Сообщений: 2
Пользователь №: 23.079
Регистрация: 25.5.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Здравствуйте. Я наконец-то решила заменить неработающий датчик лямбда зонд второй. После замены чек енжин еще светился, но после прогрева машины он пропал. Но теперь после инициализации машины пищит зуммер. Выдает ровно два сигнала. Один сначала и секунд через 15 второй. На приборке ничего не горит (кроме подушки безопасности, но она горела и раньше). Подскажите пожалуйста, что могут означать ети сигналы. Нигде не могу найти
Сообщение отредактировал louriel - 25.5.2017, 15:15
Здравствуйте. Я наконец-то решила заменить неработающий датчик лямбда зонд второй. После замены чек енжин еще светился, но после прогрева машины он пропал. Но теперь после инициализации машины пищит зуммер. Выдает ровно два сигнала. Один сначала и секунд через 15 второй. На приборке ничего не горит (кроме подушки безопасности, но она горела и раньше). Подскажите пожалуйста, что могут означать ети сигналы. Нигде не могу найти
что такое "после инициализации машины"?
один сигнал по подушке. по второму нужно почитать ошибки.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
один сигнал по подушке. по второму нужно почитать ошибки.
"после инициализации машины" - имела ввиду после того как машина завелась Ошибки еще не считывали, так как не было возможности, но собираюсь заняться етим.
один сигнал по подушке. по второму нужно почитать ошибки.
Дык по подушке как раз двойной сигнал, сначала один пик, потом, секунд через пять, второй, тоже одиночный. Хорошо его выучил, пока была проблема с улиткой.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП
2007 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2019 году!