Стук в задней подвеске - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




19 страниц V  « < 17 18 19  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стук в задней подвеске
oleg2904
сообщение 30.6.2016, 7:18
Сообщение #361
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 32
Из: г. Чапаевск, Самарская обл.
«— Информация —»

Сообщений: 33
Пользователь №: 22.176
Регистрация: 21.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Borzhch @ 29.6.2016, 9:01) «
на втором фото визуально слишком высоко. может колесо вывешено. замерил у себя - 34,5-35 при полном баке. замерь высоту от пола до заднего упора под домкрат. у меня 18-18.5 с полным баком на штатных колесах 185*65*14.
две последние фотки - это при опущенной машине так?
тогда нужно скобу, к которой крепятся тяги, немного провернуть, но чтобы торсионами по ней не стучало.


Видимо машина присела слегка после поездок
Колеса у меня кстати 185/60 R14


До земли где то 18см

От арки стало 345-350 где то






Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
107765
сообщение 3.7.2016, 11:04
Сообщение #362
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Наталья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 20.768
Регистрация: 23.5.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всем привет!
При резком торможении в момент остановки сзади слева раздаётся скрежет/скрип...
Если останавливаться плавно ничего подобного нет.
Что это такое, чем чревато и что делать?
Помогите молодой-зелёной)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: чёрный металлик! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
107765
сообщение 3.7.2016, 11:05
Сообщение #363
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Наталья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 20.768
Регистрация: 23.5.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всем привет!
При резком торможении в момент остановки сзади слева раздаётся скрежет/скрип...
Если останавливаться плавно ничего подобного нет.
Что это такое, чем чревато и что делать?
Помогите молодой-зелёной)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: чёрный металлик! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
usv008
сообщение 5.8.2016, 21:22
Сообщение #364
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 22.300
Регистрация: 5.8.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(oleg2904 @ 28.6.2016, 11:37) «
Всем доброго дня, перелопатил 7 страниц про подвеску но что то похожей проблемы не нашел, в общем у меня такой случай - когда едешь по трассе все хорошо, на днях съездил в центр города по нашим замечательным дорогам и услышал сильный стук сзади на каждых кочках, раньше это было слышно меньше но я не придавал этому значение, с каждым днем как будто становится все сильнее, похоже на то как будто едешь без амортизаторов и въезжая в каждую кочку колеса задние как будто со всей дури бьют по асфальту, еще можно сравнить как будто очень жесткая подвеска.
Передок если как то плавно переезжает по кочкам то задок даже на мелких ямах слышно.
Тысяч 20-25км назад ремонтировал заднюю балку в сервисе меняли подшипники в рычагах (в один прекрасный день колеса встали домиком).
На данный момент пробег - 140тыс. На что можно обратить внимание ?


Та же проблема. Только решение найдено.
Уже пол года езжу как на телеге с кастрюлями)). Каждый раз заглядывая под днище, ничего не находил.
Сегодня надоело и поехал искать спеца по пыжам. Тот сразу сказал, что проблема с торсионом и все сделает. По ходу напарнику своему, в стороне, объяснял, что это там какой-то болт сорвало, вот он и дребезжит.
Вечером по запросу в сети нашел похожую проблему. Тоже описывается случай обрыва болта с ремонтом. Причем ремонт достаточно простой. Можно сделать своими руками. Посмотрел у себя, даже не снимая колеса увидел сорванный болт. Сразу стала понятна причина дребезга и стуков.
Вот ссылка на описание решения проблемы: (ага, хотел разместить ссылку, не дают. мало сообщений) По запросу "гремит балка на пежо 206" первая ссылка на сайте драйв2ру




Моя машинка: 1 2007 г.в. комплектация: неизвестна цвет: желтый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 5.8.2016, 21:41
Сообщение #365
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(usv008 @ 5.8.2016, 21:22) «
Та же проблема. Только решение найдено.
Уже пол года езжу как на телеге с кастрюлями)). Каждый раз заглядывая под днище, ничего не находил.
Сегодня надоело и поехал искать спеца по пыжам. Тот сразу сказал, что проблема с торсионом и все сделает. По ходу напарнику своему, в стороне, объяснял, что это там какой-то болт сорвало, вот он и дребезжит.
Вечером по запросу в сети нашел похожую проблему. Тоже описывается случай обрыва болта с ремонтом. Причем ремонт достаточно простой. Можно сделать своими руками. Посмотрел у себя, даже не снимая колеса увидел сорванный болт. Сразу стала понятна причина дребезга и стуков.
Вот ссылка на описание решения проблемы: (ага, хотел разместить ссылку, не дают. мало сообщений) По запросу "гремит балка на пежо 206" первая ссылка на сайте драйв2ру

