Ремонт пежо
Климат-контроль из кондиционера - Peugeot 206 club
IPB
доставка цветов
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
> Климат-контроль из кондиционера
Михаил2
сообщение 16.5.2018, 16:47
Сообщение #121
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Возраст: 66
Из: г. Севастополь
«— Информация —»

Сообщений: 123
Пользователь №: 17.906
Регистрация: 31.10.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: раз




Всем добрый день. Дополню тему уточнениями по установке климата на седан:
Купил: корпус печки, в сборе с електроприводами 9661896780-HFC-134a – 1,2 т.р.; и электропроводкой;
Электродвигатель печки, в сборе с импульсным регулятором 6441.К0 - 1,2 т.р.
Блок управления климат- контролем 96430550XT- 6451.KN (ZH) - 2,1 т.р.
Датчик температуры воздуха салона 6445.РК - 320 р.
Недостающий разъём( 6541.Х9) блока управления взял с запасного блока переключателей руля («стрекоза»), серого цвета; укомплектовал клеммами 6542.WY- 4 шт. Итого бюджет порядка ста зелёных.
Я умышленно упускаю работы по демонтажу старого блока управления кондиционером, снятие тросов , блока резисторов и старой проводки, так- как об этом было многократно описано в темах… Не какого специального инструмента не потребовалось.
Демонтировал перчаточный ящик. После снял воздухозабор (10) 6447.WX, для чего обжал пистон, который находится в моторном отсеке, под фильтром воздуха салона, и протолкнул в салон. (С противоположной стороны овального отверстия воздухозабор зафиксирован пластиковым крюком). Это дало возможность провернуть патрубок (02) 6450 VV вокруг оси против часовой стрелки, однако, предварительно надо отщёлкнуть фиксатор. Далее установил новый патрубок с приводом заслонки рециркуляции воздуха, и восстановил на место воздухозабор. Не забываем установит на место фиксатор- чеку от проворота патрубка.

Дело в том, что корпус печки седана одинаков, за исключением этого патрубка. В нём отсутствует один прилив, упор для сервопривода и форма глухого отверстия самой заслонки (рециркуляции воздуха) не обеспечивает сопряжения с шестигранным валом привода. А как я понял, сервомоторы опрашивают по таймеру и по конечным упорам.

После устанавливаем недостающие две детали привода заслонок распределения воздуха в салоне: сектор и шестерню, с глухим шестигранным отверстием для вала сервопривода. Закрепляем на три винта сам сервопривод с редуктором. Все три мотора одинаковые. Меняя, или вновь устанавливая шестерни, обратите внимание на их взаимное расположение: широкий зуб должен входить в широкий паз, обеспечивая полный ход сопрягаемой пары.

Потом устанавливам мотор привода заслонки дозирования и смешивания холодного- горячего воздуха напрямую на вал, без кинематики. Так же закрепляем на три винта.

