Сообщений: 24
Пользователь №: 18.984
Регистрация: 8.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
весело.. а минус на корпус ??а реле где искать? да еще регился когда машинки не было.. и внизу стоит не того года не знаю как поменять...это я к чему ...-машинка 2008 года у меня...(нашел исправил)
в приципе я и хотел через реле +- ну и на управление +появляющийся после заводки... если с БСИ не получится..... ниче не спалю? как лучше...??
Сообщение отредактировал morino1981 - 30.5.2014, 14:32
весело.. а минус на корпус ??а реле где искать? да еще регился когда машинки не было.. и внизу стоит не того года не знаю как поменять...это я к чему ...-машинка 2008 года у меня...(нашел исправил)
реле в блоке бси внутри. так просто его не увидишь. если на контакте 9 не появляется + при включенном зажигании - то реле нету. у меня как раз проблема была в том, что его не было. и проводки под стеклоподъемники вообще не было.
я взял плюс с одного из контактов разъема 2V NR (пишу по памяти, возможно ошибся!). к нему приходят два толстых провода, оба постоянных + (даже без зажигания). плюс кинул, естественно, через предохранитель. минус взял с точки, что возле рычага кпп (думаю, можно прикрутить к одному из болтов крепления ручника, ближе немного).
Сообщение отредактировал dek_an - 30.5.2014, 15:47
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: Base
цвет: Белый!
Куплена в 2013 году!
весело.. а минус на корпус ??а реле где искать? да еще регился когда машинки не было.. и внизу стоит не того года не знаю как поменять...это я к чему ...-машинка 2008 года у меня...(нашел исправил)
в приципе я и хотел через реле +- ну и на управление +появляющийся после заводки... если с БСИ не получится..... ниче не спалю? как лучше...??
тогда немного все подругому. СП на том что 8 контактов масса: 1А питание 12В: 3А правый: 1В, 2В левый: 4А, 3В массу в любом удобном месте питание можно взять с БСИ разъем 16-контактный Серый контакт 9. предохранитель в БСИ Ф12 30А
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 24
Пользователь №: 18.984
Регистрация: 8.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
кароч получил стеклоподьемники разьем есть но только на 6 контактов и на 18.... ряд А и ряд В как определить ? на фото верхний А или В? и второй вопрос на моторчике пасажира выходит 4 провода на прямую от аккума не работает (водительский работает) куда какой подключать? нафига 4 провода? да на кнопках есть буква А я так понимаю авторежим мож в этом загвоздка? подскажите пожайлста пол машины раскидал сегодня собрать надо.....
кароч получил стеклоподьемники разьем есть но только на 6 контактов и на 18.... ряд А и ряд В как определить ? на фото верхний А или В? и второй вопрос на моторчике пасажира выходит 4 провода на прямую от аккума не работает (водительский работает) куда какой подключать? нафига 4 провода? да на кнопках есть буква А я так понимаю авторежим мож в этом загвоздка? подскажите пожайлста пол машины раскидал сегодня собрать надо.....
верхний А. нумерация слева направо: 1, 3, 4 В: 1, 2, 3, 4 (странно, нет первого контакта на фото) подключаться на серый 16-контактный разъем БСИ. подозреваю, что там контакт 9 сейчас свободен. подумай, может чего придумаешь. а напряжение на нем появляеться при включении зажигания?
Сообщение отредактировал Borzhch - 31.5.2014, 18:36
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
верхний А. нумерация слева направо: 1, 3, 4 В: 1, 2, 3, 4 (странно, нет первого контакта на фото) подключаться на серый 16-контактный разъем БСИ. подозреваю, что там контакт 9 сейчас свободен. подумай, может чего придумаешь. а напряжение на нем появляеться при включении зажигания?
На 9 контакте ничего не появляется тикал тикал нифига
Сообщений: 24
Пользователь №: 18.984
Регистрация: 8.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
значит вчера до полуночи немного разобрался но так и не запустил пасажирский моторчик ну никак не запускается....кнопки пришли 6 пиновие поскольк информации я не нашел пошел методом тыка..... плюс оказался контакт 4В минус 3А управление водительским 4А и 3В осталось только два контакта которые ну никак не хотят управлять моторчиком вот такая х...ня... причем на кнопках плюс на управление появляется только 1(4В) а вот на пасажира нет... кто то сталкивался?? ктото что подскажет?
Сообщение отредактировал morino1981 - 1.6.2014, 19:48