Большой расход топлива - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Большой расход топлива, Что то мой пыжик стал много кушать
cheapnick
сообщение 11.9.2020, 18:34
Сообщение #41
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 35
Из: Севастополь
«— Информация —»

Сообщений: 27
Пользователь №: 24.491
Регистрация: 24.9.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 11.9.2020, 17:50) «
угол 13 по моему много. вроде как 10-11 по ELM (0 по PP2000).
мысль какая, попробуй открутить и повернуть ДПДЗ чтобы показывал 10-11 грд. и как то закрепить, или другому завести и посмотреть по ELM сколько будет давать расход. можно даже сравнить с вашими 13.
(опорное напряжение на ДПДЗ 5В)

отключенная лямбда автоматически ведет к переобогащению смеси (гарантированная работа по топливным картам в режиме прогрева)
какое время впрыска по форсункам на прогретом двигателе?


Хорошая идея, в общем на тех же болтах сейчас установил 12,5 , подтянул , крепежные отверстия видать разболтались ... если с одним болтом можно и 10 выставить .... буду экспериментировать завтра с этим делом.
Кстати на включённом зажигании показывает ну грубо 13 , полностью газ в пол 84 .... так и должно быть ? 0о
К сожалению мой чудо сканер не пишет время впрыска d_upset.gif

Сообщение отредактировал cheapnick - 11.9.2020, 19:06




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Серебристый металлик! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
viber
сообщение 11.9.2020, 19:17
Сообщение #42
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




можно попробовать поменять форсунки местами и посмотреть на изменения цвета свечей...если цвет не изменится, то скорее всего это колпачки сопливятся. blush2.gif если изменится то проблема в форсунках..льют drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
air09
сообщение 11.9.2020, 20:25
Сообщение #43
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24 раза




Цитата
Чёрные свечи наоборот как раз таки на родных форсунках ..
А не важно. Родные - может и не родные Неродные могут недоливать, а коррекция по лямбде будет корректироваить все четыре... ит.д. и т.п.
Важно, что есть соответствие 2 и 4. И, судя по видео, разница очень существенна!
Вроде на масло это не похоже, масляная копоть мокрая, жирная, а это вроде бы сухая.
Очень велика вероятность, что проблема именно в форсунках, надо их проверять.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: синий! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 11.9.2020, 21:30
Сообщение #44
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(cheapnick @ 11.9.2020, 18:34) «
Хорошая идея, в общем на тех же болтах сейчас установил 12,5 , подтянул , крепежные отверстия видать разболтались ... если с одним болтом можно и 10 выставить .... буду экспериментировать завтра с этим делом.
Кстати на включённом зажигании показывает ну грубо 13 , полностью газ в пол 84 .... так и должно быть ? 0о
К сожалению мой чудо сканер не пишет время впрыска d_upset.gif


если ELM v1.5, то ставь программу FAP на андроид.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 12.9.2020, 22:51
Сообщение #45
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата
Кстати на включённом зажигании показывает ну грубо 13 , полностью газ в пол 84 .... так и должно быть ? 0о

положение ДПДЗ измеряется не в градусах ,а в процентах открытия, поэтому при включении должно показывать 0% при полном дросселе 100%, на форуме где то описывался процесс прописки заслонки... blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 12.9.2020, 23:20
Сообщение #46
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




да, верно, положение заслонки в %.

0% в PP2000 - это 10% в ELM (проверял не раз).

у cheapnick машина 2003г.в. заслонка механическая, не обучается.
drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
air09
сообщение 12.9.2020, 23:40
Сообщение #47
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24 раза




Да, некоторые системы считают значение положения дросселя примерно так:
питание 5В, т.е. 0В=0%, 5В=100%.
А реально напряжение на датчике примерно так:
закрыто: 0,5В =10%, открыто: 4,5В=85% (цифры условные).





Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: синий! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
cheapnick
сообщение 13.9.2020, 14:24
Сообщение #48
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 35
Из: Севастополь
«— Информация —»

Сообщений: 27
Пользователь №: 24.491
Регистрация: 24.9.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 11.9.2020, 19:17) «
можно попробовать поменять форсунки местами и посмотреть на изменения цвета свечей...если цвет не изменится, то скорее всего это колпачки сопливятся. blush2.gif если изменится то проблема в форсунках..льют drinks.gif

Так и сделал , сегодня переставил местами форсунки , поезжу потом гляну , может что и проЯвится .
Насчёт градусов походу все правильно плюс минус
Установил фап, сейчас не скажу сколько время открытия , но оно одинаковое на пары форсунок .
А так и должно быть что когда снимаешь патрубок и закрываешь дроссель машина глохнет и давление слишком быстро стравливается с коллектора? Причём если закрыть маленький *ниппель* На коллекторе (продувки клапана адсорбера ) закрываешь рукой опять дроссель, машина так же глохнет , но давление держит намного дольше ?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Серебристый металлик! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 13.9.2020, 15:13
Сообщение #49
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(air09 @ 13.9.2020, 0:40) «
Да, некоторые системы считают значение положения дросселя примерно так:
питание 5В, т.е. 0В=0%, 5В=100%.
А реально напряжение на датчике примерно так:
закрыто: 0,5В =10%, открыто: 4,5В=85% (цифры условные).

а на механической заслонке разве не ЭБУ снимает показания (измеряется в ОМах, а не вольтах) dntknw.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 13.9.2020, 15:16
Сообщение #50
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(cheapnick @ 13.9.2020, 15:24) «
А так и должно быть что когда снимаешь патрубок и закрываешь дроссель машина глохнет и давление слишком быстро стравливается с коллектора? Причём если закрыть маленький *ниппель* На коллекторе (продувки клапана адсорбера ) закрываешь рукой опять дроссель, машина так же глохнет , но давление держит намного дольше ?

пардон, а откуда там давление??? blush2.gif
может разрежение?
оно может падать и быстро и медленно, смотря как станет распредвал, если на перекрытие(впускной и выпускной приоткрыты) то через клапана сразу уйдет. blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
cheapnick
сообщение 13.9.2020, 16:55
Сообщение #51
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 35
Из: Севастополь
«— Информация —»

Сообщений: 27
Пользователь №: 24.491
Регистрация: 24.9.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 13.9.2020, 15:16) «
пардон, а откуда там давление??? blush2.gif
может разрежение?
оно может падать и быстро и медленно, смотря как станет распредвал, если на перекрытие(впускной и выпускной приоткрыты) то через клапана сразу уйдет. blush2.gif


Ну да , само собой разрежение.
Симптомы похожи на подсос , но подсоса нигде нет , так какого ж лешего давление то такое высокое не понимаю (я про абсолютное давление во впускном коллекторе ))




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Серебристый металлик! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 13.9.2020, 21:56
Сообщение #52
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




трубка вентиляции картерный газов цела?
из клапанной крышки дует (где соединение трубки картерных газов)?




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
cheapnick
сообщение 14.9.2020, 9:02
Сообщение #53
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 35
Из: Севастополь
«— Информация —»

Сообщений: 27
Пользователь №: 24.491
Регистрация: 24.9.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 13.9.2020, 21:56) «
трубка вентиляции картерный газов цела?
из клапанной крышки дует (где соединение трубки картерных газов)?


Трубка визуально цела , если отсоединить трубку от клапана продувки адсорбера и перекрыть его разрежение в коллекторе не держится - видать из Картера начинает воздух брать , а если перекрыть сразу на коллекторе *нипель* то разрежение держится .
Вот не знаю должно так быть или нет , скорее да ..
из отверстия на клапанной крышки дует , если естественно снять трубку

И ещё , может кто то знает , почему у меня при включении зажигания пишет что долговременная коррекция 99.22 ? Это глюк или может что то типа прошивки ?

Сообщение отредактировал cheapnick - 14.9.2020, 16:57




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Серебристый металлик! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
cheapnick
сообщение 28.9.2020, 19:23
Сообщение #54
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 35
Из: Севастополь
«— Информация —»

Сообщений: 27
Пользователь №: 24.491
Регистрация: 24.9.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(air09 @ 8.9.2020, 11:36) «
Смех смехом, а проверить и это стоит.
Показания ДАД могут быть и по этой причине завышены, согласно им будет лить.
Ещё прокладки выпускного коллектора должны быть целы, иначе будут лямбду
сбивать с толку. Хотя, если вторая 0,61, то скорее всего они целы.


