Цитата(Mikhalych @ 1.11.2018, 8:19)
«Кто ищет среднюю трубу на седан 1,4 за недорого - попробуйте CBD123001. цена всего 1,5 т.руб.
Не забудьте отписаться по качеству, геометрии и так далее.
CBD
CBD123001 А я как раз пришел написать сюда что не надо вестись на халяву((
В итоге.Купить коплект этой трубы + банка Polmostrow
19243
По трубе:
-штырь среднего подвеса приварен по другому чем на оригинале (оригинал сбоку с торца,у этого наверху).
-хобот у выпускного коллектора пришлось обтачивать т.к. полтора мм было лишних и внутрь не лезло.
-раструб для соединения с банкой сделан некачественно.Не выдержана глубина-ширина этой юбки.В итоге зажимом еле ухватились за края и все равно сипит т.к. нет контакта..
Самая засада: скорее всего причина комплексная с банкой,но именно с этой трубой: короче срединная часть со штыремм не висит на резинке а находится почти в прижиме с корпусным штырем подвеса.Из-за этого страшные вибрации и стуки.
Причину вижу тут в том ,что банка с кривыми довесами и в том что у трубы тоже все не очень гладко с геометрией.
Суммировав цену 1500+косяк по коннектору к коллектору+косяк по хоботу к банке = я решил что все таки труба больше проблем доставляет чем банка.....
В итоге надоело "экономить" на дешевом и я заказал оригинальную за 6600р.
Еще кто будет снимать оригинальную банку 206 1.4 купэ - на глушаке подвесные штыри приварены не к корпусу самому а к обжимному хомуту на болтах (2 хомута).Я тупанул и банку выкинул и спустя пару дней понял что хомуты с подвесами можно было снять и поставить на новый глушак и при этом была бы возможность небольшого маневра положения банки.Думаю их нужно снимать.А еще думаю что перед установкой новой банки нужно тщательно сверить ее габариты и распорку штырей со старой.
В итоге щас придет новая труба и снова полезу.Хотя уже на глушак бояться начинаю..........
В зачете: не берите шлак если у вас нет мастерской и гаража с хорошей ямой (а не ямкой 100 на 60) нет золотых рук сварочника и т.д.