Прогрев АКПП - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Прогрев АКПП
Солдат
сообщение 7.3.2011, 14:28
Сообщение #41
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артем
Возраст: 46
Из: Курск
«— Информация —»

Сообщений: 2.015
Пользователь №: 6.931
Регистрация: 26.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 328 раз




Цитата(kazakru @ 7.3.2011, 14:15) «
а по теме - грею до 90

Это ж час целый стоять надо... dntknw.gif




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: светло-серый! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
ромкк
сообщение 7.3.2011, 17:39
Сообщение #42
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: ромкк
Возраст: 43
Из: москва юао
«— Информация —»

Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782 раза




на исправном авто эта температура при -15 набираеться буквально за 20мин(если еще и коробасик в это время греешь режимами)




Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Убийца Пыжей
сообщение 24.3.2011, 21:47
Сообщение #43
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Имя
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 10.343
Регистрация: 24.3.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Солдат @ 10.11.2010, 9:48) «
Мое мнение лучше не трогать. пока едет пусть едет, коробка все-таки необслуживаемая, замена масла без разборки не предусмотрена, а разбирать их никто не умеет.


и я так считаю
проехал 145тыщ без замены масла и прогрева коробаса (завел - и полетел)
т-т-т

главное для АКПП - отжигать одинаково обезбашенно на всех передачах.
если стартовать со светофора до 60км/ч, а потом тошнить - коробка помрет - т.к. на 1й будет большой износ клапана, а остальные останутся целые - вот и разброс давления.
вывод - не тошните на АКПП как инвалиды.




Моя машинка: 1 2006 г.в. комплектация: Улётная цвет: Темно красный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
МЕГАВОЛЬТ
сообщение 27.3.2011, 0:11
Сообщение #44
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: дмитрий
Возраст: 12
Из: спб
«— Информация —»

Сообщений: 1.441
Пользователь №: 3.180
Регистрация: 30.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 184 раза




Цитата(Убийца Пыжей @ 24.3.2011, 21:47) «
и я так считаю
проехал 145тыщ без замены масла и прогрева коробаса (завел - и полетел)
т-т-т

главное для АКПП - отжигать одинаково обезбашенно на всех передачах.
если стартовать со светофора до 60км/ч, а потом тошнить - коробка помрет - т.к. на 1й будет большой износ клапана, а остальные останутся целые - вот и разброс давления.
вывод - не тошните на АКПП как инвалиды.

убийца вы не правы! клапан работает как только вы включили передачу и не зависит на какой передаче вы едите и с какой скоростью, клапан постоянно регулирует давление!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2000 г.в. комплектация: хз цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Солдат
сообщение 27.3.2011, 8:49
Сообщение #45
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артем
Возраст: 46
Из: Курск
«— Информация —»

Сообщений: 2.015
Пользователь №: 6.931
Регистрация: 26.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 328 раз




Есть еще мысль на счет прогрева. Известный факт, что на малых оборотах двигатель испытывает маслянное голодание. Если завести двигатель, и начать прогрев то обороты будут примерно 750, что не есть гуд для двигателя, в котором масло еще не прогрелось. На холостом ходу с выключенной передачей обороты где-то на 500 об/мин больше, величина довольно значительная. Возможно компромисс заключается в том, что после заводки и не долгого прогрева двс(в зависимости от температуры за бортом) сразу начать движение например на 2-й фиксированной передаче, не очень активно работая газом. В этом случае и двигатель лучше снабжается маслом, и коробка прогревается, и рывков при переключениях нет. Все выше написанное исключительно мое мнение. Жду комментариев.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: светло-серый! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
navigat
сообщение 10.11.2011, 22:15
Сообщение #46
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Sergey
Возраст: 55
Из: Великий Новгород
«— Информация —»

