Коллеги, прошу помощи - не нашел ничего подобного тут. Вроде бы и фигня, а не могу решить. В месте соединения радиатора с трубкой, которая идет к расширительному бачку, стоит какой то хитрый переходник (на рисунке красным цветом). В радиатор вставляется... просто так, без фиксации, хомутов и зажимов. На мой взгляд, единственное, что его держит - мелкая резинка (синим цветом на рисунке). Так вот - никакие водопроводные резинки туда не подходят. Фум-лентой подмотал посадочное место под кольцо-резинку, проехал полтыщи верст ти снова стало весело так карать именно из этого узла. В каталоге на автодоке такой детали вообще не нашел : ((( Подскажите, пожалуйста - что искать или как решить? Спасибо!!!!
Коллеги, прошу помощи - не нашел ничего подобного тут. Вроде бы и фигня, а не могу решить. В месте соединения радиатора с трубкой, которая идет к расширительному бачку, стоит какой то хитрый переходник (на рисунке красным цветом). В радиатор вставляется... просто так, без фиксации, хомутов и зажимов. На мой взгляд, единственное, что его держит - мелкая резинка (синим цветом на рисунке). Так вот - никакие водопроводные резинки туда не подходят. Фум-лентой подмотал посадочное место под кольцо-резинку, проехал полтыщи верст ти снова стало весело так карать именно из этого узла. В каталоге на автодоке такой детали вообще не нашел : ((( Подскажите, пожалуйста - что искать или как решить? Спасибо!!!!
сфоткай это место на радиаторе, саму пипку и торец трубки, походу крепление новой изобрели кулибины. /там трубка с насадкой+пластиковый фиксатор должны быть/
Сообщение отредактировал jec - 14.3.2017, 12:12
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Коллеги, прошу помощи - не нашел ничего подобного тут. Вроде бы и фигня, а не могу решить. В месте соединения радиатора с трубкой, которая идет к расширительному бачку, стоит какой то хитрый переходник (на рисунке красным цветом). В радиатор вставляется... просто так, без фиксации, хомутов и зажимов. На мой взгляд, единственное, что его держит - мелкая резинка (синим цветом на рисунке). Так вот - никакие водопроводные резинки туда не подходят. Фум-лентой подмотал посадочное место под кольцо-резинку, проехал полтыщи верст ти снова стало весело так карать именно из этого узла. В каталоге на автодоке такой детали вообще не нашел : ((( Подскажите, пожалуйста - что искать или как решить? Спасибо!!!!
как то так:
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: Серый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
походу родная защелка (у меня другой конструкци). проверьте на проходимость саму трубку, сняв со стороны бочка и дунуть в нее (если снимите со стороны радиатора то из него потечет, т.к. радиатор находится нижу бочка расширения) редко но бывает она забивается и сбрасывать давление в бачек соответственно не получается. если не продувается, то как остынет,снять и прочистить ее проволокой. (пальцем придержать у радиатора) еще возможно резинка ссохлась но это вообще редкость (в магазине РТИ можно подобрать по подобию, маслостойкость кольца не обязательна)
Сообщение отредактировал jec - 16.3.2017, 12:09
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
В общем, наконец то добрался до пыжа! Антифриз из бачка вытек весь. Со стороны радиатора, когда снимал этот патрубок чуть-чуть покапало и кончилось. Из наблюдений и ваших рассказов: никакой защелки там нет. Вернее, она есть, но ничего не защелкивает, так - для красоты. Ранней весной я под эту резинку мотал фум-ленту, думал, что её съело и кольцо опять провалилось. Ан нет! Такое ощущение, что кольцо покоцанное (закусило) - скорее всего, под диаметр из-за фумки не подходило и просто срезал краем радиатора. В общем - мне диагноз ясен - надо менять всю это фигню, что бы, хотя бы, защелкивалась. Но вопросы так и остались: 1. Как называется эта фигня 2. И какой у неё номер по каталогам?
Подскажите, пожалуйста, асвот этим срезом на трубке надо В ВЕРХ или ВНИЗ?
а ты подсвети фонариком и все поймешь, у меня кусок штуцера обламывался, уже не помню как доставал. на моей памяти в радиатор идет просто трубка с кольцом, длинный штуцер, с кольцом, у меня ткакая же конструкция, а вот в бачок, там как бы часть цилиндра спилена, хз зачем такой изврат
Чем только не пытался замазать! И герметик и хомут сверху : (((( течет, зараза! Заехал на разборку, за 100 рублей купил такой патрубок и вуаля! Всё отлично! Кстати, на разборке однозначно сказали "КОЛХОЗ", а этот патрубок от Ситроена. Вот так.
Ваше меню
13.3.2017, 21:57
