Рычаги передней подвески - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




13 страниц V  « <  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рычаги передней подвески
ny178
сообщение 27.3.2017, 14:36
Сообщение #361
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артур
Возраст: 37
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 589
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 47 раз




Цитата(jec @ 27.3.2017, 12:51) «
есть простой сайлентблок (завальцованный с одной стороны, тот что стоит сзади на рычаге), завальцованный (завальцованный с двух сторон и расширением внутренней втулки посередине, который стоит впереди на рычаге) и ШС (именно шарнирное соединение со смазкой пыльниками... похожий на тот что стоит посередине балки на реактивной тяге).

вместо простого сайлента прессуете завальцованный (т.е. получается 2 одинаковых сайлента)

внешний диаметр и длина внутренней втулки одинаковые у той и у другой втулках.
отличие только в высоте внешней завальцованной части. это не критично, прессуете этот сайлент так что бы сверху и снизу одинаково было (посередине).
я так сделал еще во времена динозавров и забыл что они там вообще существуют.

рычаг в подрамник влазиет без проблем.

У вас видимо были сайлентблоки другого производителя. Мои Сасик, лежат у меня на столе, средний высота втулки 50.4мм.; крайний высота втулки 48.6мм. Разница 1.8мм.
Но смысл ясен, если и не будут влазить, то шлифану болгаркой. Главное что толк от них будет.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 27.3.2017, 15:22
Сообщение #362
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(ny178 @ 27.3.2017, 14:36) «
У вас видимо были сайлентблоки другого производителя. Мои Сасик, лежат у меня на столе, средний высота втулки 50.4мм.; крайний высота втулки 48.6мм. Разница 1.8мм.
Но смысл ясен, если и не будут влазить, то шлифану болгаркой. Главное что толк от них будет.


у меня стоят сайленты именно сасик.
думаю и без болгарки засунете. толк есть однозначно.
/незавальцованные по нашим дорогам отрываются и рычаг падает на подрамник..../

Сообщение отредактировал jec - 27.3.2017, 15:23




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
stas1310
сообщение 4.4.2017, 8:29
Сообщение #363
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Стас
Возраст: 43
Из: Кишинев
«— Информация —»

Сообщений: 411
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32 раза




Цитата(ny178 @ 26.3.2017, 22:04) «
Твсе четыре сайлента SASIC 5233763
Ставил ли кто, есть опыт?

у меня стоят, все норм. Страницу назад от твоего поста я тоже спрашивал.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: X Line HDi цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
hydroponka
сообщение 26.4.2017, 18:20
Сообщение #364
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 18
Пользователь №: 19.829
Регистрация: 19.10.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Отдельно сайленблоки получается можно поменять в передних рычагах?
Можете подсказать поподробней с этим ознакомится??





Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
stas1310
сообщение 26.4.2017, 19:36
Сообщение #365
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Стас
Возраст: 43
Из: Кишинев
«— Информация —»

Сообщений: 411
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32 раза




hydroponka
Пару страниц назад обсуждалось




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: X Line HDi цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 4.5.2017, 0:44
Сообщение #366
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артур
Возраст: 37
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 589
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 47 раз




Цитата(jec @ 27.3.2017, 15:22) «
у меня стоят сайленты именно сасик.
думаю и без болгарки засунете. толк есть однозначно.
/незавальцованные по нашим дорогам отрываются и рычаг падает на подрамник..../

Запрессовал я все 4ре сайлентблока в рычаги, и установил рычаги. Как и говорили тут влезло всё без дополнительных доработок напильником. Единственное если рычаг со стандартными сайлентблоками заходит без всякого усилия в подрамник, то в этом случае пришлось его немного забивать молотком. Результатом доволен, машина на разгоне никуда не тянет, все норм.
Также восстановил одну шаровую на рычаге. Появилась у нас в городе конторка, за 600р., заполняют её практически тем же составом что и внутри шаровой, врезают масленку для смазки.
Вот как теперь выглядит.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал ny178 - 4.5.2017, 0:46




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mixxxxaill
сообщение 4.5.2017, 0:59
Сообщение #367
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: михаил
Возраст: 46
Из: Москва ,ВАО ,выхино
«— Информация —»

Сообщений: 79
Пользователь №: 22.985
Регистрация: 24.4.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Цитата(ny178 @ 4.5.2017, 0:44) «
. Появилась у нас в городе конторка, за 600р., заполняют её практически тем же составом что и внутри шаровой, врезают масленку для смазки.
Вот как теперь выглядит.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Такое востановление барахло, так как если у тебя умерла шаровая , то там много ржавчины и палец не идеален , может тысяч на пять хватит.
Только разборные , токаря найти и выточить пробку с гайкой не проблема, вкладыш как я понял от логана Я не смотрел еще из чего рычаг сделан , кажись из стали , так приварить можно МИГ сваркой , аргон не нужен , вот к чугуну нужен аргон , а это 100р сантиметр.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: аранжевый! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 4.5.2017, 1:06
Сообщение #368
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артур
Возраст: 37
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 589
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 47 раз




Цитата(mixxxxaill @ 4.5.2017, 0:59) «
Такое востановление барахло, так как если у тебя умерла шаровая , то там много ржавчины и палец не идеален , может тысяч на пять хватит.
Только разборные , токаря найти и выточить пробку с гайкой не проблема, вкладыш как я понял от логана Я не смотрел еще из чего рычаг сделан , кажись из стали , так приварить можно МИГ сваркой , аргон не нужен , вот к чугуну нужен аргон , а это 100р сантиметр.

