Ваше меню

[Видличанин]

Привет, подскажите, пожалуйста, код масляного фильтра вин VF32BKFWA72797327!!!

[Borzhch]

Привет, подскажите, пожалуйста, код масляного фильтра вин VF32BKFWA72797327!!!

1109.CK

[Semenoff]

Всем привет! Помогите советом. В общем, если вкратце, купили жене пару недель назад машину (206, 1.4, акпп, 2001, 96000км). В эти выхи поехал менять масло с фильтром. Слил масло, залил промывку, снова слил, откручиваю фильтр, а там...пипец, не фильтр а гуано какое-то - смесь фильтрующего элемента (бумаги) с маслом, жижа полная! По всей видимости фильтр давно не меняли. Короче как мог, все это вытащил, вычистил и поставил новый. Соответственно вопрос, могли ли частицы старого фильтра попасть туда, куда им совсем не стоит попадать и каковы могут быть последствия этого? Да, кстати, за пару дней до этого заметил, что моргает сигнал STOP и пищит (по-моему 3 раза) когда заводишь авто. Понимаю, что как минимум на диагностику надо ехать, но нужно ли что-то делать/не делать перед поездкой на СТО? Если не совсем в этой теме задал вопрос, сильно не пинайте))

[viber]

Всем привет! Помогите советом. В общем, если вкратце, купили жене пару недель назад машину (206, 1.4, акпп, 2001, 96000км). В эти выхи поехал менять масло с фильтром. Слил масло, залил промывку, снова слил, откручиваю фильтр, а там...пипец, не фильтр а гуано какое-то - смесь фильтрующего элемента (бумаги) с маслом, жижа полная! По всей видимости фильтр давно не меняли. Короче как мог, все это вытащил, вычистил и поставил новый. Соответственно вопрос, могли ли частицы старого фильтра попасть туда, куда им совсем не стоит попадать и каковы могут быть последствия этого? Да, кстати, за пару дней до этого заметил, что моргает сигнал STOP и пищит (по-моему 3 раза) когда заводишь авто. Понимаю, что как минимум на диагностику надо ехать, но нужно ли что-то делать/не делать перед поездкой на СТО? Если не совсем в этой теме задал вопрос, сильно не пинайте))

Совет первый: если ты ездишь на хорошем масле, то промывка тебе не нужна.............(в любом хорошем масле есть моющие присадки) а оставить в двигателе 500гр смеси из ацетона, спирта. толуола. керосина и прочей моющей дряни в новом масле тебе придется....
если ездишь на плохом масле то тем более промывка не нужна .....(плохое масло хорошо коксуется и оставляет много лаковых и прочих отложений внутри) заливаешь промывку и эта срань забивает тебе масло приемник, фильтр или какой нибудь канальчик (на некоторых машинах стоит дроссель на входе масла в головку блока)........результат понятен.
Что делать в твоем случае......да ничего, если бы что то оторвалось и попало куда ни следует то у тебя уже мотор загремел от недостатка масла, максимум что можно сделать подьехать на сервис где есть механический монометр и померять давление в системе, может придется снять поддон и промыть масло приемник..
если в сервисе будут разводить , типа смерть мотору но мы счас побыстренькому все починим, посылай
Промыть(продуть) мотор возможно только полностью его разобрав ..........
а пока это не сделаешь никто ни какой гарантии не даст, а это по цене чуть дешевле капиталки........
Так что не парься

[jec]

Да, кстати, за пару дней до этого заметил, что моргает сигнал STOP и пищит (по-моему 3 раза) когда заводишь авто. Понимаю, что как минимум на диагностику надо ехать, но нужно ли что-то делать/не делать перед поездкой на СТО? Если не совсем в этой теме задал вопрос, сильно не пинайте))

Жидкости проверьте. Тормозной скорее мало, датчик ругается, и возможно колодки на подходе.

[Semenoff]

Промывал, так как не знал точно какое масло было залито. В будующем, скорее всего, обойдусь просто заменой. В сервис обязательно заеду (в клубный). И еще, вспомнил, что пару раз на приборке (где счетник км) загорались/мигали нижние черточки, читал где-то на форуме, что это ошибка в маслянной системе. Так ли это?
jec, а разве при недостатке ТЖ, не должо ли загораться STOP + (О)?

