Не заводится на холодную - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




10 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не заводится на холодную
obrez
сообщение 22.11.2012, 7:37
Сообщение #1
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 35
Из: Казахстан, Астана
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 11.194
Регистрация: 21.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Добрый день! Проблема такая с наступлением холодов когда завожу машину она работает сразу на холостых оборотах. Вроде как и летом такое было но не заметно, а теперь с морозом ей не хватает прогревочный и если не помогать педалью газа то она глохнет. В чем может быть причина такого поведения? Помыл дроссельную заслонку(она была не сильно грязная), поменял свечи (ngk). Поехал на диагностику мне сделали адаптацию дроссельной заслонки и удалили ошибки скан прилагаеться. Сказали что пропуски зажигания могут быть из-за того что я заливаю плохой бензин(в Казахстане с хорошим бензом напряженка) поехал залил по совету 95 на заправке Газпрома итог поездил пол дня без чекэнджине утром вышел заводить таже беда...

Дополнительный вопрос: Может ли быть этому виной уставший аккумулятор?

Сообщение отредактировал obrez - 22.11.2012, 7:48
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: Хз цвет: красный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
tason
сообщение 22.11.2012, 9:39
Сообщение #2
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталик
Возраст: 44
Из: Украина\Киев
«— Информация —»

Сообщений: 626
Пользователь №: 9.747
Регистрация: 17.1.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 48 раз




судя по пропускам в зажигании, может датчик глючит который стоит возле маховика, а может катушка начинает умирать.....




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: xs цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
obrez
сообщение 22.11.2012, 10:01
Сообщение #3
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 35
Из: Казахстан, Астана
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 11.194
Регистрация: 21.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Катушка новая, меньше года




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: Хз цвет: красный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tason
сообщение 22.11.2012, 10:32
Сообщение #4
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталик
Возраст: 44
Из: Украина\Киев
«— Информация —»

Сообщений: 626
Пользователь №: 9.747
Регистрация: 17.1.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 48 раз




а катушка оригинальная? я бы всётаки как возможный вариант пропусков не стал её исключать......




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: xs цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
obrez
сообщение 22.11.2012, 11:24
Сообщение #5
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 35
Из: Казахстан, Астана
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 11.194
Регистрация: 21.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Оригинальная и "спецы" говорят, что если бы была катушка то она показывала бы на какой-то определеный цилиндр. Померил давление на всякий случай в топливной системе 3,5 вроде как нормальное




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: Хз цвет: красный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Slow
сообщение 22.11.2012, 11:28
Сообщение #6
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Slow
Возраст: 38
«— Информация —»

Сообщений: 94
Пользователь №: 11.101
Регистрация: 9.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Цитата(obrez @ 22.11.2012, 12:24) «
Оригинальная и "спецы" говорят, что если бы была катушка то она показывала бы на какой-то определеный цилиндр. Померил давление на всякий случай в топливной системе 3,5 вроде как нормальное

а скажи на горячую всё ок? или тоже есть какие-то проблемы?
АКПП у тебя случайно в аварийный режим иногда не уходит? С АКПП проблем нет?

Сообщение отредактировал KirSan - 20.5.2020, 16:30




Моя машинка: 1 2005 г.в. цвет: rouge! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
obrez
сообщение 22.11.2012, 16:51
Сообщение #7
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 35
Из: Казахстан, Астана
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 11.194
Регистрация: 21.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




На горячую все ок. С коробкой проблем не было тьфу тьфу тьфу




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: Хз цвет: красный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tason
сообщение 22.11.2012, 17:43
Сообщение #8
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталик
Возраст: 44
Из: Украина\Киев
«— Информация —»

Сообщений: 626
Пользователь №: 9.747
Регистрация: 17.1.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 48 раз




Цитата(obrez @ 22.11.2012, 10:24) «
Оригинальная и "спецы" говорят, что если бы была катушка то она показывала бы на какойта определеный цилиндр.

ну дык а пропуски зажигания что разве во всех цилиндрах?
там вобщемто в блоке катушки зажигания две катушки и каждая на два цилиндра.......




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: xs цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
obrez
сообщение 22.11.2012, 18:14
Сообщение #9
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 35
Из: Казахстан, Астана
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 11.194
Регистрация: 21.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(tason @ 22.11.2012, 20:43) «
ну дык а пропуски зажигания что разве во всех цилиндрах?
там вобщемто в блоке катушки зажигания две катушки и каждая на два цилиндра.......

