Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147раз
Подсунул бате эту головоломку. Если подытожить, то наконечники должны быть коваными и гнуться так не имеют права. Этот, видимо, выполнен из теста. Если известен производитель, можно его (и второй, если они менялись хором) отправить на экспертизу, после чего отправить результаты в суд. В качестве наглядного примера можно привести моё ДТП. В моём случае рулевой наконечник однозначно остался одним куском (к сожалению, фотки нет), вроде бы его даже не погнуло, а вот ухо на поворотном кулаке отломилось (и то, за которое держался наконечник, и то, в которое вставлен опорный рычаг).
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП
2007 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2019 году!
Подсунул бате эту головоломку. Если подытожить, то наконечники должны быть коваными и гнуться так не имеют права. Этот, видимо, выполнен из теста. Если известен производитель, можно его (и второй, если они менялись хором) отправить на экспертизу, после чего отправить результаты в суд. В качестве наглядного примера можно привести моё ДТП. В моём случае рулевой наконечник однозначно остался одним куском (к сожалению, фотки нет), вроде бы его даже не погнуло, а вот ухо на поворотном кулаке отломилось (и то, за которое держался наконечник, и то, в которое вставлен опорный рычаг).
фирма и номер MOOG PE-ES-5724 а я другой один взял на замену стоит тогда и второй поменять судиться деньги надо нам за экспертизы 50 тысяч сказали да и не факт что выиграем
Были куплены наконечники фирмы TRW JTE 162 и 163 Уже который раз убеждаюсь, что все подшипники, шаровые и т. п. механизмы необходимо вскрывать и смазывать заново...
На фото наконечник, у которого смазка буквально с каплю и только с одной стороны. Так были смазаны оба... По последней информации TRW, как и многие фирмы, продались Китаю.
Сообщений: 207
Пользователь №: 17.191
Регистрация: 24.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15раз
Тоже разочарован в наконечниках трв, гайка заворачивалась ровно на половину, приложив усилие шток шаровой с реьбой отломился.-купил делфи, катаюсь второй год-без проблем.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: темно-синий!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 154
Пользователь №: 10.003
Регистрация: 15.2.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Здравствуйте, посоветуйте, какие наконечники рулевые взять. Сам остановился пока Monroe L 3870 или MoogPE-ES-5723RU, и тяги тех же марок. Стоит ли сразу тяги менять, года три назад сасик ставил и тяги и наконечники, или же сначала обойтись наконечникми?
Стоит ли сразу тяги менять, года три назад сасик ставил и тяги и наконечники, или же сначала обойтись наконечниками?
Если герметичность пыльников на рейке-тяге держится - оставь тяги в покое. Sasic устраивает? Оставь свой выбор на них - сейчас выбор огромный, но качество....
Сообщений: 74
Пользователь №: 23.338
Регистрация: 7.9.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Подскажите нормы браковки рулевых тяг. И еще, одно...они должны быть вкручены и крепко притянуты? сегодня менял рулевые наконечники и обратил внимание что тяги рукой крутить могу..тут писали про газовый ключ... Может я чет не так понял, пыжик мой перый переднеприводный автомобиль...
Сообщение отредактировал HugoBorz - 28.9.2017, 21:25
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: Серебристый!
Куплена в 2017 году!
Подскажите нормы браковки рулевых тяг. И еще, одно...они должны быть вкручены и крепко притянуты? сегодня менял рулевые наконечники и обратил внимание что тяги рукой крутить могу..тут писали про газовый ключ... Может я чет не так понял, пыжик мой перый переднеприводный автомобиль...
у тяги есть шарнир со стороны крепления к штоку рулевой рейки. если наконечник освобожден - в этом шарнире тяга может вращаться и изгибаться во все стороны. газовый ключ нужен для фиксации тяги чтобы законтрагаить наконечник, или для фиксации штока рейки при замене тяги.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
я соглашусь если это будет один и тот-же производитель....а в моем случае менялись с оригинала не "лемфордер".... :dntknw: ДА ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ ХОЧУ СКАЗАТЬ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА КОНСУЛЬТАЦИЮ КЛУБНОМУ СЕРВИСУ!!!!! когда уже стал новую тягу подгонять по размеру-заметил что на наконечнике маркировка другой стороны! тоесть на левом буква R,а на правом соответственно L....позвонил на всякий случай уточнил! ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! pivo
не понял, то есть по артикулам напутано еще и с тягами? не только с наконечниками?
Сообщений: 69
Пользователь №: 23.348
Регистрация: 11.9.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Никогда не сталкивался с подобным: - при изношенных рулевых наконечниках и тягах машина "рыскала" по дороге , а на высокой скорости руль нужно держать двумя руками крепко, чтобы не вильнуть (раньше сталкивался только с тем, что стучат и все) - поменял в комплекте и проблемы нет :)
Парни, у меня еще вопрос: насколько принципиально наличие трубочки между двумя пыльниками?