так по существу темы то будет? как ими пользоваться?:)
Ремкомплект с баллонами - не представляю, что такое. Ты б хоть может описАла, что на баллонах написано. есть подозрение, что там что-то типа либо гуммиарабика или смол - выдернуть пробивший предмет, закачать затвердитель - накачать колесо.
Ремкомплект для бескамерок выглядит по другому - жгут и шило. Жгут вдевается в ушко шила, извлекается пробивший колесо предмет, туда втыкается (да-да, сам окаменел, когда первый раз увидел) шило со жгутом, елозится шилом вправо-влево, круговыми движениями, шило извлекается, торчащие наружу хвосты жгута обрезаются. но это не для всех видов проколов.
Подскажите пожалуйста. На оригинальные дуги все боксы подходят? Если не все то какие подходят?
бокс крепится к дугам U-образными крепежами снизу, через пол бокса, зажимается изнутри бокса. посмотри внимательно на потенциальный бокс снизу - там отверстий 5 что ли на каждое место крепления, так что проблем никаких не должно быть. Оригинальные дуги, если мне не изменяет склероз, суть Thule с перемаркировкой Peugeot.
Уважаемые пыжеводы и специалисты! Проконсультируйте, плз! Пыжик мой почему-то на холостых оборотах выдает периодическую тряску, обороты не прыгают, а вот работа двигателя становится дерганой - то ровно, а то как-будто сейчас заглохнет, аж трясется весь, бедный! Особенно это проявляется , если после скорости съехать с КАД в пробку. Что это???!!!
Рекомендую промывку картера+смену свечей по симптомам у тебя менялись свечи, но зазор между анодом и катодом никто не выставлял
Р_о_м_а Лучше с рулеткой посмотреть "по факту". В свое время брал небольших габаритов аквалтис (хоть убей, она дома стоит, модельку только вечером если заинтересует). Вроде все промерял, в багажник должна войти. А по факту - габариты-габаритами, но люк загрузки у нее выпуклый, так вот этих 2-3 см молдинга и не хватило ) И в заднюю дверь не пролазит. Пришлось везти на преднем пассажирском, поскольку дверь там открывается шире.
Далее, обрати внимание, что при сложенных задних сидениях между багажником и салоном не ровное отверстие, так что "просунуть" машинку через багажник в салон не получится.
не надо. даже заглушки герметичности фары не надо снимать. смотреть в сторону равзъемов коричнего цвета с квадратной защелкой. патрон достается после поворота на 90 градусов ЕМНИП
не, ну не так всё у нас плохо с дорогами, обуваю цепи по факту ""..........-мля-залезли"", ну иногда заранее там где знаю что не пролезу. цепи чуть другой конструкции, не лесенка, а накидные - крестиком, одеваются очень просто даже если застрял - вышел, нацепил (5минут на цепь, домкрат не требуется), и попёр как трактор, А автонатяжение очень даже работает, по крайней мере эти цепи не терял, и ничего не стучит, сидят как влитые, даже можно небольшие участки по асфальту проехать!
просто лесенку я потерял, теперь одна просто так валяется, купил эти за 1000руб, думал что фигня, (не одетые выглядят ненадёжно), но на практике оказалось супер!
пасибо. разглядывал такие, когда багажник на крышу брал, потом задумался - коли в машине хай-джек с шаклами на колесо и пара антибукс - то цепи только для глубокого снега, а на то хватит и лесенки. спасибо еще раз.
ВОт положа руку на сердце, расковыряли с коллегой несколько видеорегистраторов, на всех - FullHD. Пасковыряли и заплакали. Матрица - дааа, FullHD держит, только вот процессор, пережимающий видео, физически больше чем 720x480 не поддерживает. Остальное - правильно, как модно было в свое время писать, программная интерполяция.
Так что сорри, господа, доверие у меня ко всем этим буковкам - 0.0. Только после предоставления спек по микросхемам производителем.
Тоже собираюсь брать такой аккум, правда у нас он 3050руб. стоит. Вопрос 1 - заводской иранский аккум тоже на 52А? Вопрос 2 - надо ли подзаряжать новый аккум (после покупки)?
1. Да, 52А, заводской 2. отдельно на зарядку ставить не надо, втыкай, крепи клеммы - и вперед.
Так вот, в чем мой вопрос: читая тему , смотрю все берут аккумуляторы от 55А до 60А, но на моего Пыжа только 52 А... Скажите это не мало?
Нет, штатный такой.
Цитата
Или все таки стоит поискать повыше значение от 55А?
Как вариант ампер так на 60, потом ставишь на морду лебедку - и сам себя вытягиваешь если чо На самом деле - не заморачивайся. 52А - вполне себе штатно
у меня 9-элементные в габаритах - в общем, год ходят, но ставить их в ПТФ, если ты пользуешься ими для освещения дороги, я бы не стал. По мне так если ставить их в ПТФ, то только чтобы тебя встречка видела, не более того.