если в определенном то пишет в конце n1 например значит в первом...




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: Хз цвет: красный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Slow
сообщение 23.11.2012, 9:35
Сообщение #10
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Slow
Возраст: 38
«— Информация —»

Сообщений: 94
Пользователь №: 11.101
Регистрация: 9.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Цитата(obrez @ 22.11.2012, 19:14) «
если в определенном то пишет в конце n1 например значит в первом...

народ, ну если на горячую всё ок то о каких пропусках зажигания речь идёт?
да и как диагностика засекает пропуски зажигания? на свечку смотрит искрит та или нет? я думаю по показателям датчика кислорода. а датчик кислорода показывает качество смесеобразования.
obrez а клапан холостого хода на работоспособность проверял? чистил? ведь он отвечает за подачу воздуха на холостом ходу. если на горячую всё ок - дело, думаю, в нём. ну или в мозге, в чём я сомневаюсь.




Моя машинка: 1 2005 г.в. цвет: rouge! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tason
сообщение 23.11.2012, 10:32
Сообщение #11
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталик
Возраст: 44
Из: Украина\Киев
«— Информация —»

Сообщений: 626
Пользователь №: 9.747
Регистрация: 17.1.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 48 раз




Цитата(Slow @ 23.11.2012, 8:35) «
obrez а клапан холостого хода на работоспособность проверял? чистил?

нету у него такого..... у него не разборная электронная пластиковая заслонка......




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: xs цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Slow
сообщение 23.11.2012, 10:45
Сообщение #12
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Slow
Возраст: 38
«— Информация —»

Сообщений: 94
Пользователь №: 11.101
Регистрация: 9.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Цитата(tason @ 23.11.2012, 11:32) «
нету у него такого..... у него не разборная электронная пластиковая заслонка......

хм... ну в любом случае, мне кажется проблема в воздухе холостого хода. надо понять что с ним не так.




Моя машинка: 1 2005 г.в. цвет: rouge! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alexspb
сообщение 23.11.2012, 10:52
Сообщение #13
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: alex
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 293
Пользователь №: 9.118
Регистрация: 5.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 11 раз




для начала все догадки про пропуски, приведенные выше - не верны.
а начать неплохо бы с проверки датчика температуры ДВС, паказаний лямбды и ваще подключить прибор и смотреть на основные датчики при этом самом холодном пуске




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: мало цвет: зелень! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tason
сообщение 23.11.2012, 11:49
Сообщение #14
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталик
Возраст: 44
Из: Украина\Киев
«— Информация —»

Сообщений: 626
Пользователь №: 9.747
Регистрация: 17.1.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 48 раз




alexspb а каким образом ошибка пропуска зажигания связана с датчиком температуры двс?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: xs цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Slow
сообщение 23.11.2012, 13:04
Сообщение #15
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Slow
Возраст: 38
«— Информация —»

Сообщений: 94
Пользователь №: 11.101
Регистрация: 9.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Цитата(tason @ 23.11.2012, 12:49) «
alexspb а каким образом ошибка пропуска зажигания связана с датчиком температуры двс?

а есть чёткая уверенность что имеют место быть пропуски зажигания? на горячую же всё работает нормально, тяга есть? двиг до отсечки крутится? не дёргается? хлопков в трубу нет? бензином из трубы не пахнет?
возможно alexspb имел в виду что если датчик температуры двигателя даёт неправильную инфу компу - тот неправильную смесь подбирает. но мне кажется это маловероятно, иначе бы на горячую скорее всего тоже проблемы были и как минимум повышенный расход...




Моя машинка: 1 2005 г.в. цвет: rouge! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tason
сообщение 23.11.2012, 17:15
Сообщение #16
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталик
Возраст: 44
Из: Украина\Киев
«— Информация —»

Сообщений: 626
Пользователь №: 9.747
Регистрация: 17.1.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 48 раз




Цитата(Slow @ 23.11.2012, 12:04) «
а есть чёткая уверенность что имеют место быть пропуски зажигания?

ну чек с перепугу сам не загорается ведь.... может всётаки бенз хреновый попался.....




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: xs цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alexspb
сообщение 23.11.2012, 17:17
Сообщение #17
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: alex
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 293
Пользователь №: 9.118
Регистрация: 5.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 11 раз




Цитата(Slow @ 23.11.2012, 14:04) «
а есть чёткая уверенность что имеют место быть пропуски зажигания? на горячую же всё работает нормально, тяга есть? двиг до отсечки крутится? не дёргается? хлопков в трубу нет? бензином из трубы не пахнет?
возможно alexspb имел в виду что если датчик температуры двигателя даёт неправильную инфу компу - тот неправильную смесь подбирает. но мне кажется это маловероятно, иначе бы на горячую скорее всего тоже проблемы были и как минимум повышенный расход...

