Версия для печати темы

Автор: Daishi 13.8.2007, 12:33

Люди, кто-нибудь ставил какую-нибудь дополнительную шумоизоляцию? Есть ли родная? И стоит ли дело овчинки?

Автор: KOLBASA 13.8.2007, 12:48

Не делал, но буду! И общался с людьми, которые уже сделали. Разница есть, причем ощутимая. Особенно радует эффект после доработки дверей у 3-х дверки. Закрываются мягче, не гремят, и на скорости шума заметно меньше. А если еще и задние арки основательно изолировать, то будет вообще сказка! :!:

http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?t=1526

Автор: Марсель 13.8.2007, 12:56

У нас Егорыч делал, тебе лучше с ним поговорить. :wink:

Автор: Daishi 13.8.2007, 13:01

Типа в личку писать?
Мне еще надо у дилера выяснить - не повлияет это на гарантию.

Автор: Ve®oni©a 14.8.2007, 19:54

Отпишись потом, как выяснишь.

Автор: Егорыч 14.8.2007, 21:51

Делал шумку. Поверте оно того стоит. Двери закрываются с приятным звуком. На трассе тише, на порядок. Ну и музыка звучит соответственно намного лучше (при условии, что поменяли родные бумажные динамики). Я потратил 4000р. на материалы. Делал сам. Продавец (с южного порта) всё рассказал куда и что клеить. Вобщем рекомендую.

Автор: Mag577577 20.11.2007, 13:08

Помоему ни для кого не секрет что в салоне не реально шумно!! Я заклеил вибропластом двери, бока задних пассажиров, под сиденьями сзади, багажник, даже кое как за движком. Правда панель не снимал еще. Не знаю что и делать вроде уличный шум стих но шум двигатель и шин так раздражает........КТО КАК решил эту проблему?????

Автор: LSDsl 20.11.2007, 19:22

Как грит мой брат, в машине есть один волшебный болт-покрутишь его и помогает от всех шумов! Уровень громкости на магнитоле называется =).

Автор: Vichundel 20.11.2007, 20:12

Нереально шумно? Ну не знаю... Может у вас уши не обычные, особочувствительные :)
Честное слово! Мне вобще не шумно, ни капли. Я даже не собираюсь заморачиваться на шумоизоляции.
Двигатель я конечно слышу, но не так чтобы мне это мешало. Мне кажется это вполне нормально и даже хорошо, если что-то не так я сразу это услышу. Например, когда у меня вентилятор стал работать как-то не нормально, я сразу поняла, надо менять или смазывать.

Автор: Игорь206 21.11.2007, 10:03

А может надо просто глушитель все-таки поставить.... :rofl:

Автор: Кисяня 21.11.2007, 12:38

Я не знаю, если пыжик шумит, то вы точно никогда не ездили на старом Опеле! :unknw:
Я после него пыжика вообще не слышу!

Автор: Daishi 21.11.2007, 15:41

Отвечу в тему.
Шуметь будет всегда. особенно от покрышек с шипами Полностью избавиться от шума невозможно :sad: Но можно свести его к минимуму.
Опосля установки новых динамиков занялся шумоизоляцией. Как раз вчера докупил недостающие листы шумки для дверей. Передние у меня обработаны уже три недели как, щаз занялся задними. Материалы использую Noisebuster. ЧЕТЫРЕ различных материала с различными свойствами. Думаю, что завтра я закончу с задними дверями и к концу недели выложу подробную инструкцию по установке этой прелести. Уже только после обработки передних дверей разница колоссальная.
К новому году планирую обработать багажник, а потом, когда будет тепло, займусь полом. Гараж бы просторный найти...

Автор: автоледи 27.11.2007, 22:19

Про Опель сказано очень точно. У нас есть Опель-Кадет трёхдверка 87 года. У него глушитель чисто символический, так вот после него пересела в новый Пыжик. Тишина. Первое время думала заглох. Настолько не слышно было двигатель.Правда сейчас поставили шипованную Good Year и в салоне теперь при езде иммитируетсся завывание снежной бури. Довольно прикольно.

Автор: Кисяня 28.11.2007, 10:46

Да, а у вас точно сказано про Good Year. У меня тоже он стоит, у меня правда этот шум ассоциировался с ревом двигателя самолета! Мне казалось что сейчас взлечу, но можно сказать что и буря завывает! :yahoo:

Автор: geodesist 28.11.2007, 11:19

Да меня тоже этот ГУДИЯР звуком удивляет, такой гул в салоне, правда я уже практически перестал его замечать...

Автор: dima:) 14.1.2008, 15:29

вчера положил себе вибро-шупоизоляцию. от крышки багажника, под сиденья и до самого начала заводской изоляции. Ничего сложного впринципе нет. сзади стало намного тише. результатом доволен :yahoo: если интересно могу фоты выложить. в след выходные попробую заморочится либо с боковинами, либо с дверьми! )

Автор: nesasa 14.1.2008, 18:38

Всё в этом мире относительно. Была у меня Нексия Корейской сборки. Это бывший Опель Кадет. Продал его 11-ти летним и купил пыж-седан. Ну честно слово после той машины несколько шумней. Особенно движок. Не мешает, но громче. Было неприятно. Но довелось поездить на ТАЗике 15-ом пару часов и все шумы в пыже как рукой сняло. Еду и прислушиваюсь. Тихо, мягко. Ну чё я до него докапывался? У кого есть проблеммы, то прокатитесь на жигуле, москвиче за рулём и всё пройдёт на месяц, другой. Потом курс лечения повторяется. Но двери хочется изолировать для того чтобы музыка на всю улицу не орала, а то громкость что в машине что на улице. Ну понятно, что фанатам полной тишины и кристальной музыки надо шумоизолировать. Под капот изолон наклеил из строительного магазина. И движок меньше слышно на улице и лёд не намерзает, и остывает медленнее двигатель.

Автор: феликс 14.1.2008, 19:46

а кто-нибудь вообще знает хотябы примерные цены шумоизоляции на пыжа у офицалов или просто в обычном сервисе и обязательно ли делать полную шумку или можно обойтись частичной ну там двери,торпеду например и вообще если делать не у офицалов они потом с гарантии не снимут, если узнают конечно???

Автор: Alexander 1.3.2008, 20:31

а нам расскажите куда и что клеять

Автор: scout 2.3.2008, 22:38

Я клеил вибро и шумо изол в первую очередь на капот, шум от передних колёс уменьшился очень значительно.
Но теперь придётся переклеивать http://photofile.ru/users/scout1/3491796/

Автор: fids 3.3.2008, 16:19

На этой неделе купил себе 206 SEDAN.
До этого ездил на ВАЗ 2109 экспортной в ней намного тише.
Шумоизоляцию буду ставить по любому, при дальних поездках посторонние шумы очень утомляют.
Кто знает, в каком сервисе можно поставить шумоизоляцию, а то самому делать неохота.

Автор: AgPeHaJIuH 4.3.2008, 12:03

у меня good year ultra grip extreme - шумит еле-еле, только после 120 заметно становится :)

Автор: TRIKER 25.3.2008, 16:14

Шум, конечно есть, но только если придираться... Движок слышно где-то от 3500-4000 об. А вот шины слышно.. Шины у нас с салона - Мишлен. Шумоизоляцией будем заморачиваться, только вкупе с музыкой. Специально, считаю, смысла нет..

Автор: EvRo 17.4.2008, 21:08

Похоже кроме старых опелей, нексий и вазов пипл не ездил больше ни на каких машинах, поэтому и пыж-пряник с музыкой! Могу заявить конктретно, что все пыжы очень шумные. У меня 307й, у жены 206й. До этого год ездил на новом(2005г.) лансоре-просто звуковой термос(при всех его прочих недостатках). Не говорю о прочих мерседесах и таетах на которых приходилось ездить. Пыжи- машины гольф(эконом) класса! Поэтому-это лучше чем жигули, но по сути-все теже ихние жигули!

Автор: Major 18.4.2008, 8:50

Да нормально всё с шумоизоляцией. На летних шинах так вообще тишина! Давеча попал на ОТЛИЧНУЮ дорогу, думал что машина сломалась )))))) или я оглох! Так что заморачиваться не вижу смысла. Только обшивку дверей расшатывать!
Но вот одна проблема есть! Когда есздишь с открытыми стеклами - ветер шумит сильно (((( с аэродинамикой проблемы-с.... А как тогда на 206СС? Просто как-то катался на Мэрсе кабриолете, так там даже дым от сигареты какое-то время в салоне клубится )))

Автор: Sound 18.4.2008, 8:56

Браво!!! Всё это верно.
До того момента, пока не садишься в нормальную 406ю.
Болтовня про жигули сразу заканчивается. Так что не всё Пыжи...http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0804/93/5184152bb69d.jpg.html

Автор: Mexanik-Peugeot 18.4.2008, 16:02

Помойму нет некаких проблем что бы купить материалов на 4000 тыс и Сделать самому шумоизоляция.. причём если нехочится сильно морочится то достаточно будет поклеить Двери и ПОЛ целиком.... на всё провсё понадобится 3-4 часа...

Автор: alexxx_d 18.4.2008, 20:16

ну 3-4 часа это имея достаточный опыт)))) Я вот дверки свои два дня делал, правда не торопясь, зато на совесть

Автор: Mexanik-Peugeot 18.4.2008, 22:28

я говорил не про полную акустическую изоляцию .. а по однослойную шумку..

да дейстивительно если делать акустческуб изоляцию то только на двери уйдёт 4-5 часов

Автор: Slavka 19.4.2008, 18:12

вот хорошая ссылка http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=5436

Автор: Snegov1k 22.4.2008, 13:00

А на капот что клеилось? Парить под дождем перестал?

Автор: Max-NN 27.5.2008, 10:22

День добрый.
Бродя по просторам Интернета, натолкнулся на такую вот штуку.
http://www.abs.msk.ru/images/PDF2007/abs7_038_039_dinitrol.pdf

Вообще сильно не вериться что будет видимый эффект, но разрешите поинтересоваться с целью расширения кругозора. Может, кто пробовал - слышал - читал отзывы?

Автор: Илья82 12.6.2008, 13:00

офф: Славка, и ты тут, дружище. : Молодец, что контору Мартина рекламируешь.

Автор: Ivan_N 12.6.2008, 19:19

Делал сам шумку, пользовался советами Мартина.... Получилось достойно


Там есть мой отчет)))

Автор: Slavka 13.6.2008, 13:58

Офф: Илья тоже рад тебя видеть )))

Автор: Dima$ 23.6.2008, 16:01

самый лудший способ не слишать шума от шин и мотора, то поставить подкрыльники и поклеить шумку со стороны движка и всё ок))))

Автор: ArChI 13.8.2008, 20:44

Подскажите пожалуйста, стоит ли устанавливать шумоизоляцию на новый ПЕЖО(седан)?
Купил своего ПЫЖА в феврале этого года. Все хорошо, вот только не нравится шумоизоляция.
Хотел поставить, но позвонив в салон и спросив про неё, мне ответили что не ставят шумку, а если и где то поставлю, то ПЫЖ с гарантии слетит.
Вот и не знаю что делать ????? Хочется и музыку хорошую поставить и вообще избавиться от лишнего шума. Как быть??? И если ставить, то где подешевле и лучше? Подскажите.


