Ремонт пежо
Генератор - Peugeot 206 club
IPB
доставка цветов
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
> Генератор
LANTAN
сообщение 10.11.2016, 23:11
Сообщение #1
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Возраст: 47
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 1.980
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: раз




Запчасти для генераторов и стартеров Valeo

Номера для заказа в инет-магазинах.
Есть русский язык.





Страницы для поиска в каталоге:



Ремонт генератора не снимая с двигателя.
Разборка и ремонт генератора Valeo
Замена контактных колец и подшипников генератора, Bosch 028 903 655 G




Моя машинка: не Peugeot


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
33 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов
здесь может быть ваша реклама
Petruxa
сообщение 15.1.2009, 20:57
Сообщение #2
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 43
Из: Великий Новгород
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 3.060
Регистрация: 15.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Суть проблемы: ездил целый день без проблем, во время очередного запуска двигателя загорелась лампа зарядки аккумулятора, до дома доехал нормально, заглушил двигатель стал ставить на сигналку ноль эмоций. Пошевилил клемму + (аккум дерьмо клемма ходит довольно свободно) сигналка сработала. Но дальше проблема. Открываться машина не открывается стоит мертвая. Решил пройти по проводке и при шевелении проводки на генераторе машина ожила, отпустил снова все сдохло. Посмотрел эл. схему и что-то у меня закралось подозрение что провод от генератора не массу отвалился. А теперь собственно вопрос: мои подозрения обоснованы и если да подскажите кто нибудь к чему крепиться масса от генератора, сверху ни хрена не видно?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: неизвестна цвет: зелёный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
МЕГАВОЛЬТ
сообщение 30.1.2009, 2:22
Сообщение #3
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: дмитрий
Возраст: 6
Из: спб
«— Информация —»

Сообщений: 1.441
Пользователь №: 3.180
Регистрация: 30.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 183 раза




масса генератора, это сам генератор. а крепится она(он) болтами крепления к двигателю. минусовй провод от акб крепится болтом к коробке передач и к левому лонжерону кузова. протяни массы!

масса генератора, это сам генератор. а крепится она(он) болтами крепления к двигателю. минусовй провод от акб крепится болтом к коробке передач и к левому лонжерону кузова. протяни массы!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2000 г.в. комплектация: хз цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
epa3up
сообщение 12.2.2009, 13:35
Сообщение #4
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 3.321
Регистрация: 12.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




есть пежо 206. В один прекрасный момент после завода двигателя загорается лампочка аккумуля. Через километров 20 отрубилась вся электрика. Пришлось прикуривать. за 350 км пути аккамуль зарядился. Потом машинка стояла пару недель, аккамуль сел. Опять прикуривали. Поменяли аккамуль (ибо ему уже 4 года). На след. день в салоне стало пахнуть проводкой. Повезли в сервис, в сервисе сказали, что умер генератор и его заменили. Через неделю появился запах гари в салоне. Народ, в чем проблема ?
Заранее благодарен




Моя машинка: 1 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2003 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Major
сообщение 12.2.2009, 14:16
Сообщение #5
Рулевой Ростова


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Никита
Возраст: 39
Из: Ростов-на-Дону
«— Информация —»

Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146 раз




Может просто новый генератор прирабатывается. Типа в масле был, бумажные прокладки промасленные подсыхают и т.п. А может надо почистить салонный фильтр или поменять его.
У меня когда печка на всю включена тоже появляется такой легкий запах гари - пыль и тараканы в системе вентиляции выгорають! :)




Моя машинка: Не Peugeot 206 2012 г.в. комплектация: Citroen C4 B7 цвет: ростовская грязззь! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Olga vip
сообщение 12.2.2009, 15:15
Сообщение #6
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ольга
Возраст: 31
Из: Москва, СВАО
«— Информация —»

Сообщений: 158
Пользователь №: 1.764
Регистрация: 2.10.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 19 раз




+1 при включение печки на максимальную скорость бывает тоже попахивает немного..))) неприятно конечно spiteful.gif

Сообщение отредактировал Olga vip - 12.2.2009, 15:15




Моя машинка: Не Peugeot 206 2006 г.в. комплектация: неизвестна цвет: красный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Druider
сообщение 29.3.2009, 22:08
Сообщение #7
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 3.443
Регистрация: 27.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Месяц назад загорелась лампочка заряда аккумулятора. Отвез машину в гаражный ремонт, на следующий день забрал, сказали, что перекинули все внутренности с другого б/у генератора. И дали гарантию месяц. Проездил недели две, снова загорелась лампочка. Приехал туда же, мастер сказал, что возможно залипают щетки и сделав несильный удар по болту на генераторе, с которого идет "плюс", заряд снова пошел. Проездив так еще неделю, постоянно ударяя по болту, заколебался и приехал к нему снова. На этот раз он сказал, что щетки стерлись в пыль. Поставили новые. Проездил нормально еще 2 недели и как на зло сдох бензонасос, после ремонта у того же мастера снова загорелась лампочка севшего аккума. Мастер отказывается делать по гарантии, т.к. месяц вышел. Стук по болту не помогает, но иногда после многократных выкл/вкл замка зажигания генератор все же включается. Есть подозрение, что мастер решил подсадить меня на ремонт у него и возможно что-то специально напартачил. Есть у кого-нибудь идеи из-за чего это может быть? Ну или может быть есть схема разбора генератора у кого-нить?

