Ремонт пежо
Вопросы по МКПП - Peugeot 206 club
IPB
доставка цветов
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
53 страниц V  « < 51 52 53  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопросы по МКПП, И всё что с ним связано...
maximator
сообщение 30.10.2017, 7:16
Сообщение #1041
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: макс
Возраст: 30
Из: Балашиха
«— Информация —»

Сообщений: 135
Пользователь №: 6.240
Регистрация: 24.1.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5 раз




Приветствую,коллеги,МСК,ВАО или Балашиха,может кто-то подсказать,адекватное место замены сцепления?с дефектовкой попутных моментов,но без обязательно замены всего и вся)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: после минимума цвет: синий! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
stas1310
сообщение 31.10.2017, 9:50
Сообщение #1042
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Стас
Возраст: 37
Из: Кишинев
«— Информация —»

Сообщений: 397
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 29 раз




Не могу найти масло Total в механическую коробку. Подойдет ELF 75w80 Tranself NFJ API GL4+ ?




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: X Line HDi цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 31.10.2017, 10:26
Сообщение #1043
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.119
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1423 раза




Цитата(stas1310 @ 31.10.2017, 8:50) «
Не могу найти масло Total в механическую коробку. Подойдет ELF 75w80 Tranself NFJ API GL4+ ?

подойдет.
можно и такое Total Transmission Gear 8 75W-80

оба масла - синтетика.

рекомендуемое Total TRANSMISSION BV 75W-80 минеральное




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
stas1310
сообщение 3.11.2017, 12:51
Сообщение #1044
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Стас
Возраст: 37
Из: Кишинев
«— Информация —»

Сообщений: 397
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 29 раз




Borzhch
вчера поменял.
После замены подушек двигателя, мотор со стороны ремней поднялся на пару сантиметров - появилась вибрация и изменился звук исходящий от мотора и коробки.
После замены масла в коробке звук стал тише и практически пропала вибрация на холостом ходу (было заметно на опущенном солнцезащитном козырьке)




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: X Line HDi цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 13.12.2017, 1:53
Сообщение #1045
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Online
Имя: Артур
Возраст: 31
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 442
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 34 раза




При сборке возникла проблема. установил коробку с новыми сальниками. И вот когда залил масло оно сразу потекло из сальника левого.Причем потекло очень часттыми каплями. Так это без движения. Я не могу понять почему? Сальники новые справа слева. Единственно какого то нового типа с пластиковыми защитными усиками.
Сальник 07015496B Corteco. Подбирал по каталогу кортеко.
мой вин VF32AKFXF40704147, номер оригинальный сальника 3121 44
RP 16 088 167 80 САЛЬНИК ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 40X58-10.
Либо сальник бракованный либо он не подходит. Может приводной вал не до конца вошел и сальник работает по самому краю, только как это возможно.я пробовал сидит вал до упора.
Прилагаю фото. Как быть что делать?

Прикрепленное изображение





Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 13.12.2017, 11:02
Сообщение #1046
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.769
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(ny178 @ 13.12.2017, 1:53) «
При сборке возникла проблема. установил коробку с новыми сальниками. И вот когда залил масло оно сразу потекло из сальника левого.Причем потекло очень часттыми каплями. Так это без движения. Я не могу понять почему? Сальники новые справа слева. Единственно какого то нового типа с пластиковыми защитными усиками.
Сальник 07015496B Corteco. Подбирал по каталогу кортеко.
мой вин VF32AKFXF40704147, номер оригинальный сальника 3121 44
RP 16 088 167 80 САЛЬНИК ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 40X58-10.
Либо сальник бракованный либо он не подходит. Может приводной вал не до конца вошел и сальник работает по самому краю, только как это возможно.я пробовал сидит вал до упора.
Прилагаю фото. Как быть что делать?

Прикрепленное изображение


слева ставь оригинальный сальник.

//я 2 не оригинальных сальника поменял с интервалом 1-3 мсесяца, поставил оригинальный и успокоился.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 13.12.2017, 13:09
Сообщение #1047
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Online
Имя: Артур
Возраст: 31
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 442
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 34 раза




Цитата(jec @ 13.12.2017, 11:02) «
слева ставь оригинальный сальник.

//я 2 не оригинальных сальника поменял с интервалом 1-3 мсесяца, поставил оригинальный и успокоился.

