Замена передних тормозных колодок - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена передних тормозных колодок, Фотоотчет
Sergeant
сообщение 27.8.2010, 0:29
Сообщение #41
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 37
Из: Москва - Коньково
«— Информация —»

Сообщений: 424
Пользователь №: 2.989
Регистрация: 5.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14 раз




Цитата(SHEV34RUS @ 26.8.2010, 20:52) «
Сегодня заменил передние колодки, поставил вот эти "Sangsin SP 1179 (Корея) Колодки тормозные передние ц=753,26руб". Заказывал в экзисте на ткачёва - привезли через три дня!
Причина замены : 1. ужасный скрип при торможении. 2. При движении с самого новья слышно было , что трут о диск.
Штатные были бош, износ за 21 т.км. 50%.
Сегодня уже притёрлись driver.gif , не скрипят совсем.
П.С. Теперь при почти полной остановке немного(кратковременно) поскрипывают задние, но невсегда.
Короче не всегда оригинал, который в два с половиной раза дороже - оказывается лучше!

ой вот не надо а про оригинал ) случись что можно в суд на производителя подать, а так вам скажут что вы гавно китайское поставили и ещё что то требуете )

з.ы Не понимаю жмотов которые даже на колодки жмотятся оригинал поставить. Это так моё ИМХО.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: Серебристый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
SHEV34RUS
сообщение 27.8.2010, 1:16
Сообщение #42
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Лёнчик
Возраст: 45
Из: Волгоград
«— Информация —»

Сообщений: 546
Пользователь №: 3.019
Регистрация: 10.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 42 раза




Цитата(Sergeant @ 27.8.2010, 1:29) «
ой вот не надо а про оригинал ) случись что можно в суд на производителя подать, а так вам скажут что вы гавно китайское поставили и ещё что то требуете )

з.ы Не понимаю жмотов которые даже на колодки жмотятся оригинал поставить. Это так моё ИМХО.

Ну заЛОШили, молодцы. Вот ты скажи какое у тебя говно стоит - Я уверен БОШ. А ты знаешь как заключаются поставки на конвеер комплектующих? Думаешь твой БОШ в ЦЕНТРЕ Германии изготовили? ХУАНЬ ШАНЬ - вот где твой БОШ слепили!
Зря Я походу тему продолжил...............................................!




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: со сплитом цвет: белый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Makar
сообщение 27.8.2010, 8:23
Сообщение #43
Директор ЮФО


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Макар
Возраст: 41
Из: Краснодар
«— Информация —»

Сообщений: 4.120
Пользователь №: 1.084
Регистрация: 17.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 536 раз




SHEV34RUS
Кстати у меня оригенал стоят, вот уже 2й раз жалею что взял их... меня не устраивают, а Юрку меняли колодки поставили не оригенал вот у него мне больше понравилось, ни свистов, ни скрипов, и тормозит отлично!




Моя машинка: 1 2014 г.в. комплектация: Skoda Rapid 1.4 TSI 7-ступ. DSG/122 Elegance цвет: Белый! Куплена в 2014 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jonnyboo
сообщение 27.8.2010, 8:33
Сообщение #44
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 39
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 2.930
Пользователь №: 4.854
Регистрация: 12.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 458 раз




Цитата(Sergeant @ 27.8.2010, 1:29) «
з.ы Не понимаю жмотов которые даже на колодки жмотятся оригинал поставить. Это так моё ИМХО.

а моё имхо - не понимаю людей, которые упёрлись в одно слово "оригинал" и своей головой подумать и выбрать лучшее не хотят.
не хватает соображалки - всё окей, покупайте оригинал.
хватает - тут уже поле выбора широко.

Сообщение отредактировал jonnyboo - 27.8.2010, 8:34




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
molexey
сообщение 27.8.2010, 8:39
Сообщение #45
Душа клуба


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 39
Из: Волгоград
«— Информация —»

Сообщений: 308
Пользователь №: 3.931
Регистрация: 16.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 23 раза




Цитата(Sergeant @ 27.8.2010, 1:29) «
ой вот не надо а про оригинал ) случись что можно в суд на производителя подать, а так вам скажут что вы гавно китайское поставили и ещё что то требуете )

На производителя чего?

Цитата(Makar @ 27.8.2010, 9:23) «
SHEV34RUS
Кстати у меня оригенал стоят, вот уже 2й раз жалею что взял их... меня не устраивают, а Юрку меняли колодки поставили не оригенал вот у него мне больше понравилось, ни свистов, ни скрипов, и тормозит отлично!

А у тебя уже Феродо был в оригинале.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
SHEV34RUS
сообщение 27.8.2010, 21:01
Сообщение #46
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Лёнчик
Возраст: 45
Из: Волгоград
«— Информация —»

Сообщений: 546
Пользователь №: 3.019
Регистрация: 10.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 42 раза




Цитата(tsaari @ 26.8.2010, 21:05) «
при штатных торможениях можно и не почувствовать разницу, а когда будешь оттормаживаться в пол со скорости далеко за сотню, колодки no name могут и подвести....

