Сообщений: 41
Пользователь №: 2.239
Регистрация: 9.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Странно однако выходит. Искал на сайте www.podshipnik.ru - где номер детали, ввел: 005-110-564/372, получил ответ - Нечего не найдено! Ввёл этот номер (что на подшипнике ролика) 005-110-564/372 в поисковик яндекса. Вышел на: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=28747&start=10&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=2b60e6227a07c5fdec84b8ed3b8b5255 Там те же ролики обсуждают, что и мне нужны.
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782раза
действительно здесь где-то упоминалось о том,что что ролик подходит от шеви-нивы....но народ решил что это колхоз! :dntknw: поэтому данная тема загасла... супер упорный Вы человек pivo супер
действительно здесь где-то упоминалось о том,что что ролик подходит от шеви-нивы....но народ решил что это колхоз! :dntknw: поэтому данная тема загасла... супер упорный Вы человек pivo супер
Уже купил этот ролик в ВАЗовском магазине запчастей и всего то за 320 руб. (всего), есть одно НО - этот ролик, больше по наружному размеру на 10 мм. Т.е., оригинал по диаметру = 60 мм, а этот ролик (2123-1041056-10 - для нивы - шевролета), по диаметру =70 мм. А по посадочному месту, толщине подшипника и ширине самой обоймы - один в один. Вот фото:
действительно здесь где-то упоминалось о том,что что ролик подходит от шеви-нивы....но народ решил что это колхоз! :dntknw: поэтому данная тема загасла... супер упорный Вы человек pivo супер
Тема погасла, потому что ролик шнивы иного диаметра.
Подшипник ролика подходит один-в-один. Это выяснил и доказал Serg. супер
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 41
Пользователь №: 2.239
Регистрация: 9.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Вчера, на стоянке, пытался демантировать прижимной ролик, но ароме как снять ремень и его бротно одеть, так не чего и не вышло. Не смог открутить болт, который крепит ролик. Сегодня, ездил к знакомым в аторем. мастерскую и они открутили этот болт, сняли ролик. Резьба то на болту - левая, а не как не правая (как у обычных болтов). Поставили ролик от Нивы-Шевролета, далее началось мучение с натяжкой ремня генератора. Нас было трое, и каждый выполнял одну из функций: - первый чел., оттягивалролик до упора (борясь с поджимной пружиной), пока тот, не уперся в крепежный элемент двигателя; - второй чел., одевал ремень генератора, придерживая его чтобы тот не соскочил с ГУРа; - мне досталась миссия, по крученю колеса, которое приходилось крутить вперед (по ходу движения авто) посредством вставленного в отверстие что есть на штампованных дисках - ломом. Вывод. Как видите, сложного нет не чего. Ремень - не порвали, ролик - поменяли и денег сэкономили! Если бы ролик был не на 10 мм. больше, то его легко поменять одному человеку (мастеру). Расследование закончил, всё работает и не скрипит. С Вами на форуме был, а также доставал Вас своими вопросами: Serg (ник в Nete - STAORS), всего вам доброго и спасибо за помощь!!!
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782раза
Лично мое мнение что от большой разницы в диаметре-будет значительное перенатяжение ремня! Что повлечет разрушение подшипников генератора,гура,кондея и т.д.:-(
Лично мое мнение что от большой разницы в диаметре-будет значительное перенатяжение ремня! Что повлечет разрушение подшипников генератора,гура,кондея и т.д.:-(
думаю лучше было-бы покумекать как саму обойму насадить на подшипник шевинивы...
думаю особым перенатяжением это не гозит. Там же натяжение держится на пружине ролика натяжителя. Он же не в мертвую конструкцию этот ролик воткнул...
да но судя по тому что они делали это втроем,значит пружина сжата до упора!!! (там был момент про установку,что двое держали а третьему пришлось за колесо двигатель проворачивать....) например при нормальных роликах этот ремень меняется при помощи ключа на 13 и трех минут времени(снять-поставить) :dntknw:
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782раза
хотя все может быть! вскоре будем ждать новую тему по замене всех подшипников навесного оборудования....(тьфу,тьфу,тьфу дабы не сглазить) удачи вам SERG супер
есть специализированные магазины подшипников! отнеси им образец, они подберут такой же.
Устами Вашими да мёд бы пить! Обошёл все имеющиеся авто магазины и специализированные, толку небыло. подшипник один без ролика - неспасёт. Ролик нужен был. Почему ролик в сборе? Потому что егошняя обойма из пластмассы и по своей технологии подшипник запресовывается в неё а не просто вставляется.
да но судя по тому что они делали это втроем,значит пружина сжата до упора!!!
Нет Ромкк, трудность с обратной установкой ремня была, и только. Т.к. эти (в хорошем смысле) авто-модельеры, сьэкономили на зазорах и припусков практически не дали, вот и пришлось потужиться. В данном (моём) случае, эти 5 мм, играли и играют большую роль, но лишь для момента снятия и установки ремня генератора на своё место. Его (если пробовал кто в свой первый раз, и без советов со стороны, меня поймет), просто до неудобства - трудно, если нет нормального ключа (на 13мм) снять и поставить самому. Мнение моё такое: - Ежели бы не мешалось тама, железо другое, что не даёт етошний ролик дальше отвести, пока пружины хватает (чтоб она не сломалась), то и проблемы сей не было-бы! То есть, может и раньше тема была поднята, но..., потому что, в одни руки попытка была произведена - то и неудачей окончилась, а может был ремень старый и потому лохматый (а риск, не многих любит) и тому чел. пришлось отказаться от этой идеи. Вообщем, Как посадили ремень на место, то, зрительно, зазор от ролика до того метала (что мешал), стал незначительно меньше (всего на 5мм), а так как пружина своё не отходила (то есть, поработала 5 лет и пока жива), тогда и растянуться могла бы, а если могла бы, то и эти 5 мм. могут и должны компенсировать еёшний износ.! Таково моё мнение.
Сообщений: 123
Пользователь №: 3.887
Регистрация: 12.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 13раз
Простите, а скажите каким методом взводить ролик натяжитель чтобы ослабить ремень и затем снять сей ролик? И вообще он взводится или просто откручивается?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: синий!
Куплена в 2008 году!