Я раньше ставил сальники кортеко на другой машине, все было отлично. А какой здесь стоял непомню либо оригинал либо кортеко, причем он не потек, я их поменял т.к. Коробка снята да и сальники уже давно менял, в общем чтоб не лезть больше. Те что раньше ставил кортеко были с резиновой внешней манжетой.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 13.12.2017, 21:24
Сообщение #1048
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.769
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(ny178 @ 13.12.2017, 13:09) «
Я раньше ставил сальники кортеко на другой машине, все было отлично. А какой здесь стоял непомню либо оригинал либо кортеко, причем он не потек, я их поменял т.к. Коробка снята да и сальники уже давно менял, в общем чтоб не лезть больше. Те что раньше ставил кортеко были с резиновой внешней манжетой.


слева и нужен резиновый без пластика.
у меня давным-давно стоял родной с резиновой "юбкой", такие больше не попадались. стоит обычный резиновый с пылезащитным краем, но оригинал.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 13.12.2017, 23:14
Сообщение #1049
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 30
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.477
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 96 раз




Когда-то давно мне при замене сцепы приговорили оба сальника. Я тогда ещё не шарил ни во что, сказал покупайте и ставьте. Поставили с одной стороны с доп. резиновым пыльником, с другой стороны - с пластиковой направляющей. В общем, проблем пока что не выявлено, прошло года три точно.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: колхоз, VIN VF32BKFWA72768117 цвет: Volvo #711! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 14.12.2017, 12:23
Сообщение #1050
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.769
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(Grinny @ 13.12.2017, 23:14) «
Когда-то давно мне при замене сцепы приговорили оба сальника. Я тогда ещё не шарил ни во что, сказал покупайте и ставьте. Поставили с одной стороны с доп. резиновым пыльником, с другой стороны - с пластиковой направляющей. В общем, проблем пока что не выявлено, прошло года три точно.


так и есть, справа с пластиковой направляющей (у меня с резиновым пыльником+дополнительно старый сальник в роли пыльника), слева с резиновым пыльником (у меня оригинал прижился).




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 19.12.2017, 20:10
Сообщение #1051
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 33
Из: Томск
«— Информация —»

Сообщений: 2.374
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 14.12.2017, 16:23) «
так и есть, справа с пластиковой направляющей (у меня с резиновым пыльником+дополнительно старый сальник в роли пыльника), слева с резиновым пыльником (у меня оригинал прижился).

артикули для сравнения можно?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 19.12.2017, 20:30
Сообщение #1052
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.119
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1423 раза




Цитата(mikelog @ 19.12.2017, 19:10) «
артикули для сравнения можно?

брал правый 3121.46, левый 16 088 167 80 - оба без пластиковых корон, но с коричневым пильником




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 27.12.2017, 0:38
Сообщение #1053
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Online
Имя: Артур
Возраст: 31
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 442
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 34 раза




Цитата(jec @ 13.12.2017, 21:24) «
слева и нужен резиновый без пластика.
у меня давным-давно стоял родной с резиновой "юбкой", такие больше не попадались. стоит обычный резиновый с пылезащитным краем, но оригинал.

Проблема решена, собственно в тот же день купил и поменял сальник. Только сейчас нашел время отписаться.
Причиной течи сальника была ошибка при выборе. Выбирал на официальном сайте Corteco в их онлайн каталоге подбора по моделе машины и конфиг-ии двигателя. Так вот выдала мне эта программа два неправильных сальника. По размерам они те же что и оригинал, но конфигурация не та. Но если на их сайте ввести в графу"поиск по артикулу" оригинальный номер - то выдаёт то что нужно!
Экзист и автодок также.
Выложу сюда номера сальников Corteco, чтоб никто не попал на теже грабли.
Сальник левый 312144 (40х58-10) - Corteco 20020137B
Сальник правый 312146 (29х47-11) - Corteco 20028963B
Вот чем отличались сальники, (глубиной расположения уплотнения) справа неправильный.
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал ny178 - 27.12.2017, 0:59




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 28.12.2017, 1:16
Сообщение #1054
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 59
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.527
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 306 раз




мы ставили такие сальники, проблем не было...скорее что то с приводом было...
пластиковая юбка в сальнике помогает при установке привода не повредить сам сальник(его кромку), а так можно ставить любой таких размеров, главное направление вращения оно обычно указывается на сальнике (если у него однонаправленные маслосгонные полоски.../ / / / / /), если нет указания, то он обоюдного вращения...(полоски в обе стороны вращения ..волной /\/\/\/\) drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
greaticex
сообщение 9.7.2018, 18:31
Сообщение #1055
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: 29
«— Информация —»

