Ваше меню

[Smart]

Всем Салют!!! :acute: Вот какая штука у меня стала происходить: включаешь допустим правый поворотник, выкручиваешь руль вправо и когда выходишь из поворота (особено если приходится перекручивать руль из крайнего в крайнее положение и делать это быстро) вместо того чтобы просто отщелкнуться и выключится, включается левый поворотник... Вот в чем вопрос лечится ли это как нибудь кроме замены блока целиком, и вообще сталкивался ли кто нибудь?

Сообщение отредактировал Smart - 6.6.2008, 21:01

[EvRo]

Тема широко обсуждалась, поищи-найдешь, если кратко то пипец подрулевому! Живи так или справся почем он у официалов. на разборе в рацоне 5т.р( твой год должен подешевле быть). Катайся, не парься!

[Pejo]

Всем Салют!!! :acute: Вот какая штука у меня стала происходить: включаешь допустим правый поворотник, выкручиваешь руль вправо и когда выходишь из поворота (особено если приходится перекручивать руль из крайнего в крайнее положение и делать это быстро) вместо того чтобы просто отщелкнуться и выключится, включается левый поворотник... Вот в чем вопрос лечится ли это как нибудь кроме замены блока целиком, и вообще сталкивался ли кто нибудь?

у тебя переключатель дорестайлинговый?

[Magus]

Аналогично. Новый 206 седан, машине полгода. При выходе с поворота, если руль приходится круто выкручивать (например выезжая с парковки) поворотник сам перещелкивается (слева направо или справа налево). Так было изначально, даже не считал это неисправностью. Интересно, по гарантии исправят?

[Smart]

НУ машина 2003 года, я и не знаю дорестайл это или нет! Просто я представляю как это на дороге выглядит, потому что сразу иногда забываеш поворотник отщекнуть, на самом деле лучше б он тогда вообще сам не выключался!!

[Ксенончег]

точно такая же хрень! кто то по мойму писал что починили в сервисе за 800 р. но точно не помню...

[Pejo]

НУ машина 2003 года, я и не знаю дорестайл это или нет! Просто я представляю как это на дороге выглядит, потому что сразу иногда забываеш поворотник отщекнуть, на самом деле лучше б он тогда вообще сам не выключался!!

В рестайлинговом переключатель поворота и переключатель дворников в едином блоке, поэтому его стоимость в районе 400 долларов. http://www.elcats.ru/peugeot/image.aspx?sm...amp;unit=62G05A
В дорестайле переключатель поворота можно снять отдельно и его стоимость около 100 долларов (неоригинал в екзисте около 60долларов). http://www.elcats.ru/peugeot/image.aspx?sm...amp;unit=62G01A

[Pejo]

у меня дорестайл. Была аналогичная проблемка - самовольно включался-выключался (вообще проблема подрулевого переключателя поворотов типичная для многих моделей PSA, даже ситроен, т.к. многие детали общие).
Я разобрал переключатель, протер контакты от образовавшейся металлической грязи, которая мешала работе переключателя, немного смазал контакты. Теперь все работает четко. В принципе ничего сложного, главное аккуратно разобрать и правльно собрать.
Я думал, что рестайлинговые авто избавились от такой неприятности, оказалось нет, просто деталь стала гораздо дороже, а суть конструкции наверняка та же.

[:JiP:]

А собственно разбирается сабж? Пытался выковырить пумпочку с торца рычага- не удалось. У меня иногда сами зажигаются фары- думаю дело в как раз в скопившейся пыли в этой самой ручке.

[tikomc]

у меня тоже проблема такая присутствует
или фары включаются при выключенном переключателе
либо поворотник не включается, хотя переключатель нажал...

[tsaari]

Для Любителей ПОКОЛХОЗИТЬ с подрулевым, почитайте ветку по ремонту подрулевого из питерского пежо клуба

[FanKlim]

на пежо катаюсь всего год, недавно заметил что поворотник можно не включать до щелчка а чуть чуть нажать и он заработает, это удобно допустим при перестроении из ряда в ряд, НО возникает вопрос: это так задумано разработчиками? Или так лучше не включать, т.к. это не предусмотрено и таким образом сгорит ченить.

[ny178]

на пежо катаюсь всего год, недавно заметил что поворотник можно не включать до щелчка а чуть чуть нажать и он заработает, это удобно допустим при перестроении из ряда в ряд, НО возникает вопрос: это так задумано разработчиками? Или так лучше не включать, т.к. это не предусмотрено и таким образом сгорит ченить.

Тоже так делаю иногда. Думаю это просто такая особенность, начало включения тумблера, но без фиксации. Мне кажется ничё не сломается

[Borzhch]

на пежо катаюсь всего год, недавно заметил что поворотник можно не включать до щелчка а чуть чуть нажать и он заработает, это удобно допустим при перестроении из ряда в ряд, НО возникает вопрос: это так задумано разработчиками? Или так лучше не включать, т.к. это не предусмотрено и таким образом сгорит ченить.

скорее всего так задумано.
на ситрах С4 если качнуть этот рычажок то поворотник моргнет 4 раза.
там в прошивке заложен этот функционал.

[FanKlim]

буду пользовать тогда)

[jec]

буду пользовать тогда)

я так и пользую, при перестроении, немного придавливаю поворотник, и на перекрестках включаю (потом он сам отключается, когда руль выравниваешь в противоположную сторону)