В общем всем привет , немного все таки получилось подлатать своего львёнка , вчера отрегулировал зазоры клапанов , впуск 0,2, выпуск 0,4 и о чудо Абсолютное давление пришло в Норму (36-38 кПа на ХХ ) , машина стала более динамичной , выхлопные газы стали более ровно выходить , *пукать* перестала :), расход тоже понизился , сейчас недельку поезжу и я думаю средний показатель на 100 будет около 11 литров , уже неплохо :)
Значит теперь из минусов , немного стучат клапана , ну и собственно расход все ещё большой d_upset.gif

Сообщение отредактировал cheapnick - 30.9.2020, 15:18




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Серебристый металлик! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grimm69
сообщение 8.1.2021, 21:46
Сообщение #55
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Grimm
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 24.337
Регистрация: 14.6.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всех привет.Очень сильно вырос расход топлива после ремонта по замене прокладки ГБЦ на 1.4 до 17/100. Машина на АКПП, до ремонта расход был 8.8/100.
Подключался ELM'кой,расход на холостом стал 1.4/100(на прогретом двигателе) , вместо 0.7-0.8. Диагностику делали, никаких ошибок не обнаружили. Коллеги, очень очень рассчитываю на вашу помощь.




Сообщение отредактировал KirSan - 17.1.2021, 19:57




Моя машинка: 1 2004 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 9.1.2021, 0:01
Сообщение #56
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата
Подключался ELM'кой,расход на холостом стал 1.4/100(на прогретом двигателе)

таоке не может быть по причине того ,что на ХХ компьютер не показывает расход. я бы проверил реальный расход по пробегу и наливу топлива в бак... blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grimm69
сообщение 9.1.2021, 0:21
Сообщение #57
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Grimm
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 24.337
Регистрация: 14.6.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Почему не показывает?
Знаю,что по бортовику показывает при достижении 30 км/ч
То,что мой БК не врет я проверил след образом:
Залил полный бак и проехал определенное количество км и потом опять до полного.




Моя машинка: 1 2004 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
air09
сообщение 9.1.2021, 18:01
Сообщение #58
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24 раза




Привет.
Цитата
расход на холостом стал 1.4/100(на прогретом двигателе)

42 kPa, 1038 rpm, -10,94% - для ХХ многовато будет. Это то, что вижу.
Если проявилось после ремонта по замене прокладки ГБЦ, то напрашивается два варианта:
1) дырка где-то во впускном коллекторе, что-то забыли надеть, трубочку и т.д.,
2) ремень ГРМ не на месте, может на зуб туда-сюда ошиблись.





Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: синий! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grimm69
сообщение 16.1.2021, 0:41
Сообщение #59
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Grimm
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 24.337
Регистрация: 14.6.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Ребят,я немного дезинформировал Вас. Те скриншоты,что выше,были сделаны на не совсем прогретый двигатель.Прилагаю новые скриншоты.
Клапана не стучат,их регулировали.Еще раз сегодня ездил на диагностику,сказали,что время впрыска увеличено,предложили сделать промывку форсунок. На днях поеду проводить данную процедуру.Что касается подсосов,то визуально я ничего не увидел.(холостые стабильны) Смотрели метки ГРМ,но они в норме.
План действия сейчас таков:
1.Промыть форсунки
2.Если не поможет,то поменять верхнюю лямбду.
Ребят,у кого какие еще предположения могут быть?




Моя машинка: 1 2004 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Артём Коллинз
сообщение 31.1.2021, 17:16
Сообщение #60
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артём
Возраст: 25
Из: Тамбов
«— Информация —»

Сообщений: 51
Пользователь №: 25.180
Регистрация: 13.1.2021
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Товарищи, всех приветствую. Такая ситуация: был большой расход топлива, поменял датчик кислорода. Стоял от 10-ки поставил ESP-шный (аналог). Вновь, проехал 100 км по городу и 20 литров как и не было. Подскажите, почему? Такое чувство, что не 75 лошадей, а 175...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: Черный! Куплена в 2020 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:38