Перебираемся на сторону водителя. Удаляем или отодвигаем сиденье. Снимаем предохранительную муфту, болт и вилку «гука» рулевого привода. Отсоединяем клеммы аккумулятора; открываем крышку модуля комфорта (под рулём), отсоединяем разъёмы старого кондиционера- чёрный и зелёный, а так же голубой- переключателя руля (над ними), снимаем рамку, на которой крепились эти разъёмы. После, перемещаем ось привода руля и заводим за педаль сцепления, таким образом, освобождая пространство для снятия мотора.
Отсоединяем разъём мотора вентилятора печки, проворачиваем мотор вокруг оси, по часовой стрелке, и вытаскиваем его по траектории: горизонтально до оси привода руля, потом вниз, на освободившееся место оси руля (в сторону педалей). Таким же методом устанавливаем новый мотор- пульсар с импульсным регулятором оборотов. Восстанавливаем крепёж вала руля и разъёмы. Обратите внимание на наличие стопорного винта мотора. У меня стоял с завода.
При помощи скалки, которую я заложил при демонтаже старой проводки, протягиваем и коммутируем новую косу проводов мотора- пульсара , трёх серво- моторов и датчик температуры и влажности испарителя (два тонких провода- (2V NR). Я это сделал на этапе замены мотора- пульсара.
Теперь о дополнительном шлейфе между новым блоком управления (6V GR) и приборной панелью (18V BA). Для удобства монтажа, я использовал освободившийся разъём 6V VE, зелёного цвета, под рулём. Пересадил три провода: от клемы №1 («+12 В.»,6V VE), посадил на №4 («+12 В. засыпаемый» 10V NR),ранее идущий на №7 (10V NR); №6 («-» 6V VE)- оставил на месте; №2 (6V VE) посадил на клему №11 (18V VA), ранее идущий на № 16 (18V VA); № 3 (6V VE) посадил на клему № 13 (18V VA), ранее идущий на №9 (18V VA). Провод на клеме № 5 (6V VE), идущий на на клему №8 (18V VA), оставил в резерве.
Далее, распустил старую косу подключения кондиционера к зелёному разъёму – 6V VE , откусил все пять провода от чёрного разъёма ( зелёный оставляем), вплёл в новую косу климат- контроля, и соединил по схеме с серым разъёмом 6V GR (1-й на 1-й; 6-6; 3- 3; 2 на 4-й ; 5-й- резерв ). Получилось соединение нового блока управления климат- контроля с панелью приборов через промежуточный разъём (освободившийся 6V VE, зелёного цвета).
Остаётся соединить чёрный разъём нового шлейфа климат контроля (там четыре провода: два силовых +12 В.; -12 В.; и два- на датчик испарителя) с разъёмом 6V NR (IC26), один в один.
Подключаем три разъёма к блоку управления климат контроля. Проверяем всю схему подключений. Подключаем аккумулятор и проверяем работу климата. Должны работать все режимы, заслонки, мотор- пульсар и моторчик датчика температуры воздуха салона. Без телекодировки не работают только: обогрев стёкол и кондиционер.
Далее, всё ставим на места. Датчик температуры воздуха салона монтируется под панелью пассажира,сизу, там где отверстие- решётка в крышке «AIRBAG»- подушки пассажира. Подушку снимать не надо. Надо разобрать датчик: вытащить датчик из держателя. После, держатель сначала вставит в пазы, а потом, в него датчик, с подсоединённым разъёмом.
Оговорюсь, что все вышеописанные манипуляции по монтажу, значительно проще выполнять со снятой лицевой панелью («торпедой» ), но мне было лень снимать, а жаль…
Телекодировка функции климат- контроль, на седане, «прописывается» в ДВУХ местах: калькулятор климат- контроля, в тесте компьютеров и в BSI\конфигурация \ опции клиента: автоматический кондиционер.
И, вуаля, наслаждаемся комфортной экологией в салоне. «Комфорта много не бывает ».
Искренне благодарен за помощь одноклубников в осуществлении этой «затеи»: Юрию (jec), Вадиму (borzhch), а так же первопроходцам Михаилу (mnv666)




Моя машинка: не Peugeot


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
7 страниц V  « < 5 6 7  
Начать новую тему
Ответов
здесь может быть ваша реклама
mnv666
сообщение 28.8.2014, 13:32
Сообщение #122
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Чайковский
«— Информация —»

Сообщений: 245
Пользователь №: 17.265
Регистрация: 5.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35 раз




Цитата(temnik @ 28.8.2014, 15:21) «
А если всять BSI от рестайла и всю проводку?


Если полностью всю проводку, то у вас будет рестайл) соответственно ничего сложного поставить климат от рестайла).
Но думаю наверное придется еще ЭБУ менять.
Но мне кажется, что проще купить от дорестайла блок климат контроля со шлейфом.
Я когда искал себе, то находил шлейфы с блоком только от дорестайла, поэтому так и извратился. Купил по дешевке на Ebay блок управления со всей проводкой и всеми датчиками за 2 тр. Посмотрел схему, собрал на столе все работает, выкинул все датчики кроме датчика температуры в салоне тоже работает, ну и воткнул вместо крутилок.

