Начну с того, что это не первая машина. Начал с Нексии 1.5 85 л.с. 2004 год, ездил 3 года из проблем сгорал модуль зажигания. Потом взял Ланоса 1.5 86 л.с. 2006 год, отъездил год, в итоге намучился конкретно, менял радиатор, постоянно тупил дпдз, сгнила коса к бензонасосу, сгнили за зиму крылья до дыр.
От знакомого узнал что он продаёт пыжа 206, 1.4 75 л.с. 2000 год МКПП хэтч 5 дверей за 110 000 руб.
Из комплектации: 4 подушки 2 из которых в сиденьях сработали (опишу позже что да как было), подвеска сзади торсион перебран, перед бельштайн новый, в движке поменяны форсунки, масло менялось каждые 8000, обороты не плавают, работает ровно. АБС, ГУР, климат контроль, датчик дождя, камера заднего вида, электро регулировка зеркал и передние стекло подъёмники, центральный замок.
Теперь по кузову и почему сработали подушки: шаркнули левую сторону задели заднее крыло и обе двери, не долго подумав поменял дверь, и перекрасил всю машину. В салоне чисто, до него хозяин сделал шумоизоляцию салона. Сверху отдал 4 новых балона итальянской резины Viatti (держит дорогу отлично, шума минимум!)
Решил взять, правда гнать надо было с Москвы, ну ничего, за выходные управился)
По ощущениям машинка бодрая для своих 75 л.с. в городе юркая, как поставил летнюю резину опробовал как держит, на 50 км/ч в поворот 90 градусов как по рельсам, не кренит, не ведёт, подвеска съедает все неровности на 5+! Для 17 летней машины выглядит как новенькая) Проехал 1800 км до Челябинска без проблем, на 130 км/ч 3500 оборотов, спокойно можно крутить до 4000, на обгон идёт уверенно на 4 передаче до 100-110. Самый приятный бонус идя 110-130 расход 5,5-6 л/сотню по городу не удалось точно замерить, но в пределах 7 л/сотню.
Езжу не нарадуюсь) По сравнению с ланосом и нексией небо и земля, тем более за такую цену!
Сообщение отредактировал M9kish - 20.4.2017, 6:26
Эскизы прикрепленных изображений