Фотоотчёт о замене тросика сцепления - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Фотоотчёт о замене тросика сцепления
Nekby
сообщение 11.9.2011, 18:07
Сообщение #1
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 40
Из: Челябинск
«— Информация —»

Сообщений: 485
Пользователь №: 802
Регистрация: 3.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 253 раза




1) Снимаем аккумулятор и полку под аккумулятор.
Прикрепленное изображение


и имеем следующую картину
Прикрепленное изображение


2) Отсоединяем наконечник жилы троса от вилки
Прикрепленное изображение


3) Затем отсоединяем оболочку троса с уплотнителем от кронштейна на корпусе КПП
Прикрепленное изображение


4) Далее отцепляем трос от педали сцепления. Для этого нужно тросик потянуть вверх (я указал на рисунке направление стрелкой) пассатижами и отвести в сторону, таким образом мы стягиваем его с тяги. В дальнейшем крепить тросик к тяге можно без пассатижей. Наконечник тросика в виде шестигранника фиксируется в пазе тяги внатяг, то есть без каких либо фиксаторов, просто держится за счёт силы трения.
Данная операция самая неудобная во всём процессе. Мне она далась более менее легко из-за того, что я не толстый. Полному человеку придётся нелегко, так как там не развернуться. Видимо поэтому в книжке пишут, что для улучшения доступа к педали сцепления, нужно снять рулевую колонку.
На фото показана тяга в отсоединённом состоянии.
После того, как отсоединили трос от педали, вынимаем трос со стороны моторного отсека, предварительно отжав пластиковые усики у троса со стороны салона.

Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал Nekby - 12.9.2011, 18:21




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый металлик! Куплена в 2007 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Nekby
сообщение 11.9.2011, 18:32
Сообщение #2
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 40
Из: Челябинск
«— Информация —»

Сообщений: 485
Пользователь №: 802
Регистрация: 3.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 253 раза




5) Снимаем защитный колпачок с нового тросика
Прикрепленное изображение


6) Вставляем новый тросик со стороны моторного отсека в отверстие в моторном щите
Прикрепленное изображение


7) Далее крепим тросик к педали сцепления

8) Крепим наконечник тросика сначала к вилке сцепления, а затем в кроштейне на КПП

9) Несколько раз нажимаем на педаль сцепления, чтобы взвести механизм автоматической регулировки зазора.

10) Устанавливаем аккумулятор на место и можно ехать.

Сообщение отредактировал Nekby - 11.9.2011, 18:41




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый металлик! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
malibu
сообщение 19.4.2013, 14:37
Сообщение #3
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
Из: Тольятти
«— Информация —»

Сообщений: 25
Пользователь №: 15.068
Регистрация: 10.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Сцепу поменял пол месяца назад, сегодня еду и бац педаль сцепления через раз с хрустом нажимается. Доехал до сервиса,сказали нужно менять тросик, но запись у них аж до 15 мая. Собственно вопрос возможно ли самому поменять в гараже??? Может у кого-нибудь имеется такой опыт...буду презнателен


 i 

Читаем и изучаем пост выше.
 




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: черный! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
FRONTOVIK
сообщение 18.8.2013, 0:55
Сообщение #4
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 59
Из: Ленинград
«— Информация —»

Сообщений: 324
Пользователь №: 14.385
Регистрация: 13.7.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10 раз




Сегодня менял трос сцепления по вышеизложенному порядку. Намучился - пипец! Сначала снимаем аккум и полку под него - согласен. Без этого не отжать рычаг сцепления - не хватает места для рычага (большая отвертка). Но вот дальше просто нереально при полностью отжатом рычаге вывести тросик через боковой паз - мешает второй упор (котрый вставляется в рычаг). Не хватает радиуса вывода. Да и при постановке нового тросика можно повредить его оплётку. Поэтому можно сделать проще, быстрее и безопаснее для нового тросика:
1. Снимаем аккум и его полку.
2. Отжимаем рычагом (большая отвертка или металический пруток). Проим друга подержать отжатый рычаг пару минут.
3. Сбрасываем фиксатор с педали.
4. Спокойно, без напряга и дерготни снимаем тросик около движка.
Собираем в обратном порядке:
1. Собираем все под капотом.
2. Отжимаем рычаг сцепления и просим друга подержать пару минут.
3. ставим тросик на педаль.

Но данная схема подразумевает наличие рядом помощника.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: KNY - синяя тиволи ! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
El_Erizo_Ruso
сообщение 14.10.2013, 21:28
Сообщение #5
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ярослав
Возраст: 39
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 14.113
Регистрация: 6.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




подскажите пожалуйста номер болта которым крепится педаль сцепления и пластиковое крепление куда приходит тросик

если быть точным, то которым крепится тяга педали сцепления (2128.30) и сама педаль (2127.R8)

или чем его можно заменить?