Подскажите пожалуйста, стоит ли устанавливать шумоизоляцию на новый ПЕЖО(седан)?
Купил своего ПЫЖА в феврале этого года. Все хорошо, вот только не нравится шумоизоляция.
Хотел поставить, но позвонив в салон и спросив про неё, мне ответили что не ставят шумку, а если и где то поставлю, то ПЫЖ с гарантии слетит.
Вот и не знаю что делать ????? Хочется и музыку хорошую поставить и вообще избавиться от лишнего шума. Как быть??? И если ставить, то где подешевле и лучше? Подскажите.

Автор: Mexanik-Peugeot 14.8.2008, 17:09

единственной выход Неслитать с гарантии жто Делать В СЕРТИФИЦИРОВАННОМ СЕРВИСЕ.. с предостовлением ВАМ сертификата... но такой сервис Стоит 30-40 тыс

Автор: Марсель 14.8.2008, 22:36

ого, не дешеваааа 8X

Автор: ArChI 22.8.2008, 18:48

Даааааааа, КРУТО! На самом деле не дёшево . и что же делать в данной ситуёвине ????? Подскажите дорогие пыжеводы, как все таки быть то??????? :dntknw:

Автор: ArChI 22.8.2008, 18:53

И стоит ли заморачиваться вообще с музыкой и сабом без шумоизоляции. Или бросить это дело и не париться???

Автор: Сера 22.8.2008, 19:46

ИМХО нужно повнимательнее почитать гарантийные условия! Про Пыжик утверждать не возьмусь, но на основный агрегаты гарантия заканчивается значительно раньше 100 тысяч километров!
У брата на акценте на гарантию можно забить уже после 30 т.км.
206-я не та машина которая мало теряет, если обслуживаться у официалов - ИМХО.

Делай сам и не парься! Под обшику без нужды не заглянут. Далее решай сам. Если надо - сделаю подробный отчёт - ещё одна дверь осталась, далее пол!

А разница ощутимая - шумовой порог ветра отодвинулся с 80 до 130 км/ч!

Автор: ArChI 23.8.2008, 11:18

Спсибо, буду только рад если напишешь как и что, а лучше и фото выложишь. :good:

Автор: Сера 23.8.2008, 12:35

Постораюсь сегодня закончить, а то на полусобранной машине ужо неделю как гоняю!

Автор: ArChI 29.8.2008, 18:08

Говорят что поставив шумку на капот звук в салоне тише от матора ? Это правда или нет. Кто нить ставил ???? И где купиь её мона ??????

Автор: Pejo 29.8.2008, 19:30

Чтобы в салоне стало реально тише от движка, то шумку надо делать на перегородке между движком и салоном http://www.elcats.ru/peugeot/image.aspx?smod=T1A&subgrp=308&unit=71E01A, а шумка капота в довершение "картинки". Стоит от 50$ в екзисте (www.exist.ru) http://www.elcats.ru/peugeot/image.aspx?smod=T1A&subgrp=306&unit=79A01A , крепится на пластиковые клипсы.

Автор: ArChI 29.8.2008, 19:39

А разве на клипсы не теплоизоляция крепится. по моему шумоизоляцию и во\ибро, надо клеить прям на металл? разве нет.
И вопрос у меня в то, что есть ли смысл оклеить капот????

Автор: Alexgt 29.8.2008, 19:57

Сделал на прошлой неделе шумоизоляцию капота, результата ноль, обычный человек точно разницы не почуствует, если только прибором каким-нибудь. Если хочешь результата то надо проклеивать абсолютно все в тачке - двери, багажник, пол.

Автор: Jill 29.8.2008, 20:09

полностью проложить шумкой например лансер в рольфе стоит около 60 т =))
пежо думаю дешевле =))

Автор: Pejo 29.8.2008, 20:22

Это крепится штатная шумка. Альтернативный вариант с проклейкой тоже не прокатит без дополнительной шумоизоляции перегородки, только с ней.

Автор: scarto 29.8.2008, 21:58

Сам себе делал шумку да даче, сделал 4 двери, пол багажника, капот, немного халтурно пол в салоне. скажу так шума с улицы стало потише, от колес почти незметно снижение шума. Чтобы снизить шум движка, надо перебрать все, к тому же даже если возьмеесь, то в последствии появятся сверчки в приборке 100%

Автор: kofs 31.8.2008, 18:48

+1

Автор: Зелёный пыж 27.10.2008, 19:44

Эт правда, я пыжика взял не нового все таки 8 лет, но у прежнего хозяина (кстати девушка) ВСЯ машина проклеина серебристой хренью на неслабой подложке. При том реально вся, вплоть ниш под задней дверью На шум особо не жалуюсь, хотя движок 1,1 шумноват на высоких.

Автор: Mexanik-Peugeot 29.10.2008, 14:55

НУ правельно.. что бы сделать шумку НАДЫ РАЗОБРАТЬ САЛОН весь А ПОТОМ СОБРАТЬ...

БЕЗ разбора торпеды шумку делал ОКОЛО 15 часов непрерывной работы.... БОЛЬШЕ ПОЛ СНИМАТЬ И РАЗБИРАТЬ НЕ ВОЗМУСЬ....А для того что бы от колёс меньше шума было Нады со стороны подкрылков Проклеевать два слоя + ещё я загибал шумку на крыло Что бы убрать щель

Автор: Марсель 25.11.2008, 16:13

Шумоизоляция Peugeot 206

Автор: Martin (Smolensk)

Машина: Peugeot 206 (3-х дв.) 2005 г.

Пожелание: Обработать вибро-шумо-поглощающими материалами пол, передние арки, туннель, капот. Обработать шумопоглощающим материалом багажник, бак. Обратить внимание на появившийся скрип в двери…

Материалы: Вибродемфиры – ВИЗОМАТ МП, ВИБРОФИЛЬТР, Шумопоглотители – ИЗОЛОН 4мм., ИЗОЛОН 8 мм., Прокладочные материалы – Битопласт 5 (10)

Пол: Разборка салона показала: минимум вибродемфира, максимум штатных шумопоглощающих материалов (что не плохо само по себе) Передняя часть и арки совершенно «голые»

Обрабатываетм переднюю часть пола, арки самым мощным вибродемфиром ВИЗОМАТ МП! …обрабатываем настолько, насколько нам позволяет 1,5-см. штатная «шумка».

Туннель обрабатываем в 2 слоя: первым слоем – ВИЗОМАТ ПБ2, вторым – ВИБРОФИЛЬТР …

Заднюю часть пола обрабатываем ВИБРОФИЛЬТРОМ (поверх штатного вибродемфира)… Рельефные углубления пола обрабатываем ИЗОЛОНОМ 8мм. (для дальнейшего удобства обработки всей поверхности) …

Следующий этап: обработка всей поверхности ИЗОЛОНОМ 4 мм. Места соединения листов шумопоглотителя дополнительно фиксируем фольгированным скотчем..

Следующий «пласт» - штатная шумка! (Должен выразить уважение заводским инженерам)
Хочу отметить качественное ковровое покрытие. Оно не пропускает влагу – а это огромный плюс!
Ранее обработанный вибродемпфиром багажник, проклеиваем ИЗОЛОНОМ 4 мм.

Материалы
Вибродемфиры:
Визомат МП 2,5 х 310 = 775 руб.
Визомат ПБ2 1 х 240 = 240 руб.
Виброфильтр 4 х 220 = 880 руб.
Шумопоглотители:
Изолон 4 мм. 3 х 220 = 660 руб.
Изолон 8 мм. 0,5 х 290 = 145 руб.
Фольгоизолон 8 мм. 1 х 370 = 370 руб.
Прокладочные материалы:
Битопласт 5 0,5 х 440 = 220 руб.
Расходные материалы:
Скотч фольгированный – 60 руб.
Вайт-спирит 1л х 40 = 40 руб.
Клипсы 11 х 9 = 99 руб.
Гофра – 30 руб.
Итого: 3520 руб.
Работа: 2740

Всего: (Материалы + Работа) 3520 + 2740 = 6260 руб.

Время: 25 часов

Материал, фотографии: Шепоревич Игорь Александрович (Martin Smolensk), 2007
Взято от сюда: http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=5436

Автор: skladman 25.11.2008, 16:29

Как решали вопрос с технологическими отверстиями в кузове???

Автор: Марсель 25.11.2008, 16:33

ну ведать их просто заклеили))))

Автор: Pejo 25.11.2008, 16:37

На шумку потратился, а усилок - Мистери)) Есть над чем поработать)

За FAQ Респект и уважухо!!!!

Автор: Марсель 25.11.2008, 16:52

Да уж, с уселком автор лоханулся, слава богу я не автор)))) Просто слил с другого форума. Дабы у нас оно было _)

Автор: Bender 25.11.2008, 19:32

Реально полезная инфа, спасибо Марсель, собираюсь весной проклеивать свою машинку!

Автор: snow 25.11.2008, 23:33

четт я на сваем жетчче с зашумленнымии дверями и задними арками, чувствую себя немного неуютно после просмотра фото)))))

Автор: Марсель 26.11.2008, 0:13

совершенству нет предела)))))))))

Автор: Mexanik-Peugeot 26.11.2008, 1:56

ПОЛ на ПЫЖО делать мало того что геморойно ТАК ещё и Безтолково.. так как На полу у 206 под сиденьями И так лежит достаточно Большой слой Шумки....

Лутьше обойтись малой кровью и сделать только ПОЛ ЗАдней части АВТО... а для Уменьшения шума от колес нады Снимать подкрылки МЫТь там всё И туда уже приклеивть шумку(тобишь с внешней стороны) причём этой шумкой как разы нады будет упрать ЩЕЛь между кузовом и крылом(когда снимете подкрылок и откроете дверь сразу поймёте очем я... Увидете в эту Огромную Щель своё колесо))..А вот с чем действительно стоит заморочится так это с 4-х слойной шумоизоляцией ДВИрей.. Задние двери вообще Делуются Идеально(просто всё ) с передними Придётся очень долго ковырятся (если 5-ня машина) если 3- х двера то Нормалёк всё.... так что ПОл Делать ТОЧНо безссмысленно (сокорее эффект конечно будет Но Он неособо ощютимый по сравнению с тем списком что предложил Я.. думуется мне что если сделать КАК я посоветовал то Любому человеку этого вполне хватит..исключения только супер меломаны(но они врядли купят себе пыжо))

Автор: Slavka 27.11.2008, 21:36

Машина сделана зачетно, сам себе делал шумку темиже материалами из материалов Мартина и при помощи его советов.

Автор: 22vlad22 12.2.2009, 23:55

Ну, наверное уже закончил?