С чего ты взял что он ржавый? Шар в идеале, умерла она с целым пыльником, по прошествии 5 лет. Всё норм. Товарищ с таким восстановлением уже почти год ездиет.
Так что изучи лучше тему.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 4.5.2017, 11:21
Сообщение #369
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата
вот к чугуну нужен аргон , а это 100р сантиметр.

к чугуну нужны электроды по чугуну, он аргоном не варится.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 5.10.2017, 13:35
Сообщение #370
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Вопрос встал о замене рычагов, правый передний скоро скончается, шаровая люфтит.
Читал, что такие якобы от RC или кого-то там, типа рулятся интереснее TRW JTC 949 и TRW JTC 950, но стоят каждый около 5ти тыщ
или вот из аналогов на мою
Lemforder 25177 02 и Lemforder 25178 02
цена этих за оба до 6ти тыщ...
что лучше?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.10.2017, 15:04
Сообщение #371
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 5.10.2017, 13:35) «
Вопрос встал о замене рычагов, правый передний скоро скончается, шаровая люфтит.
Читал, что такие якобы от RC или кого-то там, типа рулятся интереснее TRW JTC 949 и TRW JTC 950, но стоят каждый около 5ти тыщ
или вот из аналогов на мою
Lemforder 25177 02 и Lemforder 25178 02
цена этих за оба до 6ти тыщ...
что лучше?


сами рычаги одинаковые, отличие в перешнем шарнире/салентблоке. более острый руль с Шарнирным Соединением (подобное как на задних реактивных тягах), но они долго не живут. если уж оч хочется то можно отдельно купить эти ШС.
класическое это наш салетблок. замените задний салетблок на такойже как впереди и прои салетны забудете на долгое время.

убитая шаровая - не приговор рычагу. отдайте кулибиным и они выточат в него новые вкладыши (лучше из капролона чем из фторопласта) и снизу приварят гуйку. в результате будет разбортая+можно будет подтянуть несколько раз. пыльники берите оригинальные - неоригинала не встречал, а от ВАЗ они более короткие и не особо уж так подходят (но на некоторое время сойдут).
еще как вариант, вкладыши и пальцы свроде как из шаровых логан подходят, нужно только гайку приварить снизу.

/уже кучу времени ездию на восстановленном и еще ниразу не подтягивал даже./ в подписи у мня есть ссылка как выгладит этакое.
// отражающую чашку на шаровой обязательно ставьте - отсекает грязь и не дает резине сохнуть от тормозного диска.

Сообщение отредактировал jec - 5.10.2017, 15:07




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 5.10.2017, 16:40
Сообщение #372
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 5.10.2017, 19:04) «
сами рычаги одинаковые, отличие в перешнем шарнире/салентблоке. более острый руль с Шарнирным Соединением (подобное как на задних реактивных тягах), но они долго не живут. если уж оч хочется то можно отдельно купить эти ШС.
класическое это наш салетблок. замените задний салетблок на такойже как впереди и прои салетны забудете на долгое время.

убитая шаровая - не приговор рычагу. отдайте кулибиным и они выточат в него новые вкладыши (лучше из капролона чем из фторопласта) и снизу приварят гуйку. в результате будет разбортая+можно будет подтянуть несколько раз. пыльники берите оригинальные - неоригинала не встречал, а от ВАЗ они более короткие и не особо уж так подходят (но на некоторое время сойдут).
еще как вариант, вкладыши и пальцы свроде как из шаровых логан подходят, нужно только гайку приварить снизу.

/уже кучу времени ездию на восстановленном и еще ниразу не подтягивал даже./ в подписи у мня есть ссылка как выгладит этакое.
// отражающую чашку на шаровой обязательно ставьте - отсекает грязь и не дает резине сохнуть от тормозного диска.


ммм, ок, куплю тогда пока дешевые, а те восстановлю и в них уже поставлю сайленты ШС =) тем более зима на носу, какое то тут острое вождение =) тут больше боком боком =) правда говорят лемфордер сейчас только на фольцы ставят оригинал, остальное все кетай...
а вот еще вопрос, рычаги от 2х литровых моделей имеют другой форм фактор, что задает другой рвазл или как?

