Разные тормозные цилиндры одного производителя - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Разные тормозные цилиндры одного производителя
oren
сообщение 18.9.2019, 12:40
Сообщение #1
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Славец
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 83
Пользователь №: 12.528
Регистрация: 28.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




После неудачной попытки обойтись ремкомплектом задних тормозных цилиндров, заказал новые, Ferodo FHW087 и FHW086. И вдруг они оказались разные. Разные у них пыльники по форме, едва заметна разница в "зернистости" поверхности металла и шрифт бренда на одном потускнее. Коробки одинаковые, но какая-то доп.нашлёпка с описанием лишь на одной. Плюс, один цилиндр был в пакетике запаянном, другой в открытом пакете. Пакеты разные по размерам и на ощупь.
Покрутил их в руках, поршни движутся нормально, пыльники не вызывают нареканий, в общем, поставил и проехал уже на них 130 км. Но на всякий случай спрошу, это у производителя два варианта конструкции одной детали или тут какой-то другой случай?

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 18.9.2019, 13:39
Сообщение #2
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(oren @ 18.9.2019, 12:40) «
После неудачной попытки обойтись ремкомплектом задних тормозных цилиндров, заказал новые, Ferodo FHW087 и FHW086. И вдруг они оказались разные. Разные у них пыльники по форме, едва заметна разница в "зернистости" поверхности металла и шрифт бренда на одном потускнее. Коробки одинаковые, но какая-то доп.нашлёпка с описанием лишь на одной. Плюс, один цилиндр был в пакетике запаянном, другой в открытом пакете. Пакеты разные по размерам и на ощупь.
Покрутил их в руках, поршни движутся нормально, пыльники не вызывают нареканий, в общем, поставил и проехал уже на них 130 км. Но на всякий случай спрошу, это у производителя два варианта конструкции одной детали или тут какой-то другой случай?


задних цилиндров несколько видов.
без АБС с ведомым/встроенным компенсатором, и с АБС
а так же у производителя производство в разных странах (отличительные особенности), а еще есть подделки и подделки на подделки.
а еще пересорт на складах и конкретная подмена.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
oren
сообщение 19.9.2019, 11:11
Сообщение #3
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Славец
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 83
Пользователь №: 12.528
Регистрация: 28.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата
задних цилиндров несколько видов.
без АБС с ведомым/встроенным компенсатором, и с АБС


Эм... я так понимаю, мне не должны были попасть в руки цилиндры с ведомым компенсатором, если у меня его нет, а также с АБС, которое тоже отсутствует? Или если эти цилиндры универсальные для всех систем, тот же вопрос, какая нужда делать 2 разных форм-фактора одной и той же детали?
В защиту версии, что они всё же оба оригиналы, вспомнилось, что жёлтые транспортировочные заглушки на обоих, одинаковые по цвету, форме и консистенции. Поддельщики, насколько помню из жизненного опыта, как раз часто попадаются на таких третьестепенных вещах, не уделяя им должного внимания.

Сообщение отредактировал oren - 19.9.2019, 11:12




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 19.9.2019, 13:34
Сообщение #4
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(oren @ 19.9.2019, 12:11) «
Эм... я так понимаю, мне не должны были попасть в руки цилиндры с ведомым компенсатором, если у меня его нет, а также с АБС, которое тоже отсутствует? Или если эти цилиндры универсальные для всех систем, тот же вопрос, какая нужда делать 2 разных форм-фактора одной и той же детали?
В защиту версии, что они всё же оба оригиналы, вспомнилось, что жёлтые транспортировочные заглушки на обоих, одинаковые по цвету, форме и консистенции. Поддельщики, насколько помню из жизненного опыта, как раз часто попадаются на таких третьестепенных вещах, не уделяя им должного внимания.

это не одна и та же деталь, Это правый и левый цилиндр, они разной формы, но одинаковых присоеденительных и внутринних размеров то есть форм-факторов влияющих на их работу. Просто эти цилиндрики могли делаться вообще на разных заводах, а потом комплектоваться и маркироватся на сборочном производстве Феродо (даже фирма нанесена краской, а не отлита в форме). На работоспособность это никак не влияет. drinks.gif
если нет АБС то какие то компенсаторы(колдун, цилиндрики) тормозных усилий должны стоять...

Сообщение отредактировал viber - 19.9.2019, 13:36




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
oren
сообщение 19.9.2019, 15:22
Сообщение #5
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Славец
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 83
Пользователь №: 12.528
Регистрация: 28.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата
это не одна и та же деталь, Это правый и левый цилиндр


Это действительно так, я просто не правильно выразился :)

Цитата
если нет АБС то какие то компенсаторы(колдун, цилиндрики) тормозных усилий должны стоять... если нет АБС то какие то компенсаторы(колдун, цилиндрики) тормозных усилий должны стоять...

У меня на седане, насколько я понимаю, саморегуляторами дело обошлось.

Видимо, от именитого Ferodo ожидал детали без всяких к ним вопросов, потому и занудствую тут blush2.gif

Сообщение отредактировал oren - 19.9.2019, 16:24




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 19.9.2019, 21:32
Сообщение #6
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Это раньше было FERODO и прочие крупные фирмы , а теперь похоже один Китай.... blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Тормозные барабаны
Какие купить?
6 John777 2.045 27.1.2021, 19:02 Посл. сообщение: John777
Нет новых сообщений ВАЖНО: Тормозные трубки для ПЕЖО-206
7 Andrey_Sokolov 19.721 20.1.2021, 18:33 Посл. сообщение: LANTAN
Нет новых сообщений тормозные диски
Выбрать тормознэ диски
3 artusharman2 3.035 8.5.2018, 10:55 Посл. сообщение: viber
Нет новых В теме есть приложенияЗадние тормозные цилиндры
22 lildare 15.158 27.3.2018, 12:59 Посл. сообщение: jec
Нет новых сообщений В теме есть приложенияТормозные трубки
от какого авто подходят
5 XSpeugeot 4.898 11.1.2018, 21:25 Посл. сообщение: KirSan

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:50