Автор: Romero 13.2.2009, 0:23

ну не знаю будут ли фото...он помоему уже продал Пыжа :)

Автор: Вован3308 20.2.2009, 16:38

делал себе сам сначала на Тврию разнеца ощютима.на 206седан тож поставил дело стоещее становется другое авто проблема только с потолком несмог снять он преклеен к крыше наченаеш добераться к клею ломается потолок. "Может кто чего подскажет" навсе потратил 3дня но потолок тоже многое дает. особенно в дождь, а вобщем супер непожалеете

Автор: Baralgin 20.2.2009, 22:24

Подскажи какие динамики поставил в передние двери?Я так понял штатная магнитола осталась?А задние ставил?Хочу динамики поменять на более мощные,но не знаю потянет ли штатник?!

Автор: lugper 16.3.2009, 11:00

Привет народ!

Кто делал шумоизоляцию простенка между салоном и двиглом?
Если купить самоклейку с алюминиевой защитой (от нагрева) и прилепить её в моторном отсеке...? Будет толк?
Шумновато в салоне, движок 1.1 на больших оборотах прилично рычит...

Автор: eclipse 16.3.2009, 11:25

вопрос в другом,как и куда её лепить,надо тогда разбырать машину

Автор: skladman 16.3.2009, 11:32

Почитайте тему с фотками, по шумоизоляции! Тут отлично продемонстрировано, однако не с пыжом, но все равно машина.
http://allgaz.ru/forum/showthread.php?t=8252&highlight=%D8%F3%EC%EE%E8%E7%EE%EB%FF%F6%E8%FF
По теме, имхо, это гемор ппц, но как я узнал, сколько в салоне не убирай шум, его будет ровно столько, сколько выдает самый шумный участок.

Автор: Mexanik-Peugeot 16.3.2009, 11:37

Да делать смысл есть... Я себе делал КОГДА ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ СНЯТ... наклеил кусочик размером 30Х50.... Больше ненашел мест что бы клееить.. в итоге шума от двигателся стало реально меньше...

Автор: CoNoLoN 16.3.2009, 11:44

Тоже активно вот продумываю эту тему. Пока думаю проклеить из салона.

Кстати насчет рыка, уверен что нет дыр в системе выпуска ?

Автор: lugper 16.3.2009, 11:46

У меня движок меленький, места в отсеке вреде хватает...лепить на стенку со стороны двигателя...
Листы можно покрамсать на кусочки для удобства работы и клеить один к другому.
Это в теории))) на практику всё может быть гораздо запарнее



Уверен, там всё новое...

Да и слышно, что это просто от работы двигла шум в салон идёт

Автор: nomad 19.3.2009, 14:21

Товарищи ктонибудь промазывал подкрылки мастикой или силиконом заливал для шумоизоляции? У меня на седане когда по лужам едешь сильный шум от брызг и камушков по подкрылку. Если опыт есть поделитесь.

Автор: skladman 19.3.2009, 14:30

А зачем, там же локера есть, а эффект "телевизора" будет все равно. Шумку делать нужно изнутри салона, а не снаружи, это тоже самое, что пытаться вычерпать воду в море, стоя в нем босиком. Кстати, мастика никогда не уберет шум у нее иное назначение. На даче у меня есть кусок шумки, которую применяют в строительстве, материал еще не продается нигде. Сделаю фотки и покажу. Его будет удобно проложить по периметру салона.

Автор: deduschka 9.4.2009, 21:00

кто нибуть ставил шумоизоляцию на седан сколько надо матерьяла и какого [ded]

Автор: Mexanik-Peugeot 9.4.2009, 22:00

Обращайтесь )

В ЛС

Автор: oleg 1982 10.4.2009, 23:14

Потолк надо нагревать строительным феном ! ПОМЕРЕ НАГРЕВАНИЯ ОТГИБАТЬ ПОТОЛОК!

Автор: ShB 14.4.2009, 12:22

Вот кто-то мне рекомендовал шумоизоляцию сделать. Кто-нибудь знает почем такое удовольствие?

Автор: Марсель 14.4.2009, 14:01

Материал закупал на митинском радиорынке: вибропласт М1 (он жн StP) (3 листа) и специальный шумоизолирующий материал - не помню как он называется (2 листа), все обошлось в 1700 руб.
вот тут как я это делал http://206-club.ru/index.php?showtopic=4527

Автор: Basler 14.4.2009, 14:10

обратись к Михаилу (механник-пежо) он делает, если самому не хочется возиться.

Автор: ShB 14.4.2009, 14:27

Марсель, а внутри тише стало во время движения?

Автор: Марсель 14.4.2009, 15:49

неа гыгы тише не стало. одних дверей для этого мало.

Автор: Basler 14.4.2009, 16:43

Макс, а у меня после шумки дверей стало! А когда всю заднюю часть проклеил, то еще тише ))) но не как в вакууме канешн! ))))

Автор: Марсель 14.4.2009, 18:03

у меня глушак-рычалка - так что от него не спрячишься гыгы

Автор: CoNoLoN 14.4.2009, 18:26

Чиорт, прочитал как после шумки дверей меньше стало =)))) Я стретьего раза только прочел нормально =))))))

Автор: lugper 15.4.2009, 8:44

вот тоже думаю к лету заняться!

Я тут форум покурил, и так понял, что всё же есть смысл проклеить (салон+двери), разница ощутима?

Проблема в том, что передние арки и стенку "движного" отсека никак не залепить, без снятия торпедо. А какой процент шума пробирается именно через эти части, сказать никто не может конечно...вот и думаю...стоит ли игра свеч

Автор: Марсель 15.4.2009, 9:21

Лично я делал шумку дверей не для тишины в салоне, так как в тишине не люблю ездить. Главной задачей было устранить дребезг и скрип в дверях. Хотя всеравно тише стало, но не намного.

Вот тут пример как сделали шумоизоляцию без снятия торпедо. http://206-club.ru/index.php?showtopic=4428

Автор: Shabal 15.4.2009, 17:07

Марсель вопрос маленько не в тему.Когда делал шумку передних дверей там видно каким образом крепится молдинг? На водительской двери надо заменить три крепления отломились.Звонил официалам за замену 2000р думаю может самому заменить.

Автор: Марсель 15.4.2009, 23:03

конечно самому - там делов то раз два и се.
Молдинги крепятся на защелках, купи такие защелки они по 15-30 руб.

Автор: Shabal 16.4.2009, 4:26

Так и сделаю только молдинг полностью заменю.

Автор: Mexanik-Peugeot 16.4.2009, 17:26

ну или проконсультироваться

из последних моих творений был 206 седан

акустическая шумоизоляция 4-х дверей
ушло ВИБРО пласта М1 =6 листов
МАДЕЛИН = 1 лист

Сплэн 4 мм = 3 пагонных метра .

клеилось в 5-ть слев первый на внешнию стенку вибро пласт М1 второй На него акустический маделин.
Третий На внутрению стенку (изнутри и с наружи кусочки) М1
четвертый Сплэн на внутриннию стенку
пятый Вибро пласт + сплэн на обшивку двирей
Шестой Пистончики все обклеины Маделином
по времяни работа на 4-рмя дверми заняла около 10 часов

Автор: Марсель 16.4.2009, 17:28

ого, серьзно - каков бюджет?

Автор: ShB 16.4.2009, 17:53

Mexanik-Peugeot
Почем на хетч трехдверный?

Автор: Mexanik-Peugeot 16.4.2009, 19:31

если только шумку то бюджет около 3000 за работу + 2500 материалы..

Автор: lugper 22.4.2009, 8:21

народ!
а в чём принципиальное отличие визомата от обычного битумного материала? я тут смотрю, все визомат клеют...Живу не в России, у нас тут этот визомат стоит очень дорого, вот и думаю, можно ли его заменить самоклеющимся битумным материалом (2-4 мм)?

Автор: skladman 22.4.2009, 8:41

Ребят, предлагаю битумный материал Барьер ОС.
СБС- модифицированный рулонный гидроизоляционный самоклеящийся битумно-полимерный материал ТУ 5774-007-17925162-2002
Толщина материала 3мм. В рулоне 20 кв.м, ширина 1м, вес рулона 50 кг. Стоимость 2500 рублей. Если купить на несколько машин, то будет очень выгодно. Материал имеет с одной стороны скотч, который отслаивается и при t от 15% битумно-вяжущее соединение очень хорошо приклеивается к железу, пластику и т.д. Эффект скорее всего будет, как вибро изоляция, так и гарантированная шумка.
Готов на очередном пыжовнике привезти образцы.
Вот характеристики:
Масса 1м2, кг - 2.2
Температура хрупкости, не выше - 35*С
Разрывная сила при растяжении, Н (кгс)/5 см(основа полиэстер), не менее - 343(35)
Теплостойкость в течении 2-х часов в вертикальном положении, не ниже - 85*С
Гибкость на брусе радиусом 10мм, не выше - (-25*С)
Водопоглощение в течение 24-х часов % по массе, не более - 1
Водопроницаемость при давлении 0,2 МПа, в течение 2-х часов - абсолютная

Автор: Pejo 22.4.2009, 8:47

Если имеешь ввиду визомат ПБ, то принципиальных отличий о самоклеющегося битумного материала нет. Их даже можно назвать аналогами. http://www.stplus.ru/content.php?id=16

Битумный ВИЗОМАТ выпускается трех видов:



1) - ВИЗОМАТ ПБ - самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. При монтаже требует разогрева до 40-50 °С



2) - ВИЗОМАТ БТ- самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета с покрытием в виде полиэтиленовой пленки. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. При монтаже требует разогрева до 40-50 °С

3) - ВИЗОМАТ МП – вибропоглотитель, которым обрабатываются передние полы, тоннель, щиток передка со стороны салона. Его особенность – в очень высоком показателе коэффициента механических потерь среди серии материалов ВИЗОМАТ . http://www.altera-group.ru/catalog/noise-insulation/vizomat/

Автор: lugper 22.4.2009, 8:52

больше интересует Вибропласт М1, чё в нём такого? да и алюминиевая фольга зачем нужна? По мне так любой битумный слой резонанс и вибрацию погасит.

Автор: Pejo 22.4.2009, 9:31

Фольга как каркас, проще придать нужную форму, если материал наносится на сложный рельеф. Также фольга защищает основной слой от повреждений при поклейке и дальнейшей экплуатации. Фольга также является теплообменником в жаркую погоду.

Автор: lugper 22.4.2009, 9:45

Сомнительный плюс, при такой разнице в цене... То, что конторы вибропласт лепят, это понятно. Дороже материал-дороже работа, да и лепить проще. А вот если сам решил делать, то наверное всё же битум, причём даже строительный самоклеющийся проканает. Главное чтобы прилип плотно.

Ещё, смотрю, что в конторах залепляют всю площадь! А смысл? Для гашения вибрации хватит 2/3 части поверхности проклеить, причём, как днище так и двери. А вот шумопоглащающий материал лепим на всё что можно и максимально толстый слой!