Сообщений: 87
Пользователь №: 22.192
Регистрация: 27.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Подскажите. Буду менять сцепление, соответственно вынимать привола и сливать масло. Видел что на 1,4 движке в мкпп 2 литра, а на движке 1,1 такая же коробка? Как то я пытался открутить сбоку сливную пробку, в которой отверстие под квадрат, не смог, не хватило силы. Открутить хотел что бы долить до нормального уровня через сапун сверху, пролилось не много когда привод с рычага вытягивал (при замене рычага). Ка я понял 75w80 синтетика, минералка или полусинь не сильно важно. Собственно вопросы:
1) какой обьем масла в коробке на движке 1,1 и как определить уровень если пробку под квадратный ключ например будет не открутить?
2) синь, полусинь, минералка не сильно важны?
3) правильно я понял что при замене сцепления и снимания коробки, подрамник снимать нет необходимости?
4) и вопрос по сальникам приводов. По одному из сальников у продавца был вопрос по толщине. Говорит что оригинал толщиной 10мм, я заказал SKF толщиной 13мм, есть также SKF толщиной как у оригинала, но дороже в 3 раза. Толщина сальника влияет на что то? Внутренний и внешний диаметры естественно как у оригинала




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: нищебродская, ничего нет цвет: синий! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 9.7.2018, 20:14
Сообщение #1056
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.769
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(greaticex @ 9.7.2018, 18:31) «
Подскажите. Буду менять сцепление, соответственно вынимать привола и сливать масло. Видел что на 1,4 движке в мкпп 2 литра, а на движке 1,1 такая же коробка? Как то я пытался открутить сбоку сливную пробку, в которой отверстие под квадрат, не смог, не хватило силы. Открутить хотел что бы долить до нормального уровня через сапун сверху, пролилось не много когда привод с рычага вытягивал (при замене рычага). Ка я понял 75w80 синтетика, минералка или полусинь не сильно важно. Собственно вопросы:
1) какой обьем масла в коробке на движке 1,1 и как определить уровень если пробку под квадратный ключ например будет не открутить?
2) синь, полусинь, минералка не сильно важны?
3) правильно я понял что при замене сцепления и снимания коробки, подрамник снимать нет необходимости?
4) и вопрос по сальникам приводов. По одному из сальников у продавца был вопрос по толщине. Говорит что оригинал толщиной 10мм, я заказал SKF толщиной 13мм, есть также SKF толщиной как у оригинала, но дороже в 3 раза. Толщина сальника влияет на что то? Внутренний и внешний диаметры естественно как у оригинала


1. Двигатель 1.1 – 3,4 литра, дв. 1.1, 1.4, 1.6 - 2,0 литра. если нет проверки уровня, то слить полностью, заливать через сапун нужный объем.
2. Трансмиссионное минеральное масло TOTAL TRANSMISSION BV SAE 75W-80, или аналог.
3. нет необходимости. достаточно раздвинуть отодвинуть
4. правый 29X47-11, левый 40X58-10. толщина влияет на место уплотнения от масла на валу.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
greaticex
сообщение 9.7.2018, 23:40
Сообщение #1057
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: 29
«— Информация —»

Сообщений: 87
Пользователь №: 22.192
Регистрация: 27.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 9.7.2018, 20:14) «
1. Двигатель 1.1 – 3,4 литра, дв. 1.1, 1.4, 1.6 - 2,0 литра. если нет проверки уровня, то слить полностью, заливать через сапун нужный объем.
2. Трансмиссионное минеральное масло TOTAL TRANSMISSION BV SAE 75W-80, или аналог.
3. нет необходимости. достаточно раздвинуть отодвинуть
4. правый 29X47-11, левый 40X58-10. толщина влияет на место уплотнения от масла на валу.

1) 3,4 литра масла, это Вы про сам движок имеете ввиду? А на коробках, на движках 1.1, 1.4, 1.6 масла 2 литра, я правильно Вас понял?
4) вот по левому сальнику и возник вопрос. Я заказал 40*58*13 а не *10. Критичны эти 3мм толщины?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: нищебродская, ничего нет цвет: синий! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 10.7.2018, 10:17
Сообщение #1058
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.769
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(greaticex @ 9.7.2018, 23:40) «
1) 3,4 литра масла, это Вы про сам движок имеете ввиду? А на коробках, на движках 1.1, 1.4, 1.6 масла 2 литра, я правильно Вас понял?
4) вот по левому сальнику и возник вопрос. Я заказал 40*58*13 а не *10. Критичны эти 3мм толщины?


1. да, движок 3.4л, коробка 2л
2. сама толщина не критична, но на валу прижим скорее всего будет в другом месте, и если в этом месте шероховатости, раковины на валу, то сальник будет потеть. (у меня неоригинал слева не пощел, потело. поставил оригинальный)




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

53 страниц V  « < 51 52 53
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 20.7.2018, 21:03