Ваше меню

[IVN2008]

вот глянь - такой у тебя? снизу 2 заглушки(на 16 и 18) и сверку одна (на 22) ? так?

Сообщение отредактировал IVN2008 - 18.5.2015, 12:45

[nomer dva]

Подскажите ! Машина 1.4 радиатор как на картинке выше - потекла заглушка (резиновый патрубок в виде заглушки ) - где купить ( в экзисте или в асте какой-нибудь)? И как называется эта деталь - ищу в гугле - ненайти!

[i-piki]

Подскажите ! Машина 1.4 радиатор как на картинке выше - потекла заглушка (резиновый патрубок в виде заглушки ) - где купить ( в экзисте или в асте какой-нибудь)? И как называется эта деталь - ищу в гугле - ненайти!

он идет в комплекте с радиатором, но эта резинка вроде не убиваема, может у тебя сам радиатор в этом месте лопну?, куда эта резинка надевается?

[nomer dva]

На картинке снизу справа , растрескалась резинка, снял , разрезал перчатку из аптечки на 5 презиков , натянул на заглушку изолентой замотал, 3 литра воды влил - не течёт.

[nomer dva]

он идет в комплекте с радиатором, но эта резинка вроде не убиваема, может у тебя сам радиатор в этом месте лопну?, куда эта резинка надевается?

В комплекте с хомутом?

[i-piki]

В комплекте с хомутом?

да хомуты тоже в комплекте, если радиатор цел можно много чего придумать как заглушка, у меня вообще эта резинка в гараже валяется, с удовольствием бы отдал, только сейчас я в Поволжье...

[eljor]

Что делать? Кто виноват не спрашиваю!
Не снимая можно почистить?
[attachment=29861:IMG_2015...125150_1.jpg]
[attachment=29862:IMG_2015...125200_1.jpg]

Марат1976
Дали ссылку. Попробую.

zeato

Я делал практически по указанной выше ссылке. Практически, т.к. вместо спец. жидкости для радиаторов (не нашел у себя) я покупал концентрат для бесконтактной мойки (1л за 300-350 руб., разбавлял 1:1 с водой) и вместо опрыскивателя с баллоном под давлением я использовал обычный разбрызгиватель, оставшийся от средства для чистки стекол. Ну и смывал всё водой из щланга с обычной насадкой-разбрызгивателем за 100-150 рублей.
У меня получилось шикарно! Хотя камушки выбить не получится да и вообще, общий уровень загрязнения радиатора был намного меньше. Но в любом случае, эффект виден сразу. В местах, где я доставал спреем - там радиатор как новый! Разве что пришлось брызгать средством 3-4 раза... рука уставала... В итоге, я случайно брызнул на свой грязный двигатель, потом промыл то место и увидел что в этом месте он как новый... Короче, заодно придал движку вид нового (он не мылся около 3 лет!!!) за 10-15 минут. Просто попшикал спреем все места с грязью, средство там само вспенилось, и через пару минут (не давая пене высохнуть!!!) смыл всё водой со шланга (с насадкой).

Выводы:
1. если есть возможность купить помповый опрыскиватель с трубкой - купите обязательно (можно купить до 600 руб.) Так как под давлением, недостаточным для деформации радиатора, но достаточным для глубокого проникновения средства вы очистите свой радиатор гораздо глубже (а там может и второй радиатор заодно ;-) ). Плюс с трубкой ОЧЕНЬ удобно будет брызгать средство на радиатор, при условии если вы не сняли бампер (как я) или же если вы хотите почистить изнутри радиатор охл. двигателя.
2. Если загрязнение не сильное (без мусора, только грязь и мошки) - имеет смысл попробовать средство (концентрат) для бесконтактной мойки. Возможно, что выйдет дешевле. Плюс остаток средства можно оставить на чистку остальных частей двигателя (хотябы внешне). Ну и если сильно разбавить в воде, то можно будет и кузов помыть хорошенько с пеной =) Я в восторге от того, что у меня получилось с этим средством. Ничего тереть не пришлось, а двигатель - как НОВЫЙ!
3. Не обязательно снимать бампер, т.к. в основном грязь вся находится под вентилятором (остальная часть радиатора закрыта пластиком). Сняв вентилятор и отодвинув его в сторону (я просто поставил на бампер) можно дотянуться обычным спреем (снизу можно через решетки брызгать), ну а если у вас вышеуказанный распылитель так вообще весь процесс превращается в игру с чудесным эффектом =) .

Ну и напоследок, делайте все аккуратно и соблюдая средства защиты!

Надеюсь, что мое сообщение будет кому-то полезно!

[nomer dva]

забил фонтанчик из моего Nissens 63502 на 1.5 метра вверх, дырка 0,0001 мм, запаять получится?

подбираю следующий : валео 232886 подойдет? ( для 1,4 с кондеем)

[alex555]

Ребят, подскажите пожалуйста, из-за чего мог лопнуть радиатор охлаждения? Ехал в небольшой пробке, температура была около 90 градусов и как бабахнуло, сразу весь антифриз вытек

[jec]

Ребят, подскажите пожалуйста, из-за чего мог лопнуть радиатор охлаждения? Ехал в небольшой пробке, температура была около 90 градусов и как бабахнуло, сразу весь антифриз вытек

может время ему, а может клапан в пробке расширительной забился(тогда обычно только патрубки рвет).

[alex555]

Радиатору год всего.это куда антифриз заливается?

[jec]

Радиатору год всего.это куда антифриз заливается?

какой фирмы радиатор?
да, через чего заливается. в пробке встроен клапан.

[alex555]

Nissens

[jec]

Nissens

раньше были более-менее, щас видимо какчество подупало.

[Borzhch]

а не могут быть виной газы из-за пробитой прокладки?

[alex555]

раньше были более-менее, щас видимо какчество подупало.

не подскажешь какой радиатор получше взять?

а не могут быть виной газы из-за пробитой прокладки?

кстате такое тоже может быть, так как машина побывала в нехилой аварии, как это можно проверить

[jec]

а не могут быть виной газы из-за пробитой прокладки?

если клапан работает то все равно все газы через него выйдут.
тут скорее всего забился/заклинил клапан и систему раздуло.
(брак радиаторов тоже вероятен, ходят 3-8 мес и текут)

[jec]

не подскажешь какой радиатор получше взять?

в оригинале стоит VALEO
а так, NISSENS, AVA, DENSO, BEHR-HELLA

[Borzhch]

если клапан работает то все равно все газы через него выйдут.

такой объем газа маленькая дырочка в пробке не в состоянии стравить

[vovan1205]

Помогите пожалуйста. Сегодня обнаружил подтеки внизу радиатора(на пластинах в виде пузыращих виделений) только на холодный двигатель, когда долго стоит машина. А когда заводишь, радиатор парить начинает. Что это может быть?