Сегодня оттормаживался в разных ситуациях, также разогнав машину 120 км.ч. Ощущения только положительные!!!!




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: со сплитом цвет: белый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sergeant
сообщение 28.8.2010, 22:05
Сообщение #47
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 37
Из: Москва - Коньково
«— Информация —»

Сообщений: 424
Пользователь №: 2.989
Регистрация: 5.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14 раз




Цитата(SHEV34RUS @ 27.8.2010, 2:16) «
Ну заЛОШили, молодцы. Вот ты скажи какое у тебя говно стоит - Я уверен БОШ. А ты знаешь как заключаются поставки на конвеер комплектующих? Думаешь твой БОШ в ЦЕНТРЕ Германии изготовили? ХУАНЬ ШАНЬ - вот где твой БОШ слепили!
Зря Я походу тему продолжил...............................................!

На рынке оригинала нету!




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: Серебристый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 28.8.2010, 22:13
Сообщение #48
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




Цитата(Sergeant @ 28.8.2010, 23:05) «
На рынке оригинала нету!

TRW есть




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
DoMoBeHoK
сообщение 3.9.2010, 12:42
Сообщение #49
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 87
Пользователь №: 6.531
Регистрация: 16.2.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14 раз




Может кто-нибудь подскажет... На фото автор ставит колодки ATE, я купил такие же, у них с другой стороны колодки наклеена бумага(на фото хорошо видно), она отрывается, а под ней липкая поверхность (типа двустороннего скотча...). Нужно ли ее отрывать? На сколько я понял, то надо. Почему автор этого не сделал и зачем эта липучка нужна? И второе почему автор ничего не написал про смазывание направляющих? У меня похоже в это проблема, так как с правой стороны внешнюю колодку в два раза больше скушало, чем внутреннюю... Короче я бы смазал! Или это не обязательно?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: Нормальная комплектация цвет: Серая! Куплена в 2000 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ромкк
сообщение 3.9.2010, 13:01
Сообщение #50
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 43
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782 раза




все верно смазывать конечно нужно...а бумажка не помеха biggrin.gif




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Orgun
сообщение 2.10.2010, 10:31
Сообщение #51
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Zimf
Возраст: 45
Из: пропал
«— Информация —»

Сообщений: 12
Пользователь №: 7.842
Регистрация: 6.7.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




[quote name='Nekby' date='16.10.2009, 19:00' post='138634']
в руководстве по ремонту процесс замены колодок несколькой иной:
- снять колесо
- оттягивая суппорт наружу, утопить поршень в цилиндр до упора
- вывернуть болт крепления нижнего направляющего пальца; болт выбросить - для установки потребуется новый
- повернуть суппорт вверх, чтобы получить доступ к колодкам
- снять с опорного кронштейна суппорта тормозные колодки
- утопить поршень в суппорт заподлицо с его поверхностью - это может потребовать значительных усилий; для этого можно воспользоваться струбциной или использовать деревянные бруски, как рычаги. Утапливание поршней в рабочий цилиндр вызывает перетекание жидкости из контура обратно в резервный бачок. При этом резиновые манжеты поршней главного цилиндра могут выгнуться в обратную сторону, что вообще приведёт к потере тормозов. Чтобы не допустить этого, утапливая поршни, пережмите шланг суппорта струбциной и отверните штуцер для прокачки, присоединив к нему шланг с пластиковой бутылкой. Перед тем как утопить поршень полностью, затяните штуцер, чтобы в систему не попал воздух
- установить новые колодки
- завернуть новый болт крепления пальца
- нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы колодки заняли рабочее положение (педаль должна стать "жёсткой", как при отсутствии усилителя)

Почему замена "по-науке" отличается от замены автора темы? В частности про открывание крышки резервного бачка в руководстве ни слова не сказано.
потому что это все мартышкин труд...если у тебя никогда не было жигулей или еще какой первой очень старой и дряхленкой машины...ты наверное не поймешь что официалы разробатывая накую лишь усложняют процесс дабы простые обыватели вроде тебя и меня сами не лузли туда ...ну типо проколол колесо нужно встать нпо середине дороги и вызвать службу для замены колеса или эвакуатор который будет ехать е..а до тебя пол дня или когда выложишь разок за коплексное ТО приличную сумму тогда узнаешь чем наука от практики отличаеться...для сравнения тебе.. почитай руководство по эксплуатации бензопилы какой нибудь и понаблюдай как ты сам ей будешь работать..неужели в каске,перчатках,очках и и высоких до колена сапогах*??????вот тебе и различия!




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR Premium цвет: Grey! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
NTFS
сообщение 2.10.2010, 12:38
Сообщение #52
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: 41
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 330
Пользователь №: 8.611
Регистрация: 15.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35 раз




незнаю писали ли в этой теме или нет но я при замене колодок всегда супорт снимаю полностью для того чтоб снять пыльники направляющих почистить их набить новой смазкой и снова собрать гарантирует равномерный износ колодок очень важно!!

