Ваше меню

[andrey80787]

Андрей, колесо, подкрылок, маслофильтр - зачем? Надо из проволоки 5мм сделать "кочергу"
50мм - загнуть под 90* и длинная ручка, фильтр не надо откручивать . Это фиксатор КВ.
Снять верхнюю крышку кожуха ГРМ - болт 8мм - это фиксатор РВ. И это всё, разве не так?

Кочергу я уже сделал из 6 мм шпильки, но все пишут что не подлезть к отверстию КВ не сняв верхнюю половинку фильтра. Я пробовал туда по-быстрому вставить шпильку без его снятия, однако как то наискосок она вставлялась и мне тоже показалось что мешает немного фильтр. Ок, попробую еще раз, может я попал не в ту дырку. Однако как же я доберусь до болта КВ не сняв колесо и подкрылок? Просто я не знаю можно ли и как на АКПП вращать КВ колесом (подозреваю что никак) . Поэтому думаю ставить на нейтраль и снимать колесо с подкрылком, а дальше крутить ключом за болт КВ. Болт РВ крутить боязно..

[air09]

Андрей, я извиняюсь, про АКПП не подумал, у меня не было никогда, потому не принял к сведению.
А фильтр я точно не снимал, кочерга 5мм, там разбег КВ небольшой будет, ничего страшного, а попасть проще.

Сообщение отредактировал air09 - 25.2.2021, 23:17