Падают стрелки на приборке - Генератор или ...? - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Падают стрелки на приборке - Генератор или ...?
DMX44
сообщение 10.4.2017, 11:18
Сообщение #1
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Арт
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 34
Пользователь №: 22.905
Регистрация: 27.3.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Привет всем , третья неделя на Пежо 206 (1,4 2008г акпп) и тут такая неприятность, неожиданно стали падать стрелки на приборке при езде . Но если включить печку иногда на 1 , но чаще на 4ку приходится- то все работает , стрелки поднимаются
А когда падают (периодически ) то красненькая Лампа аккумулятора загорается на приборке, потом ещё чек вылез ...

Сервис был рядом, заехал - предохранители в норме. Но напряжение на аккумуляторе на заведённой выдавало 16,5 хотя по идее 14,5+- нормальное как я понял
Вобщем приговорили реле регулятор генератора
Но полазив немного на форуме обнаружил что может быть причина в другом : например провода массы , аккумулятора и генератора а также блок BSI - где он кстати в меня ?)
Подскажите стоит ли лезть сразу в генератор а то не хотелось бы на ветер неск тыс р...

Сообщение отредактировал DMX44 - 10.4.2017, 11:20




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2008 г.в. комплектация: 1,4 АКПП цвет: black! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
KirSan
сообщение 10.4.2017, 16:17
Сообщение #2
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(DMX44 @ 10.4.2017, 11:18) «
Напряжение на аккумуляторе на заведённой выдавало 16,5 хотя по идее 14,5+- нормальное как я понял
Так и есть. При нажатии на газ, наверняка, напруга ещё больше поднимается.. Можно, конечно, проверить напряжение с выхода генератора на его массу, но там, наверное, будет то же самое. Это к замене регулятора.
Генератор можно и самому снять-разобрать, это несложно. Реле-регулятор можно найти БУ живое, только щётки поменять.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:20