Поршня на 1.6 и облегченные валы - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Поршня на 1.6 и облегченные валы
mikelog
сообщение 25.5.2015, 20:43
Сообщение #1
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Возник в голове такой вопрос, есть на двигло TU5JP4 поршня чтобы не гнуло клапана и облегченные валы?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
viber
сообщение 25.5.2015, 21:41
Сообщение #2
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




первое понял, ответ- нет , но можно самому сделать выборки. но тогда 92 бензин... blush2.gif
второе не понял dntknw.gif что значит облегченные-легкие???




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 25.5.2015, 21:44
Сообщение #3
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(viber @ 26.5.2015, 0:41) «
первое понял, ответ- нет , но можно самому сделать выборки. но тогда 92 бензин... blush2.gif
второе не понял dntknw.gif что значит облегченные-легкие???


ну я пока плаваю в этой сфере но на гранты например ставят поршня облегченные с проточкой под клапана и валу облегченные какие то...

собственно идеи пока 2:
1. сменить поршня чтобы при обрые ГРМ не гнуло клапана
2. поднять динамику на низах




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
evgeniywork
сообщение 25.5.2015, 22:41
Сообщение #4
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Evgeniy
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 344
Пользователь №: 20.200
Регистрация: 10.1.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 26 раз




Цитата(mikelog @ 25.5.2015, 21:44) «
ну я пока плаваю в этой сфере но на гранты например ставят поршня облегченные с проточкой под клапана и валу облегченные какие то...

собственно идеи пока 2:
1. сменить поршня чтобы при обрые ГРМ не гнуло клапана
2. поднять динамику на низах


тягу меняют не весом КВ а изменением фаз газораспределения, но тогда упадет мощность при той же экономичности, если "расширить" фазы то жрать будет как паровоз и работать на верхах, а уменьшением веса КВ, шатунов, маховика, кроме вибраций ничего существенного недобиться.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2000 г.в. цвет: White! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 25.5.2015, 22:51
Сообщение #5
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(evgeniywork @ 26.5.2015, 1:41) «
тягу меняют не весом КВ а изменением фаз газораспределения, но тогда упадет мощность при той же экономичности, если "расширить" фазы то жрать будет как паровоз и работать на верхах, а уменьшением веса КВ, шатунов, маховика, кроме вибраций ничего существенного недобиться.


тогда что, только компрессор остается? но вопрос по теме проточенных поршней открыт




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
evgeniywork
сообщение 25.5.2015, 22:58
Сообщение #6
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Evgeniy
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 344
Пользователь №: 20.200
Регистрация: 10.1.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 26 раз




Цитата(mikelog @ 25.5.2015, 22:51) «
тогда что, только компрессор остается? но вопрос по теме проточенных поршней открыт


кто будет прошивку писать и шить??

продать это и купить вот это 206 3-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЕК 2.0 i 16v 180л.с Koshechka_08.gif

самый дешевый вариант diablo.gif

Сообщение отредактировал evgeniywork - 25.5.2015, 22:59




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2000 г.в. цвет: White! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 25.5.2015, 22:59
Сообщение #7
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(mikelog @ 25.5.2015, 23:51) «
тогда что, только компрессор остается? но вопрос по теме проточенных поршней открыт
Меня тоже поначалу пугало то, что может клапана загнуть. Сейчас же по-другому смотрю на это всё: неужто так часто рвёт ремень? Даже при риске, что может порваться новый, только поставленный ремень, эта вероятность ничтожно мала, на мой взгляд.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 25.5.2015, 23:03
Сообщение #8
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(mikelog @ 25.5.2015, 22:44) «
ну я пока плаваю в этой сфере но на гранты например ставят поршня облегченные с проточкой под клапана и валу облегченные какие то...

собственно идеи пока 2:
1. сменить поршня чтобы при обрые ГРМ не гнуло клапана
2. поднять динамику на низах

Ну про поршни я уже сказал, можно сделать выборки в стандартных поршнях, чтоб не уйти на 92 бензин подрезать голову на тот обьем который выберешь в поршнях. Работа муторная но не очень сложная+ нужен фрезеровщик чтоб из старых клапанов сделать две фрезы(тоже не сложно)
чтоб сделать лучше низы укороти коллектор,или переставь ремень на зуб назад на распредвалу. но тогда пропадут верхи.
просще поставить другую главную пару или колеса меньшим диаметром, о чем уже писали..

Цитата
а уменьшением веса КВ, шатунов, маховика, кроме вибраций ничего существенного недобиться

ну почему, двигатель легче раскручивается, правда трудней трогатся и переключатся.
вибрация будет если после обработки не заниматся балансировкой.....




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 25.5.2015, 23:06
Сообщение #9
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(KirSan @ 25.5.2015, 23:59) «
Меня тоже поначалу пугало то, что может клапана загнуть. Сейчас же по-другому смотрю на это всё: неужто так часто рвёт ремень? Даже при риске, что может порваться новый, только поставленный ремень, эта вероятность ничтожно мала, на мой взгляд.

вот достойный ответ++++
за 30 лет владения ременной техникой, один раз на Фиат Дукато в 92г, по незнанию момента натяжки ремня.....




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.5.2015, 9:01
Сообщение #10
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(evgeniywork @ 26.5.2015, 1:58) «
кто будет прошивку писать и шить??

продать это и купить вот это 206 3-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЕК 2.0 i 16v 180л.с Koshechka_08.gif

самый дешевый вариант diablo.gif


не люблю 3х дверки. да и найди попробуй 2.0 живой...вообще да была идея о свапе...но слишком пока дорого...да и за пихлом надо в мск ехать...у нас тут в сибири такие точно не найти, если только конешно от япошек свап не пригонит ктонить




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.5.2015, 9:47
Сообщение #11
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(viber @ 26.5.2015, 2:03) «
просще поставить другую главную пару или колеса меньшим диаметром, о чем уже писали..


