Ремень и ролики привода навесных агрегатов - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




58 страниц V  « < 55 56 57 58 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремень и ролики привода навесных агрегатов
Borzhch
сообщение 26.9.2017, 11:24
Сообщение #1121
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(reitermaniac @ 26.9.2017, 10:39) «
а для чего? чтобы улучшить натяжение? троение может быть в том что ремень ослаб?
а со шкивом номерок подскажете оригинальный? и какой заменитель лучше взять цен/качество? кортеко смотрел-дорого, больше 6тыр. про дайко видел отзыв ничего не изменилось, как было восьмеркой так и осталось(но там может с кв какието проблемы)
вин

jec писал:
"снимите ремень генератора и покрутите остальные ролики. шкивы (можно шнурок наморать для разгона)."
чтобы послушать какой ролик или шкив пищит

по твоему вину шкив без артикула.
вот для моего:
0515.S1 - ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 6 VOIES
и аналоги
Corteco 80000931
Metalcaucho 04442
Dayco DPV1029

возможно твой шкив
Citroen/Peugeot 0515.N0 - и не дорогой




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 26.9.2017, 11:51
Сообщение #1122
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(reitermaniac @ 26.9.2017, 9:44) «
педаль механическая,тросик. дз чистая, еще прошлым ноябрем мыл ее и дпдз-проблем не было,машина даже чуть лучше поехала(хотя не так уж сильно засрано там было). пару недель назад опять пробовал снимать дз и дпдз еще раз помыть, карбклинером лавр. ну на самом датчике как бы головка подпружиненая с как бы отверстием в центре. что там можно сбить?или в самой заслонке?а там тоже не увидел криминала, просто отверстие для дпдз и все.
какой шнурок намотать,куда?


шнурок накрутить на ролик/шкив и дернуть, что бы обороты ролику/шкиву создать (шкив у генератора и кондиционера) и послушать кто издает сторонний звук.
на ДПДЗ (механическая педаль газа) можно сбить предварительную настройку в ноль. и тогда будет повышенные/пониженные обороты на ХХ.
/на электронной педали делается адаптация через LEXIA (диллерский прибор)/

// в дроссельной заслонке есть основная заслонка + отвод для ХХ (который как раз и регулирует ДПДЗ при ХХ)




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
reitermaniac
сообщение 26.9.2017, 12:30
Сообщение #1123
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 38
Из: Воронеж
«— Информация —»

Сообщений: 55
Пользователь №: 22.282
Регистрация: 30.7.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 26.9.2017, 11:51) «
шнурок накрутить на ролик/шкив и дернуть, что бы обороты ролику/шкиву создать (шкив у генератора и кондиционера) и послушать кто издает сторонний звук.
на ДПДЗ (механическая педаль газа) можно сбить предварительную настройку в ноль. и тогда будет повышенные/пониженные обороты на ХХ.
/на электронной педали делается адаптация через LEXIA (диллерский прибор)/

// в дроссельной заслонке есть основная заслонка + отвод для ХХ (который как раз и регулирует ДПДЗ при ХХ)

да я по сервисбоксу по вину смотрел, тоже видел артикула нет. это тогда только шкив снимать и на нем номер смотреть. а чем они могут отличаться?
до меня уже дошло про шморгалку, для проверки)
а как можно отрегулировать на мех заслонке датчик хх? покрутить головку его или понажимать? или это мозги уже получили настройки при текущем положении и все.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 26.9.2017, 12:39
Сообщение #1124
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(reitermaniac @ 26.9.2017, 12:30) «
а как можно отрегулировать на мех заслонке датчик хх? покрутить головку его или понажимать? или это мозги уже получили настройки при текущем положении и все.


кто то тут на форуме писал, подключали, включали зажигание, отключали....., не могу найти.
вот, нашел.

и да, чей-та я ДПДЗ.... РХХ он. ДПДЗ чисто потенциометр, а РХХ моторчик.

Сообщение отредактировал jec - 26.9.2017, 12:53




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
reitermaniac
сообщение 26.9.2017, 15:25
Сообщение #1125
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 38
Из: Воронеж
«— Информация —»

Сообщений: 55
Пользователь №: 22.282
Регистрация: 30.7.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 26.9.2017, 12:39) «
кто то тут на форуме писал, подключали, включали зажигание, отключали....., не могу найти.
вот, нашел.

