Катализатор - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




20 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Катализатор
Arlekin
сообщение 29.4.2009, 14:08
Сообщение #21
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 4.053
Регистрация: 29.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всем привет.
История в общем следующая,в 2005 году приобрёл свой пыж.Т.к. острой необходимости в личном авто нет, пробег всего 60 000 км, ну и естественно особых траблов в эксплуатации не замечал.
Но где то полтора года назад звуки издаваемые пыжом стали похожи на рокот спорткара,что конечно улыбнуло, воспринялось как должное и забылось,а через пол года отвалилась центральная часть глушителя :blink: + начал замечать,что повысился расход топлива и подтупливать стал чуть больше чем раньше.Глушак заварил и про проблемы забыл.
И вот недавно снова услышал посвист глушителя, заехал в мастерскую и выяснил что накрылся катализатор, из-за чего и прогарает центральяная часть и расход увиличился.
Насчитали мне 21000 за замену всего.
Так вот хотел бы посоветоваться с вами.На скоько эта цифра реальна. Думаю может самому всё купить и заплатить только за работу(3-4т.р.) Ток я не вкурсе что покупать гыгы Так что хачу совета и может посыла куда нибудь в Питере где мне помогут этот трабл решить.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2003 г.в. комплектация: ??? цвет: серебрянка! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
aps82
сообщение 29.4.2009, 14:19
Сообщение #22
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: aps82
Возраст: 43
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 152
Пользователь №: 673
Регистрация: 28.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Цитата(Arlekin @ 29.4.2009, 15:08) «
Всем привет.
История в общем следующая,в 2005 году приобрёл свой пыж.Т.к. острой необходимости в личном авто нет, пробег всего 60 000 км, ну и естественно особых траблов в эксплуатации не замечал.
Но где то полтора года назад звуки издаваемые пыжом стали похожи на рокот спорткара,что конечно улыбнуло, воспринялось как должное и забылось,а через пол года отвалилась центральная часть глушителя :blink: + начал замечать,что повысился расход топлива и подтупливать стал чуть больше чем раньше.Глушак заварил и про проблемы забыл.
И вот недавно снова услышал посвист глушителя, заехал в мастерскую и выяснил что накрылся катализатор, из-за чего и прогарает центральяная часть и расход увиличился.
Насчитали мне 21000 за замену всего.
Так вот хотел бы посоветоваться с вами.На скоько эта цифра реальна. Думаю может самому всё купить и заплатить только за работу(3-4т.р.) Ток я не вкурсе что покупать гыгы Так что хачу совета и может посыла куда нибудь в Питере где мне помогут этот трабл решить.


я две недели назад в сервис приехал с компьютерной ошибкой о катализаторе, мне его просто срезали за 2 т.р., теперь правда пыж ревет, но что делать...




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2002 г.в. комплектация: .. цвет: silver! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tsaari
сообщение 29.4.2009, 19:14
Сообщение #23
Золотой пыжевод
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: tsaari
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2.439
Пользователь №: 472
Регистрация: 12.7.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 513 раза




Цитата(Arlekin @ 29.4.2009, 15:08) «
Так что хачу совета и может посыла куда нибудь в Питере где мне помогут этот трабл решить.

http://www.franauto.spb.ru/




Моя машинка: 1 2007 г.в. комплектация: нормальная цвет: руж люцифер! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Melika
сообщение 20.5.2009, 23:42
Сообщение #24
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иришка
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 4.240
Регистрация: 20.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




А как решить проблему недорого с катализатором? Чтобы особых последствий в дальнейшем не было?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: голубой*****! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Romero
сообщение 21.5.2009, 1:07
Сообщение #25
местный Ромео


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 35
Из: Чехов 2
«— Информация —»

Сообщений: 1.169
Пользователь №: 1.750
Регистрация: 1.10.2008
Клубная карта №:  00173
Спасибо сказали: 68 раз




Цитата(Melika @ 21.5.2009, 0:42) «
А как решить проблему недорого с катализатором? Чтобы особых последствий в дальнейшем не было?