Сообщение отредактировал mnv666 - 28.8.2014, 13:35




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2008 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 28.8.2014, 13:34
Сообщение #123
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.190
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1438 раз




а вы поменяйтесь (возможно, с доплатой)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mnv666
сообщение 28.8.2014, 13:36
Сообщение #124
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Чайковский
«— Информация —»

Сообщений: 245
Пользователь №: 17.265
Регистрация: 5.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35 раз




Цитата(Borzhch @ 28.8.2014, 15:34) «
а вы поменяйтесь (возможно, с доплатой)

У меня шлейф уже полностью самодельный весь обрезаный. К тому же у меня есть комплект и на рестайл)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
temnik
сообщение 28.8.2014, 13:38
Сообщение #125
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 31
Из: Домодедово
«— Информация —»

Сообщений: 47
Пользователь №: 19.515
Регистрация: 15.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(mnv666 @ 28.8.2014, 14:32) «
Если полностью всю проводку, то у вас будет рестайл) соответственно ничего сложного поставить климат от рестайла).
Но мне кажется, что проще купить от дорестайла блок климат контроля со шлейфом.
Я когда искал себе, то находил шлейфы с блоком только от дорестайла, поэтому так и извратился. Купил по дешевке на Ebay блок управления со всей проводкой и всеми датчиками за 2 тр. Посмотрел схему, собрал на столе все работает, выкинул все датчики кроме датчика температуры в салоне тоже работает, ну и воткнул вместо крутилок.

Проводку климат-БСИ я имел ввиду, интересно его рестайловый вообще к моим мозгам можно пришить..)))
Эххх, тут все разом от рестайла можно за 5к купить( Теперь буду искать дорестайл(((




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: Exclusive HandMade цвет: Зеленый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
temnik
сообщение 28.8.2014, 13:47
Сообщение #126
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 31
Из: Домодедово
«— Информация —»

Сообщений: 47
Пользователь №: 19.515
Регистрация: 15.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Еще такой вопрос, немного не по теме топика, но в тему о BSI)))
Если устанавливать электрические зеркала с подогревом и соответственно блок управления ими, эта цепь автономна от BSI? или к себе я тоже не подключу?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: Exclusive HandMade цвет: Зеленый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 28.8.2014, 13:50
Сообщение #127
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.190
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1438 раз




Цитата(temnik @ 28.8.2014, 12:47) «
Еще такой вопрос, немного не по теме топика, но в тему о BSI)))
Если устанавливать электрические зеркала с подогревом и соответственно блок управления ими, эта цепь автономна от BSI? или к себе я тоже не подключу?

обогрев зеркал запараллелен с обогревом заднего стекла. одна общая цепь.
корректор зеркал самостоятельная цепь

Сообщение отредактировал Borzhch - 28.8.2014, 13:51




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mnv666
сообщение 28.8.2014, 13:59
Сообщение #128
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Чайковский
«— Информация —»

Сообщений: 245
Пользователь №: 17.265
Регистрация: 5.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35 раз




Цитата(temnik @ 28.8.2014, 15:38) «
Проводку климат-БСИ я имел ввиду, интересно его рестайловый вообще к моим мозгам можно пришить..)))
Эххх, тут все разом от рестайла можно за 5к купить( Теперь буду искать дорестайл(((

Мне так не повезло в свое время). Хотя у меня все обошлось в 3,5 тр под ключ. Моторчики проводка, блок управления, датчики, и сама печка целиком. От печки взял только входной патрубок.

Посмотри на Ebay, там очень много с английских разборок запчастей от дорестайла. Цена с доставкой ниже чем здесь купить на разборке.