и да, чей-та я ДПДЗ.... РХХ он. ДПДЗ чисто потенциометр, а РХХ моторчик.

да, точно, я вашим терминам поддался. дпдз смотрел, снимал тоже, поворачивается нормально, не закусывает. по вашей ссылке спасибо, попробую так сделать. было то нормально сначала.
по шкивам кв вопрос. какая в них разница.номеров несколько-цены так же разные, от 3800 до 6000 за кортеко например. и как узнать какой на самом деле стоит?только лезть снимать его(на шкиве должен быть номер?)?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 26.9.2017, 16:15
Сообщение #1126
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(reitermaniac @ 26.9.2017, 15:25) «
...
по шкивам кв вопрос. какая в них разница.номеров несколько-цены так же разные, от 3800 до 6000 за кортеко например. и как узнать какой на самом деле стоит?только лезть снимать его(на шкиве должен быть номер?)?

тебе нужен шкив на 6 канавок
также он имеет резиновый демпфер.
0515.S1 и 0515.N0 возможно отличаются вылетом, или жесткостью этого демпфера, или диаметром 146 или 150
нужно полистать в интернете...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 26.9.2017, 16:19
Сообщение #1127
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(reitermaniac @ 26.9.2017, 15:25) «
да, точно, я вашим терминам поддался. дпдз смотрел, снимал тоже, поворачивается нормально, не закусывает. по вашей ссылке спасибо, попробую так сделать. было то нормально сначала.
по шкивам кв вопрос. какая в них разница.номеров несколько-цены так же разные, от 3800 до 6000 за кортеко например. и как узнать какой на самом деле стоит?только лезть снимать его(на шкиве должен быть номер?)?


ваш шкив вроде как 0515.S1
шкивы бывают цельнометалические, есть с резиновым демпфером.

по фирмам я бы взял:
SNR DPF359.01 (1800р)
Sasic 2150001 (1650р)





Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
reitermaniac
сообщение 26.9.2017, 16:41
Сообщение #1128
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 38
Из: Воронеж
«— Информация —»

Сообщений: 55
Пользователь №: 22.282
Регистрация: 30.7.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 26.9.2017, 16:19) «
ваш шкив вроде как 0515.S1
шкивы бывают цельнометалические, есть с резиновым демпфером.

по фирмам я бы взял:
SNR DPF359.01 (1800р)
Sasic 2150001 (1650р)

спасибо! drinks.gif будем посмотреть, попробовать




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
reitermaniac
сообщение 10.10.2017, 11:54
Сообщение #1129
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 38
Из: Воронеж
«— Информация —»

Сообщений: 55
Пользователь №: 22.282
Регистрация: 30.7.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(reitermaniac @ 26.9.2017, 16:41) «
спасибо! drinks.gif будем посмотреть, попробовать

и снова здравствуйте!
посмотрел свой шкив, оказался дайко без парт намбера. на вид нормальный,но будет заменен. по рхх,сделал по ссылке какую вы присылали. ничего не поменялось. вопрос по нему такой.при выключении зажигания в районе рхх слышится всегда как будто треск. это нормально?
и подскажите еще по ролику натяжителя, какой нужен? хочу заменить только ролик




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 10.10.2017, 13:00
Сообщение #1130
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(reitermaniac @ 10.10.2017, 11:54) «
и снова здравствуйте!
посмотрел свой шкив, оказался дайко без парт намбера. на вид нормальный,но будет заменен. по рхх,сделал по ссылке какую вы присылали. ничего не поменялось. вопрос по нему такой.при выключении зажигания в районе рхх слышится всегда как будто треск. это нормально?
и подскажите еще по ролику натяжителя, какой нужен? хочу заменить только ролик


РХХ при выключении зажигания закрывается (переходит в нулевое положение), а т.к. привод у него шаговый двигатель вот и слышите его звук в тишине (каждая ступень его работы).

по vin VF32AKFWR43721795 натяжной механизм 5751A2 (улитка) с роликом ДхШ 60х25

чисто ролик Optimal 0-N1620S, но в него желательно набить смазки, иначе он долго не продержится.
еще есть Caffaro 03-94, Patron PT33101, по качеству не знаю.
BSG 70-615-023 (турция) вроде в сборе и недорого, но качество тоже не знаю как.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
reitermaniac
сообщение 10.10.2017, 13:36
Сообщение #1131
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 38
Из: Воронеж
«— Информация —»

Сообщений: 55
Пользователь №: 22.282
Регистрация: 30.7.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 10.10.2017, 13:00) «
РХХ при выключении зажигания закрывается (переходит в нулевое положение), а т.к. привод у него шаговый двигатель вот и слышите его звук в тишине (каждая ступень его работы).