Автор: skladman 22.4.2009, 10:22

А фольгированный (кашированный) вибропласт, обязательно должен быть или в пару с ИЗОЛОНом нормально будет? Просто, не верится, что фольга отражает звук!

Автор: lugper 22.4.2009, 10:31

По моему фольга там вообще не нужна, чем мягче материалы, тем лучше они звук поглощают... Я понимаю, когда, например, капот или в моторном отсеке чего обклеивать, тогда фольга действует как теплоизолятор, а на дне тачки или в дверях большой тепрературы не бывает, значит фольга бесполезна.

Автор: Mexanik-Peugeot 8.5.2009, 2:33

вообщем кому чем помочь обращайтесь

пока вопрос к ув. админам можно ли прикрепить тему и прайс на мои услуги(так сказать)
ссылка на прайс
http://photofile.ru/users/mc1988/3717166/83953929/


далее прошу задавать вопросы дорогих форумчан...

на повестки дня

Какой материал клеить ?

в чем разница ?

сколько слоев класть?
ответы на наболевшие ответы
1 . материал может быть любим (что касается производителя) главное это соблюдение последовательности проклейки
а именно первым слоем кладётся демпфирующий материал (обычно на битумной основе)для гашения вибраций снижения резонансов и придания детали монолитности
второй слой либо акустический либо звукопоглощающий на основе пенополиэтилена создан для поглощения звука в диапазоне чистот которое слышит человеческое ухо . если есть место клеится поверх демпфирующего материала.
третий слой вместо штатной шумки клеится тотже звукопоглощающий материал но только уже на вторую металлическую панель
четвертый слой клеится уже на пластиковую обшивку опять же демпфирующий..
пятый поверх четвертого звукопоглощающий... вот собственно и всё ЭТО что касаемо дверей.. и других мест с вязанных с соприкосновением металла и пластиковых обшивок.

2. материал даже самых ИМИНИТЫХ производителей по своим физическим характеристикам будет лучше чем самый дешёвый максимум на 15 % что практичиски не будет ощущаться ухом человека так что если хотите экономить можете брать самый бюджетный... Однако разница во основном проявляется в сложности оклейки так как самый бюджетный вариант имеет довольно плохой клеевой слой след установка и дальнейшия эксплуатация может оказаться не очень надежная . поэтому лично я клею материалом который закупаю в конторе niikor.ru

3. как и говорилось разница лишь в БРЕНДЕ и незначительных физических характеристиках так например разница между отечественным материалом и материалом фирмы DLS будет ощутима лишь на акустических соревнованиях где важна каждая сотая Дб.. а для человеческого уха эта разница ощутима не будет...

будут дальнейшие вопросы обращайтесь

да ну и телефон для связи со всеми форумчанами 8-926-555-78-24 Михаил

Автор: Вован3308 15.5.2009, 13:08

может подскажеш как снять потолок на иранце? пробывал подрезать ломается

Автор: Вован3308 15.5.2009, 14:15

а как потолок проклеить лучше?

Автор: Sid_206 17.5.2009, 21:43

потолок врят ли получится проклеить... то что ты видишь над своей головой приклеено к кузову, соответственно оторвав для шумки, приклеить обратно будет проблематично

Автор: Magus 18.5.2009, 19:24

А между тем в 206 потолок - реальная засада. Учитывая его звонкость и отсутствие каких либо ребер жесткости он работает как нехилая мембрана. На скорости и при дожде реально много звуков привносит. Никогда не предполагал, что обшивка может быть приклеена к металлу намертво. До 206 нигде такого не встречал.

Автор: Mexanik-Peugeot 18.5.2009, 20:44

а зачем оно тебе ???? сломаешь потолок помнёшь крышу этим всё закончится

Автор: Вован3308 22.5.2009, 9:05

хотел проклеять потолок. Но понемаю что это неудачная затея

Автор: Владимир 14.6.2009, 16:51

а по времени это сколько займет?

Автор: Sid_206 17.6.2009, 21:55

Пол года ожидания теплой погоды и вот наконец-то три выходных, вроде бы теплая погода и можно разобрать салон моего пыжика для шумки :
Забегая вперед, сразу скажу, что из трех выходных все пришлось сделать за один день, а точнее за 9 часов :heat:
Купленные материалы:
- Бимаст Бомб х 6 листов
- Сплэн 4мм х 2 листа (сложно сказать сколько осталось)

Шумился на данном этапе только пол салона исключая область под торпедо. Двери и пластик торпедо уже прошумлены до этого.

Итак, снимаем сиденья, для этого понадобится отвертка/бита Torx и удлинитель, так как удобнее отвертку крутить не под сиденьем а над ним


Делай раз, делай два гыгы


Затем начинаем рабирать центральный тоннель. В ногах у задних пассажиров в торце тоннеля открываем крышечку


и выкручиваем винт под torx.


Предварительно я снял с ручника резиновую ручку (снял очень просто, что есть силы повернул резину вокруг внутренностей и стал тянуть в сторону двигателя, постепенно покручивая и стягивая резиновая ручка оказалась у меня в руках, резать ничего не пришлось)
Осталось только снять кожух, потянув его вверх и отключив изнутри разъемы стеклоподъемников


Двигаемся дальше по тоннелю. Поддеваем и просто вытаскиваем модуль с управлением передними стеклами и зеркалами. Сзади у него два разъема, один я отключить не смог (точно такой же разъем есть на дисплее, который рядом с аварийкой)


Поэтому,чтобы просунуть модуль его пришлось аккуратно подразобрать :Koshechka_08:


Также необходимо вытащить из пазов рамку кожуха рычага КПП. Слегка поддев его спереди тянем на себя, а далее вытаскиваем весь


Далее над пепельницей внутри открываем крышечку и откручиваем два самореза крепления передней части тоннеля и снимаем его просто потянув на себя.


Переходим к нижним креплениям ремней безопасности. Берем трещетку с головкой или ключ и откручиваем болты


Аккуратно оттягиваем пластик (полностью снять без разбора верхней части у меня не получилось, да вобщем-то этого и не понадобится)


Тоже самое делаем с нижними креплениями задних ремней, после чего снимаем пластиковые накладки на арках (аккуратно тянем их и они отщелкиваются)


Снимаем штатную шумку


Под всей правой стороной я обнаружил вот что

Весь поролон под ногами заднего правого пассажира был пропитан водой.

Также водой был пропитан материал под ногами переднего пассажира


Верхний ковер, на котором лежат в салоне резиновые ковры сухой, так как снизу он заламинирован. Судя по всему вода появилась откуда-то спереди, но я так и не нашел откуда... Все отжал и просушил на солнце...

Короче, снимаем все включая внутреннюю шумку тоннеля (на фотке еще присутствует)


Под водительским сиденьем нашел разъем (видимо для датчика пристегнутого ремня)


Ну и самый важный этап. Обклеиваем все поверхности бимастом и поверх - сплэном




Затем собираем все в обратном порядке и :driver: либо pivo
Лучше все это делать за пару дней и с помощником. Я делал в силу обстоятельств за один, спасибо любимой жене за понимание и огромную помощь, а также за фотографии!

Что в машине сделано на сегодняшний день:
- прошумлены двери (М1 + сплэн 4мм + битопласт)
- прошумлен пол салона (бимаст бомб)
- все стыки торпедо и пластик стоек проклеяны маделином + битопластом

Еще буду пытаться прошумить под торпедо, шумить багажник и капот.

Даже на данном этапе разница при езде ощутима:
1. Штатная музыка стала играть очень даже достойно!!! Что лично меня крайне удивляет каждый день, так как следующим этапом после шумки была запланирована смена акустики(по деньгам сразу не потянуть, поэтому так и делаю)
2. На неровной дороге слышу только как отрабатывает подвеска, а не скрипы и постукивания в салоне
3. Ну и самое важное - моральное удовлетворение :

Автор: Bender 20.6.2009, 12:51

Зачет!!! Этим летом тож. хочу такую реанимацию произвести!

Автор: Вован3308 16.7.2009, 9:44

что именно тебя интересует?

Автор: xx6 16.7.2009, 15:46

http://picasaweb.google.ru/pepsifdt/206_shumka?feat=embedwebsitehttp://picasaweb.google.ru/pepsifdt/206_shumka?feat=embedwebsite

Заморочился в субботу.)) Спина болела всю ночь)))

Автор: Pejo 16.7.2009, 19:41

Как эффект?

Автор: xx6 17.7.2009, 11:31

Эммм, кто тему то создал??? Я не понял))))).

Эффект есть однозначно. Большое внимание уделил порогам и аркам. Терь нада дверь проклеить.

Автор: Aleksandr.86 18.7.2009, 14:27

А чего пол не весь проклеил? Мы когда свой пыж клеили планировали в 3 дня уложится, неделю на дачи просидели гыгы
А эффект от полной шумки потрясающий, сначала даже не замечал. Т.к. редко на пыжике езжу, больше чиню =) А тут два дня поездил на не шумованном пежо, потом пересил в шумованный, небо и земля :

Автор: xx6 18.7.2009, 18:21

не хватило малек но это не беда, доклею))

Автор: Andreas 23.7.2009, 20:38

Ребят!!!!!!!!!!!!!!! а подскажите пожалуйста, какую шумовку лучше купить?
и еще может кто-нибудь знает как снять ручки на механическом стеклоподъемнике? хотел попробоватьметодом проб и ошибок, но боюсь сломать
и вообще, как лучше, пол целиком или достаточно проклеить бока и двери?

Автор: Andreas 23.7.2009, 20:41

а не подкажите как снять ручку механического стеклоподъемника? а то боюсь сломат :dntknw:
и сколько можно слоев положить в бюджетном варианте, но чтобы была ощутимая разница:)

Автор: Pejo 23.7.2009, 23:44

Надо потянуть на себя, резко и аккуратно. Под ручкой будет 2 пластиковые шайбы, не потеряй.

Автор: xx6 24.7.2009, 12:25

Ручки снимать легко, просто надо потянут сильно на себя. Можно и с ломать но только если тянуть в бок будешь. А так не боись, тяни))

Автор: Aleksandr.86 27.7.2009, 11:00

Мы клеили всё, потолок, багажник, арки, пол, двери, под торпедой, и даже капот изнутри гыгы

Автор: jonnyboo 14.9.2009, 15:27

Если не секрет, во сколько обошлись материалы?

Автор: skladman 14.9.2009, 16:33

Первый раз увидел, как пыжик выглядит под коврами.. Видно, что у автора есть опыт, это все сделать!!!
Насчет воды. Я в последнее время наблюдаю, как меня топит справа, а именно, там где уплотнитель дверной. Сверху просачивается вода и по окружности стекает вниз, где собирается в капли и течет уже на ковр, оттуда в салон.
Вот фотки.

Как с этим бороться пока не решил...

Автор: quarck 14.9.2009, 16:58

У меня такая-же фигня была с задней правой дверкой, официалы как-то подправили уплотнитель, не меняя, пока дождей не было правда, проверить.