Моя машинка: Не Peugeot 206 2004 г.в. цвет: Серый! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ZEVS
сообщение 19.7.2014, 15:00
Сообщение #6
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 44
Из: Саранск
«— Информация —»

Сообщений: 207
Пользователь №: 17.191
Регистрация: 24.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15 раз




Вопрс такой. Недавно заметил, что при нажатии педали сцепления происходит скрип. В чем может быть дело. в тросике или сцеплении. По ощущениям скрип исходит будто от педали сцепленния. Брызгал там на тросик вдэшкой скрип не пропадает. Скрипит- как телега.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR цвет: темно-синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Mr_roni
сообщение 11.9.2014, 17:21
Сообщение #7
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: 37
Из: Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 28
Пользователь №: 15.351
Регистрация: 14.11.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




После смены тросика на новый, сцепление берет в саамом верху, из-за чего это может быть? (Прошлый попытался отремонтировать и 2дня ездил с хоршей сцепой, брала внизу и машина как по другому ехала, потом все вернулось) получается никаких изменений((( фигово..




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2001 г.в. комплектация: XS цвет: Красный! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
sarmat_n
сообщение 29.3.2015, 18:43
Сообщение #8
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Назарий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 20.547
Регистрация: 29.3.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Добрый день! Поменял трос сцепления но новый. Сразу после этого завел машину и попробывал проехаться. Но появился свист сцепления, на холостых он слабый, когда выживаю сцепления, то становится сильным и само сцепление стало плохо работать. На старом тросе такого никогда не было, только после замены на новый появился этот свист. Что может быть не так, может я его не правильно установил? Или это выжимной подшипник как пишут на форумах, хотя на старом тросе такого никогда не было.
П.С. Замена старого троса была связана с участившимся хрустом педали сцепления.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Красный! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
shishanov76
сообщение 20.6.2015, 16:46
Сообщение #9
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 48
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 20.880
Регистрация: 20.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Mr_roni @ 11.9.2014, 18:21) «
После смены тросика на новый, сцепление берет в саамом верху, из-за чего это может быть? (Прошлый попытался отремонтировать и 2дня ездил с хоршей сцепой, брала внизу и машина как по другому ехала, потом все вернулось) получается никаких изменений((( фигово..

ПРисоединяюсь,та же проблема.поставил от адриаавто,сцепление теперь в самом верху и немного ведет,что можно сделать? help.gif





Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. цвет: черный! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
shishanov76
сообщение 28.6.2015, 11:21
Сообщение #10
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 48
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 20.880
Регистрация: 20.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(shishanov76 @ 20.6.2015, 17:46) «
ПРисоединяюсь,та же проблема.поставил от адриаавто,сцепление теперь в самом верху и немного ведет,что можно сделать? help.gif

Обрезал на половину буферную резинку около кронштейна,вести перестало,но сцепление так и осталось в самом веху..может диск по выходу?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. цвет: черный! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
karim433
сообщение 13.8.2015, 18:10
Сообщение #11
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: N/A
Из: Киев
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 18.242
Регистрация: 4.1.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(shishanov76 @ 28.6.2015, 11:21) «
Обрезал на половину буферную резинку около кронштейна,вести перестало,но сцепление так и осталось в самом веху..может диск по выходу?


Нужно ослабить болт регулировки сцепления, провернуть на 90°. И будет брать на середине хода педали biggrin.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: Peugeot 206 sedan 2008 цвет: металик! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
cher87
сообщение 7.1.2016, 11:40
Сообщение #12
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дима
Возраст: 37
Из: Минск
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 15.243
Регистрация: 30.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Здравствуйте, подскажите плиз какой все таки номер троса сцепления нужно брать
Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в VF32BKFWA72794653
exist выдает 2150.EE и заменитель Adriauto 35.0176(Параметры Длина, мм 828 Длина 2, мм 597), а на драйве в борт журнале чел ставил Adriauto 35.0175(Параметры Длина, мм 580 Длина 2, мм 337).




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Бежевый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 7.1.2016, 12:33
Сообщение #13
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(cher87 @ 7.1.2016, 10:40) «
Здравствуйте, подскажите плиз какой все таки номер троса сцепления нужно брать
Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в VF32BKFWA72794653
exist выдает 2150.EE и заменитель Adriauto 35.0176(Параметры Длина, мм 828 Длина 2, мм 597), а на драйве в борт журнале чел ставил Adriauto 35.0175(Параметры Длина, мм 580 Длина 2, мм 337).

2150.CK (или 2150.EC) ТРОС ПРИВОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Adriauto 35.0175, но Adriauto не очень хорошего качества.
но если учесть что оригинальный стоит ровно столько-же - ....