P.S. Дабы не флудить, ухожу в другую тему.

[Borzhch]

... И еще, вспомнил, что пару раз на приборке (где счетник км) загорались/мигали нижние черточки, читал где-то на форуме, что это ошибка в маслянной системе. Так ли это?

в блоке есть датчик уровня масла. нижние черточки - недостаточный уровень. если мигают - может штекер датчика не одет до упора.
проверь щупом.

[Semenoff]

в блоке есть датчик уровня масла. нижние черточки - недостаточный уровень. если мигают - может штекер датчика не одет до упора.
проверь щупом.

Щупом само собой проверял, все ок. На данный момент черточки не мигают, но сигнал STOP мигает постоянно при работающем двигателе и переодически оповещает зуммер.
Штекер датчика на всякий случай посмотрю.

[Shabal]

Подскажите земенили масло на седане,через пару дней решил проверить уровень.Уровень намного больше максимума,даже визуально выходит за пределы пластиковой накладки на щупе.Канистра была 4 литра посмотрел в канистре осталось грамм семьсот,слил через отверстие щупа грамм 600,но уровень не убавляется не на щупе не на приборной панели.Вот думаю ну не может щуп и прибор уровня масла одновременно паказывать не правильные показания.

[jec]

Подскажите земенили масло на седане,через пару дней решил проверить уровень.Уровень намного больше максимума,даже визуально выходит за пределы пластиковой накладки на щупе.Канистра была 4 литра посмотрел в канистре осталось грамм семьсот,слил через отверстие щупа грамм 600,но уровень не убавляется не на щупе не на приборной панели.Вот думаю ну не может щуп и прибор уровня масла одновременно паказывать не правильные показания.

проверьте уровень охлаждайки в расширительном бачке.
слейте все масло, посмотрите состояние и залейте по уровню заново.

[Shabal]

проверьте уровень охлаждайки в расширительном бачке.
слейте все масло, посмотрите состояние и залейте по уровню заново.

Уровень охлождайки в норме,попробую масло слить и заново залить.

[jec]

Уровень охлождайки в норме,попробую масло слить и заново залить.

контролируйте последние поллитра-литр щупу (с ожиданием на то что бы стекло), а не по объему.
после этого через некоторое время контроль уровня (ну это само собой)

[Shabal]

контролируйте последние поллитра-литр щупу (с ожиданием на то что бы стекло), а не по объему.
после этого через некоторое время контроль уровня (ну это само собой)

Всё спасибо довёл до нормы,просто ещё немного надо было откачать.В итоге милилитров 750-800 был перелив.

[ZEVS]

Подскажите, машина седан, пробег 67000, жор масла 2 деления по щупу на 1500км. правда местами двигался со скростью 160-170км/ч-это нормально? Проверял утечек нет.

[jec]

Подскажите, машина седан, пробег 67000, жор масла 2 деления по щупу на 1500км. правда местами двигался со скростью 160-170км/ч-это нормально? Проверял утечек нет.

это почти максимальные скорости.
на таких скоростях жор не только масла но и бензина.

[DETONATOR]

Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, артикул масляного фильтра (стоит картонный картридж) - VF32AKFWR47814907, хэтч, 5 дверей, 8 год, 1.4, автомат.
И еще небольшое отступление от темы - пытался самостоятельно подобрать по вину на сайте elcats.ru (думаю все знакомы с этим сайтом), дак там вылетает инфа, что автомобиль седан. Что за фигня, никто не сталкивался?

[Borzhch]

1109.CK МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

в сервисбоксе тоже только седаны (3Д, 4Д и 5Д) СВ и СС
ничего страшного.

[dek_an]

Привет всем.
Дабы не плодить тем, спрошу тут:
Подтекает корпус масляного фильтра в месте крепления к двигателю.
На фото ориентировочно выделено красным:


Я так понимаю, нужно поменять уплотнительные резинки B и C (а может и только В...).
Продается это все вкуче 5 = {A + B + C} под артикулом 1103 L8. И стоят эти три резинки около 22$.

Так о чем это я... Жаба она везде жаба и за три резинки отдавать 22 бакса не оч хочется...
Может кто знает, чем заменить?

Спасибо.

[dek_an]

Никто не сталкивался?

[Dolfinchik]

Никто не сталкивался?

Видимо никто, сделайте - будете первым!