Автор: Sid_206 15.9.2009, 22:06

Материалов ушло примерно на 3 - 3,5 тыс. руб. Если считать и двери (фотоотчет не делал), то в сумме где-то 7-8 тыр.
Опыта шумки до этого не было, однако собирался этим заняться уже несколько лет, еще управляя отечественным автопромом ))) поэтому много читал и лил слюни )))

По поводу уплотнителя... а никто не пробовал уплотнитель весь снять и немного сдвинуть, то есть мето где течет сделать в верикальной плоскости? По идее должно помочь, но это мое имхо.

Автор: Юрчик206 19.9.2009, 13:31

8) Здрасте Всем! Ребят подскажите гиде в Волгограде нормально можно зашумить машину и че это стоить будет?????

Автор: Makar 19.9.2009, 13:48

Юрчик206
Давай встретимся и посмотрим что тебе нужно!!! ok?

Автор: hast 16.10.2009, 8:02

Впрос по материалам. Сколько нужно на пол и арки? и как он продаётся: метражом или листами определённого размера?

Автор: aktimel 16.10.2009, 8:21

[quote name='hast' date='16.10.2009, 9:02' post='138474']
Впрос по материалам. Сколько нужно на пол и арки? и как он продаётся: метражом или листами определённого размера?

Листами продается! метр на полметра(это вибро),а шумо метр на полтора... что-вроде того..ясебе всю машину прошумил..если че спрашивай =))

Автор: hast 16.10.2009, 8:44

Хорошо))) Тогда сколько потребуется материалов на трёхдверный 206ой? пол, арки и багажник для начала... И какой материал лучше использовать (желательно не собо дорогой :-))?

Автор: rudakov 15.11.2009, 16:39

Всем привет !!!! Подскажите, недавно тоже проложил шумоизолицию в салон и багажник, в багажнике проложил очень хорошо, задние арки тоже, под водительским сидением поленился и не стал полностью снимать ковер, запихнул и выровнял =))) в итоге мне кажется, что результата "0" даже шумнее как-то !!! сейчас хочу снять гараж и сделать все хорошо, подскажите много ли гемороя со снятием потолочной обивки ???

Автор: ромкк 15.11.2009, 16:50

уиверждать не могу т.к. не заморачивался потолком,но помниться что "механик" Мишаня помоему кричал кому-то в ответ что потолок лучше не трогать! обшивка вроде как приклеена и ничего кроме ее поломки не получиться...как-то так! :dntknw:

Автор: DrGRI 18.11.2009, 15:52

ОФФ.....я по поводу мокрого пола....а ковры никто не думал купить нормальные типа 3D ???.....купили на рынке откровенное говно а пассажирам вапще пох на ваш пол! вот и стекает все с ваших резинок

Автор: Sid_206 19.11.2009, 13:20

от дырявых резиновых ковриков под ковролином болота быть не может 8) если конечно у вас ковролин не рваный (он снизу заламинирован :Koshechka_08: )

Автор: Alex2009 26.1.2010, 9:02

Господа! А кто делал теплоизоляцию капота? В пробках летом не перегреваетсяавто?

Автор: Alex2009 26.1.2010, 9:05

Движок не греется?

Автор: jonnyboo 26.1.2010, 9:22

А чего ему греться-то?

Автор: jonnyboo 26.1.2010, 9:24

Тепло или шумо?

Автор: Alex2009 26.1.2010, 10:24

Извини, что некорректно задал вопрос.Я имею в виду теплоизоляцию капота. Когда клеится материал на капот (с фольгой или без). Соответственно мы немного дополнительных градусов тепла будем оставлять в моторном отсеке. Зимой то это здорово, а летом в пробке?

Автор: jonnyboo 26.1.2010, 10:30

Просто именно тепло-изоляция выполняется съёмной и стоит не очень больших денег - что-то около 1500-2000р, крепится клипсами. Код в экзисте - 7 979.F0
А шумо изоляция - она действительно клеится на капот, и в некоторой степени так же является теплоизолятором.
Про езду с теплоизоляцией капота летом не знаю - все обычно снимают и отзывов таких не видел.
А вот про шумоизоляцию - ездят и не жалуются, значит практически не влияет.

Автор: Eulogy 26.1.2010, 12:32

а летом в пробке полагаца на вентилятор

Автор: taxi4 26.1.2010, 12:41

и на чистый радиатор. И должно быть всё нормально

Автор: storage 26.1.2010, 14:20

поставил себе эту "хрень" на капот сразу после покупки седана - http://forum.aves.su/viewtopic.php?p=619014#619014

единственный плюс (ради чего и ставил) - капот в дождь не "парит", ибо это сразу реально достало...

ну может зимой ещё медленнее остывает. но зимой без шумки я и не ездил

Автор: Makar 26.1.2010, 14:45

Alex2009
http://206-club.ru/index.php?showtopic=8216&st=0&start=0

Автор: Alex2009 27.1.2010, 12:28

Спасибо всем кто ответил.

Автор: Alex2009 28.1.2010, 16:47

Просто именно тепло-изоляция выполняется съёмной и стоит не очень больших денег - что-то около 1500-2000р, крепится клипсами. Код в экзисте - 7 979.F0


Подскажи (Указанный тобой номер шумоизоляции) это обычный материал "шуба" как на десятке или пластик?

Автор: taxi4 28.1.2010, 18:33

Это точно не пластик

Автор: DoMoBeHoK 16.2.2010, 16:12

Всем привет!
Сразу извиняюсь,наверняка эти вопросы уже поднимались.
Вопросы такие:
1. Кто-нибудь менял шумку на 206 седане 1.4? (это даже не вопрос,конечно меняли!)
2. Сколько веса прибавляется,как это влияет на динамику автомобиля? (хотя если старая шумка вынимается,думаю прибавиться должно не сильно!)
3. Насколько это эффективно,стоит ли вообще этим заниматься,если да,то что надо проклеивать (за торпедой,потолок,двери ... и т.д. и т.п.)? (понимаю,что по хорошему надо проклеивать все ,но сами понимаете,что торпеду снимать не хотелось бы...)
4. Цена материалов,где и что лучше покупать?
5. Продаются ли комплекты уже нарезанной по лекалам шумки на 206? (слышал,что на лансеры такие бывают!)

Автор: taxi4 16.2.2010, 16:22

В зависимости от того, сколько материала положить. В дверях шумки считай нету, они утяжелятся. Всё, что утяжеляет авто, на динамику влияет в худшую сторону, но я не думаю, что ты сильную разничу ощутишь в обычных режимах.

Судя по отзывам очень эффективно. Желательно проклеивать арки. Читай всю тему и подобные ей по Пыжезвуку, там всё описано


Оооочень сомневаюсь.

Автор: DoMoBeHoK 16.2.2010, 17:17

Спасибо,сейчас полазаю почитаю!

Автор: Makar 16.2.2010, 17:54

DoMoBeHoK
Потолок смотри не вздумай трогать...
http://206-club.ru/index.php?showtopic=850&st=100
http://206-club.ru/index.php?showtopic=2253

Автор: taxi4 16.2.2010, 18:25

+1 Ну или потерпи пару месяцев, потому что я потолок точно буду снимать. Потом скажу, что там к чему.

Автор: droner 16.2.2010, 21:26

там железо ))) а на самом деле по идее ни чего сложного её снять... по крайней мере козырьки, зеркало и резинки её держат...

Автор: droner 16.2.2010, 21:28

DoMoBeHoK а шумку можно относительно не дорого посмотреть сдесь
http://avto.videomix.ru/index.php?id=965 да и не только шумку, я всю музыку тут брал...

Автор: taxi4 17.2.2010, 9:02

Ну обшивка приклеена к потолку. Её греть надо. И зеркало обшивку не держит))) Оно к стеклу приклеено)))

Автор: droner 17.2.2010, 9:04

да, я забыл про зеркало... у меня потолок не приклеен... наверно потому что совсем маленький...

Автор: imbasham954 28.2.2010, 14:40

Уважаемые пыжеводы! Много шумов при игре саба, до холодов успел только двери проклеить, остальное впереди. НО! Уж очень сильно разражает шум из передней части потолочной обивки, возле козырька пассажирского.

На самом краю около лобового стекла какаято металлическая пластинка неимоверно скрипит/звякает даже при слабой игре саба, случается и на кочках слышится "дзинь". Пробовал пальцами прижать край обшивки к потолку-звук исчезает. Пролез пальцем под обшивку со стороны стекла и нащупал эту железку. Похожа на полоску шириной пару сантиметров, тощиной в милиметр. Очень жёсткая, уходит в сторону зада машины, свободно гуляет вверх-вниз между крышей и обшивкой, но не двигает ни в бок ни в глубь. Возможно крепёжный элемент какойто. Подкладывал между ним и крышей бумажку толстую-не помогало. Недавно с водительской стороны тоже самую малость позвякивать начало.

Помогите пожалуйста найти фотографии/схемы конструкции обшивки крыши чтобы поподробнее изучить расположение и избавиться от надоедливого звяканья. Либо советом как избавиться кто сталкивался и решал эту проблему.

Автор: Mexanik-Peugeot 20.3.2010, 10:11

некоторые с формуа уже делали у меня шумку... буду признателен если чёнить напишут (главное правду).... вообще потерял свою тему давнишнию ,вот приходиться новую создавать (да Простят МОДЕРАТОРААА ) ..

Ну короче ДЕлАЮ ШУМКУ СТАВЛЮ МУЗЫКУ Делаю Подиумы и проч . а Так же ТЕХ обслуживание + Обожаю КРУПНЫЙ РЕМОНТ Переборка Кпп И ДВС..
http://photofile.ru/users/mc1988/3717166/83953929/#mainImageLink


http://photofile.ru/users/mc1988/3561910/

Автор: Makar 20.3.2010, 10:38

Mexanik-Peugeot
Ты что издеваешься?!?!?!?!

Автор: Mexanik-Peugeot 20.3.2010, 12:42

по поводу?

Автор: Марсель 20.3.2010, 13:01

сорри за оффтоп, но эта фотка очень понравилась. Ржач

http://photofile.ru/users/mc1988/3561910/77687218/

Автор: zeato 20.3.2010, 15:33

это модель пыжа из папьемаше 1 к 2м или дядя такой?

Автор: WooDFox 20.3.2010, 16:05

Это дядя такой маленький))))

Автор: Mexanik-Peugeot 21.3.2010, 20:13

ага Друзья сказали ЧТО злой ГОБЛИН ЛОМАЕТ МАЛЕНЬКОГО ЛЬВЁНКА )))

Автор: Romario 23.3.2010, 11:18

Оччень интересная тема супер. А можно контакты? (можно в личку).
Зараннее благодарен....

Автор: ShB 23.3.2010, 12:09

Mexanik-Peugeot
Почем сейчас шумка то? И сколько по времени занимает процесс?

