Ваше меню

[Alex]

Недавно купил подруге пыжА(1.4 мех.), и с первым похолоданием сразу же столкнулись с проблемой очень долгого прогрева двигателя.....

На улице всего +3 а движок 90 Градусов набирает больше 20 минут :)))

Кто нибудь с таким сталкивался как решался вопрос ??? Утеплять движок на зиму или как ??

Я как раз пытался эту проблему решить недавно в Конкорде СПб. Узнал много нового
При движении по загородной трассе температура двигателя падает вместе с температурой на улице. Нормально прогревается только при толчее в городских пробках. Обратился с этим вопросом по гарантии. В результате, после проверки автомобиля,
мне было сказано, что в данном автомобиле это не является неисправностью, поскольку присутствует конструктивный дефект данной модели, не влияющий на нормальную работу, вызванный интенсивным обдувом датчика температуры забортным воздухом при скоростном движении и обязали выплатить деньги за проведенную диагностику. Посоветовали до кучи закрывать решетку радиатора чем - нибудь вырезанным самостоятельно, поскольку данная модель не предназначалась для северных стран и не предусматривает штатного щитка на решетку, как у более дорогих собратьев из 3 или 4-го семейства. При этом показания от "специалиста" к "специалисту" гуляли в потрясающем диапазоне - каждый убеждал в самых разных версиях происходящего и способах устранения.
Меня, конечно же такая постановка вопроса не слишком вдохновила и я обратился в представительство Пежо в Москве, где получил ответ, что Пежо не отвечает за гарантийный сервис и вообще не отвечает за технические проблемы, отправив обратно к дилеру. Круг замкнулся.
Вопрос - есть ли у кого практика решения проблемы трактовки конструктивных дефектов в пользу потребителя, а не поставщика.

[RoadWarrior]

Все просто!
Получаем ответ дилера в письменной форме и с этим в "ОБЩЕСТВО ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ" либо в суд.

[eclipse]

у меня постояно двигатель греется до 100 градусов,даже с наступлением холодов все равно греется до 100,антифриз меняли,воздушных пробок нету,вентилятор включается как надо.на сервисе сказали что это нормальная температура для иномарок,у ково какие мысли?

[Pejo]

мысли такие же, как у сервисменов

[eclipse]

а у меня наоборот машина все время греется до 100 градусов)))))

[RoadWarrior]

Все в порядке.

[RoadWarrior]

а у меня наоборот машина все время греется до 100 градусов)))))

У тебя все ОК!

[Pejo]

Я как раз пытался эту проблему решить недавно в Конкорде СПб. Узнал много нового
При движении по загородной трассе температура двигателя падает вместе с температурой на улице. Нормально прогревается только при толчее в городских пробках. Обратился с этим вопросом по гарантии. В результате, после проверки автомобиля,
мне было сказано, что в данном автомобиле это не является неисправностью, поскольку присутствует конструктивный дефект данной модели, не влияющий на нормальную работу, вызванный интенсивным обдувом датчика температуры забортным воздухом при скоростном движении и обязали выплатить деньги за проведенную диагностику. Посоветовали до кучи закрывать решетку радиатора чем - нибудь вырезанным самостоятельно, поскольку данная модель не предназначалась для северных стран и не предусматривает штатного щитка на решетку, как у более дорогих собратьев из 3 или 4-го семейства. При этом показания от "специалиста" к "специалисту" гуляли в потрясающем диапазоне - каждый убеждал в самых разных версиях происходящего и способах устранения.
Меня, конечно же такая постановка вопроса не слишком вдохновила и я обратился в представительство Пежо в Москве, где получил ответ, что Пежо не отвечает за гарантийный сервис и вообще не отвечает за технические проблемы, отправив обратно к дилеру. Круг замкнулся.
Вопрос - есть ли у кого практика решения проблемы трактовки конструктивных дефектов в пользу потребителя, а не поставщика.

Какой у тебя двигатель? Если 1,4, то тебе поездили по ушам.