Сообщение отредактировал mnv666 - 28.8.2014, 14:01




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mnv666
сообщение 28.8.2014, 14:03
Сообщение #129
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Чайковский
«— Информация —»

Сообщений: 245
Пользователь №: 17.265
Регистрация: 5.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35 раз




Цитата(temnik @ 28.8.2014, 15:38) «
Проводку климат-БСИ я имел ввиду, интересно его рестайловый вообще к моим мозгам можно пришить..)))
Эххх, тут все разом от рестайла можно за 5к купить( Теперь буду искать дорестайл(((


Прикрутить только проводку никак нельзя, нет VAN шины!




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
temnik
сообщение 28.8.2014, 14:06
Сообщение #130
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 31
Из: Домодедово
«— Информация —»

Сообщений: 47
Пользователь №: 19.515
Регистрация: 15.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(mnv666 @ 28.8.2014, 14:59) «
Мне так не повезло в свое время). Хотя у меня все обошлось в 3,5 тр под ключ. Моторчики проводка, блок управления, датчики, и сама печка целиком. От печки взял только входной патрубок.

Посмотри на Ebay, там очень много с английских разборок запчастей от дорестайла. Цена с доставкой ниже чем здесь купить на разборке.


Попробую поискать... Надеюсь, что в свете последних восточных событий, обозленные англичане не будут ломать ничего перед отправкой biggrin.gif

Цитата(Borzhch @ 28.8.2014, 14:50) «
обогрев зеркал запараллелен с обогревом заднего стекла. одна общая цепь.
корректор зеркал самостоятельная цепь


Спасибо, ну хоть что-то не через BSI) Скоро пыжик закрасуется новыми зеркалами, а то сломал какой-то нехороший человек зеркало(((




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: Exclusive HandMade цвет: Зеленый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mnv666
сообщение 28.8.2014, 14:07
Сообщение #131
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Чайковский
«— Информация —»

Сообщений: 245
Пользователь №: 17.265
Регистрация: 5.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35 раз




Цитата(temnik @ 28.8.2014, 16:05) «
Попробую поискать... Надеюсь, что в свете последних восточных событий, обозленные англичане не будут ломать ничего перед отправкой biggrin.gif

Я там еще брал 4 строчный графический дисплей с доставкой вышел 900 рублей. Работает без нареканий. Правда ег оможно прикрутить только на рестайл.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
temnik
сообщение 28.8.2014, 14:12
Сообщение #132
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 31
Из: Домодедово
«— Информация —»

Сообщений: 47
Пользователь №: 19.515
Регистрация: 15.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(mnv666 @ 28.8.2014, 15:07) «
Я там еще брал 4 строчный графический дисплей с доставкой вышел 900 рублей. Работает без нареканий. Правда ег оможно прикрутить только на рестайл.


Задумывался над дисплеем, но начитавшись мануала по этой теме, понял что к моему аэромобилю не подойдет. Отбросил эту идею, решил ставить БК.
Если интересно, то открыл топ на эту тему

Вот сам БК




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: Exclusive HandMade цвет: Зеленый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mnv666
сообщение 28.8.2014, 15:06
Сообщение #133
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Чайковский
«— Информация —»

Сообщений: 245
Пользователь №: 17.265
Регистрация: 5.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35 раз




Цитата(temnik @ 28.8.2014, 17:12) «
Задумывался над дисплеем, но начитавшись мануала по этой теме, понял что к моему аэромобилю не подойдет. Отбросил эту идею, решил ставить БК.
Если интересно, то открыл топ на эту тему

Вот сам БК


Написал в той теме.

Сообщение отредактировал mnv666 - 28.8.2014, 15:15




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
vedmitry83
сообщение 18.5.2016, 13:21
Сообщение #134
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 35
«— Информация —»

Сообщений: 27
Пользователь №: 21.858
Регистрация: 15.3.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




А где можно посмотреть отличия блока управления климатом (панели с кнопками) рестала от до рестайла с обратной стороны, фото всмысле? А то а разборке незнают с какой машины снимали, нужна с рестайла




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: черный! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 16.5.2018, 17:03
Сообщение #135
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.190
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1438 раз




Цитата(Михаил2 @ 16.5.2018, 16:47) «

wdf_thumbsup.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 26.9.2018, 15:43