Сообщений: 552
Пользователь №: 1.715
Регистрация: 22.9.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32раза
В воскресение мыл машину и решил посмотреть, как делишки с хромом, а именно, с львенком спереди и сзади на лейблах, так оказалось, что хром местами позеленел. Я взял вд40 и тряпочкой стал растворять хром, но на лейбле "206" стал хром отходить до пластмассы Вот думаю, а что если весь хром (кроме продольной, горизонтальной полосы) взять и перекрасить в цвет кузова? На своей старой машине я уже так сделал и это было отлично, там тоже был хром в виде передней решетки. Но не знаю, стоит ли, ведь хромированный львенок это нечто большее чем, когда его будет не видно.. В какой то фотке видел черный пыж, там был черный лев, вроде круто! Красить я умею, есть у меня своя технология, как минимум 5 лет гарантии, за покрытие. Хочу вашего совета. Да, кстати не нужно будет его на втором году по гарантии менять.
Сообщение отредактировал skladman - 11.3.2009, 13:12
Сообщений: 147
Пользователь №: 1.018
Регистрация: 28.2.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
можешь поделиться технологией? сам задумал убрать хром но как надежнее сделать чтоб камнями не пообилась краска низнаю... думал пленкой обтянуть - для планки на крышке багажника - все гуд... а вот льва затянуть пленкой не получится аккуратно....
Моя машинка: не Peugeot
07 г.в.
цвет: гламурночерный)!
В воскресение мыл машину и решил посмотреть, как делишки с хромом, а именно, с львенком спереди и сзади на лейблах, так оказалось, что хром местами позеленел. Я взял вд40 и тряпочкой стал растворять хром, но на лейбле "206" стал хром отходить до пластмассы Вот думаю, а что если весь хром (кроме продольной, горизонтальной полосы) взять и перекрасить в цвет кузова? На своей старой машине я уже так сделал и это было отлично, там тоже был хром в виде передней решетки. Но не знаю, стоит ли, ведь хромированный львенок это нечто большее чем, когда его будет не видно.. В какой то фотке видел черный пыж, там был черный лев, вроде круто! Красить я умею, есть у меня своя технология, как минимум 5 лет гарантии, за покрытие. Хочу вашего совета. Да, кстати не нужно будет его на втором году по гарантии менять.
Не подскажеш,как безболезненно оторвать эти шильдики?Хочу оставить только львов.
Сообщений: 147
Пользователь №: 1.018
Регистрация: 28.2.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
оторвать просто - нагреваешь их феном и при удачном стечении обстоятельств шильд отойдет вместе с липкой лентой на которую приклеен если греть негде/нечем то можно просто провести между шильдиком и кузовом тонкой линейкой пластиковой, леской или ещё чем подобным но тогда скотч останеца на кузове - у меня он отлично удалился спец.средством аля "скотч ремувер" (продается в автомагазах и магазинах которые специализируются на малярке)
Моя машинка: не Peugeot
07 г.в.
цвет: гламурночерный)!
у нас на форуме по поводу хрома обращались к дилеру,вроде бы всем меняли по гарантии :)
я с планкой на крышке багажника замучился - последний раз после замены вздулась через неделю =/ я не готов ездить по 3 раза за месяц заявлять гарантийные случаи)
Моя машинка: не Peugeot
07 г.в.
цвет: гламурночерный)!
я с планкой на крышке багажника замучился - последний раз после замены вздулась через неделю =/ я не готов ездить по 3 раза за месяц заявлять гарантийные случаи)
Да с этими планками засада какая то. Процентов с 50 весь хром облетать начинает.
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 14
Пользователь №: 3.942
Регистрация: 17.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Проблема с шильдиками на пыжиках, практически на всех моделях, и это не из-за того что плохо их делаю. Просто наши товарищи дорожники поливают такой гадостью дороги, что не выдерживают детали даже обработанные спец средствами направленными на защиту лако-красочного покрытия. Реагенты разъедают и полироль и воск и лак и добираются до краски с металлом. эмблемка покрылось окислом после второй зимы, прошелся полиролью и все нормально, правда остались небольшие черные точки - вкрапления, но особо не видно.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: темносерый металлик!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 552
Пользователь №: 1.715
Регистрация: 22.9.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32раза
Извините, что долго не отписывался..
Т.к. пластик хрупкий и загогуленный, то вариант с пленкой представляется очень сложным. Вот для примера фото Волги, где хром на 50% представлен железными элементами, тут все обтянуто пленкой. Если красить хром, то пластиковые элементы необходимо заматовать. Затем нанести с интервалом 30 минут три слоя грунта, а после 4 слоя краски (аэрозоль).
я с планкой на крышке багажника замучился - последний раз после замены вздулась через неделю =/ я не готов ездить по 3 раза за месяц заявлять гарантийные случаи)
Я решил эту проблем покрасив её в цвет, смотрится на мой взгляд намного серьезнее, хром вообще не в тему там.. Шильдики тоже оторвал, вот думаю может и значок убрать))
Я решил эту проблем покрасив её в цвет, смотрится на мой взгляд намного серьезнее, хром вообще не в тему там.. Шильдики тоже оторвал, вот думаю может и значок убрать))
Сообщений: 9
Пользователь №: 5.466
Регистрация: 26.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Решился наконец разобраться с надоевшей,всем у кого седаны, проблемой: планкой на багажнике. Летом просто зачистил ее и ездил так, но понятно, что это не вариант. Идея покрасить "под золото" окончательно утвердилась, когда в этой ветке увидел как masterone покрасил львят сзади и впереди. Сразу скажу, что этой мой так сказать первый эксперимент по изменению какой либо части машины ops Сегодня и приступил к перекраске, результат обещаю продемонстрировать :)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: черный!
Куплена в 2009 году!