Сообщений: 59
Пользователь №: 9.107
Регистрация: 3.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Всем привет! В нашем городе недавно открылся салон Пежо и соответственно сервис. С моей проблемой в коробке (гидроблоке) друзья посоветовали обратиться туда, т.к. все танцы с бубном ни к чему не приводили. Итак по порядку. Попал на акцию - бесплатная дигностика (двигатель и подвеска), коробку проверили, вывод - надо менять один клапан в гидроблоке. При расчёте стоимости у них: 3460 р. клапан, 2240 р. 4 литра масла пежовского, 600 рублей телезагрузка (прописка клапана), 110 р. техническая мойка, остальные деньги за норма/часы, в итоге 10835 р. за 6 часов работы.
Езжу четвёртый день, машину и её повадки просто не узнаю.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. комплектация: XR (кондиционер, обогрев зеркал и заднего стекла, электростеклоподъёмники передние, ABS) цвет: Красный! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Евген875
сообщение 14.11.2011, 11:30
Сообщение #47
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 43
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 510
Пользователь №: 11.777
Регистрация: 30.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16 раз




Итак, за бортом -16С. Грею коробку примерно так: запуск движки, секунд через 30 включаю её в D, дёргаю ручник и нажимаю кнопку *(для перехода сразу на вторую передачу) biggrin.gif чтоб цук при 1000об машина не покатилась сама по себе. грею минут 10. потом селектор в положение R и ещё минуты 2. Далее опять а D, причём движка за это время прогрета уже примерно до 70 градусов(ибо под нагрузкой греецца гораздо быстрее),грею ещё 2 минуты и в путь. biggrin.gif




Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП 2002 г.в. комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы))) цвет: Серебро! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
eclipse
сообщение 14.11.2011, 12:09
Сообщение #48
зеленый кекс


Иконка группы
Группа: Продуманы клуба
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 38
Из: по умолчанию
«— Информация —»

Сообщений: 3.573
Пользователь №: 1.579
Регистрация: 22.8.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 359 раз




народ вы извращенци, греть коробку и тд
я на это наср...л на 2 х машинах, сидеть как дурак в машине не собираюсь, я сел и поехал.........
коробке если суждено умереть то пускай умрет в бою) а не тошнить на парковке

Сообщение отредактировал eclipse - 14.11.2011, 12:14




Моя машинка: Peugeot 407 2004 г.в. комплектация: хз цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Graf_206
сообщение 14.11.2011, 12:19
Сообщение #49
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 41
Из: Столица
«— Информация —»

Сообщений: 2.135
Пользователь №: 4.516
Регистрация: 22.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 370 раз




Цитата(eclipse @ 14.11.2011, 13:09) «
народ вы извращенци, греть коробку и тд
я на это наср...л на 2 х машинах, сидеть как дурак в машине не собираюсь, я сел и поехал.........
коробке если суждено умереть то пускай умрет в бою) а не тошнить на парковке

+1

сел, завел, нажал *, не спеша поехал

если что пробег 140000км *иS ни разу не загорались.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: XS цвет: Красный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
eclipse
сообщение 14.11.2011, 12:23
Сообщение #50
зеленый кекс


Иконка группы
Группа: Продуманы клуба
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 38
Из: по умолчанию
«— Информация —»

Сообщений: 3.573
Пользователь №: 1.579
Регистрация: 22.8.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 359 раз




Цитата(Graf_206 @ 14.11.2011, 13:19) «
если что пробег 140000км *иS ни разу не загорались.