Сообщение отредактировал Druider - 29.3.2009, 22:10




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: комфорт цвет: серебристый металлик! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 29.3.2009, 22:54
Сообщение #8
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 32
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 459 раз




Износ контактных колец и графитных щеток - 99%.
Контактные кольца и графитные щетки надо ставить новые (!)
Если генератор стоит Valeo, то без паяльника не разобрать.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Druider
сообщение 30.3.2009, 8:09
Сообщение #9
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 3.443
Регистрация: 27.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Неделю назад же меняли кольца и щетки, если конечно реальная была замена, а не на словах только. Ладно проверим.

А генератор точно Valeo.
Pejo, есть у тебя ссылки по методу разбора генератора? Паяльник имеется =)




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: комфорт цвет: серебристый металлик! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
den
сообщение 29.9.2009, 21:13
Сообщение #10
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 30
Из: Софрино
«— Информация —»

Сообщений: 19
Пользователь №: 4.889
Регистрация: 18.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Как натянуть ремень генератора, подскажите, пожалуйста, а то от аккумулятора езжу (правда не много - пару минут и все:-) )?
Авто: седан с кондиционером, 1.4 МКПП (2008 год)

Сообщение отредактировал den - 29.9.2009, 21:15




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ромкк
сообщение 29.9.2009, 21:27
Сообщение #11
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 37
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 781 раз




Цитата(den @ 29.9.2009, 22:13) «
Как натянуть ремень генератора, подскажите, пожалуйста, а то от аккумулятора езжу (правда не много - пару минут и все:-) )?
Авто: седан с кондиционером, 1.4 МКПП (2008 год)

на сколько помню как выглядит твой натяжной...так вот: отпускаешь гайку и ключем "торкс" проворачиваешь ось ролика ремень подтянется и зажимай гайку...
а вообще поюзай поиск недавно тема была такая :friends:




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
den
сообщение 29.9.2009, 21:46
Сообщение #12
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 30
Из: Софрино
«— Информация —»

Сообщений: 19
Пользователь №: 4.889
Регистрация: 18.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(ромкк @ 29.9.2009, 22:27) «
на сколько помню как выглядит твой натяжной...так вот: отпускаешь гайку и ключем "торкс" проворачиваешь ось ролика ремень подтянется и зажимай гайку...


Спасибо за ответ.

Только еще кое-что хочется пояснить.
Как я понимаю натяжной ролик это вот:

(фотографии взяты отсюда)

Центральный болт нужно отпускать? а куда ключ "торкс" вставлять?


Извинте за столько глупые вопросы, я только учусь:-))




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ромкк
сообщение 29.9.2009, 21:49
Сообщение #13
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 37
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 781 раз




он только это двигатель как у меня 1600 :friends:




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ромкк
сообщение 29.9.2009, 21:53
Сообщение #14
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 37
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 781 раз




вот так выглядит твой




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
den
сообщение 29.9.2009, 22:12
Сообщение #15
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 30
Из: Софрино
«— Информация —»

Сообщений: 19
Пользователь №: 4.889
Регистрация: 18.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Хм, у меня больше похоже все-таки на самую первую картинку. И болт там не для торкса, а для обычного ключа на 13.

И, если сервисбокс не врет, то его номер 5 751.C8

Сообщение отредактировал den - 29.9.2009, 22:13




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ромкк
сообщение 29.9.2009, 22:23
Сообщение #16
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 37
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 781 раз




если ролик как на первой картинке,то он само подтягивающийся... :friends:

пора значит тебе сам ремешок поменять...

Сообщение отредактировал ромкк - 29.9.2009, 22:22




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
den
сообщение 29.9.2009, 22:25
Сообщение #17
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 30
Из: Софрино
«— Информация —»

Сообщений: 19
Пользователь №: 4.889
Регистрация: 18.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Просто машина заводится, пару минут проработает от генератора, потом загорается лампочка на приборной панели с аккумулятором ( от аккумулятора работает), через некоторое время аккумулятор садится и все. Я думал ремень недостаточно сильно наятнут.
В чем же тогда может быть проблема?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
ромкк
сообщение 29.9.2009, 22:29
Сообщение #18
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 37
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 781 раз




кондей есть? если да то визга ремня нет? если и этого нет-прямая дорога на сервис! к сожалению... :friends:




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
den
сообщение 29.9.2009, 22:31
Сообщение #19
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 30
Из: Софрино
«— Информация —»

Сообщений: 19
Пользователь №: 4.889
Регистрация: 18.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(ромкк @ 29.9.2009, 23:23) «
пора значит тебе сам ремешок поменять...


пробега нет даже и 10 тыс км, так быстро износился?:-(

Цитата(ромкк @ 29.9.2009, 23:29) «
кондей есть? если да то визга ремня нет?

кондей есть, визга не слышал




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ромкк
сообщение 29.9.2009, 22:34
Сообщение #20
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 37
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 781 раз




друг мой! это СЕДАН...можно ждать чего угодно...у людей и рейка к 15ти умирала и чего только не было! пока есть гарандия-долби официалов!!! :friends:




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
den
сообщение 29.9.2009, 22:37
Сообщение #21
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 30
Из: Софрино
«— Информация —»

Сообщений: 19
Пользователь №: 4.889
Регистрация: 18.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Гарантии уже нет. :-(
В сервисе снимали генератор и кондиционер, после этого такая фигня случилась. Машина фактически не на ходу, везти в сервис не так близко...эх




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

33 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 18.9.2018, 22:02