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
cher87
сообщение 7.1.2016, 12:43
Сообщение #14
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дима
Возраст: 37
Из: Минск
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 15.243
Регистрация: 30.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 7.1.2016, 12:33) «
2150.CK (или 2150.EC) ТРОС ПРИВОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Adriauto 35.0175, но Adriauto не очень хорошего качества.
но если учесть что оригинальный стоит ровно столько-же - ....


Спасибо, выходит в оригинальном каталоге exist ошибка, а я им доверял d_upset.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Бежевый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
386dx
сообщение 22.6.2016, 9:54
Сообщение #15
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: 38
Из: Москва (м.Бабушкинская)
«— Информация —»

Сообщений: 17
Пользователь №: 21.409
Регистрация: 10.11.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




менял на днях трос сцепления по приведенному отчету.. трос снял легко, новый поставил тоже легко, на все про все ушло минут 25.. поставил и думаю - ребята писали что гемор страшный, особенно если одному делать, наверное я что-то не так сделал.. снял трос и снова поставил, ушло минут 5.. два дня - полет нормальный..




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: Серый! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 22.6.2016, 11:10
Сообщение #16
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(386dx @ 22.6.2016, 9:54) «
менял на днях трос сцепления по приведенному отчету.. трос снял легко, новый поставил тоже легко, на все про все ушло минут 25.. поставил и думаю - ребята писали что гемор страшный, особенно если одному делать, наверное я что-то не так сделал.. снял трос и снова поставил, ушло минут 5.. два дня - полет нормальный..


да нет там проблем если сначала трос на педаль а потом на коробку. (если наоборот - гемор)




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Saurvel
сообщение 30.6.2016, 11:51
Сообщение #17
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алекс
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 22.201
Регистрация: 30.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Вот куда крепить
трос к болтающейся тяге на педали.Фотал смартфоном американским,а именно моторолла икс плей,и делал это сзади педали.на фото видно где оборвался тросик прям под болтом тросика или иначе говоря головкой.Она как я корь крепится за пластмассовые пазы тяги.

Сообщение отредактировал Saurvel - 30.6.2016, 11:59
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: 1 2007 г.в. цвет: Белый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
E.V.P.
сообщение 3.7.2016, 21:36
Сообщение #18
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 53
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 13.875
Регистрация: 7.5.2012
Клубная карта №:  00283
Спасибо сказали: 0 раз




Здравствуйте, перечитал много тем, но ответа на свою ситуацию так и не нашёл. Захрустел тросик сцепления... Почитав эту тему, решил поменять на новый. Поставил оригинал - 2150.EC Ситуация интересная. Завожу Пыжа, выжимаю сцепление и не могу включить ни одну передачу. Единственное, когда включаешь заднюю, то при движении ручки передач назад слышится скрежет шестерёнок (как будто пытаешься включить без сцепления). Естественно до конца не довожу. Теперь - глушу авто. Любая предача включается легко и без педали сцепления. Если оставить на первой передаче и повернуть ключ зажигания, предварительно выжав педаль сцепления, то машина начинает двигаться. Кто знает, что это может быть и где копать? Пежо 206 седан, 2008г., иранец, комплектация максимальная, пробег 114000км., сцепление не менялось.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: Чёрный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 3.7.2016, 21:40
Сообщение #19
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




после установки троса нажимал педаль несколько раз до упора? тросик взвелся?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
E.V.P.
сообщение 3.7.2016, 22:29
Сообщение #20
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 53
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 13.875
Регистрация: 7.5.2012
Клубная карта №:  00283
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 3.7.2016, 22:40) «
<br />после установки троса нажимал педаль несколько раз до упора? тросик взвелся?<br />
<br /><br /><br />Нажимал, конечно, но взвёлся тросик или нет - не знаю как определить?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: Чёрный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияФотоотчёт о замене передних амортизаторов
96 Nekby 135.704 9.7.2020, 18:38 Посл. сообщение: jec
Нет новых В теме есть приложенияфотоотчет о замене датчика скорости
15 starassov 43.484 2.5.2020, 11:38 Посл. сообщение: Maximum
Нет новых сообщений В теме есть приложенияРемонт тросика сцепления
Разбираем тросик сцепы
12 magnumstudio 28.838 25.4.2020, 13:20 Посл. сообщение: LANTAN
Нет новых сообщений Проблема после замены сцепления
После замены сцепления не работает задняя передача
4 Starper 3.632 2.7.2019, 0:53 Посл. сообщение: Starper
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияФотоотчет о замене сцепления
своими руками
193 MistT 220.455 8.6.2019, 6:27 Посл. сообщение: HugoBorz

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 7:33