Итак, наездив 800 км, можно написать маленькое сравнение с моей предыдущей машиной. Итак:
Пыж — Первая машина, в которой моя мелкорослость просто забывается, отличные сиденья с лифтом, боковой поддержкой, подголовником. Ездила на разных машинах, но эта первая. где спина полностью прислоняется к сиденью, ноги "не висят". легко дотягиваются до педалей и голова лежит на подголовнике.
матиз — сиденья не удобные, верхняя часть спины всега была "на весу" про подголовник я вспоминала.ю только когда в ожидании спала в машине.
Пыж — отличная шумоизоляция. на 140 слишишь только гул колес, но он не раздражает и не мешает. Можно спокойно слушать музыку. разговаривать с пассажиром.
Матиз — скорость выше 75 и радио можно выключать.
Пыж — замечательный кондиционер, но нет возможность направить поток в потолок. или на кого-то из пасссажиров, или выключать. третьего не дано.
Матиз — замечательный кондиционер, возможность направить поток в потолок.
Пыж — отличная динамика, никаких проблем с разгоном, обгоном. При этом нет необходимости выключать кондиционер.
Матиз — при включенном кондиционере можно забыть слово динамика и быстрый разгон в потоке до сотни. За собой собираешь хвост. Или выключаешь кондей или плетешься в правых рядах.
Пыж — конечно хочется поманеврировать, протиснуться. однако габариты не настолько маленькие. чтобы в пробках между рядами нырять, это вед не матиз и, тем более, не мотоцикл. На парковках уже нужно внимательнее смотреть на бордюры и щели между машинами.
Матиз — король езды по пробкам. Парковка проще некуда — любая щель между машинами твоя )
А вы попросите вас на Субару прокатить...250 коней при резком старте просто отрывают голову...Я это к тому что тогда Вы поймете что значит -мощная...Пыж конечно очень неплохой аппарат,но он и мощность не сочетаются никак... Я честно купил пыжа по двум параметрам-его не жалко и мало ест...Для обучения самое то,но не более...
кстати на счет пыжа и мощности - это не совместимо - посмотрите кто 10 лет подряд выигрывал ралли. да и 207 rc рвет субарика на четверти. и это соотношение сил 177 и 250
Согласен,не прав...Просто для Субару 250 с двух литров это норма-Это обычный гражданский аппарат...И пересаживаясь на Пыжика просто хочется выйти и помочь бедному чтоб он не мучился...А по поводу мощей спортивных я думаю лучше отдельную тему завести...
Согласен,не прав...Просто для Субару 250 с двух литров это норма-Это обычный гражданский аппарат...И пересаживаясь на Пыжика просто хочется выйти и помочь бедному чтоб он не мучился...А по поводу мощей спортивных я думаю лучше отдельную тему завести...
Нука чё за Сцубарь 250л.с. в стоке? Если STI,то там мощи чуть поменьше,да и движка 2.5
Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП
2002 г.в.
комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы)))
цвет: Серебро!
Куплена в 2011 году!
Дык старые в стоке слабее гораздо. У меня старый сцубарь был, 210 поней и пипец
Ага...А 280 с 2.0 на би турбо тоже сказки???В В10 кузове еще-если в курсе... У меня ЛЕГАСИ 2.0Турбо-по паспорту 220+не много не сток турбинка от Форика 2.5 турбо.Конечно далеко не молод но до сих пор паспортные 6.7 до 100 делает... Но дело собственно не в этом-я приперся в чужой монастырь и сказал-Фи... Мне у нас бы тоже это не понравилось... Проехали,мне от вас еще много инфы понадобится по этой машинке...Да и вы заходите если что...
Сообщение отредактировал oldhunter - 24.10.2011, 22:04
Ага...А 280 с 2.0 на би турбо тоже сказки???В В10 кузове еще-если в курсе... У меня ЛЕГАСИ 2.0Турбо-по паспорту 220+не много не сток турбинка от Форика 2.5 турбо.Конечно далеко не молод но до сих пор паспортные 6.7 до 100 делает... Но дело собственно не в этом-я приперся в чужой монастырь и сказал-Фи... Мне у нас бы тоже это не понравилось... Проехали,мне от вас еще много инфы понадобится по этой машинке...Да и вы заходите если что...
Ну ну товаристч! Разговор вроде про сток был. Базару нет,на метаноле с движки 1.2 снимают 1400кобыл,но это не сток! У меня импреза была, вроде мощи хватает,а какойто японский сцук максималку ей 180км/ч зделал Так что пипец "дутые" сцубары сосут по максималке у стокового пыжа 1.6 есть тут деятели,которые на Пыжеовощёнке 1.4 банзали 182км/ч, так что сцубары не рулятнах
Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП
2002 г.в.
комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы)))
цвет: Серебро!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 284
Пользователь №: 5.444
Регистрация: 24.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 6раз
Пежо 206 хорошая машина для невысоких людей, при своих 175 см. - не очень - то развалишься на кресле, приходится за рулем тянуться с поджатыми ногами и за рычагом КПП. Про подголовник вспоминаю только на отдыхе. А чего с Окой не стали Пежо сравнивать, или с Маздой 3? Рано или поздно с Пежо 206 захочется пересесть на более крупный автомобиль.
Пежо 206 хорошая машина для невысоких людей, при своих 175 см. - не очень - то развалишься на кресле, приходится за рулем тянуться с поджатыми ногами и за рычагом КПП. Про подголовник вспоминаю только на отдыхе.
Да ладно!!! Мой рост 174! и я не сильно выгодно отличаюсь ростом среди одноклубников! Никакого дискамфорта... руль придерживаю опираясь на подлокотник двери, правая рука практически постоянно на ручке кпп, и педали вполне удобно расположены! Не думаю, что 1 см имеют такое значение! А ваще, попробуй кресло подвигать!
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2002 г.в.
комплектация: XR
цвет: Красный люцифер!
Куплена в 2010 году!
Пежо 206 хорошая машина для невысоких людей, при своих 175 см. - не очень - то развалишься на кресле, приходится за рулем тянуться с поджатыми ногами и за рычагом КПП. Про подголовник вспоминаю только на отдыхе.
Тезка, та ты лукавишь! У меня 180 и я себя комфортно чувствую. У тестя 196 и то спокойно помещается...
Рано или поздно с Пежо 206 захочется пересесть на более крупный автомобиль.
Давно хачу! Да дэнэг нэ хватает
Про Матиз - я на "этом" просто боюсь ездить, да простят меня мои друзья "пилоты бешенных табуреток"! Как понимаешь, что от твоего бока до дороги 6-8 см жести обтянутой полиэтиленовым пакетом и без эйр-бэга, икать начинаешь! Плюс постоянно ощущаешь "плечо друга"-настолько узкая машина. Ну и 25 с до сотни и колеса-ролики...
Короче - гнилая тема! Все равно, что пыжа с гольфом или трешкой сравнивать начать...
Сообщение отредактировал Major - 27.10.2011, 22:30
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!