Автор: taxi4 23.3.2010, 12:15

Вот же прайс :)
http://photofile.ru/users/mc1988/3717166/83953929/#mainImageLink

Автор: galtsev 23.3.2010, 13:03

Кто нибудь ставил штатную теплоизоляцию на капот? Помогает ли? и где ее купить можно?

Автор: taxi4 23.3.2010, 13:07

пар от капота в дождь не идёт. Следовательно помогает. Эту штуку надо заказывать, наример в экзисте

Автор: Ronik 23.3.2010, 18:27

ну смотря от чего хочешь чтоб помогала, если чтоб капот не грелся то я например прилепил фольгированный утеплитель, изотон что-ли, и все, больше пар от капота не идет и в дождь не высыхает пятнище!..вот

а если хочешь чтоб потише то я думаю можно спленом закатать и сверху тот же изотон 2х миллиметровый, чтоб сплен не грелся! получится весьма бюджетно и я думаю эффективно))

Автор: 666 23.3.2010, 18:33

Я заказал на Экзисте, заказ заберу через пару недель, отпишусь по результатам. Цена вопроса - 1700 рэ.

Автор: Mexanik-Peugeot 24.3.2010, 1:48

если всю машину без снятия торпеды то примерно 16 часов работы .....можно уложиться за 14 но это без перекуров и перерыва на обед )


контакты Гы есть ещё люди которые не знают мой номер )))))

8-926-555-78-24 михаил ...

прайс сооветственно есть... Ед может материалы чуток подоражали ещё не заезжал в контору где я их брал обычно

Автор: galtsev 24.3.2010, 10:58

А прайс можно обновить?
С учетом подорожания цен на материал

Автор: Mexanik-Peugeot 25.3.2010, 3:27

накинте 10 15% на материалы и вуаля.... через две недельки смогу обновить прайс на материалы так как поеду закупаться...

а что из Белгорода к нам в Москву за шумкой поедите ?

Автор: floyd 26.3.2010, 10:02

Михаил, а территориально вы где?

Автор: Mexanik-Peugeot 28.3.2010, 21:41

ховрино . метро речной вокзал

Автор: taxi4 30.3.2010, 11:31

Пыже-аккустическая шумоизоляция от Марселя http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=4527&view=findpost&p=73899
Пыже-акустическая шумоизоляция дверей от Basler http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=2253&view=findpost&p=37924
Пыже-акустическая шумоизоляция задней части от Basler http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=3017&view=findpost&p=50328
Шумоизоляция пола от Sid-206 http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=850&view=findpost&p=117244
Шумоизоляция пола от xx6 http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=850&view=findpost&p=122088
Шумоизоляция Peugeot 206 Автор: Martin (Smolensk) http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=850&view=findpost&p=72532
Виброизоляция авто, в том числе и крыша от FASCO http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=850&view=findpost&p=177342
Шумоизоляция дверей на Пежо 206 седан от -=Makar=- http://206-club.ru/index.php?showtopic=850&st=220&gopid=188864&#entry188864 + видео http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=850&view=findpost&p=188890, http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=850&view=findpost&p=248272, http://206-club.ru/index.php?showtopic=14087&st=80&gopid=251691&#entry251691
Утепление двигателя http://206-club.ru/index.php?showtopic=8216&st=0&start=0
Штатная тепло-шумоизоляция на капот, партнамбер: 7979.F0

Шумка в двенашке

...

Автор: jonnyboo 31.3.2010, 18:18

а где именно они находятся?

фотки тут: http://206-club.ru/index.php?showtopic=850&view=findpost&p=72532

Автор: TAV_CF 31.3.2010, 18:43

Вот только поставил, вроде шумоизоляцией называется. Не знаю как там с шумом, я для другой цели ставил: вышла из строя форсунка 4 цидиндра (катушка коротит), возможной причиной является попадание на форсунку жидкости омывателя с форсунки лобового стелка. Так вот с шумкой жидкость омывателя на форсунку не попадает и проблем с периодической заменой форсунки нет:)

Автор: Ingvar 31.3.2010, 21:25

Шумоизолирующих свойств от этой штуки на капоте ноль. От влаги она тоже не защищает (я бы сказал, что она наоборот влагу набирает. В случае, если протекала форсунка, надо было ее заменить со шлангом - дешевле и надежнее). Единственный толк от этой "шумоизоляции" - термоизоляция. Капот не так нагревается, в дождь парить не будет, Зимой остывать чуть дольше и нагреваться чуть быстрее. Кстати, год назад она стоила около тысячи вместе с креплением.

Автор: Mexanik-Peugeot 5.4.2010, 13:25

Обновляю прайс
http://photofile.ru/users/mc1988/3777665/88820728/#mainImageLink


Всем кто Был у Меня Писать Отзовы :girl_cray2: :girl_cray2: .

Интересует только правда в уши сс*ть не нужно, так как существуют недочёты и хочиться их исправлять ..

Автор: WooDFox 5.4.2010, 13:52

А сколько буде стоить изготовить проставки под динамики..? В передние (16) и задние (13) двери...
У меня к металлу прям всё прикручено, как-то некомильфо нифига...

Автор: Mexanik-Peugeot 5.4.2010, 14:07

Э а смысл ???С переди у Тебя К пластику прикручено, Зад Ну да к металлу, но у тебя шумоизоляция если стоит то Никакого толка от проставок не будет , проставки используются для выноса динамика на себя, если его монтажная глубина превышает допустимые приделы. .. мы их спокойно можем изготовить из любого материала Вопрос ЗАЧЕМ ?????? цена изготовления проставки тощеной 10 мм = 400р пара , но пять же Зачем оно вам нужно ???? если динамики и так влезают, а если говорить о поверхности прилегания самого динамика и металла то этот кусочек можно оклеить специальным отделочным шумоматериалом наз "Маделин", а вообще если что-то в звуке не устраивает нужно Шумоизолироваться в первую очередь а потом ужё всяки проставки шмаставки и проч.

Автор: WooDFox 5.4.2010, 14:18

Спасибо за ответ, видимо, я неправильно понимал смысл проставок.
Из того, что я читал, я вынес, что крепить динамики напрямую к металлу не лучшее решение.
Спереди у меня нет пластика - предыдущий владелец выкинул. А сзади крепление настолько плохое, что динамики болтаются.
За идею с маделином спасибо, я думал им проклеиваются только стыки пластика и металла.
Шумоизоляцию тоже буду делать. А вот проставки сам изготовить не смогу.
Именно по этому и задал такой вопрос.

Автор: Mexanik-Peugeot 5.4.2010, 14:28

вот проставки можно просто тупу тут купить
http://www.best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=3730
сделанны они из Гувана конечно Ну думаю тебе не принципиально

а если пред владелиц выкинул в передних дверях пластиковый корпус то как простите у вас динамик крепиться ???... там на самом деле есть неплохой вариант сделать корпус из стекловолокна вот только Стоить ОН БУДЕТ ops ops

Автор: WooDFox 5.4.2010, 14:36

К крепежу того самого пластикового корпуса. То есть, никак. На двух болтах. Криво.
Кстати, можно на ты.
Если от этого есть смысл, то мне интересна цена.

За ссылку спасибо, но если у тебя они будут из лучшего материала, то мне, естественно, твой вариант интереснее...

Автор: Mexanik-Peugeot 5.4.2010, 14:57

смысл изготовления стекло волоконного короба очень прост, берётся конкретный динамик и под него рассчитываться необходимый объём закрытого ящика для корректного звучания , далее по месту из стекловолокна делаеться Ящик с приблизительным расчетным объемом.


Эффект несомненно будет но достичь значительного улучшение без например усилка или шумки не получиться ...так что мой совет если хочешь морочиться с музыкой то готовся к большим вложениям... а есле не готов к ним то просто на разборе купи это пластиковую хрень и уже в неё поставь днамики
кат номер
9 365.E0 - правый
9 365.C9 - левый по 850 рублей новые на exist.ru

Автор: MIRAJ 5.4.2010, 15:21

Мишаня делает грамотно и чётко по музыке и шумке , советы по выбору музыки обоснованные. Мишань ты теперь в ховрино перебрался?)

Автор: Mexanik-Peugeot 5.4.2010, 18:26

да, там гараж более грамотный...

Автор: Romell 5.4.2010, 20:24

Михаил, а как на счет потолка?? Делаешь?? И есть ли смысл делать потолок, если у меня люк?

Автор: Mexanik-Peugeot 5.4.2010, 21:31

нет не делаем да вряд ли кто возмётся делать.

он там приклеен обычно очень сильно + ко все там места вообще нет под шумку..

правда это я говорю про обычные 206 без люка, думаю что у вас тоже он намертво приклеен , по поводу смыла то по опыту ваз 2110 нет не помогает вообще разницы не почувствовал, в отличии от шумки дверей .

Автор: Romell 5.4.2010, 21:44

Спасибо, будем знать. И думать....И копить....

Автор: AXNM 6.4.2010, 14:16

Михаил а сколько будет стоить торпедо снять и прошумить только под торпедо?
А то гремит на кочках как погремушка! злой

Автор: jonnyboo 6.4.2010, 17:33

тоже интересно, сколько я сейчас денег сэкономил занимаясь сам (=

Автор: AXNM 7.4.2010, 6:55

А чем руководствовались? Сами разбирали или есть фото отчет какой?
Если есть можно ссылочку. На форуме поиском не нашел.
А на бум лесть как-то.....

Автор: aktimel 11.4.2010, 22:54

некуя лезть за торпеду... куй вы че там прошумите... снимать надо докуя... можно тока отогнув немного сверху и где бардачок...и всё... ну если каму не впадлу сливать антифриз..можно кондей снять..и все 3 педали снять...гыгы..тада вперед...
А так неочем... делал ...знаемс... снятие торпеды 20-25 минут занимает

Автор: jonnyboo 12.4.2010, 8:00

aktimel, из твоей пламенной речи ничерта не понял, учись формулировать предложения (=
а то, ну да, ляпнуть - ляпнул, а зачем - сам наверное не знаешь (=

Автор: aktimel 12.4.2010, 8:11

супер

под торпедой шумить надо тока с полным разбором и снятием всего содержимого под ней...

Автор: jonnyboo 12.4.2010, 8:18

ну да, об этом известно (=

Автор: Mexanik-Peugeot 12.4.2010, 11:04

если с полный разбором то тыс 10 , если так кусочки полепить ну незнаю тыс 3.

цены естественно с материалом.

и кстати там шумка лежить штатная, так что даже и незнаю улучшиться от этого чёнить кардинально или нет

Автор: Sergeant 16.4.2010, 3:37

Михаил подскажите, хочу сделать шумку багажника и задних арок на седане. Так вот какие нужны для этого материалы и их толщина, сколько слоёв клеить. и т.д. Помогите чайнику гыгы

Автор: taxi4 16.4.2010, 8:20

Почитай тему, там есть фотоотчёты
http://206-club.ru/index.php?showtopic=850

Автор: Mexanik-Peugeot 16.4.2010, 12:25

самый простой вариант.

