Ремонт пежо
Генератор - Peugeot 206 club
IPB
ПОДДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЭТОТ САЙТ, ПОЖЕРТВУЙТЕ 100 РУБ. НА ХОСТИНГ


свободный банер
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
> Генератор
LANTAN
сообщение 10.11.2016, 23:11
Сообщение #661
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Возраст: 48
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 2.003
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: раз




Запчасти для генераторов и стартеров Valeo

Номера для заказа в инет-магазинах.
Есть русский язык.





Страницы для поиска в каталоге:



Ремонт генератора не снимая с двигателя.
Разборка и ремонт генератора Valeo
Замена контактных колец и подшипников генератора, Bosch 028 903 655 G




Моя машинка: не Peugeot


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
34 страниц V  « < 32 33 34  
Начать новую тему
Ответов
здесь может быть ваша реклама
Borzhch
сообщение 8.2.2019, 22:20
Сообщение #662
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.359
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1474 раза




Цитата(yaskevich @ 8.2.2019, 20:54) «
вот так размолотились зубья, сам ролик вращается почти без люфта, но с заметным шумом, свое отходил, код этого натяжного ролика генератора 575150 , но там есть чисто ролик,и в комплекте с планкой вдвое дороже, мне нужно брать с планкой, или можно отделаться покупкой только ролика , с учетом того что зубья на планке сверху потесанные ?

возможно зубья сломали ранее.
переставь ролик целыми зубьями на планку и сможешь натянуть ремень и какое-то время поездить.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
yaskevich
сообщение 8.2.2019, 22:34
Сообщение #663
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 54
Пользователь №: 17.229
Регистрация: 31.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 8.2.2019, 22:20) «
возможно зубья сломали ранее.
переставь ролик целыми зубьями на планку и сможешь натянуть ремень и какое-то время поездить.


спасибо, но мне не нужно на какое-то время , я делаю сразу чтобы работало и туда больше не лезть до следующей плановой замены




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2003 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
yaskevich
сообщение 16.2.2019, 9:46
Сообщение #664
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 54
Пользователь №: 17.229
Регистрация: 31.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




За 25уе приехали ремень Гейтс 1560 и оригинальный ролик натяжной , в оригинале идет iny

Генератор который по словам сто не заряжает возил по гарантии и на диагностике неполадок необнаружили, генератор рабочий , может у меня что-то с кабелями ,

Напомню полетел генератор , и я купил новый от krauf но лампочка аккумулятора непогасла, проездил пару недель , и в один день сильно засвистел натяжной ролик и пропала зарядка от генератора , при том что ремень его полностью вращал , на сто где ставили этот генератор продигностировали и сказали что он заряд перестал давать , я снял и отвезти а магазин на диагностику, а он полностью исправен , что делать дальше теперь незнаю

Сообщение отредактировал yaskevich - 16.2.2019, 9:47




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2003 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 7.4.2019, 17:51
Сообщение #665
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 132
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Подскажите пожалуйста, тяжко ли менять кронштейн (опору) генератора? По сервисбоксу номер детали 5706 J2.
Оборвало место крепления ролика, с мясом. НА разборках кронштейны от 500 до 1500. Но как менять?)
И подойдет ли кронштейн от хэтчбека на седан?

Сообщение отредактировал Андрей5151 - 7.4.2019, 17:57




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 7.4.2019, 20:31
Сообщение #666
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артур
Возраст: 32
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 488
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 38 раз




Цитата(Андрей5151 @ 7.4.2019, 17:51) «
Подскажите пожалуйста, тяжко ли менять кронштейн (опору) генератора? По сервисбоксу номер детали 5706 J2.
Оборвало место крепления ролика, с мясом. НА разборках кронштейны от 500 до 1500. Но как менять?)
И подойдет ли кронштейн от хэтчбека на седан?

Ничего сложного. Снять гур и отодвиуть в сторону. Снять генератор. Снять сам кронштейн.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 8.4.2019, 8:58
Сообщение #667
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.359
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1474 раза




Цитата(Андрей5151 @ 7.4.2019, 17:51) «
...
И подойдет ли кронштейн от хэтчбека на седан?

если натяжной механизм с внешней пружыной - кронштейн другой, не подойдет.
а так, от четча с 2006 года подойдет - от морды до люка бензобака все одинаковое drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 8.4.2019, 11:43
Сообщение #668
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 132
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Borzhch,
Есть на разборе 206 Хэтч, 2003 г.в. Попросил Вин, по вину проверил, номер опоры такой же, как у меня :-)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 15.4.2019, 14:27
Сообщение #669
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 132
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Как снять генератор на седане?? Открутил болты крепления насоса ГУР к опоре, отвёл насос в сторону, открутил 2 болта крепления генера со стороны шкива, из видимых осталось ещё два с обратной стороны. И если один ещё кое-как можно скрутить, то второй вообще не представляю как - мешает выпускной коллектор.

