Ваше меню

[GYUR22]

Можно ли перещелкнуть торсионы не разбирая всю балку?
Собственно зад у машины сильно задран и как мне кажется жестковата подвеска.
Можн ли что то сделать терапевтически?

[Borzhch]

Можно ли перещелкнуть торсионы не разбирая всю балку?
Собственно зад у машины сильно задран и как мне кажется жестковата подвеска.
Можн ли что то сделать терапевтически?

теоретически можно. нужно выбит торсион из двух шлицевых, переставить одну сторону торсиона на шлиц и забить. либо воспользоваться спецсъемником и выдавить торсион. но в этом случае может вылезть и рычаг.
практически - очень сложно. соединение очень сильно закисает и без среднего кувалдометра не обойтись. исключение составляет подготовленное и законсервированное соединение торсиона сразу после установки.

попутно нужно амортизаторы снимать и осла6лять скобу крепления тяг стабилизции (если есть)

Сообщение отредактировал Borzhch - 17.4.2016, 15:43

[GYUR22]

Получается де факто маловероятно, а какая то побочка от задранных торсионов имеется?

[Borzhch]

Получается де факто маловероятно, а какая то побочка от задранных торсионов имеется?

если сильно задрано - амортизаторы неправильно работают. и машина немного жестче

[GYUR22]

Это все есть - зад подпрыгивает нормально так на лежачих полицейских.
И видимо амортизаторы пораньше подошли интересным способом - слетели с резинок.
Если это все то в приципе фиг сним- зато сзади клиренс выше чем у иного у паркетника :)

[Borzhch]

Это все есть - зад подпрыгивает нормально так на лежачих полицейских.
И видимо амортизаторы пораньше подошли интересным способом - слетели с резинок.
Если это все то в приципе фиг сним- зато сзади клиренс выше чем у иного у паркетника :)

клиернс клиренсу рознь.
неделю назад сменил балку. до поддомкратных скоб было 18, стало 19. шлицами торсионов старался попасть в те же шлицы балки

[GYUR22]

ну я бы сказал у меня там несколько сантиметров разницы...