Ремонт тросика сцепления - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт тросика сцепления, Разбираем тросик сцепы
magnumstudio
сообщение 20.5.2014, 6:36
Сообщение #1
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 45
Из: Тюмень
«— Информация —»

Сообщений: 67
Пользователь №: 17.475
Регистрация: 6.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 7 раз




Привет всем! Началось с того что частенько стала провливаться педаль сцепления, становилась мягкой. Скорость в этот момент было переключить не возможно. Затем могло всё восстановиться и сцепление как ни в чём не бывало начинало работать опять. Подозрение сразу пало на механизм авторегулировки (автонатяга) тросика сцепления. Решили вскрыть его и поглядеть что да как. Оказалось ничего хитроумного в механизме и нет. Вот небольшой фотоотчёт по теме. Сразу скажу, первый раз после такого ремонта я проездил всего сутки и сцепа опять начало глючить. Но при повторной разборке тросика, мы наждачкой прошлись по одной из деталей и езжу уже вторую неделю-всё в норме! Хотя тросик я заказал новый до разбора, но пока он приедет...... Вобщем смотрим.

1 2

3 4

5 6

7 8

9 10

11

Вобщем в чём смысл: Детали должны быть сухими, без смазки и разных масел! Разбором вы взводите механизм автонатяга в исходное положение (заводское). Когда вы обработаете наждачкой деталь (рисунок 7), ролики скользят меньше по шершавой поверхности, тем самым не ослапляют натяжение тросика. Удачи!!!!




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: Металлик! Куплена в 2013 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Borzhch
сообщение 20.5.2014, 8:11
Сообщение #2
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




фото 7: на той детальке видны следы деформации от прижима роликов?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
magnumstudio
сообщение 20.5.2014, 13:16
Сообщение #3
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 45
Из: Тюмень
«— Информация —»

Сообщений: 67
Пользователь №: 17.475
Регистрация: 6.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 7 раз




фото 7: на той детальке видны следы деформации от прижима роликов?
Нет, там всё гладко.





Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: Металлик! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
magnumstudio
сообщение 27.5.2014, 12:10
Сообщение #4
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 45
Из: Тюмень
«— Информация —»

Сообщений: 67
Пользователь №: 17.475
Регистрация: 6.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 7 раз




Езжу уже больше недели-полет нормальный




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: Металлик! Куплена в 2013 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tason
сообщение 8.2.2015, 23:57
Сообщение #5
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталик
Возраст: 44
Из: Украина\Киев
«— Информация —»

Сообщений: 626
Пользователь №: 9.747
Регистрация: 17.1.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 48 раз




Цитата
Разбором вы взводите механизм автонатяга в исходное положение (заводское). Когда вы обработаете наждачкой деталь (рисунок 7), ролики скользят меньше по шершавой поверхности, тем самым не ослапляют натяжение тросика. Удачи!!!!

На самом деле деле всё немного не так. Начну с того что длина самого троса всегда одна и таже.
В самонатягивающем механизме изменяется длина, как бы его правильно выразится, крепёжной оболочки. По умолчанию(в новом тросе) она максимально растянута. По мере выработки сцепления длина этого механизма уменьшается, за щёт того что у роликов(находящихся в механизме самонятяжения) появляется немного свободного хода. Эти ролики сидят в шайбе с конусными выямками, работают по принципу при сжимании механизма упираются в деталь(которую предлагали зашкурить наждачкой) и соответственно стопорятся. На розжим идут свободно до конца. Тоесть мнение о перевзведении троса является обманчивым, так как в снятом положении трос всегда в максимально розжатом положени. В противном случае при замене старого сцепления в обязательном порядке нужно былоб менять и трос :)
У автора темы ролики попросту не стопорились в нужном месте и проскакивали иногда дальше положеного, чем вызывали укорачивание самонажимного механизма, и тем самым увеличивали длину выступающего наружу троса . Наждачка всё исправила....

Сделал пару фоток чтоб было более понятно.
Механизм натяжки троса максималоно растянут, по умолчанию достикается за счёт давления(в данный момент сжатой) пружины. Выступающая на ружу длина троса в районе 10см:
Прикрепленное изображение

Механизм натяжки троса максимально сжат. Выступающая на ружу длина троса в районе 14см:
Прикрепленное изображение

Самостоятельно сжиматься ему не даёт пружина(та что розжимает механизм по умолчанию) и ролики, которые стопоряться в момент сжатия. Ролики кстати можно расстопорить нажав на белый пластиковый пиптик и одновременно потянув за механизм натяжки в сторону пружины.

п.с. общая длина всего троса на обоих фото неизменимая и остаётся в районе 58см. меняется только длина механизма самонатяжки.

Сообщение отредактировал tason - 9.2.2015, 12:06




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: xs цвет: синий! Куплена в 2011 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
lel75
сообщение 16.4.2018, 19:46
Сообщение #6
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: lel
Возраст: 49
Из: киев
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 7.825
Регистрация: 3.7.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Получается, если проваливается педаль сцепления, значит не держат эти РОЛИКИ.????