1- верно, пропусков может и нет и что это за ошибка - ХЗ, не стоит на нее смотреть если двигло не трясет\троит
2- смотря как работает датчик температуры, например предположим он всегда показывает +20...... и в любом случае не факт что расход сильно изменится и главное - заметит ли его водитель




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: мало цвет: зелень! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
obrez
сообщение 23.11.2012, 17:24
Сообщение #18
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 35
Из: Казахстан, Астана
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 11.194
Регистрация: 21.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(alexspb @ 23.11.2012, 20:17) «
1- верно, пропусков может и нет и что это за ошибка - ХЗ, не стоит на нее смотреть если двигло не трясет\троит
2- смотря как работает датчик температуры, например предположим он всегда показывает +20...... и в любом случае не факт что расход сильно изменится и главное - заметит ли его водитель

Честно говоря я тоже думал на датчик температуры охлаждающей жидкости, если сдернуть с него фишку и завести машину то как она должна себя вести? и где он находиться, на сколько знаю датчика вроде как два я их визуально под капотом не нашел(((

Цитата(tason @ 23.11.2012, 20:15) «
ну чек с перепугу сам не загорается ведь.... может всётаки бенз хреновый попался.....

Бенз в Казахстане везде хриновый и это проверенный факт

Цитата(Slow @ 23.11.2012, 16:04) «
а есть чёткая уверенность что имеют место быть пропуски зажигания? на горячую же всё работает нормально, тяга есть? двиг до отсечки крутится? не дёргается? хлопков в трубу нет? бензином из трубы не пахнет?
возможно alexspb имел в виду что если датчик температуры двигателя даёт неправильную инфу компу - тот неправильную смесь подбирает. но мне кажется это маловероятно, иначе бы на горячую скорее всего тоже проблемы были и как минимум повышенный расход...

на горячую как я говорил проблем нет возможно расход чу-чуть большой но это зависит я думаю от прогрева и от стиля вождения ну и из-за хринового бенза, потому как посоветовали залить октан бустер попробывал один раз и расход значительно уменьшаеться...




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: Хз цвет: красный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alexspb
сообщение 23.11.2012, 19:38
Сообщение #19
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: alex
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 293
Пользователь №: 9.118
Регистрация: 5.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 11 раз




Цитата(obrez @ 23.11.2012, 18:24) «
Честно говоря я тоже думал на датчик температуры охлаждающей жидкости, если сдернуть с него фишку и завести машину то как она должна себя вести? и где он находиться, на сколько знаю датчика вроде как два я их визуально под капотом не нашел(((

как будет себя вести - хз, каждый вид мотора в разных условиях по-разному, мой 1.4 не сильно переживал без этого датчика, расход не смотрел. если датчик отключить, показания будут - минус 40 градусов, как это переварит мозг - хз, но если реально он глючит - то наверняка будет на глаз заменто изменения в холодном пуске. где он на 1.6 - тоже ХЗ, можно наити визуально, он либо на термосе ли в голове (обычно).
кароче лучьшый вариант - нормальная диагностика(как я писал выше - смотреть на все показания и ловить "бздуна"), а просто чтение кодов - это просто развлечение.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: мало цвет: зелень! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
dasha9424
сообщение 24.11.2012, 11:46
Сообщение #20
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дарья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 15.393
Регистрация: 20.11.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Доброго времени суток!
В общем ситуация такая…..
НЕ ЗАВОДИТСЯ НА ХОЛОДНУЮ(хотя не приборку сразу выдает +70). Инжектор мыли,датчик ОЖ меняли,свечи меняли, насос качает, стартер крутит – а движок не схватывает! После попыток 20ти – заведется! И козалось можно кричать – УРА!!!! Но не тут то было – 1-2 сек – глохнет(такое ощущение что бенз кончился)…. И так раз 10 может завестись и заглохнуть. А потом зоведется – обороты поднимет и нормально работает. Надоело с ней по утрам мучится =( На горячую с пол оборота заводится. Подскажите что может являться причиной столь неприятной неисправности…. HELP!!! help.gif help.gif help.gif




Моя машинка: 1 2001 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

10 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:13