замене свечей мои знакомые обнаружили, что сам капот не утеплен резиновой прокладкой - то есть, есть крепления, а сам капот полый.

осенью машина была в сервисе после ДТП, мне заменили капот - видимо, родной капот с этим утеплением сняли, а поставили новый, пустой. Из-за этого какие могут быть проблемы? И можно ли что-то сделать?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: ХТ цвет: Серый Gris Iceland! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

246 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияНубовский вопрос про печку + устройство печки
58 werton 68.130 7.12.2020, 10:04 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияВопрос-Ответ по кузову
Консультирует клубный сервис
414 Марсель 196.283 26.6.2020, 13:55 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений Вопрос к знатокам по ГРМ
12 uralec 4.261 18.3.2020, 17:03 Посл. сообщение: uralec
Нет новых сообщений ВАЖНО: В теме есть приложенияВопрос-Ответ по ремонту подвески
Задавайте абсолютно любой вопрос!
1.047 Марсель 425.114 4.10.2019, 0:25 Посл. сообщение: Stabst
Нет новых сообщений Вопрос по бензонасосу stellox 10-01022-SX
5 liam151 3.271 7.6.2019, 16:03 Посл. сообщение: jec

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:31