А на хрена взбадривать 2,0 турбированный, у которого и так лошадок хватает, чтоб на нем в ралли Париж-Дакар принемать участие или по городу в пробках стоять? Уважаемый вы просто не правильно поняли мой вопрос! А чиповка ВАЗа по вашему вообще извращенство? Если не можешь ответить на вопрос, то лучше просто промолчать! Я задал конкретный вопрос: - кто чиповал Пежо 206 поделитесь впечатлениями? А ответ типа (-купи 1,6 или -чиповать 1,4 это резьба по говну) это не корректный ответ, вообще не в тему. К тому же могу сделать вывод что вы, батенька хам!
В таком случае ищи в поисковике эта тема обсуждалась и не раз,....правильно тебе советуют купи 1.6 16кл или врикса если содержание осилишь и завправка у папы своя супер супер
Привет всем Пыжеводам!!! Хочу поинтересоваться менял кто нить себе прошивку на спорт и есть ли вообще в этом какой то смысл? Просто на днях увидел объявление, вот решил поинтересоваться! На тазиках знакомые меняли, говорят машинка становиться резвее, но немного увеличивается расход топлива. У Меня хетч 1999 года 1,4 8клапанов. Кажется где то видел эту тему, но на форуме что то покапался и не нашел. Подскажите стоит или нет? Заранее спасибо!!!
Для начала надо понять в чем суть прошивки. Увеличивается время впрыска форсункой топлива. Что это дает: движок будет работать чуть ровнее, разгоняться чуть быстрее. А при этом увеличится расход топлива, ухудшится сгорание топлива в камере сгорания, вследствие чего ресурс клапанов уменьшится как минимум вдвое, будет сбит угол опережения зажигания. Если стоит катализатор, то в скором времени его придется выбивать, выпускная система тоже из-за неполного сгорания топлива придет в негодность. Расход топлива увеличится по-любому.
Каждый волен выбирать сам. Большей резвости от движка можно добиться выбив катализатор (на форуме темы есть). Выпуск станет свободнее, соответственно и прибавка мощности обеспечена.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Плюсы и минусы чиповки Планируеться: 1. Увеличение мощности (10-15%) 2. Увеличение крутящего момента (10-15%) 3. Снижение планки максимального момента, т.е.тяга появляеться на более низких оборотах 4. При спокойном стиле езды, снижение расхода топлива 5. В связи 1-3 пункта, более чёткий алгоритм работы АКПП (для авто с АКПП) 6. Снижение ресурса мотора с 500 тыс. км. до 450 тыс.км. АКПП чип тюнинг не вредит, т.к. она расчитана 140 л.с., откат предусмотрен.
Плюсы и минусы чиповки Планируеться: 1. Увеличение мощности (10-15%) 2. Увеличение крутящего момента (10-15%) 3. Снижение планки максимального момента, т.е.тяга появляеться на более низких оборотах 4. При спокойном стиле езды, снижение расхода топлива 5. В связи 1-3 пункта, более чёткий алгоритм работы АКПП (для авто с АКПП) 6. Снижение ресурса мотора с 500 тыс. км. до 450 тыс.км. АКПП чип тюнинг не вредит, т.к. она расчитана 140 л.с., откат предусмотрен.
Там AFAIK сложность с проведением самой чиповки - на 1.4 к BSI / ECU не так просто подлезть, нужные разьемы - залиты наглухо. Где-то на форуме пробегало это.
А нафига чиповать 1,4, если там итак кобыл с горстку! ))) я просто не понимаю! На моторах до 100 лошадей, по-моему это неоправданное вложение денег и лишний геморой. Но это мое субъективное мнение :)
Сообщений: 165
Пользователь №: 5.208
Регистрация: 25.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 12раз
знаете что я вам скажу, общался со знающими людьми и вот какую весчь сме вразумили! чип это ерунда, добиваясь чипом одного мы теряем в другом! даже онлайн настройка и всякие там мозги ЯНВАРЬ... умный люди тратят кучу времени на создание прошивок для двигателя, вы думаете все просто так? а там набросали кривых от балды и на тебе! короче! хочешь тюнинга, делай это механически а не математически!
Сообщений: 4
Пользователь №: 3.757
Регистрация: 30.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добрый день! Хотел узнать, Вы прошивали свою машину, если да, то как эффект? Просто есть не то чтобы проблема, когда резко газку поддаешь, она думает а потом только стартует с ускорением. Думаю это проблема в прошивке так заложено. Хотя может неудачно обкатали в свое время авто. Да, а расход сильно увеличивается? Если дело вовсе не в прошивке, может кто подскажет. Заранее благодарю.
прошивка на пыж 1.6 стоит 6000 р.(думаю на любой пыж стока стоить будет) говорит главное чтоб разъемы подошли к мозгам! дает гарантию! в течении двух недель можно приехать и вернуть все настройки обратно, естественно деньги назад отдаст! поеду к нему на неделе! когда сделаю тогда и отпешу!
Моя машинка: 1
2004 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: красный металлик!
Куплена в 2008 году!