зачем драйв.ру?
у нас на форуме 76 раз об этом написано и приведено 12 вариантов решений.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Maximus95
сообщение 28.8.2016, 18:12
Сообщение #366
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 22.364
Регистрация: 28.8.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Суть вопроса такова: недавно начался страшный грохот сзади(металлический звук) справа, правое колесо немного стало домиком. Дело в том, что этот звук можно сымитировать ударяя по нижнему торсиону вверх рукой с правой стороны, но только на яме. На вывешенной машине не будет. Пробег 77 тыс. Подскажите, дело в игольчатых подшипниках или что-то другое?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. цвет: Черный! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Mexanik-Peugeot
сообщение 28.8.2016, 18:33
Сообщение #367
гуру пежо 206


*******
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 36
Из: 177
«— Информация —»

Сообщений: 1.457
Пользователь №: 335
Регистрация: 6.5.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 78 раз




Цитата(Maximus95 @ 28.8.2016, 18:12) «
Суть вопроса такова: недавно начался страшный грохот сзади(металлический звук) справа, правое колесо немного стало домиком. Дело в том, что этот звук можно сымитировать ударяя по нижнему торсиону вверх рукой с правой стороны, но только на яме. На вывешенной машине не будет. Пробег 77 тыс. Подскажите, дело в игольчатых подшипниках или что-то другое?

не . всю балку меняй. если при разборе внутри рычага на обойме подшипника есть сильные набоии то и рычаг тоже меняй . ну или второй вариант все проверять на эллипс, но по опыту я на глаз(я про необходимость замены рычага)




Моя машинка: 1 1999 г.в. цвет: чёрный матовый Графит!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Maximus95
сообщение 28.8.2016, 19:02
Сообщение #368
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 22.364
Регистрация: 28.8.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Mexanik-Peugeot @ 28.8.2016, 18:33) «
не . всю балку меняй. если при разборе внутри рычага на обойме подшипника есть сильные набоии то и рычаг тоже меняй . ну или второй вариант все проверять на эллипс, но по опыту я на глаз(я про необходимость замены рычага)

А с чего вывод, что всю балку менять надо?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. цвет: Черный! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Dimon567
сообщение 27.9.2017, 12:30
Сообщение #369
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 43
Из: Рязань
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 18.206
Регистрация: 23.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Maximus95
если жив ещё, отпишись, чем дело закончилось? Не бросай тему на полуслове.




Моя машинка: 1 2001 г.в. цвет: синий! Куплена в 2001 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alexmnukh
сообщение 6.2.2018, 15:02
Сообщение #370
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Саша
Возраст: 32
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 23.013
Регистрация: 3.5.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(179 @ 26.7.2010, 12:00) «
Привет, любители решать проблемы ремонта авто самостоятельно!
После покупки б/у авто через год вылез наружу стук сзади. После долгих поисков остановился на амортизаторах. Поставил новые. Стук уменьшился, но не ушёл. Это подтверждении того, что замена была не зря. И вот какие недостатки задней подвески открылись мне в результате мучительных поисков неисправности:
1. Не умно то, что узлы, в которых предусмотрено вращение (места крепления амортеров) стягиваются на мертво. Теперь только мне понятно, что это за скрип сзади проскальзывает иногда.
2. Болты крепления амортеров в проушинах рычагов и во втулках болтаются. И не мудрено, что под нагрузкой на мелких кочках они издают стук по всей балке.
Я попытался подмотать болты изолентой, но не так это просто. Зазоры минимальные и подмотка практически вся слазит, не получается плотно посадить деталь на место. Подумываю подмотать фольгой, лучше даже бронзовой, говорят есть такая. Но в глубине души я верю, что конструктора об это подумали. Возможно, есть ремонтные болты увеличенные в диаметре для раздолбавшихся проушин крепления или какие-нибудь гильзы для уплотнения. Не верю я, что у одного меня такая проблема. Попробуйте вывесить колесо и подёргать амортер – болтается.
Если кто-нибудь уже думал в этом направлении – отзовитесь.


Как решили проблему у меня такой же колапс?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: белый! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 6.2.2018, 16:20
Сообщение #371
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(alexmnukh @ 6.2.2018, 15:02) «
Как решили проблему у меня такой же колапс?

какой именно...если учесть что то , что написано в ссылке полный бред.... blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

19 страниц V  « < 17 18 19
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:16