Ваше меню

[Stof]

Здравствуйте форумчане!
Пришлось заменить вентилятор охлаждения (на б/у) и началась вот такая канетель:
Вентрилятор включается только на 100+ градасах, после 10 минут движения датчик начинает быстро подниматься до критической отметки, но включив печку буквально на 1-2 минуты, температура на датчике падает до 90 градусов и так может дераться достаточно долго.

Как рашается проблема включения вентиятора на 1 скорости и нужно ли менять термостат? Или могут быть иные причины такой проблемы?

На форуме достаточно много вариантов, но не смог найти подробное описание ее решения (желательно с фотографиями) т.к. машина первая и я пока не очень рабираюсь.

Спасибо за ответы!

[Borzhch]

Здравствуйте форумчане!
Пришлось заменить вентилятор охлаждения (на б/у) и началась вот такая канетель:
Вентрилятор включается только на 100+ градасах, после 10 минут движения датчик начинает быстро подниматься до критической отметки, но включив печку буквально на 1-2 минуты, температура на датчике падает до 90 градусов и так может дераться достаточно долго.

Как рашается проблема включения вентиятора на 1 скорости и нужно ли менять термостат? Или могут быть иные причины такой проблемы?

На форуме достаточно много вариантов, но не смог найти подробное описание ее решения (желательно с фотографиями) т.к. машина первая и я пока не очень рабираюсь.

Спасибо за ответы!

подобное, действительно, описано не раз.
проверь работу малой скорости вентилятора: прозвони термопредохранитель, проверь реле малой скорости (верхнее на рамке вентилятора).
пощупай верхний и нижний патрубки радиатора: верхний горячий, нижний теплый. если нижний холодный - термостат.

[gaussgun]

Я буду внимательно следить за этой темой, так как у меня абсолютно идентичная проблема. И, так же, первая машина в жизни.

Термины, типа "прозвонить" и "прощупать" для меня практически неизвестны. "Проверить реле малой скорости" - я даже не знаю, что это. "Термопредохранитель" - страшное слово. Уверен, что погуглив найду ответы, но все равно, лезть под капот пока опасаюсь. Со временем, уверен, все изменится.

Если топикстратер решит проблему, то, пожалуйста, распиши все подробно, как ты это сделал. Спасибо.

[zeato]

Со временем, уверен, все изменится.

К капиталке двигателя ведет путь сей.

[gaussgun]

К капиталке двигателя ведет путь сей.

Я имел в виду, что по мере приобретения опыта вождения/владения ТС, буду приобретать опыт и в ремонте/сервисе своего авто. На данный момент уровень начальный

[zeato]

Тогда с загорающимся STOP лучше вообще не ездить. Вентилятор охлаждения двигателя включается? Кондей есть?

[gaussgun]

Тогда с загорающимся STOP лучше вообще не ездить. Вентилятор охлаждения двигателя включается? Кондей есть?

Кондей есть. Но не работает т.к. не заправлен. Первый раз когда надпись загорелась я остановился сразу же и ждал, пока двигатель остынет. Теперь, как только поднимается выше 100, я выкручиваю печку на максимум на несколько минут и еду с открытыми окнами

Вот насчет вентилятора - хз, как это проверить? Шуметь начинает что-то из передней части капота? При движении новых звуков не слышал, значит, видимо, не включается. А вообще, ведь должен включаться при 92С -1ая скорость вентилятора охлаждения и при 97С - 2ая, да? Может датчик включения вентилятора надо менять?

Вот блин, мало машину купить, её еще и до ума надо довести.

[zeato]

хз, как это проверить?

Аж целая тема есть. Все основное до 15 страницы.
Вкратце: ~на 89 должен открываться термостат; на 95-97 включаться первая скорость; на 110 вторая.

[Стасян]

Доброго всем вечера. Ехал по дороге, неожиданно в красной зоне оказался датчик температуры двигателя. Включил печку,остановился,смотрю что не работает вентилятор на радиаторе. С включенной печкой доехал, температура спала. Антифриз в норме. Из-за чего это может быть?

[viber]

Доброго всем вечера. Ехал по дороге, неожиданно в красной зоне оказался датчик температуры двигателя. Включил печку,остановился,смотрю что не работает вентилятор на радиаторе. С включенной печкой доехал, температура спала. Антифриз в норме. Из-за чего это может быть?

скорее всего ничего.......

[KirSan]

Доброго всем вечера. Ехал по дороге, неожиданно в красной зоне оказался датчик температуры двигателя. Включил печку,остановился,смотрю что не работает вентилятор на радиаторе. С включенной печкой доехал, температура спала. Антифриз в норме. Из-за чего это может быть?

скорее всего ничего.......

Ну что ж ты людей в заблуждение вводишь?.. Провести дефектовку: проверять реле управления вентилятором, провода к ним (бывает, что перетираются и гниют), проверить, может ли вентилятор в принципе вращаться, если не может - ремонтировать или менять, если может - то проверять силовые предохранители под подкапотным блоком предохранителей, проверить уровень антифриза, завоздушенность термостата.. А потом провести мероприятия по восстановлению работоспособности системы охлаждения и по повышению её надёжности (при возможности) - если реле, то либо загерметизировать (по ссылке у меня в подписи), либо перенести в более сухое место; если резюк первой скорости не живой - то и его ремонтировать (так же есть ссылка).

Сообщение отредактировал Grinny - 27.3.2016, 2:53

[viber]

Приношу извинения ,прочитал вопрос неверно (старый уже )
показалось....*.что из-за этого может быть*(типа, какие последствия)