Сообщений: 5
Пользователь №: 14.748
Регистрация: 29.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Направьте меня в нужном направлении ;-) Описание: прогреваю на месте двиг. 20 мин. Показывает 80. За бортом -15. Отъезжаю, через 10-15 мин при скорости 70-90 на приборе уже 60 и ниже. Двиг. горячий, Печка работает отлично - гор.воздух. Делал: датчик ОЖ и проводку проверил, уровень ОЖ норм., протечек нет. В сервис - только после Ваших предложений (любят там метод "тыка" и менять все подряд). Подскажите, что надо смотреть?
Сообщений: 372
Пользователь №: 19.705
Регистрация: 29.9.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14раз
Смею предположить, что при движении с такой скоростью при температуре за бортом -15 двигатель просто интенсивно охлаждается, что, как-бы, не удивительно. Тоже на НГ двигался по трассе при температуре воздуха окружающей среды -20, стрелка показометра держалась на отметках 60-70 градусов по цельсию.
Сообщение отредактировал vectom - 7.1.2015, 3:23
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
цвет: черный!
Куплена в 2014 году!
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
рекомендую на зиму закрывать решетку бампера (которая черная). я сделал из черного пластика (многоразовая), предварительно изготовив макет из картона. закрепил двумя саморезами.
температура двигателя более стабильная.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Смею предположить, что при движении с такой скоростью при температуре за бортом -15 двигатель просто интенсивно охлаждается, что, как-бы, не удивительно. Тоже на НГ двигался по трассе при температуре воздуха окружающей среды -20, стрелка показометра держалась на отметках 60-70 градусов по цельсию.
+1.при -18 вчера на скорости больше 75 градусов не поднимается и пер.стёкла сверху подмерзают.надо решётку закрывать.
Сообщений: 4
Пользователь №: 17.405
Регистрация: 27.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
А почему тогда датчик показывает температуру на приборке 70, а термостат открывается при 89? Я тоже заменил термостат и датчик который стоит на корпусе термостата. И все так же. 70 на приборке и открывается термостат. Я думал что старый заклинило,зря только менял. На пежо видимо взаимосвязь есть с каким то еще датчиком. Или я не могу понять как датчик температуры работает. И обьясните пожалуйста где второй датчик температуры стоит?
А почему тогда датчик показывает температуру на приборке 70, а термостат открывается при 89? Я тоже заменил термостат и датчик который стоит на корпусе термостата. И все так же. 70 на приборке и открывается термостат. Я думал что старый заклинило,зря только менял. На пежо видимо взаимосвязь есть с каким то еще датчиком. Или я не могу понять как датчик температуры работает. И обьясните пожалуйста где второй датчик температуры стоит?
газовый пузырь под датчиком температуры ОЖ виной всему. второго датчика нет. есть датчик температуры и давления во впускном коллекторе
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 207
Пользователь №: 17.191
Регистрация: 24.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15раз
Такая же проблема возникала периодически. Особенно в морозы не прогревалась даже до 70 градусов (50 максимум). При смене погоды прогревается до рабочей температуры. Очередной глюк пежо, как и с датчиком уровня топлива (временами не корректно показывает).
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: темно-синий!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 4
Пользователь №: 20.099
Регистрация: 18.12.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Приоткрутить датчик температуры ОЖ (на термостате), выйдет воздух, закрутить. Возможно так сделать придется несколько раз, через день. Так и сделал..Был воздух, теперь кажет правильно!
Сообщений: 13
Пользователь №: 14.789
Регистрация: 3.9.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем привет,поехал на машине жены, темпер-ра даже до 70 не доходит,остановился подождал чуть поднялась и всё,печка греет нормально,вот и думаю или термостат завис или датчик темпер-ры,что подскажите друзья?
Всем привет,поехал на машине жены, темпер-ра даже до 70 не доходит,остановился подождал чуть поднялась и всё,печка греет нормально,вот и думаю или термостат завис или датчик темпер-ры,что подскажите друзья?
воздух под датчиком температуры
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Направьте меня в нужном направлении ;-) Описание: прогреваю на месте двиг. 20 мин. Показывает 80. За бортом -15. Отъезжаю, через 10-15 мин при скорости 70-90 на приборе уже 60 и ниже. Двиг. горячий, Печка работает отлично - гор.воздух. Делал: датчик ОЖ и проводку проверил, уровень ОЖ норм., протечек нет. В сервис - только после Ваших предложений (любят там метод "тыка" и менять все подряд). Подскажите, что надо смотреть?
Всем привет,поехал на машине жены, темпер-ра даже до 70 не доходит,остановился подождал чуть поднялась и всё,печка греет нормально,вот и думаю или термостат завис или датчик темпер-ры,что подскажите друзья?
У меня тоже такая же беда что ток не про бывал и воздух спускал и термостат менял не помогало провел сам датчик оказалось он обманывает на целых 20 градусов вот теперь новый покупай как он выглядит и где находится найти в нете не проблема
Сообщений: 3
Пользователь №: 20.329
Регистрация: 10.2.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
У меня тоже такая же беда что ток не про бывал и воздух спускал и термостат менял не помогало провел сам датчик оказалось он обманывает на целых 20 градусов вот теперь новый покупай как он выглядит и где находится найти в нете не проблема
У меня тоже такая же беда что ток не про бывал и воздух спускал и термостат менял не помогало провел сам датчик оказалось он обманывает на целых 20 градусов вот теперь новый покупай как он выглядит и где находится найти в нете не проблема
А что делать если и термостатов штуки 4 поменял и датчики от разных производителей штуки 3 и воздух стравливал неделю где-то,а пузырь всё равно остаётся.Кто-то с этим сталкивался?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: синий!
Куплена в 2017 году!
А что делать если и термостатов штуки 4 поменял и датчики от разных производителей штуки 3 и воздух стравливал неделю где-то,а пузырь всё равно остаётся.Кто-то с этим сталкивался?
искать откуда подсасывает. это может и соединения патрубков и корпус термостата (пластиковый) и нерабочая крышка расширителя.....
попробуйте поэкспериментировать несколько дней, при небольшом остывании (что бы не шибануло кипятком) приоткрывать крышку расширителя (аккуратнее оч горячо), для того что-бы не создавалась разряженность в системе и соответственно не подсасывало воздух. (может частично испариться антифриз, доливать дистиллированную воду)
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!