и ещё по поводу бумажки бывают на колодках термоизоляционные прокладки ставяться прокладкой к поршню чтоб тепло хуже передавалось от колодки к поршню. иначе может и жидкость закипеть...

также эта бумага может быть антибрякающей))

Сообщение отредактировал NTFS - 2.10.2010, 12:44




Моя машинка: 1 2002 г.в. комплектация: XR presence цвет: бело - серый! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
molexey
сообщение 2.10.2010, 13:27
Сообщение #53
Душа клуба


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 39
Из: Волгоград
«— Информация —»

Сообщений: 308
Пользователь №: 3.931
Регистрация: 16.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 23 раза




Цитата(NTFS @ 2.10.2010, 13:38) «
незнаю писали ли в этой теме или нет но я при замене колодок всегда супорт снимаю полностью для того чтоб снять пыльники направляющих почистить их набить новой смазкой и снова собрать гарантирует равномерный износ колодок очень важно!!

Какую смазку используешь?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
NTFS
сообщение 3.10.2010, 0:10
Сообщение #54
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: 41
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 330
Пользователь №: 8.611
Регистрация: 15.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35 раз




хз банка из под кофе вся ржавая на всех своих машинах направляющие мазал ею тьфу тьфу проблем небыло.. название история умалчивает, наверно что то есть в магазе термостойкое и пожиже)) поищи но туда надо то 6 грамм а тюбик скорее потеряться со временем))




Моя машинка: 1 2002 г.в. комплектация: XR presence цвет: бело - серый! Куплена в 2010 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
vimorli
сообщение 22.10.2010, 8:54
Сообщение #55
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: 50
Из: Оренбург
«— Информация —»

Сообщений: 115
Пользователь №: 2.835
Регистрация: 6.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




всем привет!
Настало время заняться подготовкой к смене передних тормозных колодок.
выяснилось, что лучше конечно ставить оригинал, но сейчас ценник на них в районе 3300 руб.
Вопрос: какие лучше ставить аналоги?
если можно укажите код
стоят вентилируемые с абс




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: xt цвет: серебристый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ромкк
сообщение 24.10.2010, 23:45
Сообщение #56
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 43
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782 раза




если "ушки" колодок округлые,а не прямоугольные то бери вот такие... GDB 1500 (TRW)




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Гость_T@sh@_*
сообщение 6.11.2010, 20:57
Сообщение #57
Нет аватара

Гости
Статус: Offline
Возраст:
«— Информация —»




Клубная карта №: пока нет




Ребята, посоветуйте! мне в сервисе советуют "Ремса" ... что то я их на экзисте не нашла... Подскажите стоит их ставить или другие лучше?




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
ЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
bataler
сообщение 6.11.2010, 21:21
Сообщение #58
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: александр
Возраст: 41
Из: московская область
«— Информация —»

Сообщений: 209
Пользователь №: 4.227
Регистрация: 19.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15 раз




Цитата(T@sh@ @ 6.11.2010, 20:57) «
Ребята, посоветуйте! мне в сервисе советуют "Ремса" ... что то я их на экзисте не нашла... Подскажите стоит их ставить или другие лучше?

К нам на сервис приезжали люди с претензиями на ремсу, то ли партия брак была, то ли она сама по себе не айс, пока колодки притираются, скрипят прост ужасно, уши режет, хотя потом нормально себя ведут и тормозят нормально, но всё ж таки решили отказаться от данного бренда, благо других хватает)
З_Ы_ лучше трв или феродо, но от подделок никто не застрахован




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.1 МКПП 1998 г.в. комплектация: XR цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Гость_T@sh@_*
сообщение 6.11.2010, 21:42
Сообщение #59
Нет аватара

Гости
Статус: Offline
Возраст:
«— Информация —»




Клубная карта №: пока нет




Спасибо, Александр!
А что из этого лучше? TRW 1463 (1500р.) или из Ferоdo FDB 1399 (1275р.) или Ferodo FQT 1399 (2300р.) - это с экзиста :)




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
ЦитатаЦитировать сообщение
bataler
сообщение 6.11.2010, 22:03
Сообщение #60
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: александр
Возраст: 41
Из: московская область
«— Информация —»

Сообщений: 209
Пользователь №: 4.227
Регистрация: 19.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15 раз




Цитата(T@sh@ @ 6.11.2010, 21:42) «
Спасибо, Александр!
А что из этого лучше? TRW 1463 (1500р.) или из Ferоdo FDB 1399 (1275р.) или Ferodo FQT 1399 (2300р.) - это с экзиста :)

Я бы из этих производителей выбрал бы феродо, по крайней мере они точно поставляются из Европы, из FDB и FQT предпочтительней первый, я лично сомневаюсь что на 1,4 автомате вы передвигаетесь в "спортивном" стиле с активным торможением, FQT у них как раз для активной езды.

Ща еще раз посмотрел, а разве эти колодки подходят на 1,4? Экзист показывает что тольк на 1,6, а наша база вообще выписывает что они на 307 и ксару




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.1 МКПП 1998 г.в. комплектация: XR цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:22