Расстраиваете. :dntknw: До прочтения Вашего форума, была уверена, что моей машиной будет пежо.
Интересно чем? Относительно того вопроса механику брать или автомат это извечный вопрос, сколько людей столько и мнений. В городе удобней автомат, а я то как то по Москве не оч много катаюсь. да и привык я к ручке. Чем могли расстроить даже ума не приложу. У каждого просто свои предпочтения... Удачи в покупке.
Сообщений: 16
Пользователь №: 4.421
Регистрация: 12.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Когда сомневаешься-значит уже не правильное решение. А я сомневаюсь. Очень хотелось, чтобы машина была с АКПП, а так же не очень хочется с ней же потом проблем. Наверное, хотелось услышать однозначное "коробка автомат" )
Для получения такого ответа нужно обращаться к конкретному человеку, а не задавать вопрос на форуме для всех. Всяк кулик в любом случае свое болото хвалит. Да и большая часть по россии все равно машин на ручках. Это не япония. где 80% авто уже в базе идут с конвейера с автоматами
Сообщений: 16
Пользователь №: 4.421
Регистрация: 12.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
И это я тоже понимаю. Возможно я изначально не правильно задала вопрос. Перефразирую. Машину планируем брать года на 4-ре. Какова вероятность, что за это время коробка автомат сломается? (добавлю, что при бережном отношении. Прогнозируя, что Ваш ответ будет начинаться с этих слов)
И это я тоже понимаю. Возможно я изначально не правильно задала вопрос. Перефразирую. Машину планируем брать года на 4-ре. Какова вероятность, что за это время коробка автомат сломается? (добавлю, что при бережном отношении. Прогнозируя, что Ваш ответ будет начинаться с этих слов)
Если с этих слов, то ничего не сломается. Толку от ручки с мотором 1.4 всё равно никакого. Никакого спорт драйва не получится и соответственно комфорта. Автомат поможет в комфортной езде. И не важно город это или трасса. Хочется тренажёра левой ноге, постоянную игру с не очень внятно втыкающимися передачами, похрустываниями, громкой работы кулис выбора передач, не всегда втыкающейся задней тогда добро пожаловать в мир мкпп 206. И тут как раз не тема про кулика. Катаясь на мкпп рекомендую автомат. Поскольку в семье есть ещё одно пежо с автоматом.
Хочется тренажёра левой ноге, постоянную игру с не очень внятно втыкающимися передачами, похрустываниями, громкой работы кулис выбора передач, не всегда втыкающейся задней тогда добро пожаловать в мир мкпп 206.
Передачи после притирки начинают нормально втыкатся, всегда, без проблем, даже задния (у меня сейчас пробег чуть более 11 тысяч) :) Ничего давно не хрустит, не приходится двойной выжим делать, в общем все отлично :) Хотя да, громковато переключаются передачи, но это мелочи :)
Зато если хочется с 1.4 75-сильным движком получить неплохой драйв, хочется иметь возможность с визгом колес стартовать и разгонятся шустрее 100-сильных автоматов, или наоборот, расходовать процентов на 10-20 меньше бензина при плавной езде -- добро пожаловать в мир мкпп 206
Вообще, я поначалу думал не привыкну к ручке, когда ездить сам начал, однако ничего, достаточно быстро приловчился, сейчас проблем не испытываю
Зато если хочется с 1.4 75-сильным движком получить неплохой драйв, хочется иметь возможность с визгом колес стартовать и разгонятся шустрее 100-сильных автоматов, или наоборот, расходовать процентов на 10-20 меньше бензина при плавной езде -- добро пожаловать в мир мкпп 206
Ты не забыл на каком форуме находишься??? И что у 1.4 первая и вторая скорость мёртвые и ехать она начинает только на третьей. Какая нафиг притирка??? А ещё через 11 тыс. она станет коробкой от БМВ??? Никогда не замечал, что девушки на пятидверных 206х пыжиках с акпп от тебя уходят со светофора?
Кто подскажет почему коробка АКПП на пыжах называеться POrsche Tiptronic??? Она чё от порше?
Ага, от двух. Типтроник действительно разработан конторой порше, но это малая часть уродливого дитя с именем al4, позволяющая вручную переключать скорости.
Ага, от двух. Типтроник действительно разработан конторой порше, но это малая часть уродливого дитя с именем al4, позволяющая вручную переключать скорости.
почему уродливый то?? на тайотах можно подумать лучше ))
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП
2008 г.в.
комплектация: XT
цвет: Серебристый!
Куплена в 2008 году!
чё то я не замечал что они лучше... про вариаторы вообще молчу. Хотя может старые Al4 гумно, на новых пока ничего такого не замечал. Хотя мне кажеться всё зависит от ног и головы.
Сообщение отредактировал Sergeant - 13.6.2009, 20:29
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП
2008 г.в.
комплектация: XT
цвет: Серебристый!
Куплена в 2008 году!
чё то я не замечал что они лучше... про вариаторы вообще молчу. Хотя может старые Al4 гумно, на новых пока ничего такого не замечал.
Кроме поставщика гидроблоков для этой коробки в ней не поменялось ничего. Процентное соотношение поломанных пежовских и тойотовских автоматов лучше даже не озвучивать в ночном бреду.