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: / цвет: /! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 17.4.2018, 1:09
Сообщение #7
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(lel75 @ 16.4.2018, 20:46) «
Получается, если проваливается педаль сцепления, значит не держат эти РОЛИКИ.????

не факт!!!
еще может выжимной пройти сквозь корзину сцепления(выроботка от времени)
сломатся выжимная вилка..лопнуть тросик или скоба крепления троса к педали......
ну или упорное кольцо на диафрагме... blush2.gif
ролики это самое безобидное и дешевое..... drinks.gif





Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
kpect84
сообщение 22.12.2019, 19:42
Сообщение #8
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгениус
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 37
Пользователь №: 22.658
Регистрация: 24.12.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Товарищи ку!
Подскажите пожалуйста не опытному... Трос никак не могу разобрать. Резинку с мет.шайбой снял. Устройство понятно. Но вот корпус сам где натяжитель стоит (корпус из двух половинок) никак не размыкается. Уж как ни пробовал.... Уже и отколол местами малость. И лезвием пробовал развести....никак... Может упустил я малюсенький момент где? Трос аналогичен ТС на картинке.
Спасибо.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Металлик серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
РЕКЛАМА
сообщение 26.12.2019, 23:24
Сообщение #9
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 47
Из: Брянск
«— Информация —»

Сообщений: 73
Пользователь №: 23.899
Регистрация: 26.8.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 11 раз




А зачем вам его разбирать?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2001 г.в. цвет: серебристо-голубой! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 27.12.2019, 0:32
Сообщение #10
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




присоеденюсь....смысл какой новый стоит не очень дорого.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Goshkin
сообщение 26.2.2020, 19:46
Сообщение #11
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Егор
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 20.527
Регистрация: 25.3.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Тоже начало выскакивать сцепление, уже думал менять, нашел данный пост, снял трос, разобрал, почистил, шлифанул, собрал, поставил - полет нормальный! Вся процедура дето часа полтора с перекурами. Аффтару пасиба! driver.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: Серебристый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Normandy206
сообщение 22.4.2020, 23:19
Сообщение #12
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 18
Пользователь №: 24.821
Регистрация: 22.4.2020
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




В этом году тоже поймал проблему с тросиком сцепления. В один момент при нажатии на педаль с глухим звуком, как будто при разрыве, та самая педаль просто провалилась в пол, сделавшись абсолютно мягкой. Думал обрыв, но при замене выяснилось, что выглядит абсолютно целым.
Обидно, что тросик еще пол года не прошел, а предыдущий лет 5 ходил, если не больше. И то, поменял его, т.к. начал уж очень противно щелкать при нажатии.
Новый неделю где-то походил, как шелковый, но сейчас "прислушиваясь" при нажатии слышу едва-едва различимый щелчок, практически невесомый. Но все же, после такой ситуации напрягает.
В общем уже начал думать в сторону гидравлического сцепления.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. цвет: Серебристый мат! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
LANTAN
сообщение 25.4.2020, 13:20
Сообщение #13
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 53
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 2.072
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №:  00035
Спасибо сказали: 614 раза




Цитата
Обидно, что тросик еще пол года не прошел...

Может, сцепа чрезмерно жесткая?

Я, ради спортивного интереса, обновил свой старый тросик.
В принципе, конструкция простецкая, и восстановить (если есть возможность) может каждый. Я так думаю... drinks.gif

Открыть корпус - движениями вверх-вниз за крышку механизма. Пластик хороший - не сломается!


Видим причину. Кстати, на прижимной втулке такая же беда, но в меньших масштабах.


Ровняем. Желательно наждачкой приклеенной двусторонним скотчем к плоскому металлическому бруску.
Плоскость должна быть ровной!


Я эти ролики терял раз пять... blush2.gif


Добавил пружинное кольцо для придания большего усилия на втулку.



Собираем, как было сказано выше...


Цитата(viber @ 27.12.2019, 0:32) «
смысл какой новый стоит не очень дорого.


Конечно, цена вполне доступная, но бывают такие ситуации на дороге, когда устранить неисправность вполне возможно своими силами.
А в долгой дороге может быть всё, что угодно...

Но это уже другая история...




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: Metallic Flandres Grey! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Помяли заднее крыло. Какой ремонт? Цена?
2 oren 5.320 6.2.2020, 23:22 Посл. сообщение: oren
Нет новых В теме есть приложенияРемонт задней балки Брянск.
33 Vano84 12.921 16.7.2019, 13:44 Посл. сообщение: jec
Нет новых сообщений ремонт задней балки
5 siberian_style 6.006 8.7.2019, 23:50 Посл. сообщение: viber
Нет новых сообщений Проблема после замены сцепления
После замены сцепления не работает задняя передача
4 Starper 3.632 2.7.2019, 0:53 Посл. сообщение: Starper
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияФотоотчет о замене сцепления
своими руками
193 MistT 220.452 8.6.2019, 6:27 Посл. сообщение: HugoBorz

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 6:41