не могу понять закономерность.....
вот у меня сейчас машина, до меня на ней ездили, грубо говоря пенсионеры, опа пипец клапану
у знакомых 206 2003 года, пробег уже почти 150 000 то же всё чин чинарем
у мамки моей, аварийный режим, на 70 000 замена клапанов, потом всё гуд, и ровно через 70 000 тыс опят ьтоже самое. скоро поедит на замену клапанов
не могу найти закономерность между годом выпуска, старостью машины, прогрев не прогрев, пробег, стиль вождения и тд
такое чуство тут просто тупо кому как повезет




Моя машинка: Peugeot 407 2004 г.в. комплектация: хз цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Graf_206
сообщение 14.11.2011, 12:28
Сообщение #51
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 41
Из: Столица
«— Информация —»

Сообщений: 2.135
Пользователь №: 4.516
Регистрация: 22.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 370 раз




Цитата(eclipse @ 14.11.2011, 13:23) «
тут просто тупо кому как повезет

+1 лотерея dntknw.gif
я не пенсионер
медленно не езжу
коробку грею только нечаянно
первый раз частичная замена масла была на 110т.к. (из-за потекшего сальника левой полуоси)




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: XS цвет: Красный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Евген875
сообщение 14.11.2011, 15:38
Сообщение #52
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 43
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 510
Пользователь №: 11.777
Регистрация: 30.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16 раз




Попробовал без прогрева, так то в аварийку не слетает,но переключения делает на более высоких оборотах и сцепление замыкается позднее. Йух с ним, но скучновато ехать на непрогретой машине,ибо затягивает стёкла и очко подмерзает т.к на сиденьях кожа haha.gif




Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП 2002 г.в. комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы))) цвет: Серебро! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
eclipse
сообщение 14.11.2011, 16:22
Сообщение #53
зеленый кекс


Иконка группы
Группа: Продуманы клуба
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 38
Из: по умолчанию
«— Информация —»

Сообщений: 3.573
Пользователь №: 1.579
Регистрация: 22.8.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 359 раз




Цитата(Евген875 @ 14.11.2011, 16:38) «
но переключения делает на более высоких оборотах и сцепление замыкается позднее

это прогревочный режим коробки, умная цука ))
хачу механику обратно Gigakach_01.gif




Моя машинка: Peugeot 407 2004 г.в. комплектация: хз цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Евген875
сообщение 15.11.2011, 9:59
Сообщение #54
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 43
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 510
Пользователь №: 11.777
Регистрация: 30.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16 раз




Цитата(eclipse @ 14.11.2011, 18:22) «
это прогревочный режим коробки, умная цука ))
хачу механику обратно Gigakach_01.gif

Это не прогревочный режим, а густое ATF через клапана проходит медленно. Коробка не умная цука,это французы цуки туповатые. Могли бы под декстрон её зделать и проблем бы небыло до -20 точно biggrin.gif




Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП 2002 г.в. комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы))) цвет: Серебро! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jaroslaw210282
сообщение 15.11.2011, 10:09
Сообщение #55
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: ярослав
Возраст: 42
Из: москва /Santa-lublino!)
«— Информация —»

Сообщений: 166
Пользователь №: 11.227
Регистрация: 23.6.2011
Клубная карта №:  00193
Спасибо сказали: 8 раз




Цитата(Евген875 @ 15.11.2011, 10:59) «
Это не прогревочный режим, а густое ATF через клапана проходит медленно. Коробка не умная цука,это французы цуки туповатые. Могли бы под декстрон её зделать и проблем бы небыло до -20 точно biggrin.gif

ну да.странно,Mobil ATF LT 71141-полусинтетика,из плюсов-тока удлинненный интервал замены........даже в старые японские и немецкие автоматы льют синтетику!)французы и тут оригинально подошли к вопросу!!!!!




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2007 г.в. комплектация: xs-line цвет: wikked red!)! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Евген875
сообщение 16.11.2011, 20:57
Сообщение #56
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 43
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 510
Пользователь №: 11.777
Регистрация: 30.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16 раз




Цитата(jaroslaw210282 @ 15.11.2011, 12:09) «
ну да.странно,Mobil ATF LT 71141-полусинтетика,из плюсов-тока удлинненный интервал замены........даже в старые японские и немецкие автоматы льют синтетику!)французы и тут оригинально подошли к вопросу!!!!!