пробить его и всё...пару дней машина повозмущается и потом станет всё на свои места derisive.gif




Моя машинка: Peugeot 207 2009 г.в. комплектация: Трындик цвет: красный(Rouge Aden)! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Apple
сообщение 24.5.2009, 22:05
Сообщение #26
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Украина, г. Донецк
«— Информация —»

Сообщений: 92
Пользователь №: 4.120
Регистрация: 6.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Две недели назад пробили катализатор, даже не стали выкидывать хлам из керамики - расплавленные соты (когда приехал забирать машину, показали, сфоткать не удалось), пропускная способность значительно падает, при этом еще 10 тысяч и движок умирал бы. Звук изменился, рычит, после прогреву успокаивается немного. Стала малость дребезжать выхлопная, сказали как сильно будет беспокоить, тогда и будем её лечить. Ну а на счет прибавки лошадок, я еще не чувствую машину настолько, чтобы об этом говорить.

Сообщение отредактировал Apple - 24.5.2009, 22:11




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.1 МКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
match
сообщение 25.8.2009, 19:26
Сообщение #27
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: 43
Из: Калининград
«— Информация —»

Сообщений: 54
Пользователь №: 1.269
Регистрация: 7.5.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




всем привет! Так какова же ситуация всё-таки? Выхлопная система с катализатором при наличии 1 лямбды затруднений не вызывает... выбил каталик и всё..проблем нет!
А если 1 лямбла до каталика, а вторая после него, выбивка катализатора делу не поможет т.к. информацию вторая лямбда передавать будет не правильную...вот в этом случае что делать? Замена катализатора? Или выбивка каталика + обманка 2 лямбды(где купить)?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2002 г.в. цвет: silver! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
FRENZY
сообщение 25.8.2009, 19:32
Сообщение #28
батарейка форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Римма
Возраст: 40
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 3.381
Пользователь №: 2.638
Регистрация: 23.11.2008
Клубная карта №:  13
Спасибо сказали: 387 раз




а вот у меня звук не изменился... так, может чуть-чуть погромче стал, но особо разницы нет )))))
недавно из-за этого чек загорелся )))) не считаю это сильно критичным... горит себе и пусть горит, я к нему за 2 недели уже привыкла. ))

Сообщение отредактировал FRENZY - 25.8.2009, 19:34




Моя машинка: Peugeot 2008 2014 г.в. цвет: белый-белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
match
сообщение 27.8.2009, 21:02
Сообщение #29
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: 43
Из: Калининград
«— Информация —»

Сообщений: 54
Пользователь №: 1.269
Регистрация: 7.5.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




FRENZY
у тебя 2 лямбды или одна стоит?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2002 г.в. цвет: silver! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
maa296
сообщение 3.10.2009, 17:22
Сообщение #30
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей М
Возраст: 34
Из: г. Пенза
«— Информация —»

Сообщений: 31
Пользователь №: 1.288
Регистрация: 15.5.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




А у меня катализатор просто вырезали и вварили прямую трубу!!! Вот думаю, может лучше внутренности из него вытряхнуть и обратно пустой корпус поставить?? Как думаете???




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серо-голубой металлик! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Oleg2
сообщение 4.10.2009, 16:27
Сообщение #31
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 5.273
Регистрация: 4.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




доброго времени суток!!! хочу спросить по теме как обмануть 2-й датчик лямбда занда? спасибо за ранее за совет!!!!




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 АКПП 2006 г.в. комплектация: неизвестна цвет: черный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 4.10.2009, 16:55
Сообщение #32
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(Oleg2 @ 4.10.2009, 17:27) «
доброго времени суток!!! хочу спросить по теме как обмануть 2-й датчик лямбда занда? спасибо за ранее за совет!!!!

никак. Сам очухается.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
yellow_lamp
сообщение 19.5.2010, 22:26
Сообщение #33
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 41
Из: MOSCOW CITY
«— Информация —»

Сообщений: 76
Пользователь №: 5.149
Регистрация: 18.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Стоит ли удалять работающий катализатор специально для прибавления мощности? Если его удалить, нужно делать прямоточный выпуск, так ?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 АКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 19.5.2010, 22:28
Сообщение #34
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




Цитата(yellow_lamp @ 19.5.2010, 23:26) «
Стоит ли удалять работающий катализатор специально для прибавления мощности?