Сообщение отредактировал mikelog - 5.10.2017, 16:44




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.10.2017, 17:03
Сообщение #373
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 5.10.2017, 16:40) «
ммм, ок, куплю тогда пока дешевые, а те восстановлю и в них уже поставлю сайленты ШС =) тем более зима на носу, какое то тут острое вождение =) тут больше боком боком =) правда говорят лемфордер сейчас только на фольцы ставят оригинал, остальное все кетай...
а вот еще вопрос, рычаги от 2х литровых моделей имеют другой форм фактор, что задает другой рвазл или как?


вроде у всех одни и те же размеры. отличие в сайлентах (стоят ШС). но лучше можт перепроверить......

я бы взял или сасик или трв (лемфы очень сильно в качестве захромали).

Сообщение отредактировал jec - 5.10.2017, 17:05




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 5.10.2017, 17:12
Сообщение #374
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




В общем заказал такие, ТРВ =) :
Прикрепленное изображение

я так понимаю завальцованные сайленты живут дольше всего?

зы. видимо рулевые наконечники лемфердер я зря взял...

Сообщение отредактировал mikelog - 5.10.2017, 17:17




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.10.2017, 17:29
Сообщение #375
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 5.10.2017, 17:12) «
В общем заказал такие, ТРВ =) :
Прикрепленное изображение

я так понимаю завальцованные сайленты живут дольше всего?

зы. видимо рулевые наконечники лемфердер я зря взял...


завальцованные помоему переживут все.

потом поставишь сасик или трв. ходят, проверено. только вскрой пыльники и заложи хорошей смазки вдоволь туда.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 5.10.2017, 17:31
Сообщение #376
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 5.10.2017, 21:29) «
потом поставишь сасик или трв. ходят, проверено. только вскрой пыльники и заложи хорошей смазки вдоволь туда.

в прошлый раз это привело к порыву пыльников по зиме =)




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.10.2017, 17:47
Сообщение #377
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 5.10.2017, 17:31) «
в прошлый раз это привело к порыву пыльников по зиме =)


много смазки заложил?
подымаешь пыльник и кладешь примерно 40-50% от общей площади пыльника.
второй вариант - закладываешь битком, потом надеваешь пыльник и сжимаешь в одном месте двумя пальцами, лишнее убираешь и ставишь винтовое нижнее кольцо.
также в подшипники, снимаешь пыльник (засовывать с внутренней обоймы просунуть между сепаратором и отталкивать с внешней обоймы), стоматологические крючки рулят, можно и загнутой швейной иглой, вымываешь, закладываешь с одной стороны заподлицо, закрываешь и прокручиваешь руками как спиннер немного, вытираешь, готово. (металические пыльники не поддаются нормальному вскрытию)




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
mikelog
сообщение 5.10.2017, 17:58
Сообщение #378
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 5.10.2017, 21:47) «
много смазки заложил?
подымаешь пыльник и кладешь примерно 40-50% от общей площади пыльника.
второй вариант - закладываешь битком, потом надеваешь пыльник и сжимаешь в одном месте двумя пальцами, лишнее убираешь и ставишь винтовое нижнее кольцо.
также в подшипники, снимаешь пыльник (засовывать с внутренней обоймы просунуть между сепаратором и отталкивать с внешней обоймы), стоматологические крючки рулят, можно и загнутой швейной иглой, вымываешь, закладываешь с одной стороны заподлицо, закрываешь и прокручиваешь руками как спиннер немного, вытираешь, готово. (металические пыльники не поддаются нормальному вскрытию)

да не особо вроде, но думаю заложу в этот раз total multis ep2 синяя чет не очень вывозит




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.10.2017, 18:01
Сообщение #379
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 5.10.2017, 17:58) «
да не особо вроде, но думаю заложу в этот раз total multis ep2 синяя чет не очень вывозит


если есть total multis ep2, то почему бы ее и .....




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 5.10.2017, 19:27
Сообщение #380
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 5.10.2017, 22:01) «
если есть total multis ep2, то почему бы ее и .....

есть =) две тубы целых =) хотя можно и кастрол лмх наверное? он тоже есть




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

13 страниц V  « <
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений ВАЖНО: В теме есть приложенияВопрос-Ответ по ремонту подвески
Задавайте абсолютно любой вопрос!
1.047 Марсель 425.079 4.10.2019, 0:25 Посл. сообщение: Stabst
Нет новых В теме есть приложенияСайлентблоки рычагов задней подвески
Замена. Идут только в комплекте с рычагами???
230 happun 282.815 29.9.2019, 15:11 Посл. сообщение: jec
Нет новых сообщений Подскажите какой фирмы детали подвески лучше купить
12 DMX44 6.976 24.4.2019, 22:21 Посл. сообщение: DMX44
Нет новых сообщений рычаги передней подвески
10 artusharman2 2.926 22.4.2019, 20:35 Посл. сообщение: Бульба
Нет новых сообщений В теме есть приложенияРазмер фланца передней ступицы
0 FRONTOVIK 1.694 3.3.2019, 12:56 Посл. сообщение: FRONTOVIK

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:34