Так то мне нужно опору генера поменять, так вот теперь думаю, даже если гену сниму, к болтам опоры хоть подберу или там ещё веселее?))




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 15.4.2019, 16:14
Сообщение #670
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.057
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1096 раз




Цитата(Андрей5151 @ 15.4.2019, 14:27) «
Как снять генератор на седане?? Открутил болты крепления насоса ГУР к опоре, отвёл насос в сторону, открутил 2 болта крепления генера со стороны шкива, из видимых осталось ещё два с обратной стороны. И если один ещё кое-как можно скрутить, то второй вообще не представляю как - мешает выпускной коллектор.

Так то мне нужно опору генера поменять, так вот теперь думаю, даже если гену сниму, к болтам опоры хоть подберу или там ещё веселее?))



4 болта 8x125-60




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 15.4.2019, 18:19
Сообщение #671
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 132
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




jec, ага, по картинкам и инстуркциям в интернете тоже всё просто :D
"Открутите и отодвиньте, открутите еще и снимите.. ГОТОВО". А по факту получается так - чтобы снять опору нужно снять генератор, а снять генератор не могу из-за вот этого болта (обведен красным), т.к. его снятию мешает выпускной коллектор. Но ведь явно можно снять не снимая выпуск, иначе бред... Или как?

Прикрепленное изображение

зы: посмотрел видос про снятие, там говорят, что втулки с правой стороны неспроста установлены. Типа отжал чуток болты и они выскакивают из креплений. Не до конца понял, как это работает. Разжуйте пожалуйста)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Bacha
сообщение 15.4.2019, 21:31
Сообщение #672
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
Из: Москва ЮАО
«— Информация —»

Сообщений: 258
Пользователь №: 16.747
Регистрация: 23.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 17 раз




Цитата(Андрей5151 @ 15.4.2019, 18:19) «
jec, ага, по картинкам и инстуркциям в интернете тоже всё просто :D
"Открутите и отодвиньте, открутите еще и снимите.. ГОТОВО". А по факту получается так - чтобы снять опору нужно снять генератор, а снять генератор не могу из-за вот этого болта (обведен красным), т.к. его снятию мешает выпускной коллектор. Но ведь явно можно снять не снимая выпуск, иначе бред... Или как?

Прикрепленное изображение

зы: посмотрел видос про снятие, там говорят, что втулки с правой стороны неспроста установлены. Типа отжал чуток болты и они выскакивают из креплений. Не до конца понял, как это работает. Разжуйте пожалуйста)

Сейчас уже не помню, но проблем не было ни каких, менял щетки.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серебристый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 15.4.2019, 21:42
Сообщение #673
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.359
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1474 раза




Цитата(Андрей5151 @ 15.4.2019, 18:19) «
jec, ага, по картинкам и инстуркциям в интернете тоже всё просто :D
"Открутите и отодвиньте, открутите еще и снимите.. ГОТОВО". А по факту получается так - чтобы снять опору нужно снять генератор, а снять генератор не могу из-за вот этого болта (обведен красным), т.к. его снятию мешает выпускной коллектор. Но ведь явно можно снять не снимая выпуск, иначе бред... Или как?

зы: посмотрел видос про снятие, там говорят, что втулки с правой стороны неспроста установлены. Типа отжал чуток болты и они выскакивают из креплений. Не до конца понял, как это работает. Разжуйте пожалуйста)

там есть конусная проставка. осля6ляешь болты и вынимаешь генератор - болты проходят в отверстия





Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 16.4.2019, 19:19
Сообщение #674
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 30
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.671
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 108 раз




Подтверждаю, задние болты выкручивать полностью не нужно. Лишь бы не прикипели конусные вставки.. Ослабить и вытащить генератор, покачивая в разные стороны.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: колхоз, VIN VF32BKFWA72768117 цвет: Volvo #711! Куплена в 2013 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 16.4.2019, 20:09
Сообщение #675
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 132
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Блин. Вот что значит книжку не дочитал.. А я ведь почти доделал, выходит, т.к. только один болт оставался, но я к нему трещеткой не подлез и в итоге собрал всё обратно. А по факту можно обычным гаечным было ослабить и всё. Большое спасибо за ответы всем! Как будет потеплее сделаю!)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

34 страниц V  « < 32 33 34
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 25.4.2019, 17:42