по vin VF32AKFWR43721795 натяжной механизм 5751A2 (улитка) с роликом ДхШ 60х25

чисто ролик Optimal 0-N1620S, но в него желательно набить смазки, иначе он долго не продержится.
еще есть Caffaro 03-94, Patron PT33101, по качеству не знаю.
BSG 70-615-023 (турция) вроде в сборе и недорого, но качество тоже не знаю как.

спасибо. тоже смотрел на этот ролик(оптимал), но быд не уверен, что он. закажу его. смазка синяя есть от мс. ее накидаю.
а как еще можно рхх проверить, в нем ли причина низких оборотов? пробовал отсоединять фишку от него,на хх обороты в норме, около 800. включаю Д-сразу падают меньше 750 и жутко троит. фишка на месте,вкл печку обороты поднимаются до состояния "не троит", 30 сек и падают до троения, в режиме климата обороты подняты постоянно-машина не троит. в выходные планирую заменить ролики приводные:натяжителя и обводной, шкив кв(дайко решил 1150р), и 4 подушки. гдето читал что изза подушек низкие обороты были у человека




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 10.10.2017, 13:54
Сообщение #1132
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(reitermaniac @ 10.10.2017, 13:36) «
спасибо. тоже смотрел на этот ролик(оптимал), но быд не уверен, что он. закажу его. смазка синяя есть от мс. ее накидаю.
а как еще можно рхх проверить, в нем ли причина низких оборотов? пробовал отсоединять фишку от него,на хх обороты в норме, около 800. включаю Д-сразу падают меньше 750 и жутко троит. фишка на месте,вкл печку обороты поднимаются до состояния "не троит", 30 сек и падают до троения, в режиме климата обороты подняты постоянно-машина не троит. в выходные планирую заменить ролики приводные:натяжителя и обводной, шкив кв(дайко решил 1150р), и 4 подушки. гдето читал что изза подушек низкие обороты были у человека


синяя в подшипнике густовата, я перешел на зеленую LMX.
сверь показания ДТОЖ и МАП, можт все таки они чудят?




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
reitermaniac
сообщение 10.10.2017, 14:01
Сообщение #1133
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 38
Из: Воронеж
«— Информация —»

Сообщений: 55
Пользователь №: 22.282
Регистрация: 30.7.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 10.10.2017, 13:54) «
синяя в подшипнике густовата, я перешел на зеленую LMX.
сверь показания ДТОЖ и МАП, можт все таки они чудят?

на диагностику съездить логи поснимать? сканера нету(
может какой elm подскажешь? или в нем только ошибки можно посмотреть,показания не показывает?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 10.10.2017, 14:32
Сообщение #1134
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(reitermaniac @ 10.10.2017, 14:01) «
на диагностику съездить логи поснимать? сканера нету(
может какой elm подскажешь? или в нем только ошибки можно посмотреть,показания не показывает?


если поставить программу Torque Pro (и сканера ELM), то в ней много чего можно посмотреть акромя ошибок. (но только по двигателю).
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал jec - 10.10.2017, 14:33




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
reitermaniac
сообщение 16.10.2017, 10:30
Сообщение #1135
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 38
Из: Воронеж
«— Информация —»

Сообщений: 55
Пользователь №: 22.282
Регистрация: 30.7.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




добрый день!
поменял подушки двигателя,все 4, и троить практически перестало. заменил шкив кв,дайко, но биение осталось. стало меньше, но все равно есть. изза чего это может быть? в грм чтото? снял верхний кожух, ремень подзатерт.
кстати, под ролик оптимал пришлось ставить шайбы общей толщиной гдето 1.2-1.5мм.
и еще момент, шкив я поставил так же как стоял старый. возможно он неправильно установлен. подскажите как должен стоять шкив,какой стороной?

