Ремонт пежо
Фотоотчет о замене подшипников задней балки на капролоновые втулки - Peugeot 206 club
IPB
доставка цветов
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
24 страниц V  « < 22 23 24  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Фотоотчет о замене подшипников задней балки на капролоновые втулки, Устал от грохота сзади....)))
jec
сообщение 16.5.2018, 15:46
Сообщение #461
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.772
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(RSV @ 16.5.2018, 15:27) «
jec
Ещё один вопрос: насколько жёстче получается задняя подвеска. Сразу после установки втулок и после притирки. И сколько (в км) происходит притирка? Работают ли амортизаторы в полную меру, как на подшипниках, или у них получается ограниченный ход?

У меня - на мой вес, приложенный в открытый багажник, машина еле-еле уходит вниз на несколько сантиметров и застывает в этом положении. Вверх сама практически не поднимается. Возвратить в исходное положение можно подняв вручную за бампер или корзину запаски.


в начале было почти колом, хоть и подогнал втулки по размеру (на ручнике сдаю назад и подвеска немного зависала в этом положении). потом когда смазка попала в зону, начала отрабатывать, но жестковато (на ручнике вперед-назад). дальше мне для притирки хватило 4 человек в салоне и 3 поездки (~3км по грунтовке, по трассе не считается). (каждое колесо отрабатывало перепады на дороге отдельно от другого). можно типа с мешком песка поездить недельку.
после того как поездил на дачу подвеска стала отрабатывать в полной мере но полный ход.

в первый раз как сделал, подумал как на мячике прыгаю :))), в основном чисто за счет покрышек типа.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
RSV
сообщение 16.5.2018, 20:25
Сообщение #462
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 8
Пользователь №: 21.739
Регистрация: 11.2.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 16.5.2018, 15:46) «
в начале было почти колом, хоть и подогнал втулки по размеру (на ручнике сдаю назад и подвеска немного зависала в этом положении). потом когда смазка попала в зону, начала отрабатывать, но жестковато (на ручнике вперед-назад). дальше мне для притирки хватило 4 человек в салоне и 3 поездки (~3км по грунтовке, по трассе не считается). (каждое колесо отрабатывало перепады на дороге отдельно от другого). можно типа с мешком песка поездить недельку.
после того как поездил на дачу подвеска стала отрабатывать в полной мере но полный ход.

в первый раз как сделал, подумал как на мячике прыгаю :))), в основном чисто за счет покрышек типа.


Благодарю за исчерпывающие ответы.
Удачи на дорогах!




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.6 АКПП 2004 г.в. цвет: Серебристый металлик! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
RSV
сообщение 25.6.2018, 15:53
Сообщение #463
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 8
Пользователь №: 21.739
Регистрация: 11.2.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Продолжу о моих доработках втулок после 16.5.2018, 15:46.

После того, как я проехал около 1 тыс. км. при жёсткой посадке втулок, после снятия рычагов открылась следующая картина.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Из-за недостатка смазки, на пальцах и с внутренней стороны втулок видны чешуйки сгоревшей смазки и, видимо, капролона.

Так как цельные длинные втулки были уже поставлены в рычаги колёс и их внутренние размеры уже были подогнаны под пальцы ранее, то было принято решение втулки из рычагов не вынимать и дорабатывать их в рычагах. По середине втулки протачивалась кольцевая канавка шириной 20 мм и глубиной 2 мм. От кольцевой канавки вдоль втулок протачивались 4 канавки шириной 4 мм и глубиной 2 мм.На токарных станках такую работу сделать невозможно, поэтому был найден координатно-расточной станок (соответственно со специалистом). Работа стоила 400 руб/час*3 часа = 1200 руб.
Затем с верхней стороны рычагов были врезаны угловые тавотницы.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


На фотографии скальпелем указано место врезки тавотниц.
После обратной установки рычагов колёс на пальцы через тавотницы закачали молибденовую смазку для ШРУСов (100 руб/туба).

Прикрепленное изображение


Из-за того, что тавотница не вплотную доходит до втулки, часть смазки ушла в полость рычага. В каждый из рычагов было закачано примерно по полторы 90-граммовой тубы смазки.
После сборки появился ход рычагов колёс, амортизаторы стали работать. Через некоторый пробег появился скрип во втулках при выходе из автомобиля в гараже (видимо, при движении авто он скрывался шумом на дороге). Скрип устранили добавкой смазки через тавотницы.

Ремонт был выполнен 31.05.2018. После него пробег слегка за 1 тыс. км. Задняя подвеска работает немного жёстче чем на подшипниках, но несравненно лучше, чем было после первоначальной установки.

Благодарю всех, кто поделился на форуме информацией о ремонте задней подвески.
Персональная благодарность jec за оперативную и исчерпывающую помощь.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.6 АКПП 2004 г.в. цвет: Серебристый металлик! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

24 страниц V  « < 22 23 24
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияФотоотчет о замене сцепления
своими руками
188 MistT 171.264 Сегодня, 7:14 Посл. сообщение: greaticex
Нет новых сообщений Смазка балки
И врезка маслёнки
2 Akimenko88 363 21.6.2018, 0:06 Посл. сообщение: Akimenko88
Нет новых В теме есть приложенияСайлентблоки рычагов задней подвески
Замена. Идут только в комплекте с рычагами???
219 happun 221.446 8.6.2018, 18:11 Посл. сообщение: viber
Нет новых В теме есть приложенияФотоотчёт о замене тросика сцепления
69 Nekby 71.990 24.4.2018, 19:01 Посл. сообщение: ivahka40
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияФотоотчет. Снятие-установка головки блока цилиндров. Двигатель 1,6.
Ремонт ГБЦ при загибе клапанов.
85 amn1323 146.232 14.2.2018, 22:01 Посл. сообщение: jec

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 23.7.2018, 12:16