ИМХО не вижу смысла работающую деталь вынимать из автомобиля. Вот если накроется, тогда другой уже разговор




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
yellow_lamp
сообщение 19.5.2010, 23:00
Сообщение #35
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 41
Из: MOSCOW CITY
«— Информация —»

Сообщений: 76
Пользователь №: 5.149
Регистрация: 18.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




у меня сейчас после 5 тыс об. появляется свист в выхлопной трубе, как будто реактивная машина, глушак стоит стоковый. мощность не исчезла, но расход как то большой, ну я топлю постоянно, гдето 11.1 -11.0 л на 100км. Мож каталзатор наворачивается? Но ошибок комп не показывает.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 АКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 19.5.2010, 23:11
Сообщение #36
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




Цитата(yellow_lamp @ 20.5.2010, 0:00) «
но расход как то большой, ну я топлю постоянно, гдето 11.1 -11.0 л на 100км

Нормальный расход. У меня всю жизнь такой расход и у меня МКПП)))
Свист может быть из за того, что какое нибудь соединение уже сгнило




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sergeant
сообщение 20.5.2010, 2:52
Сообщение #37
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 37
Из: Москва - Коньково
«— Информация —»

Сообщений: 424
Пользователь №: 2.989
Регистрация: 5.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14 раз




Цитата(yellow_lamp @ 20.5.2010, 0:00) «
у меня сейчас после 5 тыс об. появляется свист в выхлопной трубе, как будто реактивная машина, глушак стоит стоковый. мощность не исчезла, но расход как то большой, ну я топлю постоянно, гдето 11.1 -11.0 л на 100км. Мож каталзатор наворачивается? Но ошибок комп не показывает.

Ыыыыы чё то мало 11л )




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: Серебристый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
RoadWarrior
сообщение 20.5.2010, 8:34
Сообщение #38
тест-драйв форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5.180
Пользователь №: 341
Регистрация: 8.5.2007
Клубная карта №:  0020, 00101
Спасибо сказали: 566 раз




Цитата(yellow_lamp @ 19.5.2010, 23:26) «
Стоит ли удалять работающий катализатор специально для прибавления мощности? Если его удалить, нужно делать прямоточный выпуск, так ?



1. Да.
2. Да.
На оба вопроса ответ положительный. Если хочеться повысить мощность, то кат. удаляем, делаем прямоток и чипуем мотор...но это только в том случае когда вопрос стоит именно в повышении мощьности, а не в попытке сыкономить. Кстати не факт что при таком методе расход упадет.




Моя машинка: 1 2009 г.в. комплектация: Полный ФУЛ цвет: Серый+Синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
yellow_lamp
сообщение 20.5.2010, 15:19
Сообщение #39
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 41
Из: MOSCOW CITY
«— Информация —»

Сообщений: 76
Пользователь №: 5.149
Регистрация: 18.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Хорошо. А есть уже готовые решения по прямотоку? Какая цена ? у кого узнать? В НСК это делают? У них есть решения?

Цитата(Sergeant @ 20.5.2010, 3:52) «
Ыыыыы чё то мало 11л )

А у тебя сколько? незнаю




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 АКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 20.5.2010, 15:24
Сообщение #40
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




Цитата(yellow_lamp @ 20.5.2010, 16:18) «
Хорошо. А есть уже готовые решения по прямотоку? Какая цена ? у кого узнать?

Готовый выпускной коллектор на 206 от Supersprint стоит 27,000 р. Плюс труба, плюс глушитель(тот же суперспринт стоит около 11) плюс установка, получается огого сколько.
Можно сделать полностью прямоточный хороший выпуск на заказ, например в компании U-Power. Стоить будет 40-50 тысяч с установкой.
Цитата(yellow_lamp @ 20.5.2010, 16:18) «
В НСК это делают?

Там только глушители, коллектора сомневаюсь, что они делают.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

20 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Латунные гайки на стык выпускной коллектор-катализатор
0 mikelog 3.362 12.5.2016, 19:34 Посл. сообщение: mikelog
Нет новых HelP! Катализатор РАСКОЛИЛСЯ до Красного цвета
Внезапно машина перестала тянуть и двигло начал дергатся
19 smail2011 11.029 9.7.2012, 10:14 Посл. сообщение: KOS34RUS

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:24