сначало М2 сверху Сплэн 3008...

Автор: Sergeant 16.4.2010, 13:52

читал и ни хрена не понял, один клеит такое, другой такое, а в чём между ними разница так и не понял ) Каждый делает по разному )

Автор: sgans 16.4.2010, 15:44

в общем то да... =)

Автор: Mexanik-Peugeot 17.4.2010, 1:48

ну сдесь ничего плохого нет , каждый по свойму воротит,
я в основном наблюдал как подготавливают машины для автозвук соревнований, там на шумоизоляцию одной двери уходит порядка 8-10 часов работы,так что всё в этом мире условно,

я рекомендую использовать несколько слоёв из разных материалов , для обеспечения работы шумизола во всём секторе частот. может быть попозже выложу фоты.

Автор: FASCO 18.4.2010, 21:03

всем привет , на днях решил сделать шумку и решился

на весь кузов ушло 8 листов вибро фильтра по 297 руб и 1 уйат спирит 75 руб
начал с бакажника закончил дверями пол не трогал вот что из этого вышло :

Автор: zeato 18.4.2010, 21:27

Fasco
Когда потолок завершишь, расскажи как держится, шумит, не шумит!

Автор: BORIK 18.4.2010, 21:28

а как ты потолок снял? он же вроде приклеен

Автор: FASCO 18.4.2010, 21:39

приклеен бчл совсем чуток где то в середине ! подобрался с сзади просунувши руку по чуть чуть стал отгибать клей неприятно но реально отошло всё быстро вытащил через багажник ничё сложного проклеел клеел с феном всё держится в обратном порядке так и собрал при этом ничего не клея ! в машине стало ужасно глухо))) никаких шумов вообще нет даже при езде без потолка и обшивки (проверял) двери стали закрыватся приятнее без звука метала , очень понравилось заморачиватся этим делом )) только уже клееть нечего))

Автор: jonnyboo 18.4.2010, 22:14

не очень понял, как ты обивку потолка назад приделал.

Автор: Sergeant 18.4.2010, 22:21

Я на седане сегодня тоже проверял ) потолок где-то в середине приклеен, остальное всё на чём то другом держится )

Короче её реально снять )

Автор: Stryker 18.4.2010, 23:05

Собираюсь прошумить всю машину, начинаю с багажника (т.к. колонки буду заменены ближе к лету), собственно вопрос: Сколько примерно материала уходит на багажник(седан) и стоит проклеивать его только вибро изоляцией?

Автор: FASCO 19.4.2010, 8:29

обивка держится в основном на уплотнителях! основной держатель это середина стойки где ремни безапасности, зажал пластиком и начал подгонять под уплотнители ... всё просто ....

у меня на хетче ушло 3 листа! разница небольшая покупай смело 3 листа уложишься ! Но понту нет только от багажника ! эффект частичный ... разницу почувствовал когда обклеил двери и потолок !

Автор: Mexanik-Peugeot 19.4.2010, 9:44

мда.....
потолок это сильно....вопрос только как он теперь выглядит.

Автор: Romario 19.4.2010, 12:41

Да, тоже интересно
Можно фото потолка после обработки и сборки?

Автор: FASCO 19.4.2010, 20:43

попробовал щас с фоткать ничё не видно*( завтра сделаю выложу ,,

я его ещё покрасил в чёрный цвет мне понравилось! передние стойки (пластмасовые) тоже покрасил в чёрный мат , вот думую перекрасить в глянец,, завтра всё будет ....

Автор: FASCO 20.4.2010, 14:29

собстна :)

как было так и есть даже не пришлось особо подгонять ! в салоне стало уютней с чёрным потолком ничё вообще не шумит !

на днях буду красить пластмассу чтобы было в цвет ))

Автор: ромкк 20.4.2010, 14:32

идея не плоха,но вот чисто мое мнение что уж слишком мрачно в салоне от темного потолка...хотя на вкус и цвет как говориться незнаю середину потолка вот не видать,а это самое главное место! интереснокак он там сейчас висит...

Автор: FASCO 20.4.2010, 14:36

сам проверял тукнул палец в середину потолка и никогого пространства я не ощютил !

Автор: ромкк 20.4.2010, 14:37

тогда респект!!! пиво сам подумываю летом вплотную заняться сим действом... упс

Автор: FASCO 20.4.2010, 14:38

а поповоду цвета мне оч понравилось ))) так кажется что мрачно ... как нить надо приехать на сходку показатся )))

Автор: FASCO 20.4.2010, 14:42

а чё тут думать 1.5 дня на всё про всё ,, ))

Автор: Makar 17.6.2010, 14:28

Малоли кому надо

Автор: Makar 20.6.2010, 15:27

Я вот задумал колонки установить в заднюю полку... вот что вышло... ФОТО ОТЧЁТ
И заодно сверчёк в передней правой устранить, убрал штатную шумку...
http://www.radikal.ru
в задних дверях есть аудио подготовка вот и захотел туда запитать задние колонки
http://www.radikal.ru
когда разобрал двери и закрыл их а ключи в машине, они закрылись а я за 100 км от 2го комплекта ключей, пришлось взламывать, но не ломать!!!
http://www.radikal.ru
короче пилой подцепил и открыл ушло времени 2 мин...
http://www.radikal.ru
далее...
Взял колонку от старого музыкального центра
http://www.radikal.ru
снял заднюю полку...
http://www.radikal.ru
вот люда запитался... ну не сюда а в салоне запитался...
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Скоро видео выложу....

Автор: Makar 20.6.2010, 18:40

Видео шумка и мойка движка
http://vkontakte.ru/video12468328_145884941?uploaded=true

Автор: taxi4 20.6.2010, 19:12

А ты внутри двери не прокладывал виброй?
з.ы. Я, кстати, по другому поступил, я вибру на обшивку двери клеил, скрипов меньше намного стало
з.з.ы. Добавил ссыль на видео в 1й пост

Автор: jonnyboo 20.6.2010, 20:38

в течение лета буду шумить двери и если деньга будет акустику поменяю.

Автор: Makar 20.6.2010, 21:13

у меня на очереди багажник, СЕДАН...

Автор: Rom@n 29.6.2010, 11:04

Товарищи с чего лучше начать? с дверей или с пола? что то в этом году что то в следующем.

Автор: taxi4 29.6.2010, 11:13

C чего лучше не знаю, но проще с дверей. Я бы с дверей начал. Плюс начинания с дверей в том, что музыка лучше будет играть. А вообще, что бы было меньше шума, надо шумить арки.

Автор: jonnyboo 29.6.2010, 11:14

С дверей скорее всего.
на полу какая-то шумка лежит уже достаточно толстым слоем.
а в дверях её практически нет.
плюс тут двух зайцев можно убить улучшив звучание музыки за счёт шумо и вибро-изоляции.
ну и несомненный плюс - двери гораздо проще и быстрее шумить.
попробуете на дверях, посмотрите на эффект и там уже будите думать надо ли шумить пол.

Автор: Makar 29.6.2010, 12:03

Rom@n
Двери+багажник+капот(утеплитель)
Крышу и днище я бы не трогал, если ты первый раз...

Автор: taxi4 29.6.2010, 12:07

Крышу вообще лучше не трогать. А с днищем там тоже ничего сложного, весь салон разбирается очень быстро

Автор: Sergeant 29.6.2010, 19:23

а передние арки как шумить ? )

Автор: taxi4 29.6.2010, 19:28

снимать подкрылок, отмывать всё и шумить. Как то так.

Автор: Makar 29.6.2010, 20:06

taxi4
на выходных сделаю и выложу....

Автор: Sergeant 29.6.2010, 20:47

ждёмс ) пиво

Автор: jonnyboo 29.6.2010, 21:33

а зачем? о_О

Автор: taxi4 29.6.2010, 21:41

Затем, что от колёс очень большой шум. Шумка арок позволяет его убрать

Автор: jonnyboo 29.6.2010, 22:59

связи просто не вижу.
моторный щит прошумить в салоне и будет щастье.
шум от колёс может через что передаваться:
а) окна-двери (стекло-металл)
б) пол
в) моторный щит
г) лобовое стекло
д) крыша.

не понимаю просто как шумление арок уберёт шум от колёс в салоне.
объясни плз.

Автор: zeato 30.6.2010, 8:51

колеса крутятся = в арочном простр-ве создаются завихрения воздуха = воздух передает вибрацию на локеры\подкрылки = шум

Автор: jonnyboo 30.6.2010, 10:01

как по мне, так хренью уже страдаете (=

попробую рассказать почему.
2 варианта: 1 - с локером, 2 - без.

1. напомню, делаем ШУМО изоляцию.
колесо крутится и генерирует шум 2 типов: а) шум от качения покрышки по поверхности б) якобы создаёт завихрения воздуха, которые настолько сильны, что вызывают вибрацию локера (именно локера, потому, что именно он стоит на пути вибрирующего воздуха).
звук, как известно распространяется по всем направлениям от источника, если нет экранов и препятствий. соответственно большая доля шума А будет слышна через дверь и боковые стёкла, как наиболее близкие к источнику шума большие поверхности с малым количеством рёбер жёсткости, а на пути звука вовнутрь встречается локер.
шум Б до арки просто не дойдёт, поскольку на пути источника шума стоит локер.
вывод - зачем шумить арку, если на её пути стоит локер?

2.
итак, локера нет и шум типов А и Б благополучно добирается до подкрылка. подкрылок штука имеющая хитрую геометрию - он изогнут и имеет несколько точек крепления, нас интересует точка крепления к моторному щиту, как самую близкую к салону и передающую часть вибрации на моторный щит и корпус.
подкрылок начинает колебаться возбуждаемый звуковыми колебаниями шума. он сам становится источником шума и вибрации, но более слабым по сравнению с колесом (исходным источником шума), поскольку энергия колебаний источника тратится на возбуждение колебаний в колёсной арке.
арка стала источником колебаний, но более слабым по сравнению с колесом (насколько не скажу - не знаю, зависит от жёсткости крепления и жёсткости самой арки). куда она начинает излучать колебания? во все стороны. большая часть мощности источника (арки) будет распространяться в плоскостях перпендикулярным ему, а именно в подкапотное пространство и обратно к колесу. в моторном отсеке для звука куча препятствий, и других источников шума, что в целом сводит на нет такой источник звука, как арка. часть вибрации будет передаваться через крепление моторному щиту, но это будет малая часть, я даже не берусь сказать какая именно. но предположим, что передаётся и в салон будет идти какой-то шум от моторного щита.

подытожим: источник шума - колесо.
конечные источники шума для уха - дверь, стёкла, моторный щит, пол.
стёкла из рассмотрения можно убрать, их не прошумишь.
дверь - шумить надо, чтобы музыка звучала, чтобы было меньше шума от окружающих автомобилей и собственных колёс.
моторный щит - шумить надо чтобы было меньше шума от окружающих автомобилей, собственного двигателя, колёс.
пол - шумить надо чтобы было меньше шума от окружающих автомобилей, собственного двигателя, колёс.

