Сальник кулисы выбора передач - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сальник кулисы выбора передач
Andryshka-007
сообщение 3.5.2013, 11:20
Сообщение #41
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




А зачем конусный?




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
stas1310
сообщение 3.5.2013, 12:02
Сообщение #42
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Стас
Возраст: 43
Из: Кишинев
«— Информация —»

Сообщений: 411
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32 раза




Andryshka-007 не дает плющится шплинту и для разрезной втулки - как бы поджимает ее




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: X Line HDi цвет: черный! Куплена в 2011 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 3.5.2013, 12:06
Сообщение #43
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Всё равно не пойму отличие в работе цилиндра от конуса... конус будет расширяться, тем самым позволяя штифту плющиться. Цилиндр - он и в Африке цилиндр... при выходе из цилиндра шплинт не будет плющиться, в отличие от конуса.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 3.5.2013, 12:33
Сообщение #44
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(Andryshka-007 @ 3.5.2013, 11:06) «
Всё равно не пойму отличие в работе цилиндра от конуса... конус будет расширяться, тем самым позволяя штифту плющиться. Цилиндр - он и в Африке цилиндр... при выходе из цилиндра шплинт не будет плющиться, в отличие от конуса.

Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 3.5.2013, 13:12
Сообщение #45
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Вот мой вариант, красный - штифт, серым выделен цилиндр-корпус, черным - шток, который выбивает (выдавливает) штифт.
Прикрепленное изображение




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 3.5.2013, 13:19
Сообщение #46
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Вот последствия применения варианта Borzhch
Прикрепленное изображение




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 3.5.2013, 13:41
Сообщение #47
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




а вот твой
Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 3.5.2013, 13:43
Сообщение #48
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




И с какого перепуга? Из-за зазоров? Я их специально больше сделал, для наглядности, что они вообще есть))) Как-раз в цилиндре наклепа не будет...

Сообщение отредактировал Andryshka-007 - 3.5.2013, 13:44




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 3.5.2013, 13:46
Сообщение #49
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




А второе - даже если и будет наклеп (что ОЧЕНЬ маловероятно), то при выдавливании штифта сквозь деталь, этот наклеп просто срежет, т.к. его будет оч. мало.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 3.5.2013, 13:54
Сообщение #50
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Кстати, изготовить приблуду очень легко. Потребуется стальной цилиндр и одно сверло, которое потом станет штоком. Замеряем диаметр штифта, берем сверло такого-же диаметра и сверлим цилиндр по центру. Из-за биений отверстие всё равно будет в плюс. Для перестраховщиков - можно взять сверло на 0,1 мм большего диаметра. Одеваем просверленный цилиндр на штифт, вставляем сверло хвостовиком в цилиндр и выбиваем злополучный штифт... Осознаем свою гениальность и радуемся)))




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 4.5.2013, 21:08
Сообщение #51
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




все хорошо, когда это перед тобой и в руках.
а когда оно стоит на машине, фиг туда подберешься просто так.....

я дремелем с удлинителем обточил несколько миллиметров до диаметра примерно половина изначального, теперь и наклеп не страшен.
делов на 15 минут.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 4.5.2013, 21:38
Сообщение #52
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Моя дремеля ёк...




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KuSoChEkAnAnAsA
сообщение 10.6.2013, 13:39
Сообщение #53
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 41
«— Информация —»

Сообщений: 73
Пользователь №: 13.784
Регистрация: 25.4.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Да там все легко и просто,главное нужен помошник,выкручиваем колеса,берем длинную арматурину,со стороны колеса наставляем на шплинт(помошник со стороны капота направляет арматурину на шплинт),вам придется только колотить молотком и все выбьется,обратно ставим шплинт только родной (трубку с разрезом) потому что всевозможные куски арматурин вылетают со временем,по этому их там и заклепывают.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: Неивестна цвет: Синий! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 11.6.2013, 16:03
Сообщение #54
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




вот штатный съемник.
не уверен, что с этим всем можно туда добраться. авось...
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 11.6.2013, 16:46
Сообщение #55
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(Borzhch @ 11.6.2013, 16:03) «
вот штатный съемник.


если только снять воздуховод, аккум,.... и занырнув туда.... там со стороны левого колеса сантиметров 15 есть.
а вот когда при смене сцепления коробку скинуть и планово поменять сальники, шпонки - труда вообще не составит. но все об этом забывают....




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Artemon2409
сообщение 19.6.2013, 22:46
Сообщение #56
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артем
Возраст: 35
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 16.949
Регистрация: 19.6.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




всем добрый вечер! подскажите!!! у меня такая проблема: после замены сальников привода и замены масла в коробке, на следующий день потек сальник кулисы кпп, после чего заменил и его и долил масло, день было все нормально, а утром снова течет но не так обильно
Вот не знаю че делать, снова покупать сальник, дак опять потечет!!!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Черный! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 19.6.2013, 23:03
Сообщение #57
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(Artemon2409 @ 19.6.2013, 22:46) «
всем добрый вечер! подскажите!!! у меня такая проблема: после замены сальников привода и замены масла в коробке, на следующий день потек сальник кулисы кпп, после чего заменил и его и долил масло, день было все нормально, а утром снова течет но не так обильно
Вот не знаю че делать, снова покупать сальник, дак опять потечет!!!


может при установке повредили сальник? может не доконца впихнули? или может выработка на оси кулисы (маловероятно).
(при установке смазываете внутренний диаметр маслом (слегка))
я у себя поступил по другому, засунул новый сальник и в догонку запихнул старый, в итоге сухо. влезли оба в аккурат.
/получается что старый сальник отсекает грязь, пыль, а новый в чистоте держит масло/




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Artemon2409
сообщение 19.6.2013, 23:21
Сообщение #58
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артем
Возраст: 35
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 16.949
Регистрация: 19.6.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 20.6.2013, 0:03) «
может при установке повредили сальник? может не доконца впихнули? или может выработка на оси кулисы (маловероятно).
(при установке смазываете внутренний диаметр маслом (слегка))
я у себя поступил по другому, засунул новый сальник и в догонку запихнул старый, в итоге сухо. влезли оба в аккурат.
/получается что старый сальник отсекает грязь, пыль, а новый в чистоте держит масло/




спасибо завтра попробую !!!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Черный! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Artemon2409
сообщение 5.7.2013, 15:57
Сообщение #59
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артем
Возраст: 35
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 16.949
Регистрация: 19.6.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




вообщем проблема не понятна, все сальники целы и не текут, теперь выделяет через датчик скорости, очень странно может кто то сталкивался с этим , просто как то после замены масла, все сальники потекли поочереди!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Черный! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 5.7.2013, 16:03
Сообщение #60
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(Artemon2409 @ 5.7.2013, 14:57) «
вообщем проблема не понятна, все сальники целы и не текут, теперь выделяет через датчик скорости, очень странно может кто то сталкивался с этим , просто как то после замены масла, все сальники потекли поочереди!

с датчиком скорости было. мастер залепил герметиком. 2 месяца - не течет. неспешно ищу резинку.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:51