Ваше меню

[oren]

Привет форум! Снова у меня проблема, теперь со стартером. Неделю назад когда была метель с дождём, доехал до магазина, а через 10 минут уже не смог завестись. Втягивающее не издавало звуков. Стучал по стартёру (еле подлез), бесполезно. Потом, когда погода сменилась на солнечную и плюсовую, через каждые 2 дня подходил к авто, пытался завестись, реакция стартера такая же. Затем, просто завел с толкача и доехал до дома. Заглушил и сразу попытался завестись. Тишина. Начитался тут старых тем, пошёл сегодня кинул провод от болта втягивающего (самый верхний, верно?) к + аккумулятора. Тишина.
(Тут надо ещё рассказать, что летом в дождь тоже не завелся однажды, так я снял стартер, почистил там, где смог раскрутить-снять (стопорное кольцо не снимал), поменял смазку, почистил клеммы и вообще всё, куда смог добраться (втягивающее само не разборное). На втягивающем повернул якорь на 180 градусов перед тем как поставил всё на место. И до февраля проездил без проблем. И первый раз вылезло месяц назад и тоже на стоянке у магазина (и тоже в очень мокрую погоду). Но там я подождал полчаса и всё наладилось само.)

Вопросы.
Может ли быть дело не в стартере, а в чём-то другом? Из опыта кто что подскажет? Он стоит дороговато, надо всё проверить.
Провод кидал объединив 2 жилы сечением 2 кв. мм. итого 4 кв. мм, этого достаточно было?

Сообщение отредактировал oren - 21.3.2020, 21:23

[viber]

Самый верхний болт это и так плюс на стартере, надо было проверить на нем наличие (+).
а подавать надо или на нижний болт (проверяется сам мотор, должен просто крутится, не крутя двигатель) или на клемму (проверяется втягивающее...должно щелкать)

[oren]

Самый верхний болт это и так плюс на стартере, надо было проверить на нем наличие (+).
а подавать надо или на нижний болт (проверяется сам мотор, должен просто крутится,
не крутя двигатель) или на клемму (проверяется втягивающее...должно щелкать)

На самом деле, я и на эту клемму тоже кабель прижимал подавая плюс с аккума. Нет реакции у втягивающего. До нижнего болта не дотянулся просто. И да, самый верхний болт показал наличие +, дав искру по клапанной крышке на другом конце прижатого к нему кабеля.
Ну а с этими результатами уже можно о чём-то знать? Втягивающее умерло??

Сообщение отредактировал oren - 22.3.2020, 20:40

[air09]

на эту клемму плюс с аккума.
Нет реакции у втягивающего.
Втягивающее умерло??

может да, а может нет.
Обмотка втягивающего реле состоит из двух обмоток: втягивающей и удерживающей.
В начальный момент питание подаётся на втягивающую через щётки и обмотку ротора.
Может быть плохой контакт в узле щётки/коллектор.
Впрочем, здесь уже всё было на эту тему, я повторяюсь.

[air09]

, так я снял стартер,
, поменял смазку,

Где, чем смазывали, в подробностях, если можно.

Сообщение отредактировал air09 - 22.3.2020, 21:25

[viber]

для начала проще снять стартер и проверять на нем. Для ремонта все равно придется снимать.

[oren]

air09 , разбирал как вот в этом посте, хотя у меня стартер немного другой Иранский лицензионный Valeo D6RA572 - фото моё. Стопорное кольцо не снимал, чистил то, до чего смог добраться на стартере и на втягивающем. Промыл карбклинером, смазку везде заменил. На втягивающем якорь повернул да и всё. Щётки не менял. Главное, что это всё сработало и на полгода проблема ушла. Вряд ли из-за новой смазки, тем более она была в нормальном рабочем состоянии. Вероятнее всего из-за манипуляций с якорем втягивающего, если думать логически.


viber , да снять придётся, но пока энергии хватило лишь на проверку в установленном виде.

Восстановленный стоит брать, как думаете? Есть контора, где свой отдаёшь + 2000р. и получаешь такой же, но оживлённый после необходимых процедур. Гарантию дают.
И ещё вопрос, стартер мне точно такой же надо на замену: D6RA572, или как? У меня по вин-коду EMEX выдаёт Peugeot / Citroen
5802.C9

Сообщение отредактировал oren - 23.3.2020, 22:59

[viber]

А какой якорь ты на втягивающем поворачивал??? Там надо контактную пластину переворачивать и болты, а для этого втягивающее надо развальцовывать.
Ремонт нормальное действие , правда если делают по уму....

по замене никто точно не скажет, надо снимать и смотреть , я на этом несколько раз попадал заказывая запчасти заранее на стартер. На заводе ставят, то что есть в наличии. Сегодня Бош, а завтра Валео....

[oren]

viber , Якорь вот этот поворачивал на 180 градусов. Начитался на просторах интернета, что может такой финт сработать.

Восстановленный от MOTORHERZ, к примеру, есть мнение по этой конторе? Или местная фирма специализирующаяся на восстановлении генераторов и стартеров предпочтительнее? Они гарантию дают и обещают, что всё будет хорошо, но мне разговор телефонный с ними не понравился, каждое слово вытягивать из них пришлось. Если разговаривают с такой незаинтересованностью к клиентам, то и агрегаты восстанавливают, возможно, под стать общению.

По поводу подойдёт ли другой стартер. Мне же не деталь к стартеру нужна, а целиком весь агрегат. Тут что главное, совпадают ли посадочные места? Или не так всё просто? Смотрю по запросам D6RA572 и 5802.C9 список аналогов на треть совпадает. Или всё именно в руках держа надо сравнивать?

[air09]

Ну если решил уже менять так и не разобравшись, почему не работал стартер, то и ладно.
Но всё же я спрашивал про это:

смазку везде заменил.

Где конкретно заменил смазку?
Там собственно смазка только в планетарном редукторе и чуть - подшипники ротора
и - всё. Остальное сухое должно быть.
В стартере есть куча мест, где смазка категорически противопоказана.
Видел я и якорь втягивающего обильно смазанный... всякое бывает.

Сообщение отредактировал air09 - 24.3.2020, 13:31

[viber]

если целиком менять то они все подходят...
сердечник можно крутить сколько угодно, пользы никакой, главное чтоб он ходил свободно и ни в коем случае его не смазывать!!!
проблема обычно в подгоревших контактах, но до них без развальцовки не добраться....

[oren]

air09 , я ж не из вредности конкретно не отвечаю, просто уже точно не поручусь, где мазал, а где нет. Я просто поступал, где смазка была, там и наносил новую. Остальное не трогал. Вам в любом случае спасибо, что хотите помочь мне с проблемой.

viber , А вот и помогло покрутить сердечник На полгода точно :) Я его не смазывал, насколько мне память не изменяет. Только протирал. Но так как втягивающее завальцовано, то о состоянии контактных пластин остаётся лишь гадать.
Хорошо хоть, что выяснилось можно любой стартер ставить на замену этому! Спасибо!

Сообщение отредактировал oren - 24.3.2020, 21:00

[viber]

А вот и помогло покрутить сердечник. На полгода точно :)

значит его закусывало....ты его разработал.