главную чтобы КПП длинной стала?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.5.2015, 10:14
Сообщение #12
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




а, еще такой момент, видел записи про установку ГБЦ в сборе или просто валов, пружин и клапанов от TU5JP4S, но там опять же только на верхах добавка мощности...




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 26.5.2015, 11:50
Сообщение #13
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(mikelog @ 26.5.2015, 11:14) «
а, еще такой момент, видел записи про установку ГБЦ в сборе или просто валов, пружин и клапанов от TU5JP4S, но там опять же только на верхах добавка мощности...

ну тут все сложно, нельзя чтоб и вашим и нашим, альтернатива дизель..у него полка момента более пологая....
на 306 2литра был даже установлен впускной коллектор разнодлинный для низов и верхов..
на RC стоит фазовращатель на валах, а так просто раз и .......неполучается. drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.5.2015, 11:58
Сообщение #14
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(viber @ 26.5.2015, 14:50) «
ну тут все сложно, нельзя чтоб и вашим и нашим, альтернатива дизель..у него полка момента более пологая....
на 306 2литра был даже установлен впускной коллектор разнодлинный для низов и верхов..
на RC стоит фазовращатель на валах, а так просто раз и .......неполучается. drinks.gif


а TU5JP4S это RC шоль? читал просто по нему описание в сравнении с TU5JP4 там вот только в валах и пужинах разницу и узерл...
я конечно понимю, что есть вариант купить свап 2.0 и все дела =) но блин , любопытны и другие варианты =) тем более что у нас по пежам особо не с кем вживую общаться =(




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 26.5.2015, 12:37
Сообщение #15
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(mikelog @ 26.5.2015, 12:58) «
а TU5JP4S это RC шоль? читал просто по нему описание в сравнении с TU5JP4 там вот только в валах и пужинах разницу и узерл...
я конечно понимю, что есть вариант купить свап 2.0 и все дела =) но блин , любопытны и другие варианты =) тем более что у нас по пежам особо не с кем вживую общаться =(

а TU5JP4S это RC шоль? Нет это EW10J4S2..




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.5.2015, 12:47
Сообщение #16
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(viber @ 26.5.2015, 15:37) «
а TU5JP4S это RC шоль? Нет это EW10J4S2..

аа ну про EW10J4S2 читал...но чет повышение цен на страховку и налоги на кобыльность как то пока оочень отталкивают от 2.0 177 кобыл XD
а вот про TU5JP4S читал шо там 125 кобыл...отличия получаются
1. Софт.
2. Впускной коллектор.
3. Впускной-выпускной распредвалы.
4. Топливные форсунки + рампа.
ну и если софт от NFS то надо и пружины от него же. они типа жестче




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
evgeniywork
сообщение 26.5.2015, 19:57
Сообщение #17
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Evgeniy
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 344
Пользователь №: 20.200
Регистрация: 10.1.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 26 раз




Цитата(mikelog @ 26.5.2015, 9:47) «
главную чтобы КПП длинной стала?


Наоборот, увеличив передаточное отношение станет короче, чаще переключаться придется, обороты выше станут при той же скорости что и стандартной, но зато будет выше крутящий момент на колесах а соответственно и быстрее разгон.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2000 г.в. цвет: White! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
viber
сообщение 27.5.2015, 0:39
Сообщение #18
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(mikelog @ 26.5.2015, 13:47) «
аа ну про EW10J4S2 читал...но чет повышение цен на страховку и налоги на кобыльность как то пока оочень отталкивают от 2.0 177 кобыл XD
а вот про TU5JP4S читал шо там 125 кобыл...отличия получаются
1. Софт.
2. Впускной коллектор.
3. Впускной-выпускной распредвалы.
4. Топливные форсунки + рампа.
ну и если софт от NFS то надо и пружины от него же. они типа жестче

нигде ничего про TU5JP4S на пыжиках не сслышал dntknw.gif
а вот на Cитроене С2R2 стоял похожий мотор 128 сил....





Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 27.5.2015, 8:06
Сообщение #19
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(viber @ 27.5.2015, 3:39) «
нигде ничего про TU5JP4S на пыжиках не сслышал dntknw.gif
а вот на Cитроене С2R2 стоял похожий мотор 128 сил....

ну да, он с ситров, но отличий не так уж много...
я на драйве видел тему, чел TU5JP4 в S-ку тюнит...чем закончилось не знаю.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Mexanik-Peugeot
сообщение 18.12.2016, 18:43
Сообщение #20
гуру пежо 206


*******
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 36
Из: 177
«— Информация —»

Сообщений: 1.457
Пользователь №: 335
Регистрация: 6.5.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 78 раз




Цитата(mikelog @ 27.5.2015, 8:06) «
ну да, он с ситров, но отличий не так уж много...
я на драйве видел тему, чел TU5JP4 в S-ку тюнит...чем закончилось не знаю.

не успехом, или великим бюджетом... по вашей теме , учитывая геолокацию лучше не делайте ничего с мотором, надо тягу купите себе V6 3.0 литра 406 или что то подобное , а иначе вы окунетесь в мир того в чем даже и на грамм не понимаете... особенно это касается облегчения распред валов (ржака) ....




Моя машинка: 1 1999 г.в. цвет: чёрный матовый Графит!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Гильзы, поршня, ремонт на 1.4
7 Yat 15.270 30.6.2013, 22:23 Посл. сообщение: пантелей

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:52