ну что ж, проехал 750 км, осталось 400... все в порядке, за исключением светофоров :)
прикольная все же эта акпп... между двух границ Украины и России взхяла и нормально заработала..., на D нормально трогаться начала, правда чувствовалась небольшая пробуксовка... после границы заправлялся, заглушил, завел - опять не едет :)
Так куда лучше ехать в Москве? И присоединяюсь к вышестоящему вопросу...
Как же мне тебя жалко, я бы не смог столько проехать в таком режиме...
п.с. про цену на замену АКПП ни кто так и не написал...
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: GT + все возможные пакеты
цвет: Peugeot 508 Белый Перламутр!
Куплена в 2014 году!
Сообщений: 49
Пользователь №: 8.900
Регистрация: 14.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
1200 км как с куста. Туман и наши дороги - адская смесь, под Орлом Влетел в яму, литому диску вместе с резиной *опа...
Счас в Авторандеву, коробка показала только старые ошибки - разброс давления. Сбросили - ошибок нет... Пока приговорили клапана, но менять буду весь гидроблок, так как машинка дорейсталинговая и там все плохо с качеством, а новый гидроблок вроде говорят понадежней. Цена с частичной заменой масла - 27 т.р. Время работы 4 часа обещают.
Но есть опасения что все же фрикционы стерты... и тогда *опа... В Авторандеву коробок нет. Может кто знает цену самой коробки без гидроблока и мозгов и тд и где ее можно побыстрому достать...
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП
2000 г.в.
комплектация: почти все есть
цвет: зеленый!
Куплена в 2010 году!
1200 км как с куста. Туман и наши дороги - адская смесь, под Орлом Влетел в яму, литому диску вместе с резиной *опа...
Счас в Авторандеву, коробка показала только старые ошибки - разброс давления. Сбросили - ошибок нет... Пока приговорили клапана, но менять буду весь гидроблок, так как машинка дорейсталинговая и там все плохо с качеством, а новый гидроблок вроде говорят понадежней. Цена с частичной заменой масла - 27 т.р. Время работы 4 часа обещают.
Но есть опасения что все же фрикционы стерты... и тогда *опа... В Авторандеву коробок нет. Может кто знает цену самой коробки без гидроблока и мозгов и тд и где ее можно побыстрому достать...
Сообщений: 49
Пользователь №: 8.900
Регистрация: 14.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
короче все куево... слили масло и по одному запаху понятно стало что самой коробке пипец полный...
предлагают коробку б/у с заменой масла, сальников за 53 т.р. ломаюсь... дороговато за кота в мешке... хоть и говорят что из-за границы коробка... что делать?
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП
2000 г.в.
комплектация: почти все есть
цвет: зеленый!
Куплена в 2010 году!
короче все куево... слили масло и по одному запаху понятно стало что самой коробке пипец полный...
предлагают коробку б/у с заменой масла, сальников за 53 т.р. ломаюсь... дороговато за кота в мешке... хоть и говорят что из-за границы коробка... что делать?
Я находил с разборок самый дешевый вариант 35 т.р.
короче все куево... слили масло и по одному запаху понятно стало что самой коробке пипец полный...
предлагают коробку б/у с заменой масла, сальников за 53 т.р. ломаюсь... дороговато за кота в мешке... хоть и говорят что из-за границы коробка... что делать?
я продаю от 308 акпп, у неё все то же самое кроме колокола под двигатель 5FW. Я себе когда капиталку делал, воткнул в свою все потроха от такой же кпп. + прокладки, сальники, фильтр новое оригинал где то на 6тыс. руб. за работу не платил делал сам. масло то же было. После капиталки машину не узнать было РАКЕТА.
Сообщений: 49
Пользователь №: 8.900
Регистрация: 14.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
вся проблема во времени. мне счас надо машину починить, потом сдать по двум фирмам отчеты в налоговую до 15 числа в Питере, потом срочно опять на Украину забирать жену с детьми и бегом снова в Питер... Так что вариант с ремонтом не катит... к тому же он еще дороже по деньгам... Тут конкретно за коробку просят 43 а 10 за снятие постановку масло и тд. Ладно буду ставить б/у.. вариантов нет.... Блин хотел отделаться только гидроблоком...
Хотя я не понимаю как могут мгновенно умереть фрикционы? и разве коробка при убитых фрикционах не должна всеравно включаться? Блин плохо ничего не понимать.. я прекрасно понимаю что проще коробку Б\У поставить нежели заменить гидроблок и потом перепрошить все мозги и так что бы это еще и заработало...
Сколько может пробегать б\у коробка? год - два пробегает?
Сообщение отредактировал kazakru - 8.1.2012, 15:58
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП
2000 г.в.
комплектация: почти все есть
цвет: зеленый!
Куплена в 2010 году!
я на такой коробке съездил в Москву и обратно. я же говорю главное тапку в пол не давить а ждать пока сама скорость наберет.
я продаю от 308 акпп, у неё все то же самое кроме колокола под двигатель 5FW. Я себе когда капиталку делал, воткнул в свою все потроха от такой же кпп. + прокладки, сальники, фильтр новое оригинал где то на 6тыс. руб. за работу не платил делал сам. масло то же было. После капиталки машину не узнать было РАКЕТА.
Сложно самому помять электромагнитные клапана на гидроблоке???? Надо ли потом прошивку делать???