к чему я это? бесполезно шумить арки не шумля моторного щита и пола, а прошумив щит и пол эффекта от шумления арок вы просто незаметите.
я тут много чего понаписал для слуачая без локера, но кто реально ездит без них?
принципиально - прошумить никаких препятствий есть. но целесообразности и эффективности от мероприятия я не вижу.

Автор: zeato 30.6.2010, 10:46

Под "Шумкой" в интернетах обычно подразумевают и ЗВУКО- и ВИБРО-изоляцию
А так да, сплен в арках не особо спасет..

Автор: jonnyboo 30.6.2010, 11:09

это я сам уже понял, что фигню написал.
по большому счёту, что шумо, что вибро изоляция - это ликвидация вибраций и по сути оба являются вибро-изоляцией.

Автор: Rom@n 30.6.2010, 12:43

Всем большое спасибо господа, сделаю пожалуй двери и капот.

Автор: Deniska1988 1.7.2010, 9:28

Арки шумить надо:))) видброй, стп(нп) и в конце спленом (опять же в комплексе с полом и дверьми). это вам не сделает бэнтли или ролсройс, но тише будет!!!!!! а еще не стоить забывать о резине на которой вы катаетесь!!!! Ибо она тож влияет на уровень шума!

У меня конечно пока не полная шумка, но зимой стоит липучка кумхо, а на след лето хочу йоку:)))

Автор: Makar 1.7.2010, 12:42

Сёня купил шумку для Танечки, на выходных будем делать двери, багажник, и арки...

Автор: Юрчик 1.7.2010, 13:37

Запасайся пленкой для своей Смены 8М и ждем пооооодробнейший фотоотчет!

Автор: jonnyboo 1.7.2010, 18:25

и чем он будет отличаться от оастальных отчётов? (=

Автор: Юрчик 1.7.2010, 18:58

ну мож Макаr чё нить нового изобретет гыгы

Автор: jonnyboo 1.7.2010, 20:08

тогда само собой (=
Макар, эксперимента ради, сделай всё без шумления арок, послушай машину, а потом арки прошуми и опять послушай. (=
только объективно

Автор: Юрчик 1.7.2010, 20:23

+1

Автор: Makar 1.7.2010, 21:23

jonnyboo
а что разница должна быть?

Автор: zeato 1.7.2010, 22:09

Ну в прошлый раз вроде были ночные заплывы и матюки)

Автор: jonnyboo 1.7.2010, 22:40

а зачем ты тогда её делать собрался? (=
мои мысли на эту тему изложены выше

Автор: dimpson 10.7.2010, 8:17

Проклеил вибропластом капот, все двери и багажник. Шума стало гораздо меньше, в основном шумят колеса и мелкий гравий по аркам. Надо исправлять. Кто-нибудь занимался подобным?

Автор: jonnyboo 10.7.2010, 9:03

пол прошуми сперва и моторный щит. найди тему про шумоизоляцию, там достаточно подробно обсасывали этот вопрос (=

Автор: dimpson 10.7.2010, 10:23

Прочитал отзывы по шумке и решил пол пока не трогать - штатная изоляция пока пойдет. А вот с моторным щитом заморочиться стоит. :)) Спасибо

Автор: Curiousman 29.7.2010, 13:08

Не знаю, почему здесь против шумоизоляции арок и локеров, но я слышу громкий шум именно оттуда, особенно когда проезжаю по луже (зимой по мокрому снегу) или песку/мелкому гравию. От попадания брызг и песчинок локер гремит, как барабан. Может, на пластик наклеить вибропласт?
По аналогии с кухонными мойками: дешевые китайские гремят от воды, как пустые ведра, а на более дорогих снизу наклеена шумка. Разница на звук огромная.

Автор: jonnyboo 29.7.2010, 13:32

не арок и локеров, а арок. про шумоизоляцию локеров вопроса не ставили. именно это я и пытался разжевать, то что шумит не арка, а локер.

а как же шум от микроволновки? это если аналогии проводить - куча других источников шума останется.

Автор: taxi4 29.7.2010, 13:36

Да вот как раз наоборот, только за шумку арок

Автор: Makar 29.7.2010, 15:36

Curiousman
Странно у меня такого нет, хотя я очень нервно реагирую на всякие посторонние шумы в машине...

Автор: Curiousman 29.7.2010, 20:44

При чём тут микроволновка? Я привел аналогию источника шума - "эффект барабана". А где он в микроволновке? Разве что, если попкорн там готовить... :D

Автор: jonnyboo 30.7.2010, 8:06

Я к тому, что аналогия не совсем полная.
Помимо арок, шумит ещё много чего, днище, двери, щит моторный.
Если проводить аналогию, то всю машину надо сравнивать с кухней, а не только с мойкой.
примерно:
локера - мойка
двигатель - микроволновка
шины - радио.

шумление локеров, аналогично шумлению мойки, но шум от радио и микроволновки останется.
а можно надеть беруши находясь на кухне и избавиться от всех источников шума разом - это будет аналогично шумлению пола, моторного щита и дверей.

Автор: Curiousman 30.7.2010, 10:51

Я говорил только про локера, и аналогия тут полная. Что касается движка - да, он тоже шумит на больших оборотах. Но это как-то не напрягает. Вроде как режимы на слух привык контролировать, чтоб зря не мучить двигатель.
А беруши можно вставить и находясь в машине, ну или наушники-затычки - тут тебе вместо шума одна музыка.

Автор: nasty 9.9.2010, 11:10

Что-то я не могу понять, двери надо проклеивать внутри дверной ниши или снаружи, прям с лица? Все по-разному делают...

Автор: taxi4 9.9.2010, 11:17

Сначала внутри виброй, потом снаружи шумкой типа сплена

Автор: nasty 9.9.2010, 11:33

Ясно, спасибо!

Автор: zLOY747 14.9.2010, 15:15

Ребят а кто нибудь может подсказать как снимается обшивка в 3Д хече, которая сзади и где вторая пара колонок? о передних дверях вопросов нету, все просто как 2х2 :)

Автор: DrSartorius 15.9.2010, 14:56

Надо открутить болт под диваном, болты крепления ремня безопасности (внизу и сверху, где регулируется его положение), а потом вся черная часть обшивки аккуратно отщелкивается от кузова (она на пистонах держится). Под обшивкой и будет вторая пара колонок.

Автор: zLOY747 16.9.2010, 7:08

пасиб, буду сегодня крутить.

Автор: Юрчик 25.10.2010, 6:19

пару фотографий как я клеил двери, время фотографировать особо не было- клеил в два слоя один по внутренней поверхности двери , и второй слой по наружней( та которая в салон выходит и которая собственно на фото) спасибо Макару, Шеврусу и Молексею за помощь !

Автор: jonnyboo 25.10.2010, 8:00

А что за материал с фольгой на наружной стороне?

Автор: Юрчик 25.10.2010, 8:06

врать не буду не помню как называется! покупал мне его Молексей

Автор: taxi4 25.10.2010, 8:13

вибропласт

Автор: jonnyboo 25.10.2010, 8:26

мерси. у меня вроде тоже вибропласт был, но без фольги. а могу и путать (=

Автор: Hokum 2.12.2010, 1:07

У меня что-то сильно дребезжит в районе плафона. Если его немного прижать, то становиться тихо.
Есть ли быстрый и безболезненный способ это вылечить, не разбирая весь потолок?

Автор: Юрчик 2.12.2010, 1:10

у меня такое было тоже ! вылечил путем проклеивания самого плафона в месте крепления к потолку узеньким двухсторонним скотчем и не дребезжит и не видно

Автор: Hokum 2.12.2010, 1:14

Пасибо, попробую так сделать.

Автор: PbICb 19.12.2010, 23:24

Здравствуйте!
Чем отличается вибропласт М1 ( http://www.vidimonevidimo.ru/catalog/caraudio/soundproofing/ВМ1/ ) от
вибропласт silver ( http://www.vidimonevidimo.ru/catalog/caraudio/soundproofing/ВSilver/ )

Посмотрел несколько инструкций, во всех внутренюю (дальнюю) часть двери обклеивают вибропластом, а наружнюю (где одевается обивка двери) разными материалами. Чем всё же лучше?

Автор: jonnyboo 19.12.2010, 23:32

у сильвера лучше способность подавлять вибрации. подозреваю что только за счёт увеличения толщины на 0.2мм

Автор: PbICb 20.12.2010, 0:34

Это хорошо. 10 листов обойдутся в 1700, кроме него нужно ещё что будет?

Автор: PbICb 23.12.2010, 21:57

Подскажите люди добрые! =)
Вибропласт идёт на внутреннюю часть двери, так? А на наружнюю что? (заделывание щелей всех), а то в разных факах по-разному пишут!

Автор: Makar 23.12.2010, 23:15

PbICb
а как хочешь так и делай, мы делали внутри M3 снаружи M1? вибропластом!

Автор: PbICb 23.12.2010, 23:28

Makar, т.е. по сути можно и там и там одним и тем же вибропластом? И принципиальной разницы между разными материалами нет?

Автор: molexey 24.12.2010, 1:56

Разница есть! Пожалейте дверные пелтли =) Ненужно клеить в нахлест, достаточно 60-70% для эффективной виброизоляции. А вот внутр. часть клеить легким м1 или сильвером. Плюс обшивку битопластом. Скоро выложу фотки как сам делал.

Автор: Sergeant 24.12.2010, 2:07

Да ладно там дверь нормально не закрыть на сколько она лёгкая)

Автор: jonnyboo 24.12.2010, 8:46

а может отрегулировать замок или уже с петлями не того, а?

Автор: PbICb 24.12.2010, 11:23

molexey, я про нахлёст не говорил! а говорил про эту часть (на фото проклеена уже которая)


и



Одним или разными всё же материалами?

Автор: Makar 24.12.2010, 11:34

PbICb
я честно не парюсь, я сделал вот так
Шумоизоляция дверей на Пежо 206 седан от -=Makar=- http://206-club.ru/index.php?showtopic=850&st=220&gopid=188864&#entry188864 + видео http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=850&view=findpost&p=188890

И уж до чего я дотошный в плане скрипов и шумов, и меня ща всё устраивает!

Автор: PbICb 24.12.2010, 11:56

Makar, ок. А на ютьюб можешь видео загрузить?

Автор: Makar 24.12.2010, 12:05

PbICb
неа, я пробовал, они его удаляют...

Автор: PbICb 24.12.2010, 12:08

Makar, хреново( ну ладно, у кого-нибудь попрошу аккаунт. спасибо =)

Автор: jonnyboo 24.12.2010, 12:11

на vimeo.com отправь. или ещё куда, куча мест где выложить можно.

Автор: PbICb 28.12.2010, 20:39

Makar, jonnyboo предложил хороший вариант!

Ну мне по-большому счёту важнее не скрипы и шумы (хотя сверчок в вод. двери надоел), а влияние на звук!