Японцы по натуре самураи,немцы тоже те ещё воины, а французы гомосеки haha.gif по этому и с коробками у них проблема,хотя машинки гламурные получились rofl.gif




Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП 2002 г.в. комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы))) цвет: Серебро! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
eclipse
сообщение 16.11.2011, 21:08
Сообщение #57
зеленый кекс


Иконка группы
Группа: Продуманы клуба
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 38
Из: по умолчанию
«— Информация —»

Сообщений: 3.573
Пользователь №: 1.579
Регистрация: 22.8.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 359 раз




Цитата(Евген875 @ 15.11.2011, 10:59) «
Это не прогревочный режим, а густое ATF через клапана проходит медленно. Коробка не умная цука,это французы цуки туповатые. Могли бы под декстрон её зделать и проблем бы небыло до -20 точно biggrin.gif

http://206-club.ru/index.php?showtopic=4464
учи мат часть )




Моя машинка: Peugeot 407 2004 г.в. комплектация: хз цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Евген875
сообщение 16.11.2011, 21:15
Сообщение #58
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 43
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 510
Пользователь №: 11.777
Регистрация: 30.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16 раз




Нафик такой маразм? biggrin.gif Работу автоматов и мат часть я итак знаю как отче наш,ибо разбирал АКПП раз 15. Единственная проблема - с французами не сталкивался. В основном это были ZF6/5, ZF12/LT, робот ZF AS_TRONIC и америкосовские элиссоны. Кстати все на декстроне




Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП 2002 г.в. комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы))) цвет: Серебро! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
eclipse
сообщение 16.11.2011, 21:17
Сообщение #59
зеленый кекс


Иконка группы
Группа: Продуманы клуба
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 38
Из: по умолчанию
«— Информация —»

Сообщений: 3.573
Пользователь №: 1.579
Регистрация: 22.8.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 359 раз




декстроне
а чё за декстрон? чем лучше мобила?




Моя машинка: Peugeot 407 2004 г.в. комплектация: хз цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Евген875
сообщение 16.11.2011, 21:27
Сообщение #60
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 43
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 510
Пользователь №: 11.777
Регистрация: 30.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16 раз




декстрон - тоже ATF, но его почти невозможно сжечь тормозными ремнями ифрикционами. А для грузовиков так вообще синтетика полная идёт,ярко красного цвета,которая не пенится и не густеет до -50. biggrin.gif еслиб не работал на тяжеловозном тягаче,кстати с АКПП, тоже бы про него не узнал

Цитата(Евген875 @ 16.11.2011, 23:25) «
декстрон - тоже ATF, но его почти невозможно сжечь тормозными ремнями ифрикционами. А для грузовиков так вообще синтетика полная идёт,ярко красного цвета,которая не пенится и не густеет до -50. biggrin.gif еслиб не работал на тяжеловозном тягаче,кстати с АКПП, тоже бы про него не узнал

В бмв и мерин льют декстрон в ГУР кстати




Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП 2002 г.в. комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы))) цвет: Серебро! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений В теме есть приложенияПроблемы с АКПП
Вопросы по работе АКПП пежо 206
2.081 Mika 760.016 17.10.2020, 18:46 Посл. сообщение: Pizhak
Нет новых сообщений Нужна помощь по АКПП
4 shahovalov 3.327 28.9.2020, 19:32 Посл. сообщение: shahovalov
Нет новых сообщений После замены АКПП врет спидометр
10 lencho 10.793 4.9.2020, 7:42 Посл. сообщение: Иванко1985
Нет новых сообщений Акпп, вышибло 4 скорость .
Акпп, вышибло 4 скорость .
3 kish 4.889 2.8.2019, 14:24 Посл. сообщение: vadim_news
Нет новых сообщений 4 я передача АКПП
Раз из 20ти не переключает на 4ю
0 Дмитрий1989 1.806 24.7.2019, 21:01 Посл. сообщение: Дмитрий1989

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:23