[Ben-Gey]

Кстати моя проблема как-то сама собой рассосалась :)))) теперь 90 и даже 100 иногда держит и наберает отменно :))))

[Tchainik]

Все в порядке.

только на сотне градусов врубается вентилятор.

после перехода с тазика - по первое время оч. переживал за пыжика)))))
ибо для тазика - температура критикал практически)))))

[Tchainik]

FX35

кстати, как оно после финика? =))

[Bender]

Недавно купил подруге пыжА(1.4 мех.), и с первым похолоданием сразу же столкнулись с проблемой очень долгого прогрева двигателя.....

На улице всего +3 а движок 90 Градусов набирает больше 20 минут :)))

Кто нибудь с таким сталкивался как решался вопрос ??? Утеплять движок на зиму или как ??

Нафига движок греть до 90, я всегда грею до 70, потом включаю печку, так же смотрю, чтоб стрелка на масле немного поднялась и вперед!

[Bender]

у меня постояно двигатель греется до 100 градусов,даже с наступлением холодов все равно греется до 100,антифриз меняли,воздушных пробок нету,вентилятор включается как надо.на сервисе сказали что это нормальная температура для иномарок,у ково какие мысли?

У меня иногда вентилятор срабатывает на 90, а иногда на 100, никак не пойму почему так по разному?

[Pejo]

У меня иногда вентилятор срабатывает на 90, а иногда на 100, никак не пойму почему так по разному?

Для профилактики стоит проверить контакты обоих реле вентилятора. Они подвержены коррозии.

[Romero]

обычно делал как Механик,только с небольшим изменением,машина греелась то время,пока я закидывал в багажник рюкзак и стоял курил... до тысячи обороты упали иногда даже прогревалась когда ниже упадут,садился и ехал,первые минут 10 особо не раскручивая движок :)

[Sound]

Для профилактики стоит проверить контакты обоих реле вентилятора. Они подвержены коррозии.

А я долил стакан Пежовского антифриза. Теперь между серединкой и максимумом. Больше 90 даже в пробке не растёт. Что кстати тоже настораживает. Пото му что раньше постоянно курсировала стрелка между 90 и 100.

[Ben-Gey]

кстати, как оно после финика? =))

Да Я не особый гонЩИК :))) в принципе приемлимо :)))) особенно радует расход 6))) за месяц подруга сожгла 95го примерно тысячи на 2,5 рублей :))) Я в неделю сжигаю на сумму стремящуюся к 3 тыкам рупей...

[Tchainik]

Да Я не особый гонЩИК :))) в принципе приемлимо :)))) особенно радует расход 6))) за месяц подруга сожгла 95го примерно тысячи на 2,5 рублей :))) Я в неделю сжигаю на сумму стремящуюся к 3 тыкам рупей...

да.. экономия на топливе приличная)))

[Snegov1k]

А я долил стакан Пежовского антифриза. Теперь между серединкой и максимумом. Больше 90 даже в пробке не растёт. Что кстати тоже настораживает. Пото му что раньше постоянно курсировала стрелка между 90 и 100.

Добавлю свои 5 копеек. у меня t стрелка гуляет некисло, особенно в пробках, в интервалах от 95 до красной зоны, впрочем, не заходя в нее. Сильно переживал. Поменял антифриз (правда на неродной пежовский), термостат, датчик t, реле вентиляторв. Не помогает. При этом если снимать T двигателя - то все ок - на палеи 100 с копейками, на двигателе 92. С сервисменами решили что проблема где то в проводке, но сейчас прозванивать жгуты нет смысла - буду ждать более заметной связи между поведением стрелки t и происходящим в машине. Пока дошл лишь до того что t резко падает (на панели), если отключить ближний свет.

PS все более менее доступные и известные места проблем с контактами электрики облазили.

[Valeriana]

хм... у меня постоянно было 90, вчера заметила, что пока в пробке стояла стало 100. потом опять 90.