Сообщение отредактировал KirSan - 15.12.2020, 13:15




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Михаил2
сообщение 5.11.2017, 15:31
Сообщение #1136
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 71
Из: г. Севастополь
«— Информация —»

Сообщений: 165
Пользователь №: 17.906
Регистрация: 31.10.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14 раз




Цитата(reitermaniac @ 16.10.2017, 8:30) «
добрый день!
поменял подушки двигателя,все 4, и троить практически перестало. заменил шкив кв,дайко, но биение осталось. стало меньше, но все равно есть. изза чего это может быть? в грм чтото? снял верхний кожух, ремень подзатерт.
кстати, под ролик оптимал пришлось ставить шайбы общей толщиной гдето 1.2-1.5мм.
и еще момент, шкив я поставил так же как стоял старый. возможно он неправильно установлен. подскажите как должен стоять шкив,какой стороной?

Сергей, ролик "Оптима" штатный, должен становиться БЕЗ дистационных шайб. Скорее всего, нарушена соосность шкивов, вероятнее всего - коленвала или генератора.
Шкив коленвала должен стоять так: http://206-club.ru/index.php?showtopic=6424&st=1080.
Проверяется соосность натяжением тонкого тросика взамен поликлинового ремня. Удачи.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: уже комплектна цвет: серо- голубой металик! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
HugoBorz
сообщение 14.11.2017, 11:41
Сообщение #1137
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 38
Из: Волжский
«— Информация —»

Сообщений: 74
Пользователь №: 23.338
Регистрация: 7.9.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(Borzhch @ 9.9.2017, 13:23) «
5750.XA - РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА K6-LE 1564 или аналог
ставил себе DAYKO 1555 - 5 лет, почти 60т.км
если ролики не пищат - оставляй.

Подскажите артикул роликов. И куда смотреть в сервисбоксе?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Серебристый! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Borzhch
сообщение 14.11.2017, 12:06
Сообщение #1138
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(HugoBorz @ 14.11.2017, 10:41) «
Подскажите артикул роликов. И куда смотреть в сервисбоксе?

5751.G3 (16 114 229 80) - РОЛИК ОБВОДНОЙ ГЕНЕРАТОРА DIAM 60 EP 26,4
Ролик: ширина 26,5 (возможно 26), диаметр - 60.
Подшипник: внутренняя обойма диаметр 10, ширина обоймы - 26.
себе брал SNR GA359.08

натяжной ролик можно брать Optimal 0-N1620S, но если ширина внутренней обоймы 12, то придется подставлять шайбу под ролик
нужно ролик: диаметр 60, ширина 26; подшипник: внутренняя обойма 17, ширина 14


артикулы ремня, механизма и роликов в Сервисбоксе в разделе Электрооборудование - Производство электрического тока - Генератор и крепления




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Dmitry13
сообщение 6.12.2017, 18:55
Сообщение #1139
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Online
Имя: Дмитрий
Возраст: N/A
Из: Липецк
«— Информация —»

Сообщений: 62
Пользователь №: 17.333
Регистрация: 15.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, номер ремня на 1,1л в обход кондиционера?
И какого сейчас производителя можно брать? Спасибо!
вин VF32MHFXA9Y063686




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.1 МКПП 2009 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 6.12.2017, 20:18
Сообщение #1140
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(Dmitry13 @ 6.12.2017, 17:55) «
Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, номер ремня на 1,1л в обход кондиционера?
И какого сейчас производителя можно брать? Спасибо!
вин

по вину автомобиль без кондиционера haha.gif
но там и натяжной ролик другой и паразитного нет.
у модели 1.1 и 1.4 с кондеем ремень 1564 мм
на 1.4 в обход кондея ставили примерно от 1210 до 1230 мм




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

58 страниц V  « < 55 56 57 58 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых Ремень ГРМ
37 Tenno 20.017 1.3.2021, 16:08 Посл. сообщение: viber
Нет новых Ремень приводной
Какой нужен ремень подскажите пожалуйста
23 John777 8.512 31.8.2020, 13:06 Посл. сообщение: jec
Нет новых В теме есть приложенияПорвался ремень ГРМ
101 FRONTOVIK 47.955 19.7.2019, 15:58 Посл. сообщение: yun
Нет новых сообщений В теме есть приложенияРемень генератора TU3JP
8 liver_13 2.999 18.6.2019, 21:00 Посл. сообщение: liver_13
Нет новых сообщений В теме есть приложенияЛопнул ремень генератора
2 Subarik174 2.415 7.4.2019, 15:54 Посл. сообщение: viber

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 9:16