Ремонт пежо
Не включается кондиционер 0B05 - Peugeot 206 club
IPB
ПОДДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЭТОТ САЙТ, ПОЖЕРТВУЙТЕ 100 РУБ. НА ХОСТИНГ


свободный банер
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не включается кондиционер 0B05, Обрыв цепи
liver_13
сообщение 17.5.2019, 7:39
Сообщение #1
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Судя по описанию обрыв цепи.
Кто-нибудь подкинет электросхему проводки?
Хочу напрямую на муфту подать питание, какого цвета провод и в какой колодке провод подходит к блоку предохранителей?
И еще, есть пред F16 на 30А, по описанию РЕЛЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА, вопрос в том, что пред отсутствует, это нормально?

Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
liver_13
сообщение 17.5.2019, 9:20
Сообщение #2
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Для поиска обрыва, мне необходимо определить сегмент жгута, для этого хотелось бы понимать какой провод на выходе BSM-B3 идет к муфте




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 17.5.2019, 10:55
Сообщение #3
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.492
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1503 раза




Цитата(liver_13 @ 17.5.2019, 9:20) «
Для поиска обрыва, мне необходимо определить сегмент жгута, для этого хотелось бы понимать какой провод на выходе BSM-B3 идет к муфте

здесь
и здесь




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 17.5.2019, 12:11
Сообщение #4
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Разве при слабом давлении ошибка 0B05?

Цитата
масса с любого места. плюс с салонного блока 16-пинового зеленого разъема контакт 7.
подай питание прямо на муфту (отсоединив разъем) на непродолжительное время. муфта должна прилипнуть.


Правильно ли я понимаю, что к муфте провод идет прямиком с салонного блока с 7го пина?
Если от этого пина муфта не липнет значит обрыв где-то в общем жгуте под мотором?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 17.5.2019, 12:16
Сообщение #5
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.492
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1503 раза




Цитата(liver_13 @ 17.5.2019, 12:11) «
Разве при слабом давлении ошибка 0B05?



Правильно ли я понимаю, что к муфте провод идет прямиком с салонного блока с 7го пина?
Если от этого пина муфта не липнет значит обрыв где-то в общем жгуте под мотором?

провод идет транзитом через подкапотный блок на разъемах 16пиновый черный пин 7 и 16пиновый серый пин 13 - там будет удобнее производить манипуляции.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 17.5.2019, 12:19
Сообщение #6
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Спасибо, попробую на этих разъемах найти сигнал муфте.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 17.5.2019, 13:45
Сообщение #7
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Прикрепленное изображение


Итак, при включении A/C питание присутствует на обоих пинах.
Справа, я так понимаю, приходящий с самого климата, слева идет на сам компрессор.
Прочитав темы по ссылкам выше, делаю вывод, что давление в системе в норме, ибо сигнал от пресостата идет в мозги, а не разрывает провод по пути к компрессору, да и вчера еще все бодро работало и холодило аки адский сатана.
Следующим шагом лезть под машину и принудительно на муфту подавать питание? судя по всему от BSM до компрессора обрыв?

Сообщение отредактировал liver_13 - 17.5.2019, 14:07




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 17.5.2019, 14:16
Сообщение #8
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.492
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1503 раза




Цитата(liver_13 @ 17.5.2019, 13:45) «
Следующим шагом лезть под машину и принудительно на муфту подавать питание? судя по всему от BSM до компрессора обрыв?

под машиной сними разъем с катушки и промерь сопротивление. полярность измерения имеет значение.
если обрыв - мог сгореть термопредохранитель в самой катушке. где-то давал картинку где он расположен.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 17.5.2019, 14:20
Сообщение #9
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 17.5.2019, 14:16) «
под машиной сними разъем с катушки и промерь сопротивление. полярность измерения имеет значение.
если обрыв - мог сгореть термопредохранитель в самой катушке. где-то давал картинку где он расположен.


Да, видел посты про терморезистор.
Почему он горит, если компрессор обесточен?
Будем надеется, что просто обрыв.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 17.5.2019, 14:29
Сообщение #10
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.492
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1503 раза




Цитата(liver_13 @ 17.5.2019, 14:20) «
Да, видел посты про термопредохранитель.
Почему он горит, если компрессор обесточен?
Будем надеется, что просто обрыв.

муфта может проскальзывать, что вызывает дополнительный разогрев трущихся деталей.
иногда из-за неотрегулированного зазора в муфте после выключения кондея она продолжает вращаться с проскальзыванием.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 17.5.2019, 14:29
Сообщение #11
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Прикрепленное изображение

об этом речь?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 17.5.2019, 14:38
Сообщение #12
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.492
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1503 раза




Цитата(liver_13 @ 17.5.2019, 14:29) «
об этом речь?

ага

пс: уже несколько лет не могу найти тот цыркуль. почил в бозе




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 17.5.2019, 14:44
Сообщение #13
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




И еще вопрос, я всю тему про этот термопред прочел. Правильно я понимаю, что если дело в нем, то можно просто вместо него впаять кусок провода, сам пред нужен как козе баян?
снимать муфту, тот еще геморой....




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 20.5.2019, 7:32
Сообщение #14
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




До компрессора еще не добрался, но вот что странно, как мне кажется, при включении A/C обороты поднимаются, но при этом металлического щелчка прилипания муфты не слышно.
Ну и ошибку мозг перестал показывать.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 20.5.2019, 13:03
Сообщение #15
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Трассоискателем проверил питание до компрессора. до фишки сигнал есть.
Надо снять, контакты глянуть.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 20.5.2019, 16:52
Сообщение #16
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 44
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.190
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1116 раз




Цитата(liver_13 @ 20.5.2019, 13:03) «
Трассоискателем проверил питание до компрессора. до фишки сигнал есть.
Надо снять, контакты глянуть.


как то пугающе - "Трассоискателем"
обычный мультиметр, отсоединяете разъем, на проверку сопротивления ОМ, или прозвон диода, в разъеме самого кондея должно быть сопротивление, если его нет - обрыв, перегорел пред.
мультиметр на постоянное напряжение 20 вольт - на заведенной, включенном вентиляторе и кнопке кондй - должно быть на проводянке разъема кондея напряжение.

там стоит обычный электромагнит и обратной связи самого компрессора нет. (стоит только датчик давления фреона в системе)




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 21.5.2019, 7:06
Сообщение #17
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 31
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.749
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 117 раз




Цитата(jec @ 20.5.2019, 16:52) «
там стоит обычный электромагнит и обратной связи самого компрессора нет. (стоит только датчик давления фреона в системе)
И датчик температуры воздудха за испарителем drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: колхоз, VIN VF32BKFWA72768117 цвет: Volvo #711! Куплена в 2013 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
liver_13
сообщение 21.5.2019, 12:18
Сообщение #18
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 20.5.2019, 16:52) «
как то пугающе - "Трассоискателем"
обычный мультиметр, отсоединяете разъем, на проверку сопротивления ОМ, или прозвон диода, в разъеме самого кондея должно быть сопротивление, если его нет - обрыв, перегорел пред.
мультиметр на постоянное напряжение 20 вольт - на заведенной, включенном вентиляторе и кнопке кондй - должно быть на проводянке разъема кондея напряжение.

там стоит обычный электромагнит и обратной связи самого компрессора нет. (стоит только датчик давления фреона в системе)


мультиметром туда не добраться не сняв защиту и не залезавши под машину.
Трасоискатель дает такую возможность.
Как залезу еще и массу проверю(2й провод идущий к компрессору).

Сообщение отредактировал liver_13 - 21.5.2019, 12:19




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 21.5.2019, 13:22
Сообщение #19
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 44
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.190
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1116 раз




Цитата(Grinny @ 21.5.2019, 7:06) «
И датчик температуры воздуха за испарителем drinks.gif


да. забыл про него.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
liver_13
сообщение 9.6.2019, 8:56
Сообщение #20
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 128
Пользователь №: 18.221
Регистрация: 28.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Замерил сопротивление на муфте.
0, если местами щупы поменять 2,5 мега Ом.
Смерть муфты.
Она дорогая, нереально.
В ней есть терморезистор, его надо заменить попробовать, я так понял.
Может кто знает аналоги муфты или самого электромагнита?

Компрессор кондиционера SD6VRBF

Сообщение отредактировал liver_13 - 9.6.2019, 8:57




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияНе включается кондиционер
Просьба помочь разобраться в схеме
28 kapvks 17.863 3.9.2019, 9:42 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений поворотник включается через раз
7 artusharman2 269 16.8.2019, 18:13 Посл. сообщение: Grinny
Нет новых В теме есть приложенияНе работает кондиционер
проблемы
673 vladimir 276.937 22.6.2019, 20:36 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений кондиционер работает, но не охлаждает
все системы в норме, но холод не стабилен
0 Choks 1.293 5.5.2018, 9:19 Посл. сообщение: Choks
Нет новых сообщений Не включается ближний и туманки
0 Derva 1.988 9.10.2016, 22:06 Посл